用轧制法制造摩托车链轮

制造摩托车链轮的典型工艺是；用厚度为８ｍｍ的条料冲裁成链盘毛坯，车加工两侧面和配合孔，在液齿机上成叠的滚齿圈。这种工艺的缺点是金属利用率低，能耗大。本文介绍一种用轧制法制造链轮的新方法，其可能节能。１ 压力加工链轮可能性分析 在大批量生产摩托车链条件下，采用热体积冲压来制造原始毛坯，不仅不合理，而且不可能，因薄截面链轮毛坯的成形甚为复杂。在该情况下．必须采用其它方法，不是从厚盘加工到薄盘，而是相反，由薄盘形成增厚齿圈。这种方法，用局部变形源塑性变形加工法是可以实现的。 局部变形源的金属压力加工法，…     

渐开线螺旋花键冷滚轧工艺研究

随着汽车和摩托车工业的发展,对花键类零件的需求迅速增加,传统的机械加工工艺已不能适应这一发展,急需研制开发出适合花键类零件加工的高质高效的新型工艺.此文以CY-80摩托车螺旋花键启动轴为研究对象.采用自由分度式冷滚轧的方法,对渐开线螺旋花键的冷滚轧工艺进行了系统而全面地研究,并获得了成功.同传统工艺相比,冷滚轧的渐开线花键精度高、质量好、成本低、生产效率大大提高.所以,该工艺研制成功后,立刻替代了传统的加工工艺,应用于生产,取得了良好的经济效益和社会效益,为建设厂摩托车生产的上批量做出了极大的贡献.     

一种新型的齿形零件滚轧机

这种两轮对滚式齿形零件冷滚轧机是由中国兵器工业第五九研究所一室特种轧制组利用旧设备的基础研制的。主要用于中小模数蜗杆、齿轮及花键的冷滚轧加工、机床主轴电机功率7.5kW;主轴压下缸最大压力250GPa,并带有轴向推力送料系统,可以实现轴向推进滚轧工艺过程。可加工工件的大致范围为:最大工件直径100mm:最大工件长度400mm;最大蜗杆类零件模数4M;齿轮、花键模数一般可达1.5M 左右,精滚轧齿轮模数可达2.5～3M。机床主轴传动采用电子复频调速,两主轴同步精度高,周向相位调整方便。     

中、大型齿轮零件精冲

中、大型齿轮的传统加工方法是先预制具有(?)毛坯,再通过插、拉、滚等专门设备加工齿形。本文采用强力齿圈(?)冲出齿轮零件,以代替机械加工,达到简化加工工艺,提高产品(?)降低生产成本的目的。     

在滚丝机上实现渐开线花键的滚轧加工

在滚丝机上,采用特殊圆柱齿轮作滚轮,实现渐开线花键的冷轧加工.着重叙述了滚轧加工的难点、特点,设计了轧轮.     

反挤压内花键套的凸模设计与制造

花键是一种应用较广的机械零件,具有承载能力强,定心精度高,导向性好等优点。花键的切削加工工艺比较复杂,成本也较高。采用冷挤压工艺能使制造工艺简单、降低成本。此文对渐开线内花键套的反挤成型进行了研究,认为该工艺成败的关键在于反挤压凸模质量的高低,所以凸模几何形状的设计和制造工艺是重要的一环。实践证明,笔者所述的设计与制造方法是合符实际的。     

大螺距实心螺纹件的楔横轧新工艺

在楔横轧工艺的基础上,对大螺距实心螺纹件的快速成形工艺进行了试验研究。采用文中新工艺轧出了合格的铁道用螺钉,轧制生产率高,成本低,提高了楔横轧工艺技术水平。     

一种同步器齿套倒锥齿涨挤加工方法及其刀具CN1616160

本发明公开了一种同步器齿套倒锥齿涨挤加工方法及其刀具。其刀具由若干个刀片拼接成弹性环形状态,呈齿槽状的刀口在外侧,一个齿槽为一个刀片,刀具中心为各刀片的刀体环包的通孔,将刀具伸入齿套内壁,将有一定锥度的涨芯前部伸入通孔,当动力装置传递动力给涨芯,使涨芯进一步挤入通孔,刀具逐步呈放射状扩张,使刀口挤压工件内壁,形成相应的齿槽,金属弹簧在弹簧凹槽中。它所形成的齿槽标准、无毛刺,使用时齿套和齿轮啮合状态好。     

VE泵端面凸轮冷/温复合成形技术研究

采用温锻制坯与冷摆辗相结合的复合成形工艺生产VE泵端面凸轮精密成形件,不仅材料利用率可达到95%左右;而且成形件的尺寸精度高,表面光洁度高,能有效地减少后续仿形磨削加工的余量,从而降低了生产成本,提高了生产效率。采用该工艺可以进行大批量生产,能满足我国轻型汽车VE泵的生产需要。     

不锈钢管件的旋压加工

本文针对1Cr18Ni9Ti管件的旋压加工,阐述了旋压工艺的特点和工艺参数的选择,进行了旋压不锈钢件的质量和性能分析。旋压加工不仅提高了强度和质量,而且缩短了生产周期,节约了材料,降低了成本,为解决不锈钢管供货规格少和薄壁高精度管形件的加工提供了一种综合经济效益好的新技术方法。     

应用四轴联动线切割机床加工成形刀具

由于CD—5四轴联动线切割机床,能切割带锥度的上下异形工件,我们采用了电加工工艺解决刀具生产中的难题,如:加工精度高、加工形状复杂、加工难度大等问题.     

