汽车与火车运输试验的振动情况

本文分析了一般机械产品结构对于不同外加振动过程的响应规律；测试并总结了我国部分地区汽车运输及火车运输过程的振动情况；并同部分国家的汽车运输与火车运输的振动情况进行了对比。     

运输试验中的振动情况

本文用公式和图表从理论上说明产品对不同振动过程的响应特性。通过实际测量,描述了汽车、火车运输振动情况。     

设备公路运输振动研究

设备的公路运输是设备使用的重要环节,在运输过程中,因为设备的振动给设备的运输和使用带了极大的安全隐患。本文针对某型广泛使用的三轴载重汽车,建立设备在运输过程中的七自由度车辆运输振动模型,采用Simulink仿真方式,对设备在公路运输过程振动特性进行研究,分析在不同速度与不同等级公路条件下设备的振动情况,为设备的公路运输提供参考意见。     

汽车运输随机振动的实测与分析

汽车运输随机振动的实测与分析,对研究汽车性能和各类产品的运输环境,至关重要.公路运输测试组的同志们不辞辛劳,长途跋涉,克服重重困难,于1982年4月至1983年4月,在海南岛、新疆、江西和北京四地进行了国产主要车型的汽车运输振动的实测.本文介绍测试方法、数据处理和结果分析.     

汽车外部照明装置振动前后配光图比较

根据详细的振动要求,我们测试了某款汽车外部照明装置在振动前后的配光数据变化,根据测试结果得知灯座和灯体一体化结构的灯具可以承受汽车的振动等情况而保持配光性能不变.     

包装运输件振动试验的夹具设计要求与应用

振动试验是验证包装运输件产品环境适应性的关键环节,振动夹具的动特性直接影响振动试验结果的可靠性。本文阐述了两种不同类型的包装运输件振动试验对振动夹具设计的要求,研制了一种应用于包装运输件振动试验的固定夹具,解决了现有包装运输件夹持固定装置牢固性差、较高包装件易摇摆等问题。     

汽车电子装置相关振动试验分析

本文针对汽车振动环境的特殊性,分析了其对汽车电子装置的主要影响;进一步介绍了几种主要的振动试验方法,并结合汽车电子装置相关标准对振动试验进行了探讨.     

VRLA蓄电池和胶体密封铅酸蓄电池的运输安全性能

本文通过振动、压差、高温和跌落试验,考察VRLA蓄电池和胶体密封铅酸蓄电池(简称:胶体电池)的外形变化和电解液泄漏情况,并对VRLA蓄电池和胶体电池的运输安全性能和运输管理方式进行了分析和探讨.     

双台振动技术在运输试验中的应用

为考核航天器在运输环境下的环境适应性，依据双台振动控制原理，设计并搭建了双台振动试验系统。以大尺寸、大质量产品为试验对象，开展了双台运输振动试验技术研究。研究了不同相干系数、相位参数设置对试验结果的影响，并对比分析了各工况下的加速度时间历程曲线。研究结果对大型航天器运输振动试验的实施具有参考意义。     

空调器室外机运输振动数值分析与试验研究

针对空调器包装运输过程中的断管问题,通过数值分析和实验建立一种空调室外机运输振动疲劳可靠性评价方法.基于Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤理论及高斯分布三区间法则,研究了空调管路运输过程随机振动疲劳寿命的预估方法.通过模态分析、随机振动仿真分析,并运用疲劳寿命预估方法结合空调用铜材的S-N曲线对管路的疲劳寿命...     

