人的生命价值评估方法述评

评估生命价值最常用的两种方法是人力资本法和支付意愿法。用人力资本法评估生命价值的前提是人的生命可以用一个人未来的生产能力来计量,而用支付意愿法评估生命价值的前提是人的生命可以用一个人为降低死亡风险而愿意支付的货币金额来计量。支付意愿法又包括工资—风险法、消费市场法和条件价值法3种类型。工资—风险法通过分析一个人的工资与其工作风险之间的关系来估算生命价值;消费市场法关注的是人们在其进行消费决策时,在风险与价格之间的权衡;而条件价值法则是给定一个假定情景,请被访者对货币和风险进行直接权衡来估算生命价值。笔者对国内外生命价值评估研究进行述评,指出了各种评估方法的优缺点。支付意愿法已成为国外学者评估生命价值的主流方法,学习借鉴国外的研究经验,将这一方法运用于我国的生命价值评估研究是今后国内研究的一个方向。     

灾害生命价值评估理论研究

以生命价值定义为基础,给出了人力资本法的计算方法及其优缺点;认为支付意愿方法为生命价值评估的主流方法。基于单期的选择理论,以状态依赖的期望效用函数为基础,论述不存在遗赠意愿、存在遗赠意愿条件下降低死亡概率的边际支付意愿,揭示了改变死亡概率的边际支付意愿取决于初始的生存状态,即初始财富和初始死亡概率。个人可以通过交易重新安排消费和生存状态,达到效用最大化的目的,其条件是边际支付意愿等于提高生存概率的价格。影响生命的风险有多种,当外生风险、工作风险和消费影响死亡风险商品等风险共存条件下,风险水平高低是决定边际支付意愿的重要因素,风险越大,边际支付意愿越大。     

生命价值评估与死亡赔偿

在成本-收益分析过程中,生命价值评估为政府确定公共政策收益提供依据。论述生命价值的基本涵义;用劳动市场上的内涵工资法通过分析工资-风险均衡关系来研究生命统计价值,在工人的期望效用曲线与企业的等利润曲线的切点上,企业正常经营,工人实现期望效用最大化。通过对提供曲线求导得到生命价值。生命价值并不针对确定的死亡问题,把生命价值作为死亡赔偿的依据,是对生命价值概念的误解,混淆了生命价值的应用范围。我国法律法规以收入水平为基础确定意外死亡赔偿标准,其实质是人力资本法。     

新冠疫情背景下建筑从业人员统计生命价值研究

为研究建筑职业风险和新冠疫情风险下的统计生命价值(VOSL),以成都市建筑从业者为对象采集数据,基于生存分析处理删失数据的特性,运用二分式条件价值法(CVM)和Kaplan-Meier法测算不同背景下的VOSL,运用COX回归对VOSL影响因素进行分析。研究结果表明：成都市建筑从业者在职业风险和新冠疫情风险下的VOSL分别为429.472,459.079万元,生命价值评估具有情境依赖性且存在“引导悖论”;2种风险背景下受访者学历、月收入及安全重视程度的提高均会增强支付意愿,而安全满意程度的提高则会降低支付意愿;职业风险下影响支付意愿的关键因素为安全设备保障满意程度、重视程度和学历,新冠疫情风险下影响支付意愿的关键因素为卫生安全重视程度、学历和月收入。     

基于工资风险法的生命价值评估

为评估安全工作因挽救人的生命而产生的收益和制定工亡赔偿标准提供理论依据,在分析工资风险法评估生命价值经济学原理的基础上,构建生命价值评估模型。设计调查问卷对98家企业的795名员工进行调查,评估被调查员工的生命价值,并利用调查数据验证模型的有效性。评估结果表明:员工的生命价值评估值呈正态分布;在95%的置信水平下,生命价值评估值的置信区间为[3 424.62,4 284.33]万元,平均值为3 854.48万元。     

