旅游小贴士

乘坐飞机的注意事项 在日新月异的今天,人们外出旅游或因工出差,越来越多的会选择乘坐飞机出行,那么,乘坐飞机又需要注意哪些事项呢？     

后汶川地震时期地震遗产旅游综合集成发展模式研究

中国在汶川地震后日益重视地震遗迹的旅游开发问题,龙门山地区是发展地震遗产旅游的关键区域。后汶川地震时期,地震遗产旅游的健康发展受到龙门山地区复杂多变的地质灾害环境的困扰。因此,对于地震遗产旅游的开发与管理等相关问题的研究不应只局限于短时间的震后恢复重建,而应以地震灾害事件的发展演变过程为时间轴,在其不同阶段均设置相应的动态应对措施。在回溯地震遗产旅游研究进展及该区域地震专题旅游发展现状的基础上,将系统工程的"三维结构体系"运用于解决"地震遗产旅游发展三维结构体系的构建",在此基础上提出了"地震遗产旅游综合集成发展模式"。研究结果为地震专题旅游开发中其它具体模式的理论框架,也为地震遗产旅游动态地应对地震等次生地质灾害的潜在威胁提供指导,其实践价值有赖于后续研究与实践的完善。     

春游踏青须知安全“七要点”

天气渐暖,踏青的游客日渐增多。但是,值得提醒的是,春季踏青一定要提高安全意识,做好充分的出行准备。1.出游计划要周祥。旅游     

时尚科技

<正>出行旅游必备的野营床车来自德国的设计师Cornelius.comanns设计了这个叫"Bufalino"的野营床车。配置的设备"一个床,两个座位,一个烹饪区,盆,储物室,水箱,冰箱"等不仅能够满足旅行者的基本生活需求,同时它背后的概念其实也是为了提供一种绝对灵活的旅行方式。设计师称,他的目标是让人们更好地了解这个国家的自然环境,以及人们所旅行过的地区的风土人情,而这个可以随以旅行的野营床车就像家一样     

行走安大略——加拿大自驾亲子游

人生若只如初见 2012年7月4日全家参加旅游卫视爱家才会赢的面试,7月7号得知我们幸运地成为前往加拿大安大略省体验自驾亲子游的两个家庭之一,从7月13日新闻发布会到今天,一直在为出行做准备.加拿大这个地广人稀的遥远国度在最近一段时间里成为我们谈论的主要话题.     

一九八六年中国灾害学研究十件大事

1、1月,中国国土经济学研究会发出“灾害经济学”学术讨论会征文通知。 2、3月,全国第一家以救灾扶贫为宗旨的报纸《社会保障报》在北京创刊。 3、5月,明末京师奇灾——     

夏季自助游如何规避风险

进入夏季,以夏季探险游、滨海度假游、森林避暑游,暑期"亲子游"、"出国修学游"等为主打的产品在夏季为旅游业带来了一个久违的旅游高峰。然而夏季又是山洪、泥石流、台风等自然灾害多发的季节,对正在旅游或计划出游的旅游者构成潜在威胁。自7月以来,我国重庆、上海两个自助旅游团分别于7月11日和8月15日在重庆潭獐峡和     

规范共享单车需要兴利除弊

<正>近年来,共享单车凭借无桩借还、绿色节能、方便智能等特点迅猛发展,解决了市民短途出行需求问题,化解了"最后一公里"接驳的尴尬难题,在连结通勤者与大众运输网络中发挥了重要力量,得到了众多市民群众的认可与喜爱,并在全国各地陆续推行。如今,共享单车作为绿色出行的产物,正以迅猛趋势快速发展,未来更有广阔的市场空间。今天的北上广深,各种颜色的单车已然成     

走近革命圣地——西柏坡

西柏坡,是我国革命圣地之一.位于河北省石家庄市平山县中部,这里曾是中共中央所在地,党中央和毛主席在此指挥了决定解放战争走向的辽沈、淮海、平津三大战役,召开了具有伟大历史意义的七届二中全会和全国土地会议,解放全中国,故有"新中国从这里走来""中国命运定于此村"的美誉.西柏坡,是全国重点文物保护单位、国家AAAAA级旅游景...     

基于知识图谱可视化视角的旅游灾害管理研究综述

如何进行旅游灾害管理是全球旅游目的地共同关注的问题.首先界定了旅游灾害管理的概念,然后在中国知网和Web of Science中分别筛选了168篇和180篇中英文文献,采用知识图谱文献可视化分析方法,绘制了发文量、作者和发文机构,以及关键词共现图谱.研究认为,国内外旅游灾害管理研究集中于旅游灾害风险、旅游风险评估、灾害...     

