基于GIS的海域使用自动计费技术研究与应用

海域使用计费是海域管理工作中一项重要的基础性工作,本文将GIS技术引入到海域管理信息化工作中,探讨了利用GIS技术辅助海域使用计费的思路和方法,提出了基于数字高程模型(DEM),以及基于GIS叠加分析的海域使用计费方法,并对二者就计算量、计算精度、程序实现的难易程度等几个方面进行了综合比较分析,最后基于前述的研究和探讨,在厦门市海域管理地理信息系统的更新升级建设工作进行了应用和试验.     

基于GIS技术的环境监察信息系统研究

GIS强大的空间分析功能，为环境监察信息化提供了有力的工具，本文基于GIS技术的空间分析功能，提出了环境监察信息系统的总体框架，并对框架的结构、内容和应用功能做了详细的分析。系统设计的主要内容包括系统目标、系统框架、模块和数据库设计、系统功能和统计模型库。     

基于GIS技术的环境监察信息系统研究

GIS强大的空间分析功能,为环境监察信息化提供了有力的工具,本文基于GIS技术的空间分析功能,提出了环境监察信息系统的总体框架,并对框架的结构、内容和应用功能做了详细的分析。系统设计的主要内容包括系统目标、系统框架、模块和数据库设计、系统功能和统计模型库。     

海上溢油基于GIS流场计算贴体坐标网格自动生成方法与技术研究

以海上溢油应急反应地理信息系统(GIS)为平台，采用贴体坐标变换，提出一种应用于海上溢油应急反应系统中流场计算的快速贴体网格生成算法，并实现了在GIS平台上自动生成以电子海图上实际海域为背景的贴体坐标网格。该网格生成方法和技术在溢油应急反应系统中，为实现流场计算提供了快速、直观、方便的条件。通过对渤海海域的两个算例表明，本文提出的贴体网格快速生成方法和技术能够满足海上溢油应急反应中流场计算的需要，取得了较好的效果。     

基于GIS技术的危险废物资源管理系统的研究

文章将地理信息技术引入到危险废物管理中,主要通过对基于GIS危险废物管理信息系统的设计,将危险废物管理、计算机和GIS技术结合在一起,为城市的危险废物提供一个快捷、方便、科学的管理和决策支持的计算机系统。通过该系统的开发,能有效管理分布在城市各处的危险废物,减轻其对城市及周边环境的污染,对城市的开发建设和环境保护起到一定的借鉴作用。     

基于GIS技术的城市道路机动车流量阈值研究

针对城市中心道路机动车流量增加带来的大气环境污染问题,探讨区域机动车流量与污染物之间的关系。分析交通污染源强、道路几何条件和气象条件,建立基于ARCGIS重点区域机动车通行容量模型,用于计算城市重点区域机动车通行量阈值。以桂林市城市中心主要道路为例,分析区域不同空气质量等级下交通量限值,为环境及交通管理提供了决策支持依据。     

基于GIS技术的盱眙县林业资源信息化研究

随着社会信息化的飞速发展,地理信息系统作为一种支撑数字城市的新技术,广泛用于农业,林业等方面。文章以地理信息系统（GIS）的特征为基础,从GIS的信息技术手段出发,建立淮安市盱眙县林业GIS,并对其运用于森林资源环境经营管理的方法进行了分析,以促进淮安市林业信息化,提高林业管理与决策的效率。     

GIS技术在机动车尾气排放扩散模拟方向的应用

从排放因子的确定、排放模型的选取和模拟结果与GIS技术结合三方面研究了城市机动车尾气排放扩散特征:总结和评述了确定排放因子的方法、排放扩散模型的发展以及国内外学者在机动车尾气排放扩散模型与GIS技术结合方面所做的工作;从数据获取、排放扩散模型的建立、计算分析、可视化等方面提出了一些改进方法.     

基于大数据挖掘技术的地震舆情感知研究

对地震舆情信息的深入感知和有效管理,能够保障社会和谐发展.提出一个基于大数据技术和深度学习的地震舆情感知平台,基于Hadoop和MongoDB大数据技术实现对海量实时地震舆情数据的处理和存储.基于Word2vec和LSTM的融合模型能够有效实现震后网民的情感识别,为舆情预警提供支持.以台湾5.8级地震舆情数据为例,对该...     

基于物联网技术的火灾自动报警系统研究

本文针对目前火灾自动报警系统存在的问题,通过对物联网技术及特点作简要介绍,提出了将其引入火灾自动报警系统具有可行性,并在现有物联网技术的基础上提出实现火灾自动报警系统网络的模式。通过对监控和传输方式的改善,可以提高火灾自动报警系统的稳定性和可靠性,为火灾自动报警系统的设计和发展提供参考。     

基于GIS技术的环境评价具体实施策略

环境评价是一个地方或区域在进行项目规划、农业耕作、环境保护及各项与国民民生息息相关的开发方案前,所要对周边和现场环境考量的一个评估指标.环境评价的等级高低,在一定程度上决定了开发项目的性质.因此一份相对合理可靠地评价策略将起到了决定性的作用.     

