钢铁企业超低排放有组织排放评估监测常见问题与建议

基于已完成超低排放改造的大型钢铁企业的有组织排放评估监测情况，对超低排放改造废气有组织排放评估监测中的常见问题进行了探讨分析。钢铁企业在超低排放改造中需特别注意废气有组织排放采样口和采样平台的规范性改造，并按照相关标准系统检查自动监控设施安装、运维和质控的规范性；同时，在废气有组织排放评估监测工作中，准确划定评估监测范围、全面记录监测期间的生产工况、正确选用监测分析方法和执行标准，以保证评估监测结果的准确性和客观性。建议强化超低排放改造企业主体责任，加强钢铁企业超低排放监督管理，并深化超低排放评估监测技术指导，进一步推动钢铁行业高质量发展。     

上海市生物废弃物排放管理对策与措施研究

近年来随着上海市生命科学与生物技术的快速发展，其废弃物的环境排放带来了生态与健康的安全隐患。本文在全面调查基础上，归纳分析了上海生物废弃物排放现状，并从意识层面、法规层面、技术层面和管理层面分析目前存在的问题，随后提出了上海生物废弃物排放控制的分类分级、环境安全评估、排放许可证发放、就地与集中处理结合、排污申报登记等基本管理思路和相应的管理组织结构体系。此外，结合当前需要，提出近期实施对策措施。     

浅谈我国汽车大气污染物排放标准与法规

本文比较系统，详细地了我国汽车排放法规和测量方法标准的制定方法和技术路线，对它的敦烽针有助于汽车污染排放法规的更好贯彻实施。建立健全我国汽车排放法规制度是改善大气环境质量的一项有效管理措施。对目前汽车污染现状的评估，交起读者对开发汽车排放控制技术的举和支持。     

煤田火区有害气体排放的环境影响评估方法研究

煤田火区有害气体的排放非常显著,已经引起广泛关注。基于目前的研究进展,分析了煤田火区有害气体排放的影响因素,在此基础上建立了煤田火区有害气体排放的现场调查方案,分析了适用于煤田火区有害气体扩散计算的数学模型,提出煤田火区有害气体排放的环境影响评估方法以及防治对策,并展望了其评估方法的应用前景,以为煤田火区区域大气污染的治理效果分析提供科学依据。     

基于WRF-Chem模拟验证的天水市主城区大气污染源排放清单

通过部门调研、现场调查和遥感解译等方法获取天水市主城区大气污染源活动水平数据,采用排放因子法估算了天水市主城区 10类污染源的9种污染物排放量,构建了2019年天水市主城区高分辨率排放清单,并采用横向比较法和模式验证法评估了排放清单的合理性.结果表明:(1)2019年天水市主城区 SO2、NOx、CO、VOCs、NH3...     

敖江流域陆域生态系统健康评估研究

以敖江流域为研究区,通过遥感解译和陆域调查,弄清流域各生态系统类型结构组成,其中草地面积最大。根据2009年污普动态更新数据,摸清流域陆域污染物来源组成结构,确定污染物的主要排放区域。其中,城镇生活污染对各类污染物排放量贡献较大,晋安区和连江县是敖江流域污染物主要排放区域。采用指标体系评估方法对陆域生态系统健康进行评估,结果表明,敖江上游、中游区域陆域生态系统环境健康状况均为良好,下游区域陆域生态系统环境健康状况较差。     

铅排放源周边人群的暴露量估算流程与技术研究

研究了铅环境排放特征,提出围绕"排放-环境压力-人群暴露-效应"主链开展暴露评估的工作流程,并提出采用同源平行物参照法或对照法等技术确定污染边界,以更清晰地明确调查人群的范围。同时,利用现有铅暴露预测模型,在人群暴露模式调查的基础上,推荐采用同源平行参照法或同位素法等对铅的环境接触浓度与体内蓄积浓度进行校验,以确定铅排放源排放的铅在体内所占的份额。     

有色冶炼污染源达标评估和动态管理系统开发

确保工业污染达标排放是环境管理的重要方面,达标评估工作需要采取全过程控制的思路,并进行动态跟踪。在污染物排放预测基础上,提出了有色冶炼行业污染源排放达标可行性评估方法,包括排污系数法和排放模型法。开发了有色冶炼污染源达标评估和动态管理系统,利用系统排放模型法评估了A企业阳极炉烟囱污染源排放污染物。结果表明,阳极炉烟囱SO2排放(538 mgm3)不达标,从节能降耗、开展清洁生产审核以及建立环境管理体系等方面提出优化方案,3个方案的SO2排放浓度分别为370、365和292 mgm3,可实现全部达标排放。     

上海市空气中NOx的污染现状及分担率

借鉴国外计算模型和方法，结合调查统计与现场测试，开展了上海市NOx排放的系统研究。结果表明：1998年上海市各类固定源和流动源共排放NOx37.7万t，其中工业固定源排放占总量的71%；在中心城区，机动车排放已成为NOx污染的主要来源，占该地区机动车和固定源排放总量的74%。     

