石油开采环保验收调查浅析——《建设项目竣工环境保护验收技术规范石油天然气开采》解读

在我国现阶段环评制度下,开展石油开采项目环保竣工验收调查工作对油田的滚动开发及可持续发展有着重要的意义。《建设项目竣工环境保护验收技术规范石油天然气开采》(HJ612-2011)作为石油开采项目竣工环境保护验收的技术规范,文章从石油开采项目竣工环保验收标准的选取、验收调查的技术要求以及调查主要内容等方面对该标准作了解读。     

莫莫格湿地油田开采区土壤石油烃污染及对土壤性质的影响

为研究莫莫格湿地油田开采区土壤石油烃污染及对土壤的影响,分别在油田开采区不同开采年限的油井周围和自然湿地对照区采集土壤样品,测定了土壤总石油烃、总有机碳、总氮、总磷、pH值和电导率.结果表明,所有油田开采区油井周围土壤中总石油烃含量显著高于对照区(p<0.05),开采5、10和20 a的油井周围土壤总石油烃含量分别是对照区土壤的30、60和111倍.土壤石油污染在莫莫格湿地油田开采区普通存在.开采10 a以上的中长期油井周围土壤是石油烃污染的主要区域,其平均含量在16 885~31 230 mg.kg-1之间.土壤总有机碳与总石油烃呈显著正相关(r=0.88,p<0.05),土壤中残留的石油烃导致了土壤总氮和总磷下降,下降最大值分别为33%和28%.土壤石油烃污染显著增加了碳氮比、碳磷比和pH值(p<0.05),这种趋势随着油井开采时间增加而增大.土壤石油污染也引起电导率的增加,但是影响并不显著(p>0.05).土壤石油烃污染在很大程度上改变了土壤的性质,对土壤质量产生了负面影响.     

油田安全生产的影响因素及应对措施

石油是国家社会经济发展的重要战略物资,石油生产也是一项极为复杂的工业链。在石油生产中,安全生产是石油开采的基本条件,也是决定石油生产能力和生产规模的决定性因素。本文着重分析了我国的油田安全生产的发展现状,阐述了影响油田安全生产的主要因素,并针对所述影响因素进行了应对措施分析,为进一步提高油田安全生产提供了新的管理思路。     

滩海陆岸石油设施风险分析及安全防范措施探讨

<正>滩海陆岸石油设施是指在滩海区域内修筑的进海路和采油平台等。20世纪90年代,由于技术和资金原因,初期设计建设进海路及井台标准低,抗自然灾害能力较弱,事故时有发生。2004年,中国石化把这种开发模式纳入海上石油作业安全监督管理,并制定滩海陆岸石油设施设计规范、施工规范及安全管理制度。2006年以后,国家安监总局先后颁布了《海洋石油安全生产规定》、《海洋石油安全管理细则》,明确规定把滩海陆岸油田纳入     

粮食、石油和气候变化

粮食、石油和气候变化似乎是＂风马牛不相及＂的问题,但是善于制造问题的人类,把这些本来就十分复杂的问题纠缠在一起：为了应对气候变化,就必须减排温室气体,为了减排温室气体需要减少石油消耗,为了减少石油消耗就用粮 食去做酒精替代石油。看起来科学家们和政治家们的选择都是合理的,因为减少石油消耗可减缓气候变化,而减缓气候变化可以增加粮食产量,维持人类的可持续发展。     

石油开采的环境因素分析

石油开采是即地震勘探、钻井完井交井以后,将原油从地层中开采出来进入油气集输系统的一个重要的资源能源行业.在国民经济中具有举足轻重的作用.从我国现有油田的情况来看,绝大多数不具备充足的天然能量补给条件,而且油田本身的能量不足以长期维持采油的需要.在工业高速发展,对能源的需求逐年增加的今天,保持科学的较高的采油速度和较高的原油采收率尤为重要.     

稠油污水深度处理及回用技术

石油开采过程中会产生大量伴生污水 ,其中难以处理的是稠油伴生污水 ,处理难度随石油粘度增加而增大 ,特别是粘度在 1×10 4mPa s以上的特超稠油污水因所含油密度与水相当 ,乳化程度高 ,尤其难以处理。随着油田开采进入中后期 ,采油伴生水率提高 ,大量含油污水如得不到有效处理既会造成严重的环境污染 ,又会浪费宝贵的水资源     

石油企业安全生产管理探讨

中原油田针对油田企业安全生产管理中存在的问题 , 实施了安全生产责任制、强化安全 生产监督管理、加强关键装置安全管理、加大投入、狠抓隐患治理、推扩 HSE管理体系等措施 , 为全油田营造了良好的安全生产环境 , 并提出了石油企业安全生产管理建议 .     

探讨石油地质资源勘探技术的创新与发展

随着我国国民经济与社会的快速发展,社会生产与生活的各个环节对于石油资源的需求量在大幅度上涨．与石油开采具有密切联系的石油地质勘探技术的发展与技术创新成这了石油行业的重要研究课本。本文以探讨石油地质勘探技术的创新与发展为题．对我国现有的石油地质勘探技术进行简要的分析．就石油地质勘探技术的几点创新进行浅显的分析与阐述．希望以此来提高我国石油地质勘探技术的创新力度。     

海洋溢油事件应急处理技术

随着全球海洋石油大规模开发和石油海运的迅速发展,在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境的石油及其制品,据统计每年达到1000万～1500万吨,约占世界石油年产量的5%,其中由船舶运输和近海石油生产导致的泄漏占46.7%。突发性石油污染事故的发生往往使人们措手不及,防范困难,已成为海洋环境保护的重大课题。海洋石油天然气作业者被推向风口浪