港口企业高风险作业管理难点问题及管控措施研究

近几年,随着水运和港口行业的高速发展,港口高风险作业数量明显增多,安全管理的难度日益增加,作业现场安全管理形势严峻,一旦管控失效极易引发各类重特大事故。本文首先梳理港口企业在高风险作业检查过程中发现的共性问题,进而重点针对共性问题产生原因进行分析探讨并提出管控措施,为防范和化解港口企业重特大安全风险提供参考。     

石油化工行业直接作业的安全管理方法与措施——评《油气田企业直接作业环节安全管理》

正石油化工产业在生产、运输及存储过程中涉及的风险因素较多,安全事故时有发生。在石油化工行业安全管理中,直接作业过程中的安全管理是一个薄弱环节,也是一个难点,一方面是由于石油化工直接作业本身具有诸多风险因素,另一方面是直接作业过程中客观存在一些意外因素。因此,石油化工企业及其员工,应重视直接作业领域的安全管理,提高石油化工行业安全管理水平。     

基于风险的临港石化基地港口安全运输量研究

临港石化基地港口运输量大小直接影响到事故后果的严重程度。为有效控制港口危险品运输风险,提升港口安全水平,建立了基于风险的港口危险品安全运输量计算模型。以港口码头和船舶为出发点,选取池火灾、蒸气云爆炸、毒气泄漏3种典型事故,将事故预期死亡人数和事故发生概率相结合得到港口运输风险,并将人员平均风险值与可接受个人风险上限值比较,判断其合理性,根据每吨易燃、爆炸、有毒危险品对当班人员造成的平均风险值,推导得到最大安全运输量。计算实例表明,所建计算模型具有较好的可操作性和实用价值。     

大亚湾区石油化工企业安全生产检查结果分析

2012年6月-7月,32位专家对大亚湾区内28家石油化工企业进行了安全生产检查。检查共发现问题762项,其中事故隐患338项,建议424项。本文对大亚湾区石油化工企业安全生产检查结果进行了研究分析,表明大亚湾石化区整体的安全生产水平较高,安全管理较严格,生产装置工艺成熟,安全保护和防护措施到位。检查同时发现个别企业存在较大的安全生产隐患,需要立即整改。本文对检查中发现的共性问题和较严重问题进行了总结分析,并提出了相应的对策、措施和建议,为政府部门监管、企业整改提供参考和依据。     

石油化工装置安全距离确定方法研究

为确定石油化工装置与暴露目标间的合理安全距离,对国内外安全距离确定方法进行研究,以个体风险标准值和不同危害的伤害阈值为基础,提出确定石油化工装置与暴露目标间安全距离的基本原则。在此基础上,将确定性分析方法和基于风险的方法进行结合,形成石油化工装置与暴露目标安全距离的评估方法。该方法利用暴露目标的个体风险标准选择危害事件,并定义安全距离种类,根据"伤害标准"或"无伤害标准",采取确定性分析方法的方式,确定危害事件与不同暴露目标间的安全距离。应用示例展示该方法在石油化工装置安全距离确定中的应用。     

基于风险的石油化工园区安全规划研究

为解决石油化工园区目前以标准规范规定的距离进行区域规划存在的局限性,提出基于风险进行石油化工园区安全规划的技术思路;研究、建立石油化工园区定量风险评估和区域规划技术方案,包括:危险源的辨识、评估单元选择、事故类型筛选、不同目标的风险标准、园区累积风险计算和基于风险进行区域规划的基本原则;应用建立的定量风险评估区域规划技术方案,对一石油化工园区光气及光气化产品项目进行定量风险评估、区域规划和布局,并与目前执行的距离标准进行对比分析。基于风险的石油化工园区安全规划,综合考虑危险源的危险特性和不同目标的风险承受能力,较之于距离法具有更强的针对性。     

库区水上应急救助设施多因素P-median选址模型

为提高库区水域的水上应急救助能力和救助设施选址决策的科学性,在深入分析救助设施最优选址问题的基础上,引入应急需求点安全风险权重系数,以应急救助点覆盖半径为约束条件,建立同时考虑救助时间和安全风险的P-median水上应急救助设施选址模型。将所建模型应用于甘肃刘家峡库区水上应急救助设施选址问题,采用免疫算法求解模型,得到应急救助点最优选址方案。结果表明,用免疫算法能有效求得P-median应急救助设施选址模型的最优解。     

