塔式起重机钢丝绳断裂原因的技术分析

通过对一起塔式起重机钢丝绳断裂事故的现场勘查,并对断裂原因进行具体的技术分析,综合分析得出钢丝绳脱离吊钩滑轮绳槽是引发断裂事故的一个重要因素。     

起重机滑轮呈齿痕磨损与断绳事故的案例分析

2004年广西玉林市某企业连续发生了1t电动单梁起重机吊物突然坠落事故。（1）事故概况：起升钢丝绳突然断裂,吊钩滑轮组与吊物一起坠落。发生坠落前,钢丝绳无明显断丝迹象（由于表面有油污等）,滑轮外表看起来也完好。发生坠落后,检查发现：     

固定回转起重机吊臂坠落事故分析

某企业发生一起固定回转起重机吊臂坠落致货船船主死亡事故。该设备产品型号为GQ5,生产日期为2003年5月,起重机的正常工作角度为40°-75°。采用钢丝绳变幅．主臂架长12m。变幅钢丝绳断下的绳长40．2m。人字架顶端滑轮中心至转台的高度1．92m。起重臂下铰点至转台的高度为0．34m,变幅拉筋长度为6m,人字架滑轮直径310mm,变幅卷筒直径230mm。卷筒内档尺寸267mm,断口至卷筒尾部的钢丝绳长25．8m。第1层卷绕17圈,     

起重机械钢丝绳卷绕角度的超标及检验注意事项

起重机械起升机构的起升钢丝绳从卷筒、滑轮上绕进绕出,与取物装置联系起来,构成了起重机的卷绕系统,带动货物被提升或下降。本文通过卷绕系统中钢丝绳卷绕角度的超标实例的分析,闸述钢丝绳卷绕角度超标原因及引发起重吊运作业安全事故的危害性,强调在起重机械卷绕系统的卷绕角度检验过程中应注意的事项。     

桥式起重机主要附件的安全技术要求

起重机根据运行工作情况分为轻、中、重三个类型。随着类型的不同,对于附件的安全技术要求也不一样。起重机运行情况分类如下: 桥式起重机的主要附件包括吊钩、滚筒(鼓轮)、滑轮、钢丝绳和链条等。其中易于发生事故的是吊钩、钢丝绳、链条,主要问题是折断。除钢丝绳另行介绍外,对于其他附件的安全技术要求简述如下。 一、吊钩:起重机所用的吊钩和吊环,应用锻造、冲压或钢板叠合的方法制造,不允许用铸造方法。制造吊钩的材料应为20号平炉钢,钢板吊钩应为CT3或20号平炉钢。吊钩应退火,以消除其内应力,增加其强度。吊钩不应有尖锐边缘,以免绳…     

钢丝绳排列对起重机安全的影响

<正>起重机械起升机构钢丝绳的排绳情况往往不被设计人员所重视,但是如果钢丝绳排列不紧密,使用中钢丝绳会发生变层、脱槽、缠绕,产生冲击载荷和附加载荷,严重时会造成起重机事故。下面从案例入手进行分析。1案列案例一:2009年3月,某水电站1台125t电站通用桥式起重机,在以低速档下降过程中,起重机突然发生明显的抖动,随后发生吊物坠落事故。经对该起重机的起升高度、卷筒尺寸、钢     

一种对起重机在用滑轮进行超声波探伤探头夹具的设计

起重机滑轮是起重机的重要组成部分,目前,企业由于没有合适的工装夹具,就得要把滑轮拆解下来,放到平坦的工作面,进行无损检测,本文对滑轮和超声波检测技术进行了详细的说明,阐述了设计一种对起重机在用滑轮进行超声波探伤的探头夹具的设计。     

起重用钢丝绳使用寿命分析

钢丝绳作为一种易损件，因钢丝绳的损坏和破断产生起重机事故比比皆是，本文通过对起重机用钢丝绳的分类、特性及使用中的保养检验等方面对起重机的使用寿命进行了分析。     

起重机起升机构钢丝绳磨损状况与检验

本文就起重机起升机构钢丝绳磨损状况，进行起升机构钢丝绳损伤原因分析，并阐述了钢丝绳的安全检验应针对起重机钢丝绳使用受载最频繁的区段实施。     

谈如何提高起重机钢丝绳使用寿命

对影响起重机钢丝绳使用寿命的因素进行分析，并探讨如何提高起重机钢丝绳使用寿命。     

起重滑轮的报废标准

建筑施工所用的龙门架、井字架、垂直升降机上的滑轮,安全性要求很高。它的直径不得小于所用钢丝绳直径的20倍。滑轮要经常清理润滑,保证灵活转动,侧向摆动不超过滑轮直径的1/1 000。     

起重机钢丝绳的断口失效

<正>某起重机钢丝绳额定承载25t,但实际使用中仅承载18t就发生整根绳股断裂,钢丝绳严重变形。断裂的钢丝绳为线接触钢芯钢丝绳,结构为6×19W+IWR。根据需要,笔者采用宏观检验、力学性能测试与扫描电镜微观断口分析相结合对该钢丝绳进行失效分析。1理化检验1.1宏观检验图1是断裂的钢丝绳局部图。从断裂钢丝绳的宏观观察可见,钢丝绳磨损比较严重,部分钢丝绳的直径已经由2.1mm减小到1.4mm。同时在局部磨损处有断裂和开裂现象。     