随机振动试验控制原理

一.控制随机振动的必要性 许多产品在使用时,或者在运输过程及生产过程中都承受振动。因此很有必要确定产品是否经受得住振动及是否工作可靠。当然,有时还需确定产品在实用环境中的寿命。 很自然,在设计既要求精度高、重量轻、成本低,又要求在苛刻条件下使用的高级技术产品时,这些问题显得非常重要。例如,在航天工业中,一般产品结构都极其复杂,造价都很高,在进行产品试验时很值得考虑其可靠性和安全性。 另一方面,为了保证产品的包装能有效地经受住运输过程的冲击和振动,也需要进行振动试验。     

混合振动试验在汽车电子装备中的应用和要点

环境试验方法国家标准试验Fi：振动 混合模式（GB/T2423.58-2008）已经发布。彩混合振动试验的《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》国家标准（制订征求意见稿）已经公示。文内介绍了混合模式振动试验在汽车电子装备中的应用,以及混合模式振动试验的过程要素和试验的技术要点。     

制定室内模拟运输试验条件的一种方法

介绍了制定室内模拟运输试验条件的一种技术方法。以运输距离、运输速度及路面等级给出的运输环境条件可以采用空间频率功率谱密度（PSD）描述,进而获得以时间频率PSD描述的室内模拟运输试验条件。文中还分析了确定的路面等级的空间频率PSD的波动以及运输速度对于室内模拟运输试验条件量级的影响,结果表明：相同的运输环境条件,其室内模拟运输试验条件振动量级可以具有的波动范围;相同的路面等级,运输速度与试验条件振动量级成正比。工程应用中可以针对不同产品的设计要求来剪裁使用。     

振动试验中常见问题的分析

振动试验是装备环境试验不可缺少的部分,本文分析了试验条件的制定、试验夹具的设计和试验样品安装等振动试验中比较重要的环节,提出了振动试验实施过程中常见的几个问题,并结合实际操作经验给出了解决方案。     

汽车排放后处理器带热介质振动试验系统

介绍了汽车排放后处理器(EGP)产品特点及EGP带热介质振动试验系统研制的意义,叙述了该试验系统设计思路,根据需求介绍了各分系统设备的设计及选型情况,并对应用该系统进行的试验结果做了分析。     

利用放大镜观察试件位移振幅值变化的实例

正弦振动试验的目的是在试验室内模拟产品在使用、运输和贮存过程中可能经受到正弦振动时的效应。振动对产品引起变形、弯曲、产生裂纹、断裂,造成部件间的相互撞击等,包括由于振动产生的交变应力超过构件所能承受的弹性和塑性极限应力而造成的破坏,以及由于长时间振动的交变应力造成的累积损伤,使产品发生疲劳损坏。特别是在产品的固有频率与激励频率相同而引起共振导致响应幅值急剧增大时,会更加迅速、更多地发生。     

振动与冲击试验中单自由度线性系统损坏可能性的比较

比较了单自由度线性机械系统在稳态振动，随机振，运输试验以及冲击试验中响应的大小。     

车辆电子和电气组件气候环境要求与关键温度试验解析

关于汽车零部件的气候环境试验与产品可靠性验证测试,与温度相关的模拟环境试验一直是重点考核项目.本文针对3.5 t以下乘用车辆中电子电气部件、组件和模块等产品,依据国际主流汽车企业的新版试验标准和供货规范,主要考虑了车辆在储存和运输过程中、不同环境温度下运行,以及极端使用环境下(极低温度下长时间停车或行驶、再次油漆过程中...     

基于典型道路谱的模拟运输振动试验方法研究

针对深圳某一路段使用美国Lansmont公司开发的SAVER环境应力记录仪记录汽车运输过程中的环境应力,利用相关处理软件整理分析数据,最后在实验室中的通过电磁振动台的随机振动模式来进行模拟重现从而实现“Fieldtolab”。该方法用短时间的实验室内试验来代替长时间的实际运输过程,不仅绿色环保,而且省时省力,是一种值得推广的试验方法。     

The Research of Simulating Transportation Vibration Test Method based on Typical Road Spectrum

针对深圳某一路段使用美国Lansmont公司开发的SAVER环境应力记录仪记录汽车运输过程中的环境应力,利用相关处理软件整理分析数据,最后在实验室中的通过电磁振动台的随机振动模式来进行模拟重现从而实现“Field to lab”.该方法用短时间的实验室内试验来代替长时间的实际运输过程,不仅绿色环保,而且省时省力,是一种值得推广的试验方法.