世界五大城市缓解地铁压力妙招

正地铁就是以地下运行为主的城市轨道交通系统,简称"地铁"。近年来,随着地铁建设的飞速发展,乘坐地铁出行成为都市人的首选,也让地铁面临超负荷运载的尴尬局面,由此引发的地铁事故也屡见不鲜。为了地铁运行的安全,纽约、伦敦、东京、墨尔本、布达佩斯等五大城市率先出台了缓解地铁压力的妙招。     

国外交通规则扫描

无规矩不成方圆,无规则不成秩序。随着社会的快速发展,汽车交通为人们提供出行方便之外,还成为推动经济发展的纽带。然而,交通的繁荣也引发了交通事故,成为人类最大的杀手。为了把交通事故降到最低程度,各国的交通规则也日益严厉。由于各国的文化背景不同,世界各国的交通规则也缤纷各异。澳大利亚:强制"勾形转弯"所谓"勾形转弯",就是当车辆需要向右侧转弯时,司机必须把车先开到最左边的     

科学确定设防要求 筑牢地震灾害风险防范基础——发布实施GB 18306《中国地震动参数区划图》4周年的回顾与展望

正强制性国家标准GB 18306《中国地震动参数区划图》是《防震减灾法》中规定的一般建设工程抗震设防要求,同时也是社会经济发展规划和国土利用、防灾减灾、环境保护等相关规划编制的依据。自1979年以来,当时的《中国地震烈度区划图》和后来的《中国地震动参数区划图》构成了我国建设工程抗震设防的基础依据,结束了我国房屋建筑普遍不设防的历史。现行     

手机定位人口数据在应急救援中的应用

随着智能手机的普及,基于手机定位的人口数据在突发性灾害应急救援领域发挥着日益重要的作用.以近几年地震灾区为主要研究对象,选择灾区中有代表性的旅游景区、县城及乡镇,获取这些区域手机定位的人口数据,同时采用传统方法估算区域内人口数量,并进行差异性对比.研究结果表明:差异性最大的是旅游景区、其次是县城和乡镇;在人口年度变化上...     

冬季用车小常识

汽车已经成为当今社会不可缺少的交通工具,给人们的日常出行带来了极大的便利."三分修、七分养"是车辆维护的准则,那么如何在冬季关怀我们的爱车呢,下面本刊就向你推荐几招.     

陕西省神木县地质灾害群测群防体系现状与对策

群测群防体系建设工作在神木县地质灾害防治工作中占有举足轻重的位置。神木县现阶段实行县、镇(办事处)、村、组四级群测群防体系,监测人和监测责任人均为村民和村组长。而神木县56.7%的地质灾害隐患点由公路部门、矿山企业等企事业单位引发,引发地质灾害的责任人并未真正承担其相应的监测责任。加之陕北境内气候差异较大,贯穿全年的人类工程活动持续扰动,县境内地质灾害已经由季节性演变成常年性灾害,随着地质灾害详细调查的深入进行,神木县地质灾害隐患点成倍增长,村民监测任务繁重,国土部门的防治压力持续增大。充分发挥县级各部门职责,有效地落实监测人和监测责任人,是完善和建立一套行之有效的地质灾害群测群防体系的基石。为此,在1:5万详细调查的基础上将224处群测群防点"化整为零"分解在县级各部门中,在国土部门的监督、指导下联合起来群测群防,共同抵御神木县境内地质灾害的发生。     

从认识论的角度分析我国地震预报的历史、现状、未来

中国是世界上地震活动强烈的国家之一,全球三分之一的大陆地震发生在中国,全国每个省、自治区、直辖市历史上都发生过5级以上破坏性地震,除浙江和贵州外,其他省、自治区、直辖市都发生过6级以上强烈地震,有40％左右的国土,60％的50万以上人口的城市位于Ⅶ度和Ⅶ度以上的地震高烈度区。我国的地震具有分布广、强度大、频度高和震源浅     

对我国地震旅游资源开发利用的探讨

为开发和利用地震旅游资源,发展旅游经济,本文探讨了地震旅游的内容、特点、意义和功能;列出了震迹旅游资源和震记旅游资源的主要景点目录;提出了开发地震旅游活动应作好的几项工作;以期推动此项工作的开展。     

印度:把气象防灾减灾作为可持续发展战略基本组成部分

印度是世界上第二大发展中国家,由于印度洋季风气候和其他因素的综合影响,成为世界上气象灾害最严重的国家之一。主要气象灾害有洪灾、旱灾、飓风等。印度12%的国土易发生洪灾;28%的国土容易受旱灾影响;8%的国土易受暴风侵害,气象灾害给印度的经济和社会发展带来重大影响。印度政府重视气象防灾减灾工作,作为其可持续发展战略基本组成部分,列入国家发展规划。作为气象灾害管理的指导方针,印度制定了《全国危机管理框架》。管     

人类生存的基石--土地

中国有960万平方公里的土地,曾使一代代炎黄子孙产生过地大物博的豪情。而今天,国土却在自我蚕食中萎缩、退化、撂荒,不良使用、沙漠化、贫瘠化而呻吟。“神舟”五号宇宙飞船上发回的地球照片昭示国人：我国北边的俄罗斯是绿色的,南边的东南亚是绿色的,而中国则是枯黄一片。中国农田的废弃速度居世界首位,早在1987年,联合国粮农组织发布过中国的土地资料,称中国可耕地面积减少2.4亿亩,相当于丢掉了一个法国或者三个半日本,实际营耕面积15亿亩,