城市轨道交通规划环境影响评价指标体系探讨

城市轨道交通将成为我国未来公共交通建设的重点,将在很大程度上改善城市交通拥堵问题和机动车尾气对城市大气环境污染问题,并促进城市建设和推动城市的经济发展.城市轨道交通项目投资巨大,工期长,特别是其线路走向及布置对城市土地利用,发展格局及城市化进程起着重要的作用,且轨道交通对线路周围的环境会产生噪声,振动等污染影响.城市轨道交通是一个复杂的体系,且城市轨道交通规划环评指标体系尚未形成一套健全的体系,因此开展城市轨道交通环评指标体系的研究具有重大的现实意义.利用规划环境影响评价的指导思想和原则,分析了城市轨道交通规划环境影响评价指标体系的筛选方法及规划的环境影响识别,解释了指标含义;建立了城市轨道交通规划环境影响评价指标体系.     

城市轨道交通线网规划环评的环境影响要素识别与评价指标体系的建立研究

规划环评的环境影响要素识别和评价指标体系的建立是规划环评分析评价的基础。城市轨道交通线网规划既有战略性、宏观性特点,又有鲜明的行业特征。结合城市轨道交通线网规划环境影响评价的实践对城市轨道交通线网规划环评的环境影响要素识别与评价指标体系的建立进行探讨,使其具有对实际工作的指导意义。     

我国城市轨道交通噪声环境影响评价探讨

近年来随着我国城市化进程的加快,城市各项交通基础设施日益完善,城市轨道交通的建设规模也越来越大,这给人们的生活带来了巨大的方便,但是与此同时也造成了很大的噪声污染,严重的影响了人们生活质量水平的提高。本文主要针对目前我国城市轨道交通噪声环境影响评价进行详细的分析,以便于未来城市轨道交通噪声污染能够得到很好的解决。     

城市轨道交通环境影响评价研究

随着我国城市化进程的加快和经济社会的快速发展,轨道交通建设呈现出较快增长态势,因此,探讨城市轨道交通对环境的影响,做好城市轨道交通建设的环境影响评价具有积极意义。针对当前我国城市轨道建设环境影响评价中存在的一些问题,有针对性的提出解决对策,从而提高轨道交通建设环评的水平,为城市发展营造出良好的外部环境。     

城市轨道交通规划环境影响评价研究

城市轨道交通规划环评是轨道交通线路建设涉及的环境要素影响分析、污染物总量、污染防控及环境容量、线路布局等等的综合评价.城市轨道交通规划环评必须遵循一定的原则,综合考虑环评体系的各个影响因素,采取层次分析法确定其权重,并用模糊综合评价法进行评价.     

交通规划环境影响评价的指标体系探讨

基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，分析了制订交通规划环境影响评价的指标体系的原理，探讨了建立交通规划环境影响评价指标体系的基本框架和技术方法；以中国大中型城市为背景，建立了交通规划环境影响评价的DP-SIR可选指标集。     

城市轨道交通轨道不平顺对振动源强环境影响评价研究

为研究城市轨道交通不平顺程度的振动环境影响,通过车辆-轨道空间耦合动力学模型和轨道-隧道-土体三维有限元-无限元耦合模型进行仿真,并用振动源强实测数据验证列车运行速度为100~120 km/h、不同轨道不平顺谱条件下的速度修正系数。结果表明：当轨道条件恶劣时,振动环境影响速度修正系数建议值为36.2;当轨道条件一般时,振动环境影响速度修正系数建议值为31.0;当轨道条件较好时,振动环境影响速度修正系数建议值为23.3。

     

城市轨道交通次生环境影响若干问题探讨

对城市轨道交通所产生的次生环境影响进行分析，阐述了进行城市轨道交通次生环境影响评价的必要性，对评价的性质、对象、特点、内容进行了探讨，并提出了评价时应注意的一些问题。     

综合交通网规划环境影响评价指标体系研究

评价指标体系是综合交通网中长期发展规划的功能定位、规划规模和布局的先进性、科学性、合理性的直接反映,是综合交通网规划对资源,特别是环境资源、线位和岸线资源利用是否合理、科学,是否符合国情和区域发展水平的定量要求,为决策提供信息支持.因此,构建一套科学、合理、适用且公认的评价指标体系是研究的重点内容和关键环节.国内专项交通运输方式规划环境影响评价评价指标体系国内开展国家级空间布局型交通规划环境影响评价只有《国家高速公路网规划》,国家高速公路网规划、中长期铁路网规划、全国沿海港口布局规划、全国内河航道与港口布局规划和全国民用机场布局规划和国家公路运输枢纽布局规划等规划的环境影响评价工作尚没有开展.     