株洲市二恶英类持久性有机污染物调查与研究

根据《关于继续实施持久性有机污染物统计报表制度的通知》精神,组织调查了株洲市全市二恶英类POPs污染源分布、污染源装置和污染源排放情况,评估主要污染源污染负荷,并据此提出综合治理对策。     

天津市在用汽车遥感检测分析研究

遥测法是对在用车污染情况进行监督管理的高效、便捷的新技术,利用天津市遥测法对路上行驶的在用车的监测数据,分析了各项污染指标间的关系、同一辆车检测数据的重复性、对在用车的控制效果、不同控制方案下遥测法检测限值,并提出了遥测法检测数据的精度要求。     

遥感监测在汽车排气检测中的应用

介绍了激光遥感监测的工作原理，遥感监测技术在汽车排气检测中的应用。并对所监测的数据作了简要的分析。     

无人机遥感系统在环境保护领域中的应用研究

介绍了无人机遥感系统的组成和工作程序,分析了无人机遥感系统在环境保护领域中的应用优势,提出将该系统应用于建设项目环境保护管理、环境监测、环境监察、环境应急和生态保护等环境保护领域多个方面的具体方式,同时对该系统在环境保护领域中的应用前景进行了展望。     

水质遥感研究进展

本文简述了遥感技术在水质监测中的意义,总结了可用于遥感监测的水质指标,同时对清澈水体、一类水体、二类水体及污染水体的光谱特征分别给予了介绍。着重讨论了水质遥感的基本方法,并在此基础上从营养盐、有机污染物和营养状态指数三项水质指标出发,对其研究现状进行了阐述,最后进一步提出了水质遥感领域中存在的主要问题,并展望了其未来的发展方向。     

遥感技术在土壤污染中的应用研究进展

近年来遥感技术不断地拓展着应用的领域和范围，在土壤污染方面得到了广泛的关注和应用。传统土壤污染的研究存在许多弊端，需要耗费大量时间和精力。遥感技术具有建模范围大、实时性短的特点，它的出现使这些繁琐的过程更加简化。特别是近些年来图像处理手段和无人机遥感技术的发展，极大地提高了该技术的应用精度。本文从遥感技术在土壤污染状况的识别、反演、监管和风险评估等方面的应用出发，列举了遥感技术应用过程中常用的反演手段和方法，梳理了监管数据来源和监管对象。通过目前土壤污染与遥感技术结合的发展现状，较为全面地回顾了国内外遥感技术应用于土壤污染的发展历程，总结了遥感技术应用于土壤污染的各个方面的进展，并对该方面的未来发展趋势进行了展望。     

塌岸地质灾害遥感监测方法研究

结合遥感技术发展现状,从塌岸灾害体识别、灾害体监测、灾害影响因素监测、灾害承灾体识别与隐患分析四个方面阐述了遥感技术在塌岸地质灾害监测研究中的内容、方法及作用,提出了解决问题的思路,初步构建了塌岸地质灾害遥感监测的技术方法体系。     

遥感技术及其在环境监测方面的应用

简要介绍了遥感技术的概念及优越性,重点阐述了遥感技术在大气污染监测、水污染监测等四个方面的应用。     

Reducing emissions from in-use vehicles: an evaluation of the Phoenix inspection and maintenance program using test results and independent emissions measurements

Various federal regulations require states to evaluate the effectiveness of their vehicle inspection and maintenance (I/M) programs in reducing in-use emissions. One method to evaluate program effectiveness is to compare initial and final program test results of individual vehicles. Unscheduled emissions measurements, from remote sensing measurement or roadside pullover testing, can also be used to provide an independent assessment of program effectiveness. We compared emissions reductions from the Arizona IM240 program measured by program data and a large set of remote sensing measurements. Remote sensing measurements indicate smaller emission reductions from the program than those calculated directly from program test results. We discuss some possible causes of the differences obtained from the two sets of measurements.     

A remote sensing system of vehicle emissions based on tunable diode laser technology

As being an effective real-time method of monitoring vehicle emissions on-road, a remote sensing system based on the tunable diode laser （TDL） technology was presented, and the key technologies were discussed. A field test in Guangzhou（Guangdong, China） was performed and was found that the factors, such as slope, instantaneous speed and acceleration, had significant influence on the detectable rate of the system. Based on the results, the proposal choice of testing site was presented.     

IRS-P6卫星数据在高速公路环境影响评价中的应用

采用IRS—P6卫星数据与CBERS-02A多光谱数据融合,对鹤岗-大连高速公路抚松至岗山岭段将通过的3个自然保护区进行卫星遥感影像编图与解译。为了提高卫星遥感规划的精度,采用了数据融合技术。考虑到该地区地貌特征、数据时相等原因,利用IRS—P6卫星遥感数据与CBERS-02A数据融合,使得遥感区划清晰。