汽车维修不断走向科技化

汽车的科技含量越来越大.传统的维修方法被时代远远地抛在了后面,取而代之的科学修车,使汽修厂逐渐向“汽车医院”过渡。那些利用先进电子仪器检测和诊断的技术人员就是“汽车医生”.而一线维修操作工则为“护士”:“医生”将诊断设备通过接口与汽车电控单元相连.读取故障代码.就可向“护士”提供故障的的症结。     

烤漆房防火

烤漆房应用在汽车、机械、五金、家具、化工等行业用于工件表面喷漆、烤漆作业。近年来，各地汽修厂火灾事故不绝于耳，究其原因，多发生在烤漆房。汽车涂料生产及涂装作业的过程中所使用的各种化学品大都易于着火，烤漆房高温作业环境配上油漆这种易燃易爆物品，让烤漆房已成为高危作业点。然而汽修厂维修技工的不规范作业，也增加了烤漆房发生火灾事故的次数。2008年8月，     

北京京科新技术研究所经销产品

主营项目:一、日本“PC”北京总代理二、香港“恒视”产品北方总代理三、德国“Videv”特约经销商四、日本“ELBEX”特约经销商     

北京京科新技术研究所经销产品

主营项目:一、日本“PC”北京总代理二、香港“恒视”产品北方总代理三、德国“Videv”特约经销商四、日本“ELBEX”特约经销商     

德国人不开奔驰车

德国是奔驰车的故乡。可是,在德国大街上涌动的车流中,奔驰车只占很少的一部分。那么,它在德国市场上的占有率为什么不高呢?一言以蔽之,是奔驰车的身价太高。奔驰车基本价从3万欧元。(约合人民币30万元)到10万欧元不等,价格是普通菲亚特汽车或大众汽车的两倍或几倍。车价越高,上税、保险、维修以及折旧等费用,自然也就越高。所以,一贯精打细算的德国人,自然会在购车时反复掂量,最终选择较经济的车型。当然,德国人不买奔驰车,另一个原因是德国的好车非常多。本土生产的好车就有宝马、奥迪、保时捷等。奔     

见证“德国造”的魅力

据说,日本真正有钱的人,都不买日本车,他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见,去年在德国走了一趟,见证了德国车辆的魅力,对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售,对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说,每7个德国人里,就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国,每年汽车销售400万辆左右,仅次于美国和日     

私企老板用工勿忘签订劳动合同

私营企业、个体工商户的老板们 ,在搞生产经营时普遍非常重视经济合同的签订 ,而在用工方面则往往忽视劳动合同的签订。由于用工不签订劳动合同而给企业带来的教训也是十分深刻的。某汽车维修股份有限公司（私营企业 ,以下简称汽修公司）于１９９６年７月从某中等专业学校应届毕业生中以分配住房等多种优惠条件招聘了彭某 ,并将其送某汽车特约服务站学习１年 ,汽修公司为其支付培训费２万元 ,同时发放工资。１９９７年１０月 ,南京依维柯公司组织所属各维修服务站人员参加索菲姆发动机的检修培训 ,汽修公司又把仅有的一个名额给了彭某 ,３个…     

营建21世纪汽车维修企业

本文从设备购置、人员培训、资料建设三个方面 ,提出了加强汽车维修企业的自身建设 ,以适应入世以后的汽车维修市场。     

违规运输电石爆炸

2004年6月14日,湖北省天顺汽车运输有限公司(下称天顺公司)所属的一辆大货车,在从陕西诚信电化厂拉电石,途经枣阳市时,司机为维修保养车辆,将车停放在枣阳市宏兴运输有限公司(下称宏兴公司)下属汽修厂内。由于该车所装危险化学品电石未包装好,该车雨蓬又漏     

安全必须要入心——记北京"最美安监巾帼"袁秋红

<正>北京顺利通汽车修理厂、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红,自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。北京顺利通汽车修理厂(以下简称"汽修厂")、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红(以下简称"检测站"),自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2017年,袁秋红获得了北京顺义"安监之星"称号。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。成绩的取得,得益于她吃苦耐劳、身体力行、勤勤恳恳的工作态度;更是她注重研究工作特点,注重创新培训     

汽车维修人员常见伤害预防

<正>汽车维修人员常见的意外伤害事故是指维修人员在对非行驶状态下的车辆进行检查、维修等作业时,因操作不当造成的人身伤害事故,包括压伤、烫伤、烧伤、崩伤和击伤等。汽车在行车途中发生故障,往往需要由驾驶人员自行维修,所以驾驶人员也可能在维修中发生以上意外伤害事故。     

德国:汽车文化的童话解读

德国以盛产汽车闻名于世,有汽车王国的美誉。德国同样风行童话,书籍销量第一的是《圣经》,第二是《格林童话》。依我看来,德国,还是一个汽车王国的童话。     

无照汽车修理店爆炸事故简

2012年9月23日,广州市白云区石井街一家汽车维修店,在对汽车油箱进行焊补维修时,突然油箱发生爆炸。事故发生后,经广州市白云区安监部门成立的事故调查组调查确认：该汽车维修店严重违反汽车修理安全生产操作规程,违规焊补汽车油箱,导致油箱爆炸事故,造成2死2伤。     

见证“德国造”的魅力

据说，日本真正有钱的人，都不买日本车，他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见，去年在德国走了一趟，见证了德国车辆的魅力，对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售，对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说，每7个德国人里，就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国，每年汽车销售400万辆左右，仅次于美国和日本，但销售总金额基本上是相同的。     

德国的汽车报废与环保规定

法规和标准在德国的汽车年检中,汽车报废列在汽车与环境保护中。按照德国的规定,新车在前3年是免检的,以后每年都要年检。一般说来,汽车使用的年限越长,通过年检需要的修理或维护成本就越高,达到汽车排放标准也就越难。因此,虽然德国法律并没有规     

德国交通印象

路上、街上见不到交警德国是一个汽车大国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通,我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙,路上各种车辆川流不息,但堵车的现象并不是很多。     

舾装码头上举办的一场机舱火灾应急救援演练

法规和标准 在德国的汽车年检中,汽车报废列在“汽车与环境保护”中。按照德国的规定,新车在前3年是免检的,以后每年都要年检。一般说来,汽车使用的年限越长,通过年检需要的修理或维护成本就越高,达到汽车排放标准也就越难。因此,虽然德国法律并没有规定汽车在使用多少年后必须报废,但车主一般都将根槲自己的经济实力,     

德国交通印象

路上、街上见不到交警 德国是一个汽车大国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通,我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙,路上各种车辆川流不息,但堵车的现象并不是很多。     

多种职业健康风险评估方法在汽车修理厂的应用比较

为探讨4种风险评估方法在汽车修理厂职业病危害因素健康风险评估的适用性,采用综合指数法、接触比值法、危险源辨识风险评价方法(MES模型)及国际采矿和金属委员会(ICMM)定量法等4种方法,分别对3家汽车修理厂进行职业健康风险评估,研究3家汽车修理厂的主要工艺、主要岗位及其所涉主要职业病危害因素,即噪声、苯、甲苯和乙苯。经调查3家汽车修理厂的职业病危害因素检测结果均在职业接触限值以内。职业健康风险评估结果主要表现为接触比值法<综合指数法≤MES模型相似文献   

德国交通印象

路上、街上见不到交警 德国是一个汽车大国，8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通，我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙，路上各种车辆川流不息，但堵车的现象并不是很多。