车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.     

车祸猛如虎 救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故，不知要吞噬多少生命，毁灭多少个幸福的家庭。在西方发达国家，车祸被称为“发达疾病”，意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病。它和酗酒、吸毒一样，是社会一大公害。早在1945年，意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因。那年，年平均每10万人中就有26人死于车祸。到50年代，意外伤亡上     

车祸伤亡者35%可救活——采用正确方法至关重要

一位医学专家指出,采用正确方法救治车祸伤者至关重要,因为目前车祸中35%的伤亡者是可以救活的。第三军医大学教授麻晓林在重庆举行的“标致雪铁龙道路交通安全座谈会”上说,车祸伤者急救有快抢、快救、快送三大原则。快抢是指在最短的时间内把伤者转移到安全地带;快救是指在快抢之后立即就地对伤者进行急救;快送是指在快救之后尽快将伤者送往医院。他指出,交通事故中的死亡高峰期集中在伤后5分钟内,若能采用正确的方法对伤者采取急救措施,无疑为伤者生还增加了极大的可能性。麻晓林说,在“快抢”过程中,一定要注意搬运伤者的方法。伤者脊柱…     

中国信息安全不能居于“第图类”

在世界范围内,中国信息安全水平被排在等级最低的“第四类”,与某些非洲落后国家为伍,我们的邻居兼 IT产业对手印度排在第三类。国外最新研制出的计算机“接收还原设备”,可以在数百米、甚至数公里的距离内接收任何一台未采取保护措施韵计算机屏幕信息。或许,下一轮计算机的换代将不是因为速度,而是因为安全。     

“确立城市公交主体地位”有感

编辑同志: 城市交通拥挤已成为一个老大难的问题,城市越大问题就越突出。它已经成为我国经济持续发展的“瓶颈”,所以“行”必须排在城市建设的首位！     

解读《加拿大机器设备安全防护通用要求》

国外机械伤害事故多发频发,在英国工伤致人死亡事故中,被机械运动部位伤害的排在第5位,占工伤死亡事故的9%;美国每年约有18000名机械操作人员受到机械切割或碰撞伤害。     

抓好四个环节保证通讯安全

近5年来,江苏省泰兴市电信局共投资5亿多元用于通信建设,其中杆线工程投资达32亿元,立工程项目450多项,立杆近3万根,架设钢绞线500多吨,布放各类电缆13500皮长公里,杆线到村率达100％,交换机总容量27万门,发展本地网电话20万部,建成了20多个“电话小康乡镇”。　　作为多工程生产企业的电信部门,安全生产显得更为重要,某一部位发生事故都将会影响到全程全网。为了保证安全,市电信局认真抓好以下四个环节：一、观念是关键　　不少老邮人都记得,传统的邮电八字方针是：迅速、准确、安全、方便。“安全”排在第三位,“迅速”…     

由明星频发车祸想到的

近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命？大概没有人统计过这个数字，更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实，或遇车祸身亡；或在车祸中受伤，更是数不胜数。     

由明星频发车祸想到的

近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命?大概没有人统计过这个数字,更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实,或遇车祸身亡;或在车祸中受伤,更是数不胜数。那么,明星们为何事故频发呢?笔     

第六次“安全生产万里行”活动启动在即

伴随着“安全生产月”的来临，第六次“安全生产万里行”活动即将开始。为了能更好地听取组委会办公室关于2007年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动筹备工作的汇报，并审议“安全生产万里行”活动的总体方案。4月25日下午，在国家安全生产监督管理总局召开了全国“安全生产月”和“安全生产万里行”组委会会议。国家安全生产监督管理总局局长李毅中、中共中央宣传部副部长李东生以及公安部、全国总工会、各大媒体代表共计63位组委会成员参加了此次会议。     

转变理念筑工程安全“堡垒”

“工程建设,安全第一”是在施工建设中最常听到的口号,但是在实际的建设中,“安全第一”却往往只是流于形式之中。造成这样的原因有很多,笔者以为,首先是“钱”的问题,安全管理需要一定的资金投入,当经营、工期与安全发生矛盾时,安全往往被排在第二位,侥幸心理有时会战胜规范管理。其次是制度措施不能有效落实。从以往的工作中发现,“问责制安全管理模式”中问责制的“责任”压到了已经失去了安全敏感性且已麻木的一些管理人员身上,他们对一些违规现象已经见怪不怪。     

