公路隧道通风控制系统的研究

通风系统是长大公路隧道的重要组成部分.将隧道内有害气体及粉尘浓度控制在容许限度之内,是通风控制的目的.通过传感器采集隧道内有害气体及粉尘浓度,并将主要的控制参数传递给上位机,一旦超标就启动声光报警和风机换气.考虑到节能的同题,将变频调速技术应用到隧道通风控制中.     

隧道施工中有毒有害气体监测

<正>国家安全生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发的《隧道施工安全九条规定》中第五条明确规定"必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。"有毒有害气体分析隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,如果控制不当极易发生安全事故。隧道中有害气体主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氮气和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。     

深井铁矿井下作业环境监测及评价

通过对某大型深井铁矿井下作业环境的综合测试,掌握了该矿主要作业面的粉尘、有毒有害气体、氡及其子体辐射危害等方面的实测数据。数据分析发现一些凿岩工作面、采矿工作面的粉尘浓度超标,井下主要作业点有毒有害气体浓度低于国家工业卫生标准限定值,但是部分作业点由于通风效果欠佳,氡及其子体辐射水平超过国家卫生标准,井下通风排污效果有待进一步加强。     

健康驾车方案

新汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度每升高10度增加约1倍。由于人的呼吸,几分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,而车内的空调设施无法改善车里的空气质量,反而可能由于合适的温度产生"舒适"感觉,不能发现危害已在身边。当你处在车辆拥挤的路口、地段,被尾气排放形成的污浊空气包围时,也不适宜通风换气。     

健康驾车方案

新汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度每升高10度增加约1倍.由于人的呼吸,几分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,而车内的空调设施无法改善车里的空气质量,反而可能由于合适的温度产生"舒适"感觉,不能发现危害已在身边.当你处在车辆拥挤的路口、地段,被尾气排放形成的污浊空气包围时,也不适宜通风换气.     

企业职业卫生问题出在哪

24家石棉矿山及石棉制品企业,其中9家石棉矿山粉尘浓度全部超标,最大超标倍数高达110.3倍,13家制品企业粉尘浓度超标,最大超标倍数为7.9倍。以上这组数据是2010年5～9月,国家安全生产监督管理总局对全国10省(区、市)部分企业现场检测的结果。110倍的粉尘浓度超标确实惊人,但惊诧之后,不得不思考:为什么企业职业卫生工作问题百出?又该如何解决?     

弹药库房有害气体检测技术研究

弄清了弹药库房需要重点检测的气体种类,并找到库房内有害气体浓度最高的位置,安装相应的传感器对有害气体进行重点检测。硬件方面,构建了基于传感器、信号调理电路和数据采集卡的硬件系统;软件方面,开发了基于LabVIEW的数据采集软件和基于改进粒子群算法优化的BP神经网络模式识别系统。最后,通过实验对气体检测系统的性能进行了验证。结果表明,该系统稳定可靠,较好地完成了数据的采集和分析,实现了对有害气体的准确检测。     

新型多气体探测仪问世

气体探测仪是有毒有害作业场所需要使用的检测设备。在首届全国安全生产及技术装备展览会上,一种多气体探测仪受到了参观者的青睐。这一气体探测仪,不仅要用来探测密闭空间内有毒有害气体的浓度,还由于其对易燃气体的高度敏感,可用来进行管道气体泄漏探测。     

基于通风系统运行参数监测技术的需风量动态核算研究

以大冶铁矿深部通风系统的需风量动态核算评估体系为研究对象,基于监测系统运行参数和人员定位信息,建立了区域需风量动态核算体系。根据生产作业计划和作业人数计算回采工作面的需风量,并考虑排除炮烟和排尘的需风量。同时,根据有毒有害气体浓度修正需风量,确保作业区域内有毒有害气体不超标。研究结果为精准管理和调节井下通风系统提供了数据支持。     

空气质量测试在长大隧道施工中的应用

为避免隧道施工空气中的有害气体和粉尘危害施工人员健康,利用PortaSens Ⅱ气体检测仪和激光粉尘仪分别对隧道施工中的主要有害气体和粉尘进行现场测试,根据测试数据对施工通风效果进行评价,对通风存在的缺陷进行完善.油竹山隧道空气质量测试结果显示,隧道施工第1、2阶段通风效果良好,第3阶段粉尘质量浓度超标.针对粉尘超标,在隧道产生粉尘最多的掌子面附近增设于式空气除尘机.增设除尘机后的掌子面附近粉尘测试数据显示,除尘机开启120s后,空气中的粉尘质量浓度由初始的75 mg/m3下降到3 mg/m3,空气质量达到隧道施工环境标准.隧道施工中,增设空气除尘的通风系统可有效保证洞内空气质量;在污风出口采取喷洒水雾、加强绿化等措施可减轻排出的污风对隧道周围环境的污染.     

