校车安全需政府担责

2010年,湖南衡南"十二·二七"校车坠河事件发生后,该县教育局局长等6名责任人当晚即被免职;对遇难学生家属的补偿方案迅速确定;国务院、教育部分别就此事作出反应,湖南省政府也成立了事故调查组.     

校车安全需政府担责

2010年，湖南衡南“十二·二七”校车坠河事件发生后，该县教育局局长等6名责任人当晚即被免职；对遇难学生家属的补偿方案迅速确定：国务院、教育部分别就此事作出反应，湖南省政府也成立了事故调查组。表面上看，这次校车坠河事件的处理可以称得上是雷厉风行。但是，联系到近年来屡屡发生的校车事故中，类似的处置方式每次都采用过，但是黑校车却无法禁绝。究其根源，这种只重事后惩戒而不重事前预防的做法，只是治标不治本，根本不可能有效解决校车安全问题。     

校车祸事频发，政府部门责无旁贷

湖南衡南三轮校车坠河，致14名学童死亡。据后续的报道，事故车辆司机已被公安机关控制，衡南县教育局长等6名官员被免职，遇难学生家属已签订补偿协议，遇难学生遗体得到妥善处理。     

农村校车安全不应再“步步惊心”

<正>纵观近年来多起重大校车事故,违法严重超载超速、非法改装车辆、不按交通规则行驶,以及校车安全管理责任落实不到位,都是酿成悲剧的"推手"。事故频发,农村校车安全难以覆盖"最后一公里"甘肃正宁"11·16"校车事故22人死亡、江西贵溪校车事故11人死亡、湖南宁远校车事故1人死亡……道路环境差、驾驶人员安全意识淡漠、车辆安全保障不到位,这使得农村地区的校车安全隐患一直比较突出。路况差,驾驶人员安全意识淡漠海南省交警总队民警周平虎说,一些容易发生校车安全事故的地点,多为路况     

保障校车安全 刻不容缓

正舆情9月1日17时40分许,福建仙游盖尾镇一辆"乡村客运"车辆在杉尾村杉尾桥坠落,掉在溪岸边,事故造成2人死亡,其他人员不同程度受伤。通过此起校车事故,再次审视2013—2017年校车事故规律及特征,进行监测分析,发现校车事故发生原因复杂多样,人为因素、环境因素、天气因素以及意外因素均是导致事故发生的原因,其中人为因素占比较高。     

总有一种力量催我们前行

<正>时光荏苒,岁月如梭。伴随着新年钟声的敲响,2012向我们款款走来。值此新年来临之际,《安全与健康》同人谨祝各位读者身体健康,家庭幸福!回望2011,中国在飞速发展的同时,也经历着事故频发的拷问。"七二三"甬温铁路事故、"九九"邵阳沉船事件、"一一一六"甘肃校车事故……一桩桩、     

重视校车安全为何总在悲剧后

<正>幼儿园、校车、落水、遇难……这些词拼成的悲剧图景,也让公众目不忍睹、耳不忍闻。让公众痛心的,不只是11人遇难的惨重,更有悲剧的似曾相识。如果说,2011年"11·16"甘肃正宁校车事故等算是殷鉴在前,那7月10日这次湘潭校车落水事故则昭示着,仍有太多教训未汲取、太多漏洞未填补。涉事校车系面的改装就眼下看,涉事校车翻入水库,具体原因固然还在调查中,但可以肯定的是,它跟几个因素有着直接关联:首先,该校车其实算不上严格意义上的"校车",而是由面的改装而成,没有校车运营资质;其     

关注校车安全

2012年3月28日,《校车安全管理条例》(以下简称“《条例》”)经国务院第197次常务会议通过,并将于4月5日起开始施行.此次《条例》的颁布,再一次引发了社会对校车安全的热议. 频发的校车事故 2011年7月8日,西安西郊一所幼儿园一辆7座校车坐了17个人,为了躲避行人发生事故,造成4名学生不同程度受伤;2011年8月2日,安徽省安庆市宜秀区育才双语幼儿园3岁女童颜颜被遗忘在校车上8小时窒息而亡;2011年9月13日,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名4岁女童被发现滞留校车,医院在抢救无效后宣布2人死亡;2011年9月26日,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡;2011年11月16日,甘肃正宁幼儿园校车发生事故,共造成20人遇难,18人重伤,26人轻伤;2011年12月12日,江苏省徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车因避让三轮车发生侧翻事故,致15死8伤.     

非法拼装车流入农村成校车

2011年校车事故频发,致使《校车安全条例》广纳意见。意见还未出台,如今又见校车乱象——在河南汝州、湖北十堰等地,一些报废车辆非法拼装成为校车,流入农村。公众的愤慨情绪与安全焦虑再次被点燃。河南汝州事件不是一个孤立的事件,它暴露出我国汽车产业在回收再制造上的很多深层次问题。过于粗放的报废机制,早已不适应现实社会发展的需要。希望这一事件被曝光后,相关规定能够尽快出台和修订……     

基于CREAM的校车驾驶员人因可靠性分析方法

校车目前已成为学生上学的重要交通工具,而近几年频发的校车安全事故引起了社会各界对校车安全问题的高度关注.但大多数有关校车安全管理方面的研究比较偏重于如何提升校车本身硬件设备的可靠性,而缺乏对驾驶员的可靠性研究.针对当前国内校车安全管理现状,以近期发生的甘肃校车安全事故为例,运用第二代人因可靠性分析方法—CREAM对校车事故中的人因失误进行追溯性分析,找到事故发生根本原因.为今后在校车安全管理中采取相关措施,弥补安全漏洞,减少由人为因素导致的安全事故的发生提供依据,并为以后研究一般工业系统认知差错提供方法的借鉴.     

