津冀海域船舶溢油风险评估及管控措施研究

基于空间分析和数理统计方法,建立了大尺度海域船舶溢油风险评估技术方法,运用该方法对津冀海域的船舶溢油风险进行了系统评估,得出津冀海域船舶溢油风险呈现污染指数从近岸到开阔海域递减,高风险海域主要分布在秦皇岛港—唐山港京唐港区、唐山港京唐港区—唐山港曹妃甸港区、天津港—黄骅港之间海域,以及天津海域风险值最大等特点。针对津冀海域的溢油风险分布特征,提出应完善应急顶层设计、形成区域联动体系、明确部门职责要求等船舶溢油污染风险管控措施建议。     

伊朗项目社会安全风险评估及应对措施

众所周知,当代伊朗,特别是伊斯兰革命后的伊朗是一个备受争议的国家,美国的布什政府称之为"邪恶轴心国",更多的世人和国人则认为这是一神秘的国度,这几年由于核问题,受西方国家特别是以美国为首的国家的严厉制裁,和国际社会时有冲突,在今年6月12日举行的伊朗大选期间发生的一些骚乱,在社会上也引起了不小的风波,因此,对在伊朗工作的中国人的自身安全也产生了一定的影响。     

基于风险评估和分析方法的固井安全管理措施研究

对于石油企业而言,应深入研究并应用基于风险评估和分析的固井安全管理方法,提升固井作业的安全性和可靠性,减少事故风险,帮助决策者做出科学合理的决策,确保固井作业的安全和可持续发展。     

高速公路施工安全风险评估及管控措施分析

随着我国在建的公路和隧道工程数量迅速增长,施工安全事故时有发生,通过风险评估实现施工过程的风险控制就显得非常重要。在此背景下,交通运输部印发了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》指导施工风险评估工作,而在实际应用过程中,该评估指南还无法完全适应多变的工程实际需要。本文以“津石公路”为例,系统分析施工过程的风险因素,从“建设规模、施工条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征、施工工艺成熟度”六个方面构建评价指标体系,应用层次分析法,对评估结论做进一步评估和验证。并在此基础上,在“路基工程、桥梁工程、机械设备、施工技术”四方面系统性提出管控措施,为津石公路的施工安全提供安全技术支撑。     

供应链环节划分下的电煤物流风险评估和管控研究

受政策、经济、自然环境等多种因素的影响,大型煤炭企业的电煤物流系统存着诸多的风险,如何识别和管控风险成为企业日益关注的重点。从供应链环节的角度出发,采用问卷调查和实地调研的方式,识别和确定电煤物流系统存在的33项风险因素,构建了电煤供应链风险评价指标体系,运用改进的G1法模型对风险危害度进行评估,制定包括安全运行防控机制和"三级库存"风险预警应急机制2部分的风险管控方案。电煤供应链风险评价指标反映了电煤物流系统各环节存在的风险因素;"三级库存"风险预警应急机制的提出,为企业经营决策者风险管控工作提供参考。     

伊拉克库尔德项目社会安全风险评估

本文结合集团公司对社会安全风险评估的要求,对伊拉克库尔德项目进行社会安全风险分析,根据风险评估结果制定应对措施,以及在紧急情况下的应急撤离方式和路线选择。     

城市轨道交通火灾事故风险评估及对策措施

运用故障树安全评价的方法和火灾风险评估中的定量分析方法,以人员安全为出发点,对轨道交通运营过程火灾事故风险进行评估。并对重庆市轻轨2号线临江门车站进行紧急情况下人员疏散计算,判断轻轨临江门车站发生火灾等紧急事故时,能否确保乘客的人身安全。结合轨道交通现状给出相应对策措施,降低事故发生的可能性,确保乘客生命安全和财产不受损失。     

海上风电220kV升压站建造项目安全风险评估

为全面控制海上风电升压站建造与安装施工过程的风险,确保施工人员的健康和安全、避免财产损失和环境污染,某海上风电220 kV升压站建造项目施工前,公司安全管理部门组织开展了项目HSE风险评估工作.风险评估是在对项目提供的施工组织设计等现有资料研究的基础上,细化施工作业步骤,运用合理的风险分析方法,对可能出现的各类危害因素...     

