另类古车用处多

车,多为供人乘坐之物。然而在古代,车的用途要比现在广泛得多。"车辚辚,马萧萧",战车的种类之多充分显示了古人卓越的军事智慧。号称轩辕氏的黄帝,轩辕二字均从车。传说黄帝大战蚩尤,蚩尤施大雾,黄帝就以指南车为士兵领路。春秋时期的战车是中国古代的正式战车,配置长兵器武士,射手和御手各一名。诸葛亮为运送军粮而发明的"木牛流马",称得上战车中的精品。     

看渣土车到底多疯狂

在快速发展的城市化进程中,高楼大厦如雨后春笋般拔地而起。渣土车本是城市建设不可或缺的工具,但"生命收割机"、"疯狂渣土车"、"绞肉机"的称谓背后,却源自渣土车伤人甚至夺命等事件的频频发生。在刚刚过去的2011年,渣土车仅在西安就导致51人丧命。网友甚至调侃说,"西安的渣土车不是在跑,而是在飞"。渣土车伤人事故在各地时有发生。渣土车为何如此疯狂?业内人士的现身说法已清楚表明,渣土车整治急需对症下药,从严把关。     

看渣土车到底多疯狂

在快速发展的城市化进程中,高楼大厦如雨后春笋般拔地而起。渣土车本是城市建设不可或缺的工具,但“生命收割机”、“疯狂渣土车”、“绞肉机”的称谓背后,却源自渣土车伤人甚至夺命等事件的频频发生。在刚刚过去的2011年,渣土车仅在西安就导致51人丧命。网友甚至调侃说,“西安的渣土车不是在跑,而是在飞”。渣土车伤人事故在各地时有发生。渣土车为何如此疯狂？业内人士的现身说法已清楚表明,渣土车整治急需对症下药,从严把关。     

中国车:为什么多耗10%至20%的油

一个问题让中国的有车族感到十分的不公平:汽车就像是只油老虎,百公里油耗要比发达国家高出10％至20％。原因就是中国没有机动车燃料消耗标准,发达国家汽车制造商不把最好的技术提供给中国汽车行业。     

调研证实:黑色车事故率远高白色车

<正>你爱车的颜色安全吗?近日,一条微博引起了网友们的注意,该微博内容是:根据研究,深色车事故率较高,而浅色车事故率要远远低于深色车辆,白色车辆因事故率最低,被称为"安全车辆"。交通事故与车辆颜色有关吗?记者就此进行了采访。研究结果:黑色车事故率是白色车3倍据微博介绍,黑色汽车在公路交通事故中扮演着主要角色,特别是在黎明前和黄昏后,黑色车的事故率比白色车高47%。除黑色外,最不安全的汽车色依次为灰色、银色、红色和蓝色,而最安全     

“李鬼”车为何这般多

２００１年５月,公安部下达了“反超载”、打“两无”的战令 连城县交警大队在“统一整治行动”中,两个多月就扣了１０辆无(假)牌小车一个地处闽西的小小山城竟然有这么多假牌车,全省范围内情况又如何呢?这不得不引起我们的关注为此,笔者进行了深入调查     

仰光:“凑趣车”

到缅甸仰光,最令我感到有兴趣的是这座城市的“凑趣车”。“凑趣服务公司”是仰光各街道开办的服务性公司,属于一种自负盈亏的商业性公     

林伟民:与车结缘60载

60多年前,一位热血青年,怀着满腔热情响应祖国号召,毅然报名参军;后奔赴朝鲜战场,成为志愿军交通线一员,多次经历生死考验;之后回到福州,在福州汽车修配厂(即东南汽车厂前身)工作,直至离休。他就是志愿军老战士,福州人林伟民。日前,记者来到福州市仓山区金彩小区林伟民家时,他正在电脑前敲敲打打。原来,应外孙女邀请,他正在记录家族历史。     

阿富汗:“人车凶猛”