港口智能化安全管理系统

正针对港口企业存在的安全隐患和事故风险点日益增多,生产作业及管理人员安全素质不高、安全检查工作量大等安全管理难点问题,中国安全生产科学研究院下属北京中安科创科技发展有限公司和招商局国际有限公司共同探索并开发了港口隐患排查与智能化安全管理系统。港口安全涉及对象众多,包括货物、船舶、车辆、人员、重要设施(包括起重装卸、趸船、锚地及河下设施等)、场所等,涉及相关部     

中国安全生产科学研究院启动深圳市某危险品库区规划安全评价项目

2008年7月2日,中国安全生产科学研究院危险化学品安全技术研究所及重大危险源监控中心提交的《深圳市×××危险品库区安全评价方案》得到深圳市安监局的认可,正式开展对深圳市×××危险品库区进行安全评价。中国安全生产科学研究院重大危险源监控中心主任刘骥、危险化学品安全技术研究所副所长多英全等相关人员到库区现场进行了调研。目前该库区规划占地面积10公顷,规划库容规模为40～50万吨。本次评价工作可以从整体上了解和预测危险品库区的风险状况,对库区将来发展规划的安全性进行评定,对于保障危险品库区的安全、和谐以及可持续发展,推动安全生产工作源头治本,有效指导库区的安全规划具有非常重要的意义。     

港口安全管理现状分析及对策研究

2002年港口下放地方,港口管理体制发生重大变化,港口安全管理出现缺位。摸清新体制下港口安全管理现状及存在的问题,特别是危险货物的监管问题是港口安全管理的迫切任务。笔者通过对港口安全管理状况调查、统计和分析,找出了港口体制改革后,安全管理存在的主要问题是安全管理机构、法规、人员等方面存在缺陷;认为当前港口安全管理是机制没有理顺,提出了建立港口安全管理长效机制的思路,为交通行业对港口安全进行有效管理的决策提供依据。     

基于系统动力学的港口船舶通航风险成因耦合模型

为改善水上交通安全条件和有效避免风险事故的发生,需要研究港口船舶通航风险的形成机理。以港口船舶通航复杂性系统为视角,借助系统动力学方法进行港口船舶通航风险成因耦合仿真。首先,探讨港口水域船舶通航风险的形成原因及成因的相互影响和耦合类型;其次,基于港口水域船舶通航风险的人、船、环境与管理子系统构成因素,提出港口水域船舶通航风险成因之间的相互关系动力学流图;然后,建立非线性的系统动力学动态耦合模型,通过港口水域船舶通航风险成因耦合仿真,分析同质因素和异质因素的耦合作用。最后,结合青岛港船舶通航风险影响因素的数据,采用系统动力耦合模型进行港口水域船舶通航风险成因的耦合作用程度分析。结果表明:在港口船舶通航风险成因中双因素耦合作用下,与环境因素耦合造成的风险较大,特别是与交通环境因素耦合后风险大,且变异系数小。需要切实加强交通组织管理,从而降低客观因素的耦合程度,可有效避免通航事故,提高通航系统的安全可靠性。     

原油油库的安全评价

采用安全检查表和风险矩阵的方法,对某原油油库进行了安全评价。分别介绍两种方法的要点和实施办法。在安全检查表法中,通过资料收集和现场调查确定了油库的最终评价得分及油库的安全等级,指出油库存在的安全隐患。对库区设备,采用风险矩阵的方法进行评价,定量分析设备发生原油泄漏的可能性及其后果。评价结果表明,安全检查表的方法较为实用。风险矩阵评价法可得到定量的结果,利用其结果对库区单项设备进行了风险排序,从而指导检测与维护策略。两种方法应结合使用,可进一步提高油库的安全管理水平。开发的油库的风险评价软件,可作为油库风险管理的辅助手段。     

