基于事故统计分析的地铁运营安全管理研究

为了预防和减少地铁运营事故的发生,本文通过统计分析某城市地铁5年的运营事故资料,探讨了地铁运营事故的发生规律,从人、机、环、管几个方面分析了导致地铁运营事故发生的主要原因。结果显示:统计年度内地铁运营事故年度总量较为平稳,事故的发生对月份变化敏感度较低,受气象条件影响较小;信号故障、车辆故障是发生最频繁的事故类型,合计占事故总数的56%。事故原因分析显示,设备设施因素导致的事故占事故总数的87%;人为因素导致的事故占事故总数的7%。根据地铁运营事故特点,从人、机、环、管4方面提出了相应的安全管理对策,可为制定科学合理的地铁运营安全管理措施提供依据。     

护栏伤人事故的行为原因研究

为有效预防护栏卡脖伤人事故的再次发生,统计研究了2008—2016年发生的8起护栏卡脖伤人事故,以事故致因"2-4"模型为分析工具对事故发生的行为原因进行分析,结果表明:事故发生的直接原因包括直接不安全动作即在护栏边休息等,其它不安全动作和不安全物态即形状、间隙大小不合理的护栏等;间接原因是受害者、行人、护栏设计生产者、管理运营者、标准制定者的安全知识、意识、习惯、生理、心理存在问题;根本原因是家庭、社区、公司、生产厂家、管理运营单位、国家标准制定单位等组织安全管理体系的缺欠;根源原因是上述组织的安全文化缺欠。最后,针对事故所涉及的组织分别提出预防对策。     

特种设备检验机构数据资产管理方案研究

数据资产逐渐成为企业的一项重要资产,本文主要讲述特种设备检验机构的数据资产整体架构,包括数据资产体系、数据资产管理和数据资产运营.本文着重介绍了数据资产体系的层次划分、数据建模方法和建模实例,并以提升数据质量为核心简要概括了数据资产管理的几个重要方面,以及以提升数据价值为目标介绍了数据资产运营的基本流程.     

高速公路运营安全性评价

系统研究国内外道路运营安全评价先进技术,认为各种安全评价方法有其优缺点,单一方法使用时,难以得到全面、可靠的评价结果。在此基础上,结合我国高速公路运营状况,提出了运用速度协调性分析、事故调查与分析、设计符合性以及运营安全评价清单进行评价的高速公路运营综合安全评价方法。该方法能最大程度地发现事故隐患、预防事故的发生或减轻事故的严重程度。并运用该方法对某改建高速公路进行了运营安全评价,指出了该拟改建高速公路两处事故多发路段和3方面的安全隐患,证实了综合安全评价方法的有效性。     

信息安全评估的模型和方法研究

提出了信息系统安全评估及弱点管理的工作模型;明确了信息安全评估中涉及的资产、资产价值、威胁、弱点等基本概念;给出了资产赋值、威胁、弱点量化原则;同时对信息系统安全评估及弱点管理的工作模型,及综合的风险计算模型和公式给以介绍。研究工作旨在为信息安全评估工作和后续的弱点管理工作提供理论依据和参考,以提高风险评估的质量和效果,为企业的信息安全评估提供了支撑平台。同时对安全信息库的建设方式、企事业单位的信息安全评估管理体系的建设提出建议。     

综合交通枢纽运营安全集成管理机制的构建

为提高综合交通枢纽(ITH)运营安全管理的效率和效果,从脆弱性的角度,分析综合交通枢纽运营安全事故的机理和运营安全管理的特性,构建综合交通枢纽运营安全集成管理机制。该机制以安全信息、安全组织和安全资源的协调、集成和优化为核心,包含干扰监测、威胁预警、漏洞修复、事故控制、鲁棒性提升和应急与恢复等实施机制。建立包含管理措施和技术手段的支撑体系。研究表明:脆弱性是综合交通枢纽运营安全事故发生的根源;该机制以脆弱性为突破口,通过若干管理措施和技术手段,能够实现综合交通枢纽运营安全的全要素、全过程和全资源的集成管理。     

危化品仓储运营过程虚拟仿真培训系统的构建

针对危险化学品仓储运营过程传统安全培训模式直观性低、安全可靠性弱、可重复性差等弊端,以江苏某化工有限公司的典型甲类危险化学品仓库为例,参考其安全评价报告等资料,旨在构建一个基于建筑图纸信息和VR交互技术的三维可视化仓库厂区安全培训系统。设计开发了危化品仓储厂区漫游、运营过程模拟互动、基于风险矩阵（RAM）的风险识别培训功能系统,结合故障树（FTA）分析仓储厂区典型事故动态发展过程,实现了多种事故后果演示功能。该虚拟仿真培训系统具备沉浸感强、安全高效且成本低的特点,为增强相关作业人员安全意识及应急处置能力提供了有力手段。     

地铁运营事故分析及其对策研究

在对近年来国内外地铁发生的事故分析的基础上 ,笔者对影响地铁安全运营的人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等主要原因进行了探讨 ;针对这些原因提出了一些事故发生前的预防对策以及事故发生后的处理措施 ;突出强调了“以人为本”的大安全观 ,提出“人 -车 -轨道 -安全管理”的安全运营系统及应急救援体系相结合的对策。这些对策和实施的实现将会减少地铁事故的发生和降低事故造成的人员伤亡及财产损失。     

北京地铁4号线自动扶梯发生故障致1死3O伤

7月5日上午．北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障。事故致1人死亡、2人重伤、28人轻伤。记者了解到,北京市政府有关部门已组成事故调查组,正在对事故原因进行调查．并要求地铁运营企业立即对设施设备进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。     