渐开线内花键冷挤成形工艺与模具

此文介绍了汽车起动机单向器导筒的渐开线内花键的冷挤成形的工艺及模具.该工艺克服了传统切屑加工所带来的弊端,模具结构简单、新颖.同时该工艺还可推广应用到内斜齿轮的冷挤成形上.     

淬火齿轮的轧制精加工

本文对淬火齿轮轧制精加工的可能性进行了实验性的研究。对于齿面硬度HRC=和<40的齿轮,不需要特别注意也能加工。但对齿面硬度HRC=55的齿轮,就需要在被加工齿轮的齿圆上留出修正齿根曲线的退刀槽以防备干扰。用鼓形齿修整用的模子齿轮,对被加工齿轮进行非常慢的轴方向进给,就能得到良好的精加     

某型装甲车底盘系统平衡肘断裂分析

目的 探讨平衡肘断裂原因,消除故障隐患和防止类似问题发生。方法 采用单反相机、扫描电镜、金相显微镜、硬度计、电感耦合等离子体原子发射光谱仪等对平衡肘故障件的宏观形貌、微观形貌、显微组织、硬度、化学成分等开展表征分析。利用ANSYS有限元软件对内花键进行应力分析,并对2次淬火的试样尺寸进行测量。结果 右4平衡肘裂纹源断口为撕裂和沿晶的混合断裂,断口芯部为解理断裂;右2平衡肘断口内表层淬火层为沿晶和韧窝的混合断裂,芯部为韧性断裂。故障件显微组织和化学成分均无明显变化,仅表面硬度值较实验前降低了7%~9%。断裂失效原因是由于内花键二次高频淬火后收缩变形,齿根圆弧部位在腐蚀介质和交变载荷的共同作用下因应力集中而形成裂纹,在后期循环应力作用下,裂纹继续扩展导致疲劳断裂。结论 从加强腐蚀控制和热处理的角度出发,通过选用抗腐蚀性能好的材料、进行表面防护处理、控制车体环境的湿度和温度等加强腐蚀控制,并增加采用电脉冲等方式对变形花键齿进行修形工序严格控制尺寸范围,避免产生过大拉应力,确保装备质量。     

高温超导线材的制造与塑性加工技术

塑性加工技术可用来制造高温超导线、带材。为提高超导线、带材的临界电流密度Jc,必须用联合加工工艺,如挤压—压缩、拉拔—轧制等。     

如何延长大型铝压铸模使用寿命

我厂由意大利TRESS引进2000t压铸机,并配套引进自动扶梯整体梯级压铸模具一套,价值三十万美元。该模具经一年零三个月的使用,压铸产品不足15000件,便多处出现龟裂和铝水严重冲蚀现象。更为严重的是自1993年4月开始,定模中部齿端出现掉齿。在没有第二套模具的情况下,为延长模具使用寿命,我们采取了镶块、焊补、定期回火、氮化和加强工艺操作等措施,使模具恢复如新。到1994年末,一共压铸出合格整体梯级26062只,且模具仍比较完好。不但为工厂节约了模具费,而且为工厂增加了较高的经济效益。     

硬质合金复合电加工刃磨技术及设备研究

1 引言随着硬质合金刀具的广泛推广和使用,硬质合金刀具的刀磨工艺已成为当前急需解决的一个重要课题。目前国内硬质合金刀具的刃磨基本上都是用昂贵的金刚石砂轮通过机械磨削法以硬对硬进行加工,成本高,工效慢,劳动强度大。本研究课题,意在改变     

第四次国际旋转锻造会议将在今年九月八日至十日在英国布灵顿召开

第四次国际旋转锻造会议将于今年九月八日至十日在英国布灵顿举行。会议主席为剑桥大学机械工程系 C.Andrew 教授。会议论文所涉及的主要内容有:旋压、径向锻造、摆动辗压、楔横轧、横轧、圆环轧制、钢球轧制成形、辊锻、齿轮轧制、花键轧制等。此外,还包括其它一些特种工艺。论文和文摘都用英文书写。文摘字数为200～400字,论文字数为2000     

多楔同步楔横轧金属流动分析及缺陷防止对策

针对多楔同步楔横轧工艺的特点,分析了不等直径轧件双楔平行同步楔横轧工艺和叠楔同步轧制工艺金属扭转情况,提出了减轻轧件扭转现象的措施;还分析了双楔平行同步轧制工艺轧件表面形成夹层和螺旋压痕等缺陷的原因,并提出了消除此类缺陷的楔形设计方法。     

异形件冲压成形工艺及模具设计

介绍了一异形件的冲压成形工艺,并针对该异形件的初步设计方案进行了改进,对冲压成形工序进行了合理的组合,设计并加工了生产该异形件的3套模具,对类似零件的冲压工艺分析和模具设计将会有一定的参考和借鉴价值。