风险繁杂 防控有法——中电物流风险分析与防控

<正>国家电投集团物流有限责任公司(简称中电物流)的安全生产管理包含了铁路建设与运营、港口建设与运营、煤炭接卸与仓储等3方面6项管理内容。管理过程具有点多、面广、线长的特点,安全风险防控任务重。因此,分析安全生产风险,制订防控措施,采取正确方法,把安全生产风险消灭在萌芽状态,是中电物流安全生产管理的重要职责。风险分析在安全生产管理过程中,铁路、港口、煤炭仓储的安全风险各有不同,但是其安全管理的方法、风险     

中国安科院危险化学品安全技术研究所简介

中国安全生产科学研究院危险化学品安全技术研究所围绕危险化学品、石油化工企业及化工园区,开展化学品危险性分析、石油化工企业定量风险评价、化工园区区域性安全评价及安全规划、应急预案编制、应急演练策划、事故模拟仿真等方向的理论研究、技术推广与相关软硬件系统的研发;     

我国港口安全管理机制研究探讨

我国港口体制改革带来的港口管理主体的重大变化对港口安全管理产生了较大影响,港口安全管理机制面临一些突出的问题,表现在安全管理队伍不健全、安全检查不够系统化和标准化、应急预案机制不完善等方面,这些问题直接制约着港口企业安全管理的效果。本文提出建立港口企业健全的教育培训体系和职责分明的港口安全管理机制,建立符合港口实际的系统化和标准化的安全生产检查制度,以及港口企业安全管理资质准入制度,完善港口应急预案与响应机制等一整套措施,健全完善港口安全管理机制,实现港口的长效安全生产。     

基于火灾场景的大型浮顶储罐区全过程风险防范体系研究

针对大型浮顶罐区火灾事故风险特征,通过对火灾场景辨识及其火灾风险影响因素分析,结合预防初期火灾场景风险要素和消防系统有效性,提出了罐区火灾事故现实风险的评估框架及确定方法。在此基础上,构建了基于火灾场景的全过程风险防范体系,包括库区评估规划、罐体本质安全化设计、库区火灾预防、罐区火灾扑救、园区火灾事故管理等5个方面,并给出相应的对策措施。大型浮顶罐区全过程火灾风险防范是一个持续改进的结构化过程风险管理体系,有助于实现罐区火灾风险的过程安全管理,进而提高仓储型园区的整体消防安全保障能力和风险防控水平。     

石油化工行业施工现场的安全管理

安全施工是项目开展的基本前提,石油化工行业基于其特殊性,如果现场施工出现安全问题,造成的人力损失与物力损失,基本无法挽回,因此,石油化工行业必须全面实施施工现场安全管理。本文对石油化工行业施工现场安全管理存在的问题进行分析,并针对存在的问题提出改进措施。     

基于运动形态的人机系统理论在港口件杂货装卸作业中的应用研究

港口装卸作业过程中"人机配合"作业是较为常见的一种形式。本文通过人机系统理论分析了在港口装卸工人与机械配合作业过程中各类事故发生的原因,探索了消除"人机配合"作业中的不安全因素的解决方案,有效降低了安全风险,大大减少了生产安全事故的发生,提高了港口生产作业整体安全水平。     

国家能源集团港口安全供电系统运行管理

为解决港口码头输电、变电、配电系统运行过程中,对于人身事故、设备事故、火灾爆炸事故等难以有效遏制的问题,研究应用系统管理方法防范化解风险。首先,分析安全管理对港口供电系统运行的价值和作用;然后,提出并构建“七抓七提升”管理模型;最后,以国家能源集团港口供电为例,进行系统管理情景设计。结果表明：应用基于风险预控的“七抓七提升”系统化管理模型,可做到供电管理规范化、运检管理专业化、检修作业标准化、文明生产精细化,实现事故风险可控、在控、能控。     

企业现场作业安全管理新工具：风险评估作业许可证系统（“RAP”）

前言 随着安全理念的不断深入人心，企业对安全的关注程度也与日俱增。特别是像石油化工、矿山、建筑、冶金等存在较大潜在风险的行业，更是视安全重于泰山。