12法则,判定气血是否充足

十多年未见的大刘荣归故里,邀请我们这些昔日同窗相聚叙旧。席间,大刘满上一大杯白酒：“弟兄们,这些年未曾相见,想死你们了。我啥话也不说了,全在酒里面!”说完仰脖一饮而尽,不时泪珠在眼眶里打转。众人被大刘的情绪感染,都举杯饮下。而我则泯了一小口,将酒杯放下。     

放糊炮引发的一起重大煤尘爆炸事故

徐州大刘煤矿,曾因在主要皮带机下山与712修复巷联接的三角门处,违章放糊炮引发了一起重大煤尘爆炸事故,造成在此区域内工作的52人中死亡40人,重伤1人,轻伤3人。 大刘煤矿为国营地方煤矿。矿井由一对主井开拓,中央并列抽出式通风。为低沼气、低二氧化碳矿井,煤尘爆炸指数为39.37％。煤尘有爆炸性。     

标语

从学校毕业后，我被分配到一家企业安全办公室实习。报到后不久，恰逢市里有关部门通知说要来工厂进行安全大检查。为迎接检查，主任召集办公室有关人员开会。会上老张说，库房那批消防器材已经过期，要赶紧更换，否则有事时使用不上就麻烦了。大刘也说，生产现场的线路老化问题严重，这次也该彻底整改整改。主任满脸为难：工厂现在生产销售都不景气，到哪里去找这笔经费呢，我看不如多写几条标语，既造出了声势，又花钱不多。说完主任又看看我，说：你的字不错，这件事就由你来办吧。见我不以为然，主任说，别以为这事不重要，要知道检查组…     

标语(小小说)

从学校毕业后,我被分配到一家企业安全办公室实习.报到后不久,恰逢市里有关部门通知说要来工厂进行安全大检查.为迎接检查,主任召集办公室有关人员开会.会上老张说,库房那批消防器材已经过期,要赶紧更换,否则有事时使用不上就麻烦了.大刘也说,生产现场的线路老化问题严重,这次也该彻底整改整改.主任满脸为难:工厂现在生产销售都不景气,到哪里去找这笔经费呢,我看不如多写几条标语,既造出了声势,又花钱不多.说完主任又看看我,说:你的字不错,这件事就由你来办吧.见我不以为然,主任说,别以为这事不重要,要知道检查组一来,看到的首先是墙上的标语,只要把这事办好了,马上就会给检查组一个好印象,印象一好,这检查就算通过了.     

安技工作有没有出息?

在南下的一节硬卧车箱里,我们一行刚开完劳动保护工作会议的安技人员,围聚在一起拉扯了起来。 1960年采矿学院毕业的大刘若有所思地长叹了一声,打开了话匣子:“在基层搞安技工作,没有多大出息。我们整天卖狗皮膏药,磨嘴皮,得罪人。有朝一日矿里出了大事故,恐怕连技术员的宝座也坐不成……”同侧坐的大陈也有共鸣,他补充说:“安技工作就象万金油,样样要通,样样都松。所以学不到什么东西。更主要是管理性的事务繁杂,坐不下来,又没有专一的课题研究探讨,想在技术上有进步可真难,哪能和搞科研、设计的人比呢?” 这些话对不对?安技工作有没有出息…     

应当记取这惨痛的教训

1993年12月18日,徐州市煤炭工业公司下属的大刘煤矿,由于在修复巷与皮带机下山相交的三角门处违章放“糊炮”,引发了一起重大煤尘爆炸事故,造成井下作业的40人死亡,1人重伤,3人轻伤,直接经济损失约124万元。 鉴于爆炸地点的工作人员全部丧生,该事故的发生和发展过程已无从查证。根据现场勘察和分析论证,并参照中国矿业大学对现场收集的部分物证可以认为:现场作业人员为拆除与皮带机道相交处的两架U型钢可     

认命就是认祸

火灾是可怕的,对火灾的麻木不仁尤为可怕。 有一次,我与几位老板一起闲聊,谈及消防安全,我向他们讲述了几起从报刊看来的、新近才发生的重大火灾事故,原以为他们会很在意我的“讲述”,但结果却大大出乎我的意料,这些血淋淋的火灾事故却似乎很难打动这些开工厂、开商场、搞建筑、干歌舞厅老板们的“心”。其中有位商场经理说:     

培养一种叫“居安思危”的强迫症

<正>我一直有一种强迫症:明明已经设置好闹铃但还是要反复确认好几次是否调对;外出前对家里的事务反复检查,比如天然气、电器是否关闭,门窗有没有关好,即使已经全部检查完好,走远后还要返回来确认门窗是否锁好……这些导致了我上学、赴约经常迟到,熟悉我的人也对我这个"毛病"头疼不已,许多人说我这是强迫症。其实不然,我认为我的这些行为是一种安全感的缺失。记得工厂还叫工地的时候,有一天我和几个同事负责为厂区拍照,那是我们第一次来到厂     