一种用于石化行业的多通道气体检测仪设计

针对石化装置事故现场有毒有害气体多、浓度信息难以掌握的特点,提出了一种用于石化行业多气体浓度检测的检测仪。基于Arm+Linux的嵌入式平台,设计了气体检测仪的硬件电路和软件程序,用气体标准物质对气体检测仪进行了实验测试。结果表明,气体检测仪测量精度符合国家标准要求,在石化行业日常巡检和石化装置事故现场气体检测中具有较高应用价值。     

在汽车制造工业CO2保护焊接中的除尘效果评价

二氧化碳气体保护焊接在汽车制造业中应用较普及。由于作业范围广，流动性大且手工操作等原因，使其在焊接过程中产生的焊接烟尘和有害气体一直缺乏有效的防护措施。为了有效控制粉尘浓度和改善工人的劳动环境，扬州通华专用车有限公司引进新的防尘技术．即应用涡轮排风机装置进行通风除尘和净化车间空气。为了解其防护效果，我们进行了现场电焊烟尘浓度测定和卫生学评价。     

一起有限空间作业安全生产事故的调查

介绍了污水管网顶管接收井在闭水试验施工中发生的一起有限空间作业事故。通过对有限空间内的气体开展检测和毒性分析,准确认定了造成此次事故的有害气体成分。通过查阅和借鉴文献,依靠现场痕迹和理论推算,科学分析了有害气体的形成原因及事发时有害气体可能浓度。此次事故调查,可为今后此类事故的调查处理提供一定的参考。     

城市地下管网危险源智能监管系统研究

城市下水道环境潮湿、相对封闭,废水、排污物分解出大量易燃易爆、有毒有害气体,一旦浓度超标,就有可能造成爆炸或人员中毒等事故。安全科技第二批“四个一批”项目之一——“城市地下管网危险源智能监管系统研究”,可以较好地解决上述问题。     

城市地下管网危险源智能监管系统研究

正城市下水道环境潮湿、相对封闭,废水、排污物分解出大量易燃易爆、有毒有害气体,一旦浓度超标,就有可能造成爆炸或人员中毒等事故。安全科技第二批"四个一批"项目之一——"城市地下管网危险源智能监管系统研究",可以较好地解决上述问题。     

谨防煤气灶病

目前，大部分城镇职工及居民都用上了煤气灶。煤气燃烧时会产生一氧化碳气体，火头越小产生的一氧化碳气体越多。人们长期吸入这种有害气体，就会引起一氧化碳中毒。氧气须依靠与血液里的血红蛋白结合才能输送到全身各组织中去。而一氧化碳与血红蛋白的结合力比氧大100－300倍，因此，当空气中一氧化碳浓度升高时，就会严重影响氧气的运输，使人体处于缺氧状态。由于缺氧，心脏需要加倍工作，以增加血流量来弥补供给氧的不足。这样，不仅会导致心脏病变，重者甚至危及生命。家用煤气灶产生的一氧化碳一般情况下，浓度还不致使人急性中毒。但…     

2009年夏沈阳一次大气灰霾污染过程及气象成因

利用2009年8月10-20日灰霾期间沈阳大气成分站大气能见度、相对湿度及可吸入颗粒物等资料,分析此次灰霾的分布特征:11d中有10 d共142 h次出现,灰霾期间能见度在1 312～9 869 m;霾的级别从轻微级别到重度级别,其中轻微到轻度级别出现的次数最多,占全部灰霾次数的92.8%;细粒子PM25质量浓度都超标,最大超标倍数2.88倍.反应性气体SO2和NO2的质量浓度不超标,空气质量在优至轻微污染之间变化;当全天都出现霾时,可吸入颗粒物PM10超标,最大超标0.22倍,空气质量为轻微污染;受均压场的控制,沈阳地区风速比较小,有时发生风场的辐合,且下沉气流强于上升气流;每天02时有一逆温存在,灰霾严重时,到早上08时还存在逆温.     

井下光谱多参数分析系统开发

本系统基于气体浓度光学分析方法理论朗伯-比尔(Lambert-Beer)定律、光谱气体检测技术开发,实现了对煤矿火灾与瓦斯灾害超前预警、灾害产生的有毒有害气体实时监测和煤矿环境气体爆炸危险性辨识,对于煤矿灾害防治、救灾过程中杜绝次生灾害,保障煤矿工人及救护队员的生命安全,促进煤矿安全生产具有重要意义。     

基于非分散红外技术的煤矿井下有害气体定量探测方法研究

煤矿井下有害气体的浓度监测对煤矿生产安全预警至关重要。介绍了一种基于非分散红外光谱技术能够同时定量探测煤矿井下一氧化碳、甲烷等有害气体的方法。入射红外光经过高速旋转的滤光轮,得到各种待测气体相应滤波通道的调制光信号,经怀特池中待测气体吸收后得到各种气体的吸光度。通过非线性最小二乘拟合吸收光与被测气体浓度,得到测量系统的浓度定标曲线,一氧化碳、甲烷和二氧化碳三者定标拟合相关系数分别为0.9992、0.9996和0.9998。分析了系统的测量精度,通过比较样气标准浓度与实测浓度大小,发现所有被测气体的这两组数据的相关性均大于0.998,测量误差均小于5%。实验结果表明,采用非分散红外光谱技术可以实现煤矿井下多组分有害气体的同步精确探测,为扩展煤矿安全预警技术手段提供了参考。     

测定管简介

测定管,也叫做检气管,是一种检测有毒、易燃、易爆气体浓度的工具,与其它检测方法相比,具有快速、经济、简便、易于掌握等优点。它是发动群众,做好环境保护、劳动保护、防止职业中毒、保证安全生产的良好工具。 测定管主要由四部分组成:一、测定管。有比色式和比长式两种。我们现在研究试制的是比长式。它是一个长150毫米左右、内径为2.2～2.8毫米的玻璃管,两端密封,内装有指示剂和防止指示剂变质的保护剂。指示剂是根据所要检测的各种不同有毒有害气体而配制的,当有毒有害气体通过测定管时,则指示剂因起化学变化而有一段变色,浓度越高,变色…