“忍”看街头“车把式”

“车把式”是啥东西?说白了就是如今耍自行车玩的人,这不过是街坊老李头的一个“戏说”。退休赋闲在家的老李头,某一天在街上溜达时发现,有几个骑自行车的,竟结伴从大街的机动车道上大大咧咧地迎面骑来。他远远就看见这几个骑车的年青人,彼此间在眉飞色舞     

“没关系”先生

某公姓莫名冠西,别号“没关系”先生,某织袜厂青年工人也。 一天,他一觉醒来,只见红日当窗,时钟已快八点,眼看上班就要迟到。他跳下床披件衣服,跨上自行车向工厂赶去。一路上风驰电掣,横冲直撞,如入无人之境。忽听得背后“嚓”的一声,一辆卡车在离他身后不到一米的地方紧急刹车。未待司机探头训斥,他已回过头去自然地抬起右手,说声“没关系”,又一溜烟地跑了。 他满头大汗进得厂来,一不做准备工作,二不穿戴防护用品,有人提醒他,他又习惯地举起右手,油腔滑调地说:“没关系!”便匆匆忙忙地走上了高压染丝机岗位。 时隔两三个小时,忽听他大声惊…     

“倔梆头”当班

马无夜草不肥,人无外号不名。“倔梆头”这个绰号跟了李玉生30来年,确实让他在凌山矿名扬四方。有些老伙计干脆叫他“老倔”,新来的年轻人不明个中三昧,跟着叫他“倔师傅”,他也不生气,乐呵呵地应着。天常日久,知道他叫李玉生的人越来越少,这倒没关系,工资大账上写得明明白白,可《百家姓》里哪儿去找这个“倔”姓呀？     

谨防“游评”

近年来，社会上出现一些人，本身不是安全评价机构成员，却挂靠在有资质的安全评价机构上，有的还挂靠几个机构。他们具有一定的评价常识，幽灵似的游走在各地企业之间，堂而皇之地搞起安全评价，但大多以骗取钱财为目的，我们称之为“游评”。     

单车迷：把车玩得像马一样顺溜

对很多人来说，自行车只不过是一种熟悉的代步工具。然而，在这个城市一些不知名的角落，自行车却以一种全新的姿态出现。 “小心推进，注意卡盘。”小俞在大声地提醒正在进行台阶跳跃的同伴。他和年轻的朋友组成了一个极限单车队。每逢周末，他们就一起在南公园进行日常练习。     

“酒中仙”和“酒中鬼”

我刚走上轮渡,便上来一个去大桥工地上班的工人。我见他醉醺醺的,满口酒臭,便对他说:“上班不准喝酒,你知道吗?”他满不在乎地高声唱道: “李白一斗诗百篇, 长安市上酒家眠。 天子呼来不上船, 自称臣是酒中仙。” 没想到,这酒鬼对唐诗还很熟悉哩!我正想回他几句,一个老工人搭话了:“老弟,仅防‘酒中仙’变成‘酒中鬼’!”接着又说:“去年4月11日,大桥工程处有一个30多岁的吊装工,喝了酒,上六号墩高空去操作,头一昏,眼一花,脚一滑,就从30多 米的高空坠入长江,变 成了‘酒中鬼’。” 这时,我也诗兴大 发,诌了四句。 “八亿神州谱新篇, 四化不…     

别为买车耽“流年”

我有个朋友，多年前就有买车的打算，但总觉得如果现在买车，价格上肯定要吃亏。心里很矛盾，这个“心结”折磨了他好多年。车子降价不象别的，一降就是大几千，甚至上万。或许等不了一年，甚至几个月车价就会往下降，还是再等等吧。于是，他一等就是五年。等得人家都有了自己的车，他还在披星戴月挤“公交”。终于，他今年春节后下了决心，义无返顾地买了一辆“东风标致”。在体验了驾驶的乐趣后，他后悔地说：“买车等啊等，误了我青春!”     

安全意识亦需“保养”

一日,见同事修自行车,便上前问道:“哪儿坏了?”“哪儿都没坏。”“没坏．你在那儿鼓捣什么呀?”“我给它上上油,检查检查,免得半道上抛锚。”细一打听,这位老兄的自行车已骑了十一年,但看上去至少还有六七成新。看来,对自行车而言,保养不保养,效果大不一样。由此,我想到了安全意识。对企业员工而言,安全的重要性自不必多言。关键是如何通过自控、互控、他控,真正做到遵章守纪。这就要求每一位职工必须牢固树立安全意识,在实际工作中自觉规范自己的行为。     

散落污衣“供”出真凶——平和交警侦破重大交通肇事逃逸案纪实

暮色降临，宁静山村传出惨叫，6月16日，夜幕降临时，暑气依然闷热袭人，漳浦县赤土乡人林某元像往常一样骑着自行车到山旧线山格镇平寨村附近时，一辆疾驶的摩托车从他后面驶来，从右侧撞在他身上。“砰……”一声巨响后，林某元顿时被撞“飞”了出去，一声惨叫过后，林某元跌倒在地上，肇事司机慌乱中骑上破碎的摩托车消失在夜幕中……。     

石方和他的“车模”

街坊邻居都说,石方是福州最富有的人,因为他拥有几百辆各式各样、年代不一的“车”。 位于东水路上的“东晓车迷世界·汽车模型”是他几个月前开张的店铺。橱窗内整整齐齐地摆放着轿车、越野车、赛车、跑车、巴士、卡车、吉普车、消防车、摩托车、火车……     