车载移动监控市场的发展及前景展望

在今年刚落幕的两会上,校车问题成为代表委员们热议的焦点之一,同时加强校车安全也被首次写进了报告中。大家知道,2011年以来频繁惨烈的校车事故刺痛了社会,校车安全问题引起相关部门高度重视。另外,在2011年"7·23"事故之后,不管是铁路部门还是汽车     

“5·15”事故“营转非”车辆乱象

<正>2015年8月25日,陕西咸阳"5·15"特别重大道路交通事故(以下简称"5·15"事故)调查报告公布。事故的直接原因是驾驶员王钢驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车,行经下陡坡、连续急弯路段时,因制动力不足造成车速过快,行至发生事故的急弯路段时达到59 km/h,在离心力作用下出现侧滑,失控冲出路面翻坠至崖下。客车坠崖后,     

校车事故发生的原因解析

校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学的学生上下学的乘用车.然而,随着校车的普遍使用校车事故也不断发生.特别是2011年11月16日发生的校车事故造成21人死亡,44人受伤,引起了国家高度重视.温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作.并要求法制办尽快制定出《校车安全条例》.社会关于校车安全的话题也在不断的加强,公众对校车安全的关注,以及对校车安全隐患的监督也在开始重视.     

非法拼装车流入农村成校车

2011年校车事故频发，致使《校车安全条例》广纳意见。意见还未出台，如今又见校车乱象——在河南汝州、湖北十堰等地，一些报废车辆非法拼装成为校车，流入农村。公众的愤慨情绪与安全焦虑再次被点燃。 河南汝州事件不是一个孤立的事件。它暴露出我国汽车产业在回收再制造上的很多深层次问题，追于粗放的报废机制，早已不适应现实社会发展的需要。希望这一事件被曝光后，相关规定能够尽快出台和修订……     

基于前导事件和贝叶斯网络的储罐溢油动态风险评价

部分高风险危化品企业搬迁改造困难重重,为控制风险、保护周围人民生命和财产安全,有必要建立动态风险评价系统,对事故发生概率进行监控和预测。采用贝叶斯网络对事故发生概率进行定量分析。先在利用蝴蝶结模型辨识事故原因和后果的基础上,将其转化为贝叶斯网络模型;再导入"前导事件"信息和先验概率推导后验事故发生概率,量化分析事故发生随时间的变化概率;最后,以储罐溢流场景为例进行动态风险计算,结果表明,随化工装置生产时间和"前导事件"增长,元件失效概率和事故风险呈显著增长趋势。因此建议企业应重视"前导事件"并采取措施减少"前导事件",如优化检维修方案、及时更换关键部件、进行全面的事故调查等。     

事故调查如何变教训为财富

<正>今年4月4日,浙江宁波奉化市大成路居敬小区一幢5层居民楼发生倒塌,导致1人死亡。而在此前几年,宁波已发生多起居民楼倒塌事件。"倒楼"事件发生后,奉化市已成立事故调查组,邀请相关专家对事故原因进行调查。要避免类似事故再次发生,调查工作必须遵循独立、权威、专业的原则,对事件全过程进行客观公正的调查,并及时将调查结果公之于众,变事故教训为安全"宝贵财富"。     

关于安全工作落实难的分析与思考

今年入夏以来 ,全国重大、特大事故不断。 6月 2 2日 ,四川省合江县发生特大沉船事故 ,死亡 1 30人 ;武汉航空公司发生特大空难事故 ,死亡 49人 ;6月 30日 ,广东省江门市烟花厂发生特大爆炸事故 ,死亡38人 ;7月 7日 ,广西柳州市发生汽车坠河特大交通事故 ,死亡 78人。这些事故给人民生命财产造成重大损失 ,在社会上造成极为恶劣的影响。人们震惊之余 ,对安全生产形势更为关注。现在确是到了必须警钟急敲的时候了。国务院近日发出紧急通知 ,要求各地切实加强安全工作。各地、各部门必须坚决认真地贯彻落实国务院的紧急通知 ,积极行动起来 ,切…     

校车会有的

甘肃正宁校车事故发生后,从中央到地方均高度重视校车的安全问题。在温家宝总理的催促下,相关部门迅速起草出台了《校车安全条例(草案征求意见稿)》。可以预见,不久之日,这项政府规章就会正式颁布并实施。     

科技博览

<正>校车有望装自动防撞设备传统的被动式安全措施已不能满足现代交通对汽车安全性的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有自动报警、自动减速、     

2012年春天的瞭望——2011年楼宇对讲市场发展状况分析

新年的日历已经徐徐翻开,此刻我们步入了玛雅古文明预言的拥有神秘色彩的2012年,新的启程又开始了。回顾刚刚过去的2011年,虽然上半年发生了很多事件,如日本大地震、故宫展品被盗、高铁事故、校车事故等,对安全防范提出了更严苛的要求和挑战,但在大运会以及金融、交通、教育、能源、教育等领域的建设热潮带动下,