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从电力行业“十一五”期间节能减排工作及其成效来看,现行的以末端治理为主的减排措施很难实现电力行业大气污染物和温室气体的协同减排.本研究构建了大气污染物协同减排当量(APeq)指标,并在此基础上对电力行业技术减排措施和结构减排措施进行成本-效果评价和敏感性分析.结果表明,末端治理措施在削减某一特定污染物的同时,由于耗能增加可导致其它污染物的排放上升;以节能为主的技术减排措施、前端和生产过程控制措施,以及以新发电技术替代为主的结构减排措施可以实现SO2、NOx和CO2的协同减排,且减排潜力较大.此外,本文还在单位(边际)污染减排成本核算与污染减排潜力估算的基础上,绘制出适合中国电力行业的SO2、NOx、CO2和APeq减排路径图,以协助决策者制定适宜的减排规划方案. 相似文献
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本文概述了现有海洋空间规划及其在海洋生态安全格局方面存在的欠缺。提出了以海洋生态质量目标为导向确定海洋生态安全格局,研究了空间边界与网格的确定和海洋生态质量目标识别,并通过空缺分析明确特定空间网格内的海洋生态质量目标。在此基础上,提出应基于海洋生态质量目标制定海洋生态保护与管理措施,结合其等级整合海洋空间规划,并基于海洋综合管理优化海洋生态安全管控机制。 相似文献
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磷是水体中一种主要的限制性营养元素,应根据特定水域的环境容量,确定削减量,通过技术经济的可行性研究分析,优化负荷分配,进一步确定磷的关键控制区,提出控制和管理措施。介绍了美国磷负荷估算和分配的方法,提出了控制非点源磷的具体管理措施。 相似文献
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环境区划主要是依据环境科学理论和区划原理,按照一定的原则,采用适当的方法,对环境条件和环境质量的相似性和差异性进行客观描述,把特定的空间环境划分为不同单元,并提出相应的综合防治对策和措施。区划的最终目的是指导人们变对环境污染的被动治理为有条件、有目标的建设环境,使环境向着能够发挥其特定功能的方向发展。 相似文献
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浅析化工项目环境影响评价要点 总被引:1,自引:0,他引:1
化工项目的环境影响评价应严格执行有关的法律、法规和导则,并结合行业特点执行特定的条例和规范。在其评价过程中应确保工程分析数据的可靠性和措施的可行性,对是否符合清洁生产进行详细阐述,针对事故风险进行评价并提出防范措施,最后对有毒废渣的处理提出要求。 相似文献
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<正> 第一章总则(目的)第一条本法律的目的在于:谋求通过国际合作保护臭氧层;为了确保正确和圆满地实施《保护臭氧层维也纳条约》(以下简称《条约》)和《关于破坏臭氧层物质的蒙特利尔议定书》(以下简称《议定书》),应该采取控制特定物质的制造、抑制排放和合理使用等有关措施,以达到保护人类健康及其生活环境.(定义等)第二条一、本法律中所说的“特定氟利昂”,是指属于《议定书》附件第A 第1组所列物质. 相似文献
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本文通过离子色谱的保留值方程研究了离子的特征参数与色谱保留值之间的关系.结果表明色谱条件一定时,通过离子的特定参数,可以对保留值加以预测. 相似文献
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针对流域非点源污染的关键源区,配置最佳管理措施(BMPs,Best Management Practices)是非点源污染控制的有效途径.然而,受限于研究成本和不同地区自然地理条件的差异性,通过实地监测对BMPs削减效率进行评估的研究案例还不多见.多数相关研究仅关注单一类型BMPs的效率评估,使得研究成果仅仅适用于某些特定区域.对BMPs的潜在效益进行评估,可通过收集不同区域内BMPs的削减效率信息来实现.本文采用基于文献的BMPs效率评估方法,通过整理国内154篇关于BMPs研究的文献信息,建立适用于农业流域非点源污染控制的BMPs数据库.在此基础上,采用VBA(Visual Basic for Applications)和SQL(Structured Query Language)程序语言构建BMPs削减效率评估工具箱.该工具箱适用于非点源污染控制措施削减效率的评估,能够根据不同研究区特征,给出目标BMPs的污染负荷削减量,从而为BMPs的优选提供定量依据.以密云水库上游蛇鱼川小流域为案例研究区,根据该流域的非点源污染特征,对拟采用的BMPs进行评估,结果表明:草型植物篱、25 m河岸缓冲带、河岸带畜禽活动护栏以及集中放牧等措施控制效率最高. 相似文献
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根据污水处理用曝气技术盘需的特定性能,研究设计了一种与其相匹配的预混合料,已成功使用于多座污水处理场。 相似文献
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考虑到我国现阶段可利用的危险品道路运输事故的历史数据十分有限,本文结合特定路段的实际情况,基于层次分析法和二级模糊综合评价法,建立了一种新的危险品道路运输事故概率评估方法。首先利用层次分析法,除了对特定路段的危险品、驾驶人员、运输车辆及罐体、道路及环境以及道路实时管理等常规影响因素进行更全面的分析外,还首次引入人为故意破坏等特殊影响因素,并根据各因素在危险品道路运输事故中的影响大小,采用1~9标度法确定各影响因素的权重;然后根据模糊数学理论,建立不同影响因素的隶属度函数;最后通过二级模糊综合评价形成危险品道路运输事故概率评估计算方法。通过实例研究表明,该方法可为危险品道路运输事故概率评估研究提供新的思路,为特定区域危险品道路运输风险管理工作的开展和评估提供指导,也有助于危险品运输管理决策支持系统的开发。 相似文献
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当前,国际上常见的自然教育理论与实践多是针对儿童及青少年,以自然环境为背景,对生物信息进行认知教育.在中国,特定区域开展生态环境自然教育的理论研究与实践探索,以学校师生、社区居民、单位职员为对象,在特定区域生态系统,通过对自然信息有组织、有计划地开展有效采集、整理和传播,将自然科普向自然教育深化. 相似文献