生命价值的实证研究

该论文因篇幅较长 ,共分 4个章节 ,本刊分 4次刊登 ,此次刊登第二章内容 ,第四章后刊登所有参考文献 ,请广大读者依次阅读。     

煤矿事故中生命价值经济评价探讨

我国每年都有大量的煤矿事故发生 ,造成数千名矿工死亡 ,对死亡矿工的经济赔偿 ,往往是事故处理的一大难题 ,其主要原因是目前对死亡矿工的赔偿标准偏低。由于赔偿费用低 ,经济赔偿的代价不足 ,以引起威慑和警戒 ,部分煤矿企业仍然不重视安全生产、不珍惜矿工生命 ,从而煤矿伤亡事故不断发生。分析了目前国内外主要的生命价值评价方法和评价结果 ,对煤矿事故中的生命价值进行了研究 ,提出采用净产值推算矿工的生命价值 ,并给出了相应的计算公式和分析实例。分析结果表明 ,目前的赔偿标准不能体现矿工的生命价值 ,二者之间存在相当大的差距     

生命价值的实证研究

笔者所研究的生命特指人的生命 ,所讨论的价值 ,是经济学意义上的价值。论文首先从理论与实践两个角度提出了测定生命价值的必要性 ,在深入探讨与本论文相关的人、生命、价值等概念后 ,对生命价值概念分 3个层次进行了界定。通过对价值理论的比较 ,选择马克思的劳动价值论及其最新研究成果与现代人力资本理论作为立论的基础 ,重点探讨了生命价值的决定理论 ,包括生命价值形成过程、人力资源和人力资本与生命价值的关系、生命价值的变化规律等。在借鉴国内外计算方法的基础上 ,分别就青少年、成年人、老年人设计了生命价值计算模型 ,并重点对成年人生命价值计算模型进行了检验与应用 ,对具有代表性的成年体力劳动者的生命价值进行了测算 ,结果比较合理 ,且与世界银行的估计值接近。论文在宏观方面为完善社会主义市场经济体制 ,充分发挥市场在资源配置中的基础性作用 ,实现人的全面发展将起到积极作用 ,并为国家制定安全、环保、社保政策提供了科学依据 ;在微观方面为个人在各种事故中的赔偿和涉及人身的各种民事诉讼提供仲裁或判决依据。     

基于生命价值理论的职工伤害赔偿办法探讨

通过分析目前国内经济形势与职业健康的关系,发现职业伤害赔偿存在一系列问题,证实进一步对职业伤害赔偿问题进行探讨是必要的。从我国实际情况出发,借鉴国外风险交易理论和国内人力资本理论,参考以人力资本法为中心的生命价值理论,提出职工生命价值理论及职工生命价值曲线。然后根据职工生命价值理论,建立了涵盖职业劳动价值、业余劳动价值及精神价值的职业伤害赔偿办法,而考虑业余劳动价值,更加符合我国居民的生活状态。为保证职工生命价值的实现,顺利解决伤害赔偿的一系列问题,提出此职业伤害赔偿管理与落实计划。     

基于组合赋权法的空管监视信息质量评估

为准确评估监视信息质量,给空中交通管制(ATC)提供决策依据,预防事故的发生,从目标航迹完整性、精确性、正确性等3个方面出发,构建由跟踪完整性、参数完整性、位置精度、速度精度、航向精度、参数正确性和目标真伪值等7个指标构成的监视信息质量评估体系;以总偏差最小为目的将可拓层次分析法(EAHP)和熵权法有效结合确定指标权重,经加权求和得到监视信息质量评估值,通过对比专家划分的标准,判断各目标质量评估值对应的等级;以华北地区某扇区某时间段的9个目标为例进行试验仿真。结果表明:9个目标评估结果与专家分析相符,该评估指标体系可以实时评估监视信息质量,有利于提高空管监视系统安全水平。     

