蒸气爆炸系列讲座 第五讲 原油沸溢

石油、石化行业有着大量的原油储罐、重质油罐,它们的防火问题历来为人们所重视.这类油罐发生火灾后,燃烧后期常因底部水的沸腾而使原油(或重质油)自油罐中喷出,使火灾蔓延,造成更大的危害.这就是所谓的原油(或重质油)沸溢.就引发沸溢的原因来看是蒸气爆炸,因此,笔者将它列为蒸气爆炸的一种型式来进行讨论.     

高温下油品生产中的风险分析及防范措施

高温条件下油品生产过程中安全防护措施考虑不充分或者操作不当,会发生突沸窜油和自燃着火事故.通过对高温下油品危险性分析,论述了高温条件下油品在储存、运输及混合等操作时应注意的事项.     

重质油储罐固定式泡沫灭火系统设计优化研究

通过重质油储罐的实体火灭火试验,获得了氟蛋白泡沫液和水成膜泡沫液的供给强度与灭火时间对应关系数据,确定了每种泡沫液扑救重质油储罐火灾的最低泡沫供给强度;以10 000 m3固定顶重质油储罐为例进行了泡沫系统设计计算,将优化设计方案与原有设计方案进行了对比,主要变化是泡沫发生器数量从4只提高至6~8只,泡沫主管线管径从DN200提高至DN250,泡沫消防泵流量也相应提高。优化后的储罐泡沫灭火系统提高了泡沫灭火能力,提升了系统的可靠性,降低了储罐火灾风险。     

土壤污染及其防治

X532(X) 300192包气带土层中重质油的生物可降解性/邵辉煌…(清华大学环境科学与工程系)//清华大学学报(自然科学版)/清华大学一2(X)2,42(5)一708-710环图N一5 通过投加高效微生物和半腐熟堆肥材料,改善微生物生态环境,促进重质油的生物降解。利用乳刘旧et抽提重量法评价重质油污染土层生物修复的进程,并探讨了微生物活性与石油污染物生物降解之间的关系。结果表明,重质油生物降解的半衰期长,经过卯d,生物降解量仅占总量的20%。微生物计数和脱氢酶活性与石油污染物生物降解之间存在良好的相关性,表明了微生物量和脱氢酶活性是油污土层生物…     

新发明的重质油回收器

新发明的重质油回收器Ｖｉｋｏｍａ国际公司最近下水世界上最先进的重质油回收器。Ｖｉｋｏｍａ公司在总结１２６个国家多年油污染控制和集油器经验的基础上，研制成ＳＥＡＤＥＣＩＬ系统，处理水面废物。满足世界抗油污染组织的要求，也符合工业型的港口需要，便于维护，...     

发生氢化物原子吸收法测定重质石油及其产品中微量砷

砷是环境中一种重要污染物。我国原油中克拉玛依、大庆油中砷含量较高,大庆油各馏份油中又以重质油砷含量较高。目前我国有相当数量的重油作燃料,它们燃烧后,大部分砷挥发进入大气中。虽然重油中砷含量尚不太高,但对于长期大量使用重油的企业,建立重质油中砷含量测定方法,对控制砷的污染有重要的意义。     

解析塔重沸器腐蚀原因及对策

分析了由于原油性质劣质化、原油中硫含量增加使设备腐蚀加剧,造成解析塔底重沸器出现内漏,致使装置凝结水中带油的原因,提出了相应对策。采取对策后,对凝结水系统中的油进行回收,消除了装置隐患并有效地降低了加工损失。     

山梨醇系凝油剂合成及其在溢油处理中的应用

本文报导了山梨醇系凝油剂合成及其在溢油处理中的应用。经试验表明：山梨醇系凝油剂是处理溢油有效的化学药剂，它既可以处理重质油，也可以处理轻质油。尤其是在处理轻质油中它具有凝油速度快，用量少等特点，因此，在轻质油泄漏突发事故更可以考虑使用，以控制油污染，防止火灾发生，达到保护环境的目的。     

IMO海环会第50次会议概要

2003年12月14日，IMO海环会第50次会议在伦敦举行。该次会议审议通过了加快淘汰单壳油轮的方案，其他议项措施还包括对油轮扩大运用状况评估方案(CAS)和提议制定禁止单壳油轮装运重质货油(HGO)的规则等。     

燃烧油品的沸溢特性分析研究

分析了油罐火灾中燃烧油品的沸溢现象,阐述了沸溢发生的条件,研究了沸溢时火焰的热辐射强度,研究表明沸溢时火焰温度平均升高300℃左右,火焰平均热辐射强度是沸溢发生前的2.5～3倍.     

"利达洲18"轮污染事故应急处理与思考

结合“利达洲18”轮溢油事故全过程,分析了应对突发性油污染事故存在的问题,提出了相应的意见和建议。     

突发性油污染应急响应体系的运作模式

突发性油污染发生突然,危害严重,有必要建立一套有效的应急响应体系.笔者提出了针对突发性油污染应急响应体系的模式构想.     