基于名义应力法的桥式起重机用钢丝绳疲劳寿命估算

为保证桥式起重机提升作业安全性,以32 t×42 m双梁桥式起重机用钢丝绳为研究对象,采用名义应力法估算其承载额定载荷和平均载荷时的疲劳寿命。通过有限元数值算法得到钢丝绳应力分布,确定可能发生疲劳破坏的部位在钢丝绳与绳芯接触处,应力分别为1 112.3,605.52 MPa,寿命分别为1 426.3,106次。根据钢丝绳材料的S-N曲线,通过应力集中系数、尺寸系数、加载方式和平均应力修正,得到基于名义应力法的疲劳寿命计算模型,计算得到疲劳寿命分别为1 390.9,8.19×105次,与有限元数值算法得到的寿命相差为2.48%,18.1%,阐明了名义应力法估算钢丝绳疲劳寿命的可行性。     

G B/T 34198—2017《起重机用钢丝绳》标准探析

GB/T 34198—2017《起重机用钢丝绳》国家标准于2018年6月1日起正式实施。本文主要介绍了钢丝绳相关标准的历次制（修）订情况,新标准和其他类似标准间的联系与特点,并针对该标准中钢丝绳的级别、绳芯润滑、股中制绳钢丝接头、钢丝绳捻距、涂油方式、钢丝绳直径这几方面重点进行了解析与思考。该标准的实施不仅为起重机用钢丝绳生产和使用单位提供指导和遵循,也为政府监管部门提供强有力的技术支撑,助力起重机行业的发展。     

GS—1型钢丝绳自动涂油器和LY—1型车轮轮缘自动涂油器

为了延长钢丝绳使用寿命,减少起重机走行车轮与轨道的磨损,重庆钢铁设计研究院,在消化引进先进技术的基础上,研究设计了 GS-1型钢丝绳自动涂油器和 LY-1型车轮轮缘自动涂油器。LY-1型车轮轮缘涂油器用在钢轨走行车轮的轮缘处,在车辆运行时,变车轮轮缘与钢轨之间的干摩擦为油膜保护下的湿摩擦,从而达到延长车轮及钢轨使用寿命的目的。GS-1型钢丝绳涂油器,用在起重卷扬设备的钢丝绳上,在运行中对钢丝绳进行连     

起重机械安全技术检查与管理：起重机主要零部件的安全检查

起重机的零部件种类很多,主要有吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器、齿轮联轴器、制动器、滑轮、卷筒等。本文结合一般工厂的条件,对起重机主要零部件的安全技术检验作概括介绍。 一、吊钩 吊钩是起重机最基本的取物装置,一般材质为20钢。吊钩的种类很多,按形状分有单钩和双钩,按制造方法分有锻造吊钩和铆接的板钩。大多数起重机使用锻造单钩,如图1所示。图中,Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ三个截面是根据受力分析得出的危险截面。 (一)吊钩的报废标准 1.有裂纹。 2.危险截面磨损达原尺寸的10%。 3.开口度比原尺寸增加15%。 4.扭转变形超过10°。 5.危险截…     

汽车起重机作业前如何进行安全检查

汽车起重机作业前应做如下检查 :检查散热器中的水、汽油箱内的汽油、引擎曲轴箱内的润滑油是否充足 ,并对各润滑点加油。检查车轮胎是否充足。检查吊车各部件紧固情况有无松动 ,各零部件是否完好。检查吊车钢丝绳磨损情况 ,看其有无断丝、断股、是否应更换。绳长必须牢固。检查发动机是否正常、确认在起动前所有操作手柄必须放在零位。检查油、气、电和液压系统是否正常 ,有无泄漏现象。将吊车的支腿支承好 ,检查其稳定性、灵活性。空载试车 ,检查各机构运行是否正常。汽车起重机作业前如何进行安全检查     

摆杆式手控龙门吊刹车装置简介

龙门起重机(又称龙门吊),广泛应用于焦化、发电等企业,但其安全装置——夹轨器夹握钢轨的松紧程度不好掌握,太紧易烧坏电机,太松又起不到限位作用,很多使用单位都弃置不用。这样一老,遇到大风,龙门吊就随风滑行,随时都有翻车出轨的危险。为了解决这一问题,我们设计了一种摆杆式手控刹车装置(见附图),它由钢丝绳、滑轮、活动连杆、刹脚块、控制手柄等组成。制动时,放松控制手柄,刹脚块在自     

使用钢丝绳应注意哪些事项？

答：在使用钢丝绳时,应注意以下事项：1）在使用新钢丝绳时,首先要考虑是否符合工作要求,并查看产品有无合格证书,检查钢丝线的外表质量。2）在船开成卷的钢丝绳时,必须顺着缠绕方向慢慢地将钢丝绳拉开,使钢丝绳不能形成绳环和打结。     

保持皮带清洁的刮擦器

在皮带运输机上安装简便且其工作原理简单新颖的刮擦器《Raciar》,主要是利用一根直径4.5 mm 的钢丝绳,将其轻微拉紧(拉力约10kg)经滑轮穿绕成4根安装于皮带之下,与皮带运行方向呈垂直状态(图1),且和皮带的弧形外缘相吻合(图2)。通过钢丝绳的感应振动除去皮带表面粘附的污物,这对于皮带没有任何磨损,钢丝绳的磨损也微小。使用的钢丝绳最长约