基于GIS的输变电项目对风景名胜区景观的影响研究

基于ArcGIS三维空间分析,以穿越贡嘎山风景名胜区的110千伏异地重建输变电工程为例,运用景观生态学原理分析了输变电项目对风景名胜区景观的影响。分析认为:输变电工程施工期永久侵占现有斑块将会长期干扰景观体系,该工程在异地重建远离了田湾河和令牌山景点,对景观资源的影响有所减少;按照近景带、中景带、远景带、不可见区域的划分原则,异地重建减少了对景观敏感度的影响。     

基于GIS与RS技术的北盘江流域生态环境质量评价研究

文章通过对Landsat 8卫星2014年北盘江流域遥感影像数据进行解译,选取植被覆盖度、土壤侵蚀程度、石漠化敏感性程度作为评价指标,采用综合指数评价法对北盘江流域2014年的生态环境质量状况进行定量评价和可视化分析.结果表明:(1)从总体上看,北盘江流域生态环境质量较为一般;(2)从面积上看,北盘江流域生态环境质量以较差、一般等级为主,区域面积达14 328.32平方千米,占全流域的53.93%;(3)从空间分布上看,流域中游中山地貌(干流两岸)地区生态环境质量较差。     

基于RS和GIS的咸丰县旱灾灾情快速统计技术研究

近年来,各种自然灾害频繁发生,特别是贫困地区,因灾致贫形成了恶性循环,严重影响了贫困地区经济发展并威胁人口安全。为了给相关部门在制定灾害应急响应和恢复重建工作时提供准确、快速的灾情统计数据,选取武陵山区的湖北省咸丰县为研究区,以旱灾灾害为研究对象,以多源数据为基础,结合研究区基础地理信息和社会经济数据,利用RS和GIS技术,发展受灾目标的快速识别技术以及灾情快速统计技术。研究结果:得出了咸丰县各乡镇旱灾受灾人口和受灾农作物面积,实现了该区旱灾灾情的快速统计,进而为贫困地区旱灾以及各种灾害灾情统计提供快速、准确的方法。     

基于GIS的青藏高原湿地信息系统研究

利用GIS(地理信息系统)技术强大的空间信息管理和分析功能,以青藏高原湿地资源为研究对象,利用ArcGIS软件,根据现有生态环境信息资料,对其进行系统的研究和分析,寻找合适的方法,建立青藏高原湿地信息系统,设计了湿地生态系统数据库结构,建立空间数据库和属性数据库,进行湿地生态资源调查和湿地专题地图的绘制,从而大大提高工作的效率和数据的精度,为青藏高原湿地资源的管理提供先进科学的管理手段和有效的决策依据.     

基于UG的标题栏和明细表自动生成技术的研究

介绍了UG/OpenAPI的基本概念和特点,研究了标题栏和明细表自动生成的一些关键技术和方法。并用VC++6.0编制出标题栏和明细表自动生成程序,弥补了UG的不足。     

基于GIS的太湖蓝藻预警系统研究

蓝藻爆发恶化了太湖水质,严重降低了太湖的使用功能。文章分析太湖蓝藻爆发的影响因素,结合预警模型和GIS技术,描述了太湖蓝藻预警系统的设计与实现流程,为太湖蓝藻预警提供科学、合理的辅助决策支持。     

基于RS与GIS技术的龙井市生态环境评价

良好的生态环境是人类赖以生存和发展的基础,而社会和经济的发展必须要以保持生态环境的稳定和平衡为前提。本文利用RS和GIS技术,采用科学化量化指标,对龙井市生态环境进行评价,得到2000和2007年吉林省龙井市生态环境综合指数图,并进行动态分析。结果表明：2000-2007年龙井市生态综合指数整体呈现增加的趋势,2000年龙井市生态综合指数平均值为35.94,而到2007年龙井市生态综合指数平均值增加到38.45。7年间,良等级地面积增加最多,增加26.26个百分点,中、差、劣等地面积都在减少。2000年和2007年龙井市东部地区生态环境要好于西部地区。这表明政府政策的实施、人民环保意识提高等起到重要的作用。     

城市大气环境质量达标判定技术方法研究

十三五时期是落实《大气污染防治法》关于城市大气环境质量限期达标要求的关键期,因此城市大气环境质量达标判定技术方法是需要突破的关键问题,本文在对比我国现行两种城市大气环境质量评价技术方法的基础上,借鉴欧美对城市空气质量达标评价经验,提出了城市大气环境质量达标的定义及判定技术方法。     

基于GIS的营口港总体规划生态环境影响分析

规划环境影响评价是目前战略环境评价(SEA)研究中最活跃的领域.港口总体规划属于交通运输规划的范畴,涉及多种生态环境要素,对其实施后的生态环境效应进行分析和评价具有重要的现实意义.以营口港总体规划对大气和水环境影响及其对近海海域生态敏感区的影响为例,采用遥感(RS)与地理信息系统(GIS)相结合的技术,建立与评价相关的基于GIS的基础数据平台,运用GIS的空间分析功能对港区规划的生态环境影响进行分析和评估.实例研究表明,营口港规划实施将对陆域生态环境产生一定影响,对于海域生态敏感区的影响则较小.