老李科长

说起老李科长，周口地区味精厂1．5万多名干部职工没有不认识他的，即使叫不上他的名字，也知道那老头儿是抓安全的。叫他老李科长，一是大家对他的尊称，二是因为他工作踏实，面相又老的缘故。其实李科长满掐满算今年才48岁，叫李从勋，是味精厂安全技术科长。要问他为啥有恁高的知名度，那还得从他抓安全工作说起。红被带和小喇叭194）年秋，组织上安排老李到安全科工作，从此，一向闲不住的他真正成了一个忙人，又是下车间检查，又是完善各种规章制度和措施，并建立了各种记录台帐和档案。可是“安全第一，预防为主”，如何起到预防效果…     

“事儿妈”

您乍一听这“事儿妈”的题目,还以为我讲的是哪位女同胞的事儿呢。说来也真不好意思,这是人家给我起的外号。咱这三十好几的大老爷们,却摊上了这么个雅号,您说我这心里头是个啥滋味? 不过,这也是事出有因。那是1986年,我从车间被调到了厂安全科,自打那时起,每天都要下现场巡回检查。咱这个人认死理,干什么都较真。在检查中,遇见违章的,不管他是男是女,是官是兵,照章处理,从不留情面。完了还给人家唠唠叨叨的侃上一通。比如说“你这样违章操作,不是等于自杀吗?”“哎,你一人出事故,全家跟着受苦,全车间、全厂都得跟着你受连累。”跟人家说这…     

“老标兵”——记者客运公司司机李志伟

年近六旬的老李,安全行车百万公里,虽说现在退居二线,但在同事的眼中,他还是一位“老标兵”。不仅是他资格老,更多的是他对安全行车有自己老道的经验。九十年代初,他承包一辆卧铺大客车,专门从事长途客运。他爱车如命,每天总是提前一两个小时对车辆进行检查,行驶上路,     

单车迷：把车玩得像马一样顺溜

对很多人来说,自行车只不过是一种熟悉的代步工具。然而,在这个城市一些不知名的角落,自行车却以一种全新的姿态出现。“小心推进,注意卡盘。”小俞在大声地提醒正在进行台阶跳跃的同伴。他和年轻的朋友组成了一个极限单车队。每逢周末,他们就一起在南公园进行日常练习。自行车在他们脚下变得异常灵活,只见崭新的自行车在平地上单轮竖立,犹如马匹一样上下翻腾,不时赢得观众的叫好。     

想念“骂”

十多年前，我参加工作分配到一采区工作，印象最深的是人称“铁牛”的班组长王强。那年他45岁，不管干什么工作都有一股牛脾气，特别是对安全工作，丁是丁，卯是卯，不管谁违反了规程，他先是大道理一番，而后从口袋里掏出一个红本，说出你违反哪章哪条，然后再按规定罚款。为此，他得罪了全班人。平常，他的自行车带常常莫明其     

高速路上的“不速之客”

笔者经过某高速公路的收费站，看到了极其偶然的一幕：几个农民工模样的妇女，各自骑着一辆自行车，想乘着收费站一时忙碌之际，混水摸鱼进入高速路，却被细心的交警给拦下了。事后了解到，这群想上高速路的骑自行车的妇女，是想贪图便利走捷径。她们以为上高速只是收费不收费问题，根本不知道高速公路实际是非机动车的禁区，更不用说行人了。[第一段]     

被辞退的临时“监理”

秋日的傍晚．我和老伴正漫步在古朴的台城上．一位鹤发童颜的老者迎面走来．夕阳的余辉将他银白的鬓发染得金黄金黄的。尽管岁月的风霜在他脸上刻下一道道深深的“年轮”．但我还是一眼就认出来．他就是当年我们单位搞基建时雇请看工地的临时工老李,如今已是一位耄耋之年的老人了．我该称他为李老。就是这名不起眼的临时工．曾经给我留下过难以忘怀的印象。     

德化：悄然兴起“骑迹”一族

在德化，有个“骑迹”俱乐部。这是一个自发的户外运动群体，他们以自行车自动游为主题，以德化网憨鼠社区“车行天下”版块作为活动信息交流平台，以“亲近自然，感受阳光”为活动宗旨。他们通过电话、QQ群或者与网上发帖，呼朋唤友集结队伍出行。他们组织的活动多以户外活动为主，休闲游或探险猎奇，骑友们凭自己的兴趣与爱好选择性参与，网上帖子大多详细介绍活动的内容及安排，骑行里程、难度等级、出发的时间地点及温馨提示等相关信息。[编者按]     

“马车国”的开车人生——记仙游司机林金国

在仙游最边远的游洋山区，如果要打听林金国这个人，没几个人会知道。可是，只要大家一道出“马车国”的名字来，那可是妇孺皆知。这是因为有了26年驾龄的他，14岁就在宁化开生产队里的手扶拖拉机，是当时村中唯一的一位司机。     

“事故0”活动

南昌钢铁厂汽车队从1980年12月以来开展了“事故0”活动。他们在每辆汽车前的保险杠上挂个写着白漆字“事故0”次的木牌。驾驶员若发生责任事故,经济损失达50元以上者或违章行车3次以上者,便将“0”字改为“1”字。再发生事故,又改为“2”,依次填写,并结合这项活动实行了奖惩办法。 “事故0”活动的开展增强了驾驶员们开安全车的责任心和荣誉感。一次,驾驶员严峻行车至赣江大桥两桥中间的一条小路上,路中间因施工挖了个坑。有几个人看见他的车前挂着“事故0”次的木牌,就说:这司机没出过事故,技术肯定错不了。严峻想:这么说,我可不能七扭八…