北京地铁工地塌方工头瞒报8小时错失抢救时机

■事发后工地没有报警,而是将工地的大门锁死■事故晚报近8个小时,初定为一起瞒报事件■包工头逃跑,10名与事故相关人员被控制3月28日早上,海淀区苏州街与海淀南路交界处东南角,中铁十二局的工人正在此地下施工,地铁十号线苏州街站东南出入口工程正在展开。地铁隧道已挖掘了100多米远,深约10多米。     

新加坡地铁安全管理的做法与经验

2008年11月,杭州地铁工地发生大面积地面塌陷,致1 7人死亡4人失踪;2009年12月,上海地铁发生列车相撞事故,全线瘫痪4小时;2010年7月,北京地铁工地事故致2死8伤.     

塔式起重机倒塔事故分析

某商住楼建设工地1台QTZ40D塔式起重机倒塔,本文简述事故经过,现场勘察和事故分析。     

一起汽车起重机倾翻事故的原因分析

某高速公路建设工地发生一起汽车起重机倾翻事故,本文根据事故现场的勘察和调查对这起事故进行了分析。     

工伤“两金”是否因职工死亡而不再支付

案情简介■陈某2007年7月受聘到某建筑公司工地做木工,用人单位没有为陈某办理工伤保险参保缴费。同年11月,陈某因工作受伤,经治疗后双方于12月签订了《工伤事故了结协议书》,某建筑公司支付陈某3.5万元后再未支付陈某其他待遇,陈某也离开了工地。2008年7月,陈某通过劳动仲裁确认与建筑公司存在劳动关系后,于同年11月经劳动行政部门认定为工伤。     

一起塔式起重机联轴器失效事故案例分析

结合一起塔式起重机的事故调查经历介绍该事故的起因经过,总结分析事故的直接和间接原因,对该类的事故提的发生出相应的措施及建议,为建筑施工工地起重机的使用、检验工作提供借鉴经验,以减少相类似的起重机事故发生。     

深圳塔吊事故工地运走尸体被指逃避责任

2007年11月4日,在深圳有两则社会新闻引人关注.其一是深圳市宝安区碧水龙庭工地塔吊断臂造成三死五伤事故,另一则是装尸车被弃医院门口.记者从施工方了解到,前一则新闻中三名遇难工人分别为吊车司机刘昌平、工人江斌和蒋明洪.工地负责人表示司机刘昌平当场坠落身亡,而另两名工人是在送往医院途中死亡.后一则新闻发生时就有人怀疑,车上的死者可能是附近工地因事故遇难的工人.不幸言中.     

对某工地一起工伤事故的思考

根据某工地一名工人因开挖作业而被活埋致死这一事故 ,论述了作好安全工作防止事故的前提条件和必要的预防、检查、控制、措施及程序。     

安全意识“坍塌”才是“真凶”

11月15日,杭州萧山湘湖风情大道地铁工地发生大面积地面塌陷事故,十余辆汽车坠入深坑。     

一起塔吊事故原因分析与思考

通过对该事故现场的勘查分析,合理推断了事故发生的过程,分析了事故发生的直接原因和间接原因,对事故直接和间接原因的产生进行了深入思考,总结了事故的经验和教训。通过对避免事故发生可能性的分析,得到了杜绝重特大事故,防止一般事故的启示,探讨了建立建设工程工地特种设备安全管理模式和途径。     

违规操作汽车起重机倾翻

某建筑工程工地,在拆卸塔式起重机过程中,发生汽车起重机倾翻事故,事故造成2人死亡,1台25t汽车起重机和1台QTZ63塔式起重机套架与回转支承组件的部件轻微受损,事故直接经济损失高达80万元人民币。     

钢管为何坠落——江苏无锡一工地钢管高空坠落致2死3伤事故剖析

建筑施工工地很多材料都需要使用塔吊运输,但在生产施工过程中稍有松懈,就可能造成塔吊高空坠物事故。6月12日,江苏无锡太湖新城的一处在建工地发生一起钢管坠落的安全事故,造成地面工人2死3伤。     

