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背景噪声的测量和用于修正计算的问题分析及建议 总被引:3,自引:0,他引:3
在诸多有关噪声排放的标准中,背景噪声的定义在时间和空间位置方面的规定不够完备;相关的测量的规范方法也未对背景噪声的测量作了规定。实际操作上的“非同时性”给背景噪声的测量结果及用于修正均带来一些失准问题。文中分析了这些问题并提出了初步建议。 相似文献
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《环境与可持续发展》2016,(1)
本文列举工业企业厂界环境噪声监测过程中在执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008)时出现的问题,例如点位布设、背景噪声测量、标准执行等,本文针对主要问题进行探讨并提出试探性建议及解决方法。 相似文献
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根据云南风资源特点,在分析风电场运行噪声影响特点的基础上,以实测的方法论证风电场建设项目运行噪声对声环境敏感点的影响;进一步探索风电场建设项目竣工环境保护验收声环境执行标准,并提出了风电场运行噪声监测要求;明确风机噪声监测时需对背景噪声进行监测,并以敏感点处的风机噪声值来评价敏感点声环境质量。 相似文献
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目的针对目前风电场对米波雷达的潜在威胁,研究风电场的有源干扰、无源散射、遮蔽对米波雷达系统的影响,为评估风电场对米波雷达系统的影响提供技术指导。方法根据风力发电机的工作原理和结构,对风电场的有源干扰进行实际测试,就风电场有源干扰对米波雷达系统周边背景噪声的影响进行分析,提出一系列应对有源干扰的措施;利用散射、刃峰绕射、多普勒效应等理论,就无源散射、遮蔽等因素对米波雷达系统的影响进行仿真计算和分析。结果风电场将引起米波雷达系统周边背景噪声恶化、虚警率提高、探测距离缩减、测向和测速误差等,导致米波雷达性能下降。结论风电场对米波雷达系统存在着巨大威胁,在米波雷达台站附近规划建设风电场前应进行严格的技术评估,保证国家经济建设和雷达系统性能不受影响。 相似文献
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铁路边界噪声限值测量中若干问题的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了铁路边界噪声测量中所遇到的问题主要有,铁路边界的界定,背景噪声的修正和测点距轨面相对高度、测点与轨道的地面状况,并对铁路噪声预测模式进行了对比分析,以及如何测量等实际问题提出了解决办法。 相似文献
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本文论述了对炼油厂使用的离心泵进行噪声控制的技术。通过现场实测、数据处理和频谱分析,从而找出主要噪声源,提出治理方案,设计了空间悬挂吸声体、隔声罩和消声器,从而使机组噪声和厂房背景噪声大大降低,取得了良好治理效果。 相似文献
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目的分析控制力矩陀螺的微振动扰动特性。方法通过获取陀螺连接点对结构的扰振力输出、关键部位的微振动响应来获取产品的微振动扰动特性,通过隔振的方式对外部环境的干扰进行隔离,进而降低测试的背景噪声,通过运用高精度测试传感器来实现微小扰动力信号、加速度信号的测量,利用结构有限元法及单点激励多点响应的模态分析方法校核系统刚度,进而确定测试频率范围是否满足需求。结果可同时获得空间站控制力矩陀螺连接点处的输出扰振力、质心处的输出扰振力合力、合力矩以及关键部位的微振动响应,可有效隔离外部干扰,扰振力背景噪声的时域信号最大值可控制在0.07 N以内,RMS值在0.02 N以内,加速度信号的时域背景噪声最大值可控制在1.5 mg以内,RMS值在0.1 mg以内。可识别微小扰振信号,加速度传感器分辨率为5×10-5 grms,力传感器的测量分辨率为1×10-2 N,力矩测量分辨率小于1×10-2 N·m。测试频带在320 Hz以内。结论满足型号需求,并投入型号使用。 相似文献
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城市区域环境噪声标准适用区域划分新方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国家环保局关于区域环境噪声标准划分的规定,本文提出了区域环境噪声标准定量化划分的模型。该模型综合了城市自然因素和噪声污染因素。模型在南通市区域环境噪声标准划分中得到了验证。 相似文献
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控制轨道交通噪声道间声屏障研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用环境噪声预测与分析软件SOUNDPLAN对将设置在上海轨道交通6#线上下行线之间的道间声屏障插入损失进行了模拟计算。计算结果表明,安装道间声屏障可使得距离线路20~30m远的较高层建筑获得2~4.7dB的降噪效果;随着两侧声屏障高度的增加,安装道间声屏障对待测表面的影响范围在缩小;离轨道线路越近,道间声屏障的插入损失越大。 相似文献
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本文介绍了潞安集团公司下属余吾煤业选煤厂针对动筛车间的噪声治理,在对振动筛、破碎机、跳汰机等高噪声设备进行分析的基础上,采取了对主要噪声源设置隔声罩、楼梯间安装隔声门、墙面四周及天花板安装吸声面板等针对性及综合治理措施,有效降低了动筛车间内部及厂界外噪声,治理后达到了相关标准规定,很好地改善了职工生产工作环境,为选煤厂动筛车间降噪提供了较好典范。 相似文献