一起发油管线泄漏事故原因及应急处置分析

分析了一起埋地发油管线泄漏事故的成因,根据国家安全生产监督管理总局和中国石化对突发事件的应急管理要求,指出本起突发事件应急处置中存在着风险识别不充分、处置不当、应急力量缺乏等问题,并进一步提出对策与建议。     

炼油厂重污油回收工艺的改进

针对重污油难以回炼的情况,增上三相分离卧螺式离心机等设施,对重污油的回收工艺进行改进,消除了以前回炼重污油时对生产装置造成的冲击,保证了装置的安全、平稳生产.     

柴油和燃料油对小球藻的急性毒性试验研究

测定了0#柴油、0#船用柴油和船用重质燃料油在不同时间对海产小球藻的急性毒性效应,发现在低浓度时对小球藻有刺激作用,在高浓度时能抑制小球藻的生长。本文通过机率单位法对数据进行处理得出三种油品对小球藻的毒性顺序为0#柴油大于03船用柴油大于船用重质燃料油。研究还发现在24-144 h之间三种油品对小球藻的抑制率(EC50值)随时间变化呈规律性变化。     

碳化三聚氰胺海绵制备及其光热重油吸附研究

在氩气气氛下,经高温煅烧三聚氰胺海绵(MS),制备了碳化三聚氰胺海绵(HMS),利用SEM、XPS、FI-IR对HMS的碳化情况进行分析,测定了海绵碳化前后的密度、亲水性、孔隙率、吸收光谱及压缩回弹性能.结果表明,MS部分碳化形成HMS,疏水性增强且亲油性不变,孔隙率略有降低,具有优异的吸光性能及机械性能.HMS海绵对轻质油品和重油吸附实验的结果显示:HMS海绵对轻质油品饱和吸附体积为92.20cm³/g;在一个太阳光(1kW/m²)照射下,HMS海绵温度快速升高,有效降低底面接触的重油粘度并加快吸附重油速度,吸附量高达99.1g/g左右;利用HMS海绵重复对重油进行10次吸附-挤压脱附,发现其对重油的饱和吸附量可保持在81.00 g/g以上.这些特性使得HMS海绵成为一种有前景的高效节能、可重复利用的石油泄漏吸附剂.     

固体添加剂对污泥焚烧过程中重金属迁移行为的影响

利用高温固定管式炉研究了4种固体添加剂(CaO、Al2O3、粉煤灰和高岭土)对污泥焚烧过程中6种重金属(Pb、Cd、Cu、Cr、Ni、Zn)在底渣中的迁移行为与固化残留特征的影响.结果表明,污泥焚烧过程中4种固体添加剂(CaO、Al2O3、粉煤灰和高岭土)的加入有利于重金属固定并且残留在焚烧底渣中,并且随着固体添加剂添加比例的增多,重金属的残留率也逐渐增加.焚烧温度对固体添加剂吸附重金属的效果有很大影响,其中重金属自身熔点、沸点及重金属在污泥中的赋存形态是决定其挥发性的一个重要因素.不同固体添加剂对不同重金属迁移的抑制效果有很大差异,从控制重金属挥发角度来看,固体添加剂高岭土和CaO要优于其他固体添加剂.固体添加剂活性中心与重金属化合物分子的相互作用取决于这些活性位的分布及重金属的化学性质.     

离心分离技术在重污油处理中的应用

介绍三相分离卧螺离心机工作原理和重污油处理工艺，简述开工过程出现的问题和采取的措施。通过对处理前后重污油质量指标对比，说明离心分离对重污油有良好的处理效果。     

稠油废水中溶解性有机物的分离和表征

利用XAD-8大孔吸附树脂将稠油废水中的溶解性有机物进行分离,对稠油废水DOM及各分离组分进行TOC、UV254、硬度、Ca2+、Mg2+浓度等的测定,并采用官能团滴定、红外光谱等分析方法对稠油废水进行表征。结果表明:稠油废水中DOM以包括腐殖酸和富里酸两部分物质的憎水部分为主,两者分别占总TOC的18.64%和43.58%,亲水部分仅占9.35%,同时还有一部分有机物未分离出;紫外吸光度结果表明,稠油废水及各组分的芳香化程度为:腐殖酸>富里酸>稠油废水>亲水部分;官能团滴定结果表明,各组分的总酸度大小为富里酸>腐殖酸>亲水部分;稠油废水中DOM及各组分的硬度和Ca2+、Mg2+分布分析结果表明,腐殖酸和富里酸均和Ca2+、Mg2+发生反应,由此可推断由于腐殖酸和富里酸与交换下来的Ca2+、Mg2+的吸附作用导致两者可能因此粘附在大孔弱酸树脂上,从而影响树脂正常运行;红外光谱分析结果与官能团滴定结果一致。     

甾烷作为溢油指示物(或指标)的研究

为寻求重度风化溢油来源指标 ,依据有机地球化学相关研究成果 ,本文选定分子量大、水溶性小、抗风化的甾烷作为重度风化溢油的指示物 (或指标 )。将辽河原油等 15种原油作为研究对象 ,进行室内和室外模拟风化试验 ,用毛细管GC MS对不同环境 (海水、淡水、沙土等 )中风化 1a后的溢油进行检测。结果发现 ,油种间甾烷及其比值参数差异较大 ,在 1a的风化过程中受风化影响较小 ,可以作为重度风化溢油的指示物 (或指标 )。