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探讨采用不同测量方法对环境陆地γ辐射空气吸收剂量率测量结果的影响。本次方法探讨采用BR2000D型热释光剂量读出器和便携式FH40G型高灵敏度环境γ辐射剂量率仪开展连续累积和即时(瞬时)测量。结果表明:两种方法在多个相同地点测量其环境γ辐射空气吸收剂量率,在未扣除方法在各测量点位处的宇宙射线响应前,连续累积测量和即时(瞬时)测量结果范围分别为75~135nGy/h和63~130nGy/h,连续累积测量方法结果大于即时(瞬时)测量方法结果;当扣除测量方法在各测量点位处的宇宙射线响应后,连续累积测量和即时(瞬时)测量结果范围分别为28~83nGy/h和34~94nGy/h,连续累积测量方法结果小于即时(瞬时)方法测量结果。结论:本次方法比对结果在一定程度上证明了选用不同测量方法和仪器设备开展环境γ辐射空气吸收剂量率测量应扣除方法选用仪器探测器对宇宙射线响应的贡献,确保测量数据的剂量评价和可比性,在辐射环境测量方法优化方面有重要意义。 相似文献
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针对水中兵器达到规定的贮存期后,如何对状态进行再评估,并通过维修、换件等手段延长装备服役年限,进一步发挥装备效益,通过阐述水中兵器延寿研究现状,详细分析了高温、低温和交变温度等因素对产品组成材料的影响及失效机理.在此基础上,以鱼雷为例,提出了贮存寿命加速试验设计流程,综合考核多种因素,确定贮存寿命加速试验的应力类型、全雷温度加速因子、温度加速试验应力和加速试验时间,建立了试验流程图.按照确定后的相关要素,制定了试验方案,明确了贮存失效和贮存寿命终止判据.综合记录数据、失效判定和试验情况,提出了试验结论和改进意见,为装备定寿指标确认和延寿措施制定提供依据支撑. 相似文献
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温度因素对地空导弹武器装备的影响与相关防护研究 总被引:1,自引:2,他引:1
温度环境对地空导弹武器装备的设备和元器件等有着严重的影响,是地空导弹武器装备使用维护中一个不可回避的问题。通过对温度环境下装备失效机理的研究,分析了各种温度环境对武器装备产生的影响,给出了一些有效的防护方法和措施,并给出了环境温度对地空导弹武器装备影响的评价方法。 相似文献
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从环境工程角度,详细介绍了自然环境试验的内涵和基本工作。 结合自然环境对装备影响的实例、美军环境工程作法等,阐述了自然 环境试验与武器装备发展的关系及在高新技术装备研制中的地位和 在武器装备全寿命周期管理工作中的作用。总结了装备自然环境试 验的发展历史,介绍了国防科技工业自然环境试验的现状等,紧扣其 重点发展方向和对装备环境工程的支撑,提出了对目前国防科技工 业自然环境试验的发展设想和建议。 相似文献
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通过对NOx标准工作曲线的统计分析及对比试验,找出了影响NOx标准工作曲线斜率偏低在因素的关键是高浓度点的吸光度偏低。;而影响高浓度点吸光度斜率偏低的因素是显色时间与显色温度。提出了当温度低时应适当延长显色时间;以消除这两个因素的影响。 相似文献
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《环境与可持续发展》2017,(4)
在烟尘监测中,除尘前玻璃纤维滤筒的恒重条件对监测结果有显著的影响。首先采用单因素法,考察常见因素对采样前玻璃纤维滤筒恒重的影响,获得最佳恒重条件;其次,通过相同厂家同批次滤筒的平行试验,进一步验证恒重条件并考核滤筒质量;最后,探究高温烟气对滤筒恒重的影响。结果表明:对≤110℃的烟气,最佳恒重条件为烘烤温度110℃、烘烤时间2h、冷却时间1h,各厂家滤筒烘烤1次均能达到恒重,国家标准方法中的1h烘烤时间并非最佳;冷却时间需根据干燥器中放置的滤筒层数确定,单层放置时可采用1h,多层放置时需适当延长冷却时间;对110℃的高温烟气,烘烤时间、冷却时间不变,烘烤温度应不低于实测烟气温度。 相似文献