学点交通心理学

我当交警这些年．在直面群众的交通安全宣传、交通违法处理和交通事故处理岗位呆过．遇到过纷繁的矛盾和冲突。法律不能解决所有的问题,我走进了心理学的世界,探寻人与交通安全的关系。     

一次挂彩的“印记”

这些年,我所在的火电厂检修队参与厂外工程相当频繁,我也有幸参加了许多次。每次外出检修,细心观察周围环境,考虑物体的安全状况,我时刻不敢忘。自身“硬”了,还要提醒周围同事们注意安全。在工作环境中如履薄冰的工作态度,很多人不能理解,说我过度较真,甚至还有人说我有点神经质。为什么会这样？原因就是我在参加浙江长兴电厂大修中“挂彩”后留下了永不磨灭的“印记”。从那以后,“一朝被蛇咬,十年怕井绳”的过度敏感就伴随我左右了。     

即将离岗的日子

<正>终于要退休了,这些日子我常回忆自己走过的工作路程,更多的是反思自己。特别是在安全管理岗位上的这些年,像是我人生路程的秋天,既有失落也有收获,有喜悦也有烦恼。首先是感到如释重负的轻松。因为这些年时刻都处于紧张与危险之中。记得从一上班走进天然气生产企业时,老厂长常说:"我们的工作性质和环境,注定我们要随时随地像坐在火山口,要战战兢兢,如履薄冰"。     

车言车语

我是一个地地道道的农民。我的家乡在“大宇”中的“中华”大地上,这些年乘改革开放的“东风”,用自己的双手勤劳致富,“捷达”到了“富康”水平:家里修起了“爱丽舍”,     

柬埔寨毒蜘蛛

来到柬埔寨的首都金边,我还没来得及放开目光欣赏异域风情,便被街边小摊上摆着的商品吓了一大跳,那竟然是一只只体型硕大的黑色蜘蛛,八条长着茸毛的粗腿让人一看就发怵。就在我暗自猜测这些蜘蛛的用途时,摊主拿起一只孩子手掌大小的蜘蛛递到我眼前,吓得我赶忙闪到一旁,惊出     

感受安全人文理念

悠悠岁月,转眼我已在冶金企业工作30多个年头了,亲身经历了这些年安全生产工作发生的深刻变化,感受最深刻的是“以人为本”的人文理念的变化。     

幽默小故事

<正>百万富翁主持人采访一位18岁的百万富翁,问他是怎样做到的。"其实我没有受过什么正规教育,一直在家里呆着。"主持人:"那一定是你的父母把你培养成杰出人才了。""也没有,我父母也没教过我,18岁生日那天,父母给了我一个存折说:‘孩子,这是你不上学这些年攒下的钱……’"     

我对安监工作的体会

我在乡镇做安监工作已经有七个年头了,这其中工作的亲身经历,我想说出来和大家一起分享。一、认真学习《安全生产法》和有关的法律、法规知识。作为一名安监工作者,首先要掌握各种安全生产方面的法律、法规专业知识,才能更好的运用这些知识开展工作,所以,这些年来我积极参     

心中的芳草地

作为一名交警,写"交警冷暖司机忧欢"成了我最大的夙愿,我把自己的视线转向了基层的交警,笔端也更多的深入到了他们的工作和生活。直到有一天,当我看到了《人车路》这本杂志后,我就被其朴实无华、贴近基层的别具风格深深吸引了,我尝试着往杂志社投稿,而随后发表的关于警察生活的几篇文章,使我压抑在心头许久的那个愿望得以实现。在这里,交通参与者真善美的高尚得以升华,假丑恶的低俗得到鞭笞;在这里,我们交警这些平凡的人和普通的事,有了     

铺满月光的小路

我走过无数的路。这些路,有我能选择和不能选择的,有我喜欢和不喜欢的;但不管如何,它们总会给我留下或深或浅的印象。然而,就印象而言,我最喜欢的,永是那铺满月光的小路。     

快乐民工

我认识他是因为我摆的这个小摊。“协解”后我不甘寂寞,在家附近摆了个小摊,还兼卖一些信封、信纸、邮票、汇款单(单子是邮局免费提供的)等。当然,这些东西要比邮局便宜,同时还替人写家信,一次1.5元,免费填写汇款单。因为我字写得比较漂亮,一些不愿提笔的民工常来找我。春节前,有的民工不回家,有时我一天要写十     

人学开车意外始

有很多朋友说我车开得好。是人都爱听好话,我又不是大干部大人物什么的,当然不能免俗,所以就很沾沾自喜。然而静下心来,我倒怀疑这些朋友们大约是打算坑我。我与许多数十年驾龄的老司机聊天的时候,从来就没有听这些高人们夸过海口,就是你不要命地死吹他,说他或他开车开得如何如何的出神入化怎样怎样的,这些身怀绝技的好汉们决不上当,总是淡淡一笑,然后正色道:“千万不可大意！开车永远都要小心再小心,决没有什么绝技不绝技的！”经验如此丰富的职业司机尚且这般自律,我算什么东东?福州人爱说:“过头饭可以吃,过头话不可以讲“,因此务必请记住:万万不可接受人家的高帽子而忘乎所以。