七起建筑施工事故的原因分析及其预防对策

建筑安全是建筑企业永恒的主题,从已经发生的事故中吸取教训,分析事故发生的主要原因,提出预防事故的对策,尽最大努力避免各类伤害事故发生,是建筑企业、建设单位、监理单位、各级建设主管部门共同的责任。笔者从搜集和整理的七类事故案例入手,依据安全生产法律法规、规范标准,分析事故原因,提出预防对策,供大家参考。     

谈谈资本运营

<正>资本运营又称资本运作,是指企业将自己所拥有的有形和无形的存量资本通过流动、优化配量等各种方式进行有效运营,变为可以增值的活化资本,以最大限度地实现资本增值目标。一般来讲,资本     

地铁运营安全风险管理现状分析

对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因。在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点。指出目前国内地铁运营风险管理中存在的主要问题,并针对其中问题提出具体的建议性措施。     

模糊LSM-集值统计法在地铁运营安全风险评估中的应用

针对国内地铁运营安全风险现状,首次提出基于模糊LSM-集值统计法的地铁运营安全风险评估模型。从火灾类、设施设备类、行车事故类、人身伤害类、自然灾害类、公共事件类以及其他类风险维度构建地铁运营安全风险指标体系。以南京地铁客运系统火灾风险为评估样本,在风险事件概率、危害程度及管理控制难度限定阈值内,运用模糊LSM-集值统计法进行专家打分及数据处理,得到评估等级。将评估结果与风险辨识因素相结合,提出地铁运营安全风险日常管控对策措施,为地铁运营管理单位提供参考。     

建筑行业事故发生规律的探究

建筑行业作为一个高危险行业,由于作业条件、人员素质、管理水平等原因而事故频发并具有自身的事故特点.从国内外建筑行业事故类型、事故发生时间规律特点分析,探究建筑行业事故发生的内因和外因,从而为行业主管部门、安全监管部门提供一定依据以促进建筑企业生产的本质安全化.     

建筑运维阶段事故致因因素模型构建与分析

为确定导致建筑运维阶段事故的多种因素间的相互关系,预防事故发生,收集146份建筑运维阶段事故报告;运用行为安全“2-4”模型进行分析,将建筑运维阶段事故致因归纳为6种事故类型和77项因素;并据此建立建筑运维阶段事故因素网络模型,确定1 769种影响因素间的相互关系,利用节点度、网络直径、平均路径长度、聚类系数、中介中心性等网络指标分析整体结构。结果表明：安全文化因素和安全管理体系因素是最容易导致建筑运维阶段发生事故的主因素,同时子因素中安全管理制度缺失、安全作业制度缺失、应急救援预案及体系缺失、安全检查制度缺失等因素对于建筑安全运维也有较大影响。     

基于事故统计的大型游乐设施危险性分析和安全防范措施研究

本文通过对2004年以来国内外大型游乐设施运营过程发生的典型事故案例进行统计分析,共获得169起事故数据,其中国内事故42起、国外事故127起。按事故类型统计,机械伤害、高处坠落、高空滞留、碰撞伤害事故为主要事故类型,占事故总数的76%;按发生事故的设备类型统计,滑行类设备最容易发生事故,占事故总数的36%;按事故原因统计,设备因素和人为因素事故为主要事故原因,占事故总数的84%。同时找出大型游乐设施安全运营的主要危险因素,针对主要危险因素,提出相应的安全防范措施,为大型游乐设施的安全运营提供重要依据和参考。     

地铁运营系统安全风险辨识流程及危险因素研究

为有效控制地铁运营安全风险,建立和不断完善安全风险分级管控机制,基于城市轨道交通技术特点和行业经验,对部分城市地铁运营系统安全风险的现状以及各类事故案例中的有害因素进行研究。结果表明:地铁运营安全风险管理应结合本地区城市地铁运营系统的实际情况,全面梳理并建立科学的安全风险分类流程进行危险源辨识;此外,辨识事故中的危险和有害因素时,要对事故中所有相关的作业链进行全方位分析、研判,并制定相应措施,从而控制事故发生。     

关于对当前南宁市建筑行业事故多发原因及防范措施的探讨

<正>建筑业安全事故多发,是南宁市当前乃至近年来事故高发的行业,不可否认也是当前全区各地安全生产面临的一个重要问题。这些发生的建筑业事故虽然单起造成的人员伤亡数量不大,但却接连不断发生,累积效应十分明显,成为影响安全生产形势进一步稳定好转的一大障碍。下面,笔者结合南宁市安全生产实际,对当前建筑业事故频发的原因及防范对策措施作初步探讨,以期抛砖引玉,达到防范和减少建筑事故     

海因里希安全理论的学术影响分析

为深入了解海因里希《工业事故预防》的学术影响,用科学学中科学计量的理论及可视化的技术手段分析引用《事故》的文献。结果显示:《事故》自1931年出版第一版以来,被长期引用,引用者属于美国、中国以及英格兰等50多个国家和地区;主要引用机构包括代尔夫特理工大学和美国伊利诺伊大学等单位;引用的作者主要是LI Qiming等和SWUSTE P等研究建筑事故和安全史的学者;引用领域涉及工程、公共、环境与健康等;引用主题涉及安全管理、安全绩效、建筑工程以及安全文化等;《事故》对安全科学研究有深远影响。     

谈谈资本运营

资本运营又称资本运作,是指企业将自己所拥有的有形和无形的存量资本通过流动、优化配量等各种方式进行有效运营,变为可以增值的活化资本,以最大限度地实现资本增值目标。一般来讲,