规划环境影响识别与层次划分探讨——以某城市快速轨道交通线网规划环评为例

规划环境影响评价识别与层次划分是规划环境影响分析评价的基础。建设项目环境影响识别的方法原则上可用于规划环境影响识别,但需按照规划所处的层位和规划决策需求,对环境影响进行层次划分。文章以快速轨道交通线网规划环境影响评价为例,说明在运用传统环境影响识别方法的基础上,结合规划方案的决策因子,筛选线网规划阶段应关注的主要环境问题,进行环境影响层次划分的过程。实例研究表明,在规划环境影响评价中,将规划的决策因子(例如规模、布局、结构等)与所识别的主要环境议题联系起来,对规划环境影响进行划分(界定)的方法是一有效途径。     

快速轨道交通规划环境影响评价方法及实例研究

规划环境影响评价属于战略环境影响评价的范畴,其评价方法尚处于发展之中.对现有的规划环境影响评价方法进行了概述,并以某城市快速轨道交通规划环境影响评价实例为基础,对规划环境影响评价方法进行探讨.在环境影响界定的基础上,初步建立了由土地与环境敏感区、噪声、振动、水资源和电磁辐射五方面构成的快速轨道交通线网规划环境影响评价指标体系.同时以振动为例,对情景分析法在环境影响预测中的应用进行了说明.      

城市规划中的环境影响评价

城市规划是实现城市可持续发展战略的有效工具,经战略环境评价后实施的城市规划更能科学、全面地反映城市可持续发展的内涵.     

城市规划的战略环境影响评价方法研究

在分析城市规划环评基本程序的基础上,总结了城市规划环评应关注的重点内容,并针对城市规划的核心问题——用地布局的环境影响评价,提出了以环境问题为导向的评价方法。     

城市土地利用规划环境影响评价指标与方法研究

在全面分析城市土地利用规划EIA的概念内涵和特征基础上,提出城市土地利用规划EIA的一般工作程序和主要内容,并基于DPSIR理论模型构建城市土地利用规划EIA的指标体系框架,进而结合太原市土地利用规划EIA,对主要评价技术和方法进行了探讨和应用.     

规划层次上的环境影响评价

以长春经济技术开发区的土地利用规划为例，在探讨土地利用变化与环境质量关系的基础上，论述了土地利用规划对环境的影响。结果表明，土地利用变化与环境质量具有显著相关性。为了保证土地利用规划的可持续性，有必要对土地利用规划进行环境影响评价。介绍了土地利用规划环境影响评价的概念、必要性、应用技术及研究方法，并结合长春经济技术开发区的土地利用规划进行了实证研究。在研究方法上，采用GIS软件进行土地利用变化分析和趋势面拟合扩展，使评价工作更科学，评价结果更准确。     

开展规划环境影响评价的若干问题探讨

最近通过的《环境影响评价法》中规定,政府及其部门编制的有关发展规划在实施前需要进行环境影响评价。本文通过对《环境影响评价法》的学习,结合国内外对战略环境评价的研究经验,对规划环评的若干问题进行了探讨。     

关于规划环境影响评价的思考

环境影响评价法的实施,使中国的环境影响评价制度从建设项目环境影响评价拓展到规划环境影响评价层面,是从微观到宏观、从点到面的环境保护措施,是环境影响评价制度的最新发展.该法设专章对规划的环境影响评价做了明确的规定,要求规划和建设项目一样,必须进行环境影响评价,并规定了违反规划环评的相关法律责任.经过三年多的实施,针对实施过程中暴露出来的问题,文章从法律的角度提出了建议和对策.     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展,港口的建设与环境的矛盾日益突出,忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题.因此必须实施规划环境影响评价,以便从源头上控制港口环境污染.基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势,文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法.对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究,从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系,同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论.     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展，港口的建设与环境的矛盾日益突出，忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题。因此必须实施规划环境影响评价，以便从源头上控制港口环境污染。基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法。对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究，从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系，同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论。