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为了模拟真实的自然环境进行整车试验,汽车环境风洞是必不可少的试验手段。简述了汽车环境风洞的整体设计概念,并对最重要的空气动力学和环境模拟系统的设计进行了较为细致的论述。风洞流道不同部件均有独特的作用,各个部件的协同设计会带来优秀的空气动力学性能。环境模拟系统的设计考虑到了风洞设备和实验的热负荷,以及风洞升降温速率的要求,保证制冷能力能够满足汽车环境实验工况的要求,并且配备了道路、阳光、雨雪等自然环境的模拟设备。环境风洞不同部件发挥各自的功能,可以带来优秀的空气动力学和热力学能力。通过多方面的综合设计,汽车环境风洞可以非常好地模拟自然的环境条件,进而进行整车实验。 相似文献
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叙述了海洋大气环境下装备典型金属材料的腐蚀与防护研究进展。介绍了高强钢、不锈钢和铝合金等装备材料在高温、高湿、高盐雾和强辐射等海洋大气环境下的腐蚀特征和主要腐蚀形式,总结了海洋大气腐蚀防护技术的研究进展。最后,提出了海洋大气环境下装备防护需从装备选材与结构环境适应性设计、有效表面防护、环境控制、加强维护保养等方面着手,在充分利用现有防腐技术的基础上,加强金属涂/镀层与有机涂层的技术组合;大力开发研制海洋环境下长期有效、绿色环保的表面处理技术和涂层技术;针对铝合金等易腐蚀材料,开展腐蚀结构修复技术研究。采用系统工程方法来解决海洋大气环境中装备的腐蚀问题,进而提高舰载武器、船舶、海岸工程、近海工程等服役装备的安全性、寿命和可靠性。 相似文献
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目的针对以往载人航天应用系统中电子设备热设计的仿真分析方法不准确的问题,提出一种基于热平衡试验测量发热元器件温度数据验证热仿真分析结果的电子设备热设计方法。方法通过对应用系统电子设备在轨实际热工况条件的深入分析,结合电子设备的物理特性、电气特性及其技术特点,利用计算机应用技术和数字仿真技术建立电子设备热模型,并进行热仿真分析,再将仿真计算得到的发热元器件壳温与实际热平衡试验测量得到的元器件真实壳温比对,检验热仿真分析结果的准确性。结果某电子设备在真空度为1.0×10~(-4) Pa,温度为45℃条件下开展热平衡试验,实测得到的发热元器件温度值与热仿真分析温度值之差小于1℃。热平衡试验过程中,切换电子设备的不同工作模式时,通过器件的工作电流和电压计算出其热负荷指标与仿真得到的热耗值之差低于0.1 W。结论基于热平衡试验的发热元器件实测温度数据,验证了热仿真分析结果的电子设备热设计方法科学有效,有助于后续空间站应用系统电子设备热设计工作。 相似文献
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目的设计一种新型热流测量装置,使传感器满足长时间热流测量的需求,且传感器外表面可以适量打磨,与飞行器的气动外型面完好随型。方法采用铜和钢作为备选材料,施加相同的表面热流边界,对比敏感端内外壁温差情况。优化热流辨识传感器传热路径、敏感端厚度,通过有限元模型分析打磨对热流辨识结果的影响。基于优化结果,研制出热流测量装置,并通过地面试验验证该装置的有效性。结果从热响应获取时间延迟角度来看,Cu比钢具有较大的优势。综合考虑敏感端外表面需要与飞行器外表面随型打磨,选用5 mm的厚度具有一定的安全可靠性。敏感端的适度打磨基本不影响温度测量结果。辨识获得的热流数据与实际控制热流吻合较好,最大偏差约15%。结论成功研制了热流测量装置,并通过地面热试验证明了热流测量的有效性。 相似文献