诸暨部分工地被责令停产整顿

诸暨县建筑总公司在嘉兴市的施工队伍有章不循或无章可循,违章作业、违章指挥的现象常有发生,对已形成的事故隐患未认真落实整改措施,以致今年以来,所属民丰四车间工地和嘉善西塘服装二厂工地相继发生事故。 市劳动局、城乡建设局和重点工程领导小组办公室决定,这两个工地停产整顿,经验收合格才准复工。停产整顿而造成的工期、经济损失由施工企业自行负责。诸暨部分工地被责令停产整顿     

对某工地一起工伤事故的思考

根据某工地一名工人因开挖作业而被活埋致死这一事故，论述了作好安全工作防止事故的前提条件和必要的预防、检查、控制、措施及程序。     

建筑坍塌事故案例分析

2010年11月26日晚,南京快速内环西线小行桥附近一在建高架匝道钢箱梁翻落,造成7人死亡,3人受伤。专家初步分析认为:此次事故是由于违反施工程序,现场管理缺位造成的,是一起生产安全责任事故。从湖南凤凰大桥垮塌、杭州地铁工地塌陷,到西宁商业巷工地坍塌和株洲高架桥倒塌,再到上海倒楼事故,这一起起工程安全质量问题酿成的建筑物垮塌、人员伤亡的悲剧实在令人心痛,类似事故重复发生的现象令人堪忧,我们必须引起高度重视。     

要上下一条心 不要互相埋怨

一天,我到工地去。有位基层领导对我发牢骚:“你们那些安技业务干部,工作不主动不深入,不是在办公室抄抄写写,就是到工地走马看花,怎么能发现问题,解决问题?最近事故不断发生,也不抓紧采取措施……” 过了几天,我再到工地去。有个安技干部找我嘟嘟嚷嚷:“我们工地领导只抓生产,不管安全。开生产会、研究施工方案和设计交底,都不通知我们参加。有时我们找领导汇报安全情况,他也不理不睬。事故不断发生,他还满不在乎,我们搞安全工作可真难……” 两人的话,反映了我们单位安全管理上的一个问题—企业领导和安技干部互相埋怨。这个问题应该好好…     

郑铁三公司“事故案例”巡展职工触动大

郑州铁路工程三公司连续２０年无行车重大、大事故。近日,公司又组织人员深入到各个工地开展安全质量“事故案例”图板系列巡回展览活动。进入１９９９年４月份后,是施工生产的黄金季节,也是该公司各个工地大干快上的施工高潮阶段。公司将近３０年来所发生的大小安全质量事故及隐患绘制成２０余块图板,深入到襄石复线、新荷复线、京广线及鹤壁等公司所属工地,广泛采用“听、看、问、讲、查”（即听现场汇报、看“事故案例”图展、问职工安全质量知识、讲安全生产形势和奋斗目标、查现场作业安全质量隐患）等形式进行安全质量系列巡回展览活…     

国务院安委办通报陕西西安“9·10”脚手架坠落事故

2011年9月19日,国务院安全生产委员会办公室发布了《关于陕西省西安市玄武路凯玄大厦工地“9·10”重大附着式脚手架坠落事故情况的通报》,以有效防范和遏制重特大事故的发生。     

在尊重科学的前提下“赶工期”

杭州地铁工地事故触目惊心．以致有专家痛惜地指出：“这是中国地铁修建史上最大的事故。”面对这起“地铁修建史上最大的事故”．追问杭州地铁工地坍塌的真相．无疑成为了各方最为关注的焦点．这至少能让我们铭记殉难者生命逝去的价值。在众多质疑与辩解的对峙中．杭州地铁“赶工期”问题似乎浮出水面。据媒体报道。杭州地铁湘湖路段原本预计三年的工期．缩短为不到两年。     

发挥智慧工地效能 数智安防格外关键

<正>建筑工地是安全事故多发场所,其安全管理和事故预防一直是建设施工相关领域关注的话题,智慧工地作为智慧城市建造的重要一环,对于减少安全事故、提升建筑工地现场的安全管理水平具有重要意义。助力打造智慧工地解决方案,数字化、智能化安防产品技术应用格外关键。