战地采访是危险的也是艰苦的,本报记者王林和夏雷也正是在一辆“克罗娜”旅行车的帮助下完成此次采访的。 车速凶猛吓着记者 在喀布尔街头,无论是走路还是开车都 需要智慧与勇气。     

浙商:漳州“圈车”

最近,漳州街头的新款黄色出租车迅速增多。据业内人士透露,这与上百名浙江人南下加盟出租车经营有很大关系。 在漳州街头随意搭乘一辆崭新的“千里马”出租车,司机小苏就来自浙江衢州。他说,现在在他们家乡,行内说得最多的就是去漳州买车开。 浙江人为何看好漳州出租车市场?他们会不会将漳州的出租车营运费炒成浙江的四五十万元的天价?     

车!车!!车!!!

走私、盗窃、抢劫机动车的犯罪,近年来愈演愈烈,呈明显上升趋势,已成为群众眼中的一颗“毒瘤”。现在,该是动刀割“瘤”的时候了。     

中国古代车文化之三十八 结束语:中国的车与中国文化

这里所说的文化是"大文化"概念,车文化是"大文化"这个概念的外延部分。车与大文化之间的影响关系如前所述有些是明显的,有些是隐蔽的;有些是直接的,有些是间接的;有些是长程的,有些是短期的。这个影响也可以简化概括为三个方面的关系:文化对车的影响、车对文化的影响、文化和车的互动。这些     

欧洲:车撞人永远是错

在巴黎、卢森堡和罗马的老城区,街道大多只有四五米宽,最宽处很少超过10米,主要街道设有红绿灯。在不设红绿灯的地     

交通世界:人·车·路

人·车·路,构成一个动感纷呈、光色斑驳的交通世界。穿越历史驿道和时间长河而来的现代交通世界,呈现一派壮观、一片纷繁,装点了人类生活的丰富和多彩。在壮观与纷繁的缝隙,却也时不时难以杜绝地掠过堵塞的尴尬与烦恼、车祸的忧患与无奈。人们生活在交通世界,既感受着车水马龙驮来一路阳光,也注视着它那     

美国:个性化车牌什么样

在美国,个性化车牌已经走过近百年的历程。全美2.03亿辆注册汽车拥有600余万个特别牌照,按类型分共有4800余种,设计各具匠心,图样丰富多彩,颜色五彩斑斓,充分反映出车主的个性与价值取向。     

美国:开发智能交通系统

美国全国公路交通安全局日前要求美国汽车工业界加强智能交通系统的研究与开发 ,以减少交通事故。美国全国公路交通安全局指出约四分之三的交通事故是由驾驶员的操作错误导致的 ,先进的车速控制系统、防相撞系统和夜视增强系统等智能交通系统则能大大减少人为的操作错误 ,从而有助于降低交通事故发生率。目前国际上一些大型汽车生产商均已开发出了智能交通系统 ,如日本丰田及美国福特等汽车公司各自推出的行车控制系统 ,都能够自动跟踪前方的汽车 ,根据前方汽车的减速或加速自动调整车速 ,从而将车距保持在安全范围内。美国伊顿公司推出的汽…     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说，最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说，还往往在“车屁股”上，别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟，或者自己的人生观念等等，构成一道独特的汽车文化。     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说,最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说,还往往在“车屁股”上,别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾,旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟,或者自己的人生观念等等,构成一道独特的汽车文化。车子行驶在路上最怕后面车撞上自己,美国汽车文化中这方面的内容也最多,且以玩世、戏谑的口吻出现:“我不是同性恋者,千万别吻我。”“不要让我们因相撞而相识”、“公路上不玩碰碰车游戏”、     

“车困榕城”:把脉与开方

把脉 部分红绿灯设置不科学 现在许多路口采用红色车道灯,使右转弯车辆停车候行,这是道路堵塞的重要原因之一。各种车辆,特别是出租车、公交车任意改换行车道,也是造成堵车的重要原因之一。因此,增加黄灯闪亮时间,改右转弯红色车道灯为红色灯,禁止各种车辆任意改变行车道左右穿梭,对大车占用快车道慢速行驶进行处罚等,也许