铁路投资的安全效果评价方法探讨

铁路运输是最安全的陆上交通方式,铁路投资相比较其他陆上运输方式可以带来更多的安全效益,对于铁路投资的安全效果一直未得到应有的重视,甚至往往被忽略,从而低估了铁路的投资效果和发挥的重大作用,因此,加强对铁路投资安全效果的研究具有十分重要的现实意义。为此,笔者在综合分析国外研究成果的基础上,定义了铁路投资的安全效果组成,将其区分为减少的资源消耗、减少的伤亡人员及其亲属的身心痛苦、减少的死亡者的生命价值3类,并重点分析了生命价值的测评方法,建立了一套符合中国国情并切实可行的铁路投资安全效果评价方法。     

基于灰色关联分析和IAHP的CNG加气站安全评价方法研究

建立了压缩天然气(CNG)加气站安全评价的指标体系和安全等级的评分标准,运用改进的层次分析法(IAHP)计算CNG加气站安全指标权重序列,运用灰色关联法计算参评序列与标准序列的关联度。最大关联度所对应的标准向量等级,即为CNG加气站所属的安全等级。IAHP采用"三标度"法确定判断矩阵,相对于层次分析法中的"九标度"法来说,更易于保持矩阵的一致性。应用笔者提出的理论与方法,对北京某CNG加气站的实际案例计算,验证该方法的有效性。计算结果表明:售气系统安全、气体储存和压缩系统安全、人员的违章操作情况、司机或加气站人员是否在站内抽烟、站内设施与站外建筑物防火距离等是CNG加气站安全的主要影响因素,应对其进行重点管理。     

基于主成分分析法的城市道路交通安全评价

为客观地评价城市不同道路的交通安全水平,改善交通安全。从微观角度出发,采用主成分分析法(PCA)筛选出对城市道路交通安全有较大影响的主要指标,并结合统计软件SPSS计算出不同道路安全水平的综合评价值,得到不同道路的安全状况。实证结果表明:从微观角度用PCA对道路交通安全评价是可行的,且评价过程避免了主观随意性。在相关指标较多,且不易区分优劣的情况下,能够突现出部分指标因素对道路整体安全水平的影响,评价结果与实际情况一致。     

基于LS-SVM的供水管网安全性评价方法研究

为评价城市供水管网的安全性,保障其正常运行,笔者基于多元分类最小二乘支持向量机(LS-SVM)的方法,在对城市供水管网安全运行影响因素总结与分析的基础上,构建供水管网安全性评价的指标因素集与评价模型,通过对有限的经验数据的学习,建立供水管网安全性与其影响因素之间的非线性关系。运用该模型进行实例仿真模拟,通过与实际安全等级及BP神经网络模型预测安全等级之间的对比表明:基于LS-SVM的供水管网安全性评价方法具有较高的精度,正确分类率可以达到83.33%。     

基于层次分析-模糊综合评判的电解车间安全现状评价研究

根据电解车间安全评价存在的模糊性和随机性的特点,建立涵盖职工素质、工艺过程、生产设备、职业卫生、安全管理一级指标的安全现状综合评价指标体系;运用层次分析(AHP)理论,用标度取值方法、分根法分别构造模糊判断矩阵和计算各单因素的权重值;运用模糊综合评判(fuzzy comprehensive evaluation)理论,提出安全现状二级模糊综合评价方法;在组织专家对评价指标打分和确定模糊等级的基础上,结合前面得出的权重值,对某电解车间的安全现状进行了综合评价,得出其安全状况为"一般";在评价过程中,分析了指标体系中一级指标的状况,为制定安全措施提供了指导。笔者认为,该方法对于提高电解车间安全现状综合评价的客观性和准确性具有理论意义和实用价值。     

基于系统动力学的机械制造行业事故危险性综合评价方法研究及应用

为了研究机械制造行业综合危险性,应用系统动力学理论和方法,结合层次分析法(AHP)、预先危险性分析-作业条件危险性评价法(PHA-LEC)、模糊综合评价法以及安全检查表法(SCL)等评价技术,利用仿真技术构造机械行业危险性整体框架,研究机械制造行业突发事故的危险程度,并以"8·2昆山粉尘爆炸事故"作为具体实例,综合评价突发事故的危险性。