特快专递

伤害死亡每年７０万据了解,我国每年有７０万人死于伤害,占死亡总数的１１％,死亡率高于心血管疾病,居第四位,而且估计每年有２０００万人因伤害需要急诊和入院治疗。 专家介绍,伤害是青少年的第一二位死因。伤害死亡的前三位原因是自杀、交通事故和淹死。 据估计,我国每年有２２万人自杀身亡,１５－３４岁和６０岁以上是自杀的高峰年龄段。我国车祸死亡率平均以每年 １０％的速度上升,目前,我国车祸死亡人数的每万辆车死亡率居世界首位。溺水是１－１４岁儿童的第一位死因。 专家们建议将伤害纳入到疾病控制工作中,这样每年估计…     

车祸“内因”不容忽视

车祸的原因固然很多 ,但是由于司机的身体不良因素而引起的车祸并不少见。立体盲 :睁眼开“瞎”车。健康的眼睛是司机行车安全的明灯。眼眼的健康 ,并不仅限于正常的视力与辨色力及暗视力 ,且包括常被人忽视的立体感觉。正常的眼睛可识别三维空间的物体 ,而立体盲的司机因为缺乏立体感觉 ,常常会对物体之间的距离、深度、前后和凹凸判断失误 ,以致睁着眼睛行“瞎”车而使车祸频生。感冒 :车祸的潜在隐患。感冒虽是小病 ,但驾车的司机对此却不能等闲视之。感冒时 ,伴有头痛、头晕、咳嗽、疲劳等症状 ,不仅影响司机的精神与体力 ,也会成为肇事…     

责任在心平安行——记明溪县兴达运输有限公司驾驶员张清华

有这么一位年轻的女司机,她没有很长的驾龄,但她却“视安全如生命,把乘客当亲人”。正是凭借这种高度负责任的精神,对驾驶行业的热爱和对美好生活的追求与向往,在平淡的生活中划出一道不平凡的彩虹。谁说女子不如儿郎,谁说女     

车祸改变命运——善意的谎言

车祸猛于虎，痛饮长恨歌。 车祸大口地吞噬着不幸者鲜活的生命，嘎然而止的生命让思忆已成过去，对活着的人来说，思考则刚刚开始。 虽然过去的岁月宛若一张斑驳的老照片，泛着黄，却记载着曾经逝去的岁月。 本编辑近期推出以《车祸改变命运》为主题的文章、图片，让我们回看一起起车祸，对亡者家庭和亲人的命运带来的巨大改变，以求唤起所有的交通参与者树立交通安全意识，安全出行，远离车祸。同时，也希望广大读者和车祸经历者、知情者踊跃来稿。[编者按]     

树立“我要安全”的意识、掌握“我会安全”的技能

近年来,国内外重大事故频颁发生,令人触目惊心,事故一次次敲响生命的警钟,更让人们关爱生命,关注安全。大家也深深体会到“安全第一、平安是福”。试问：谁不愿在工作中实现人生价值,谁不愿在亲人的团聚中享受天伦之乐？     

交通安全无小事

道路交通事故居高不下,令人深思的是一些严重的车祸事故,并非都是由重大违法造成的,其起因往往是一些微不足道的“小事”。但是,在交通安全问题上,并没有“小事”可言。近日笔者一位驾驶员朋友,就因忽视一颗松动的螺丝钉导致了一场2死3伤的惨祸。     

出车前不宜看电视

近年来 ,在汽车数量迅猛增长的同时 ,现代城市的一大公害———车祸也随之增加。导致车祸的原因多种多样 ,其中最多见的是“酒后开车”和“疲劳驾驶”。然而 ,很多人对于出车前看电视带来的危害却知之甚少 ,其实 ,这一问题也应引起驾驶员们的重视。当今时代 ,电视已普及到千家万户 ,它已经成为人们生活中不可或缺的一部分。可是电视对视力带来的损害也日益严重 ,出车前长久看电视导致车祸的问题已日渐突出。美国科学家罗伯特教授曾组织司机做过试验 :在未看电视前 ,驾驶员驾着自己的汽车 ,按照规定路线行驶都准确无误 ;然后让他们看２～４小…     

劳防用品使用规范

<正>劳动防护用品作为安全生产的最后一道防线,在企业防范安全生产事故和预防职业病方面发挥着重要作用。据国家安全监管总局的统计分析,在造成生产事故的11项主要因素中,因未佩戴或佩戴不合格的劳动防护用品造成的死亡事故及死亡人数,均排在违章操作和生产场所环境不良之后,成为占据第3位的原因。因此,国家对劳动防护用品从生产到使用出台了一系列的法规标准政策,特别是2015年     

新交通法出台后呈现新犯罪动向——“碰瓷党”在车流里游荡

中央电视台在“共同关注”追踪报道一起离奇的“车祸”，指出“碰瓷”诈骗是新《道路交通安全法》出台后呈现的新的犯罪动向，驾驶员开车须小心谨慎，遇见蹊跷的车祸，千万不要被“碰瓷党”的嚣张气焰吓倒，拒绝赔偿并报警并是上策。