游乐项目全生命周期安全风险管控研究

为进一步提升游乐项目的安全运营水平,本文在相关法规、标准和文献的基础上,提出游乐项目在设计阶段本质安全化设计和运营阶段本质安全化管理的全生命周期安全风险管控的对策。设计阶段,采用SHA和FMEA的风险评估方法进行前瞻性的风险控制措施设计;运营阶段,结合运营经验不断优化风险评估结果、运营维护安全操作规程和设备维护手册。最后将全生命周期安全风险管控的对策应用于某乐园的“步步惊心”类型游乐项目中。研究表明：全生命周期安全风险管控的对策能够提高游乐项目的可靠性,改善项目安全运营水平。     

职业安全卫生危险识别和风险评估

提出了危险识别和风险评估是建立职业安全卫生管理体系的基础工作,论述了青岛啤酒四厂职业安全卫生危险识别和风险评估的方法和步骤以及进行危险识别和风险评估应考虑的因素和注意事项。     

建筑火灾风险评估研究

目前,建筑火灾风险评估常用方法有基于模糊数学的模糊综合评判法和基于性能化设计的性能化评估方法.在前人研究的基础上,利用系统原理,把建筑作为一个由若干相对独立的空间区域组成的系统,通过评估各个区域的火灾风险来确定整个建筑的火灾风险.该方法的优点是便于防火设计和管理人员确定重点防火区域,通过降低重点区域的火灾风险,来降低整个建筑的火灾风险.     

某城市火灾风险评估研究

为进一步加强城市消防安全管理,本文结合城市消防现状,并参照相关法规、标准确定了三级城市火灾风险评价指标体系。运用Delphi专家打分法,对某城市基础信息、火灾危险源、消防力量、火灾预警和社会面防控能力等方面进行量化评估,结果表明该市的火灾风险等级为Ⅱ级,属中风险。针对城市火灾风险防控的薄弱环节,给出了相应建议,对城市消防安全建设有一定借鉴意义。     

城市安全生产风险评估调研和信息处理方法研究

为城市安全生产风险评估调研工作的合理有序开展,本文结合实际案例归纳了城市安全生产风险评估调研的目的、范围、内容和流程,具体介绍了走访座谈法、常专结合法、函件调研法等信息采集方法,总结了综合归纳法和逻辑处理法等信息处理方法。结果表明,在调研的不同阶段运用不同的调研方法可有效获取城市安全生产风险源信息及安全生产基本信息,为城市安全生产风险评估工作奠定坚实的信息数据资料支撑。     

中国华电集团生产岗位安全风险评估研究

通过对华电集团生产岗位及其作业内容的深入调查,结合火电生产实例,从岗位的角度,将风险分为可变风险和固有风险来建立评价指标体系,对生产岗位存在和潜在的风险进行辨识和评估,并根据评估结果制定风险预控措施,帮助企业实施岗位风险预控管理.对电力企业实行风险评估和预控管理具有实用价值,对其他行业的风险预控管理也具有借鉴意义.     

消防安全管理中的风险评估与预防措施研究

本文详细分析了风险评估在消防安全管理中的作用和应用方法,包括风险识别、风险分析、风险评价和风险控制。探讨了消防安全管理的预防措施,包括防火设计与建筑材料选择、火灾自动报警与自动灭火系统以及应急疏散与救援计划,为实现有效的消防安全管理提供理论支持。     

基于ALARP准则的工程建设项目事故风险评估标准研究

通过分析历史建筑项目事故统计数据,运用最低合理可行原则(ALARP)确立累计事故频率与经济损失相关的标准曲线,进而制定出工程建设项目事故风险评估标准。经实证研究表明,该风险评估标准是切实可行的,这为工程建设项目安全防护提供了帮助。     

港口企业高风险作业管理难点问题及管控措施研究

近几年,随着水运和港口行业的高速发展,港口高风险作业数量明显增多,安全管理的难度日益增加,作业现场安全管理形势严峻,一旦管控失效极易引发各类重特大事故。本文首先梳理港口企业在高风险作业检查过程中发现的共性问题,进而重点针对共性问题产生原因进行分析探讨并提出管控措施,为防范和化解港口企业重特大安全风险提供参考。     

基于专家系统塔式起重机风险评估方法的研究

采用模糊数学方法综合评价了塔式起重机整体的风险程度。利用专家评判方法,分别研究了塔式起重机金属结构、主要零部件、日常使用情况、日常维护保养和日常使用管理五个方面对其整体风险的影响程度。该方法有利于评估塔式起重机的综合安全风险,为提高其安全性能提供了导向。     

信息系统安全风险评估研究综述疆

风险评估是信息系统安全保证的关键技术。笔者对国内外现有的信息安全风险评估方法与技术进行归纳和系统的评述。回顾了信息安全风险评估的理论框架与现有的评估标准;在此基础上,比较了包含FTA,FMECA,HAZOP等在内的传统风险评估技术和以CORAS为代表的现代风险评估技术;肯定了现代风险评估技术在利用统一建模语言进行半形式化表述方面的先进性以及根据信息系统生命周期的各个阶段特点选用适宜的风险评估方法的灵活性;同时指出该现代风险评估技术在动态识别、评估安全风险方面的不足;提出了一种改进和完善现代风险评估技术的方法,即利用Markov链形式化描述并分析信息系统,确保了分布式信息系统风险评估的需要。此外,针对信息安全风险的不确定性,提出了通过模糊集理论丰富现代风险评估方法的研究方向。