我国拥挤踩踏事故发生规律、诱发因素及防控策略

为有效防范拥挤踩踏事故发生,减少事故造成的损失,运用统计分析法和案例分析法对2000-2014年我国拥挤踩踏事故发生规律和诱发因素进行研究。结果表明:我国拥挤踩踏事故发生次数及人员伤亡年际变化较大,总体呈现下降的趋势;秋季踩踏事故发生次数及人员伤亡最多,冬季次之,春夏季节最少;拥挤踩踏事故主要发生在内陆中南部、西北和西南边疆等地区; 学校、商场及节庆场地和楼梯（台阶）是踩踏事故易发场所位置;人为因素、场所因素、管理因素和自然因素是拥挤踩踏事故四大诱发因素。根据踩踏事故发生规律和诱发因素分析,构建踩踏事故防控的PPC模型并提出具体的防控策略,为相关部门预防和处置事故提供决策支持。     

燃气泄漏事故人员应急疏散心理行为及影响因素

为探讨燃气泄漏时疏散人群的心理行为规律,以便有针对性地开展应急疏散教育和演练。本文采用问卷法对燃气泄漏事故人群疏散的心理特征和行为规律进行调查,运用SPSS 22.0软件统计分析数据结果,并用卡方检验对相关显著因素进行差异性分析,得出燃气泄漏事故对人员疏散的主要影响因素,研究表明:燃气泄漏状态下的心理状态和疏散行为主要与性别、年龄、应急疏散教育、应急疏散演练等因素显著相关;事故时女性比男性更加焦虑;中年人需要更长的准备时间才能开始疏散;参加过应急疏散教育和演练的人员在燃气泄漏时能够保持较好的情绪和疏散行为。该研究结果以科学的方法明确了应急疏散教育及演练的积极作用,并为下一步针对性地开展疏散教育及演练指明方向。     

重特大事故下的群体心理研究

为明晰重特大事故发生后群体心理变化过程,进而为预防或控制公共安全事件提供理论依据,对重特大事故下的群体心理开展系统研究。首先,从理论层面出发,基于重特大事故、群体与群体心理的内涵属性,描述重特大事故下的群体心理形成过程,剖析重特大事故对群体的心理影响;然后,总结重特大事故下的群体心理类型,并基于重特大事故发生后的发展阶段,构建重特大事故下的群体心理事件树模型;最后,依据公共安全事件属性,提出重特大事故下的群体心理影响因素体系。研究表明:重特大事故发展演化不同阶段对群体心理的影响存在差异,其主要影响因素包括企业因素、触发因素、事发人群与形成阶段。     

我国化工企业火灾爆炸事故统计分析及事故表征物探讨

从事故统计分析的角度,对2001—2006年我国化工企业发生事故的设备、事故介质进行分析;对设备发生事故的规律以及事故介质的分布特征进行总结;对在火灾爆炸事故调查中具有普遍代表性的事故表征物:爆炸抛射物、火灾爆炸容器、喷溅物和烟尘及烟熏痕迹的特征进行分析;从定量、半定量化的角度,对事故原因进行探讨,事故分析结果,对于从理论的角度分析事故原因、有效预防事故都具有重要的作用。     

煤矿安全事故分析及预防对策

为明确煤矿安全生产事故的规律及特点,以神东公司生产服务中心2009—2021年人身伤害事故为样本,从工人连续入井天数、工龄、累发不安全行为次数、身体伤害部位以及施工难易程度等方面,分析易导致事故的潜在因素;运用归类分析方法,分类型、多维度、多角度对事故相关因素进行归类;总结事故发生的特征,并为煤矿单位防范事故提出建议。结果表明：工人疲劳度、安全意识、安全技能、个体防护等关键因素对事故的发生有明显的影响作用。在加强人机环管综合管理的同时,针对特定人群表现出的生理心理疲劳、安全意识水平波动等情况采取有效措施,可降低事故发生概率。     

浅谈安全管理的风险意识和事故发生概率

1安全管理的风险意识风险，作为客观存在的事实，它的形成和发生及其造成的危害是有规律的、可以认识的。作为一门科学要探索它的规律、认识它的本质，控制危险因素，避免事故发生或减少损失，这与安全科学完全一致，仅是所述对象扩大到自然灾害和社会污染。从五十年代后期开始，国外应用系统工程原理对事故进行分析，建立各种模式来分析事故发生机理（例：事故树分析、事件树分析、风险率等），找到危险因素与事故发生的因果关系链，控制危险因素向事故方向发展或控制危险因素“会合点”的形成来防止事故发生。从而使安全管理由传统的被动…     

消除人的不安全行为初探

一些工矿企业生产过程中的各类伤亡事故,百分之九十以上是发生在直接操作的工人身上。而百分之八十以上是因操作者的不安全行为和物的不安全因素造成的。因此,运用行为科学的理论分析掌握人的心理变化,加强教育与管理,消除人的不安全行为,减少或避免伤亡事故的发生,是当前安全教育与管理工作中的一个重要课题。从对大量的事故调查分析中看到,事故通常是由于人的不安全行为、物的不安全因素     

地质勘探事故统计分析及对策研究

基于我国华北某地质勘探系统24年的生产性工亡事故,结合系统安全理论,从事故发生的总体情况、事故发生的时间、条件因素等方面分析事故的趋势、特点及规律。发现：24年来我国地质勘探事故的总体情况分为三个阶段,并呈现一定的下降趋势;每年4-9月份是我国地质勘探事故的高发时期;人的不安全行为是地质勘探事故发生的主要条件因素。根据事故的统计分析结果,指出我国地质勘探行业存在的问题,并提出预防和减少地质勘探行业事故的对策。     

根据事故规律抓安全

各种事故同许多事物一样,都有它的规律性。抓住这个规律进行工作,就能做到有的放矢,事半功倍。我们阜新新邱煤矿对全矿1963年到1982年20年间发生的110起人身伤亡事故进行了全面调查,把调查结果编制成《事故责任者心理状态分析图》、《月份发生时间对比图》和《小时发生事故对比     

心理学视角下事故致因与行为探究综述

为了从人的心理角度解释事故发生的原因,研究消除和预防事故的根本措施,以行为心理学理论为指导去研究实践活动中涉及人的行为规律和特点,开展人的行为模式研究。在分析安全视角下人的主要心理因素及心理效应的基础上,分析了人的不安全行为与心理特征之间的关系,建立了心理因素下不安全行为形成模式,继而用心理学效应诠释了事故致因,提出了事故发生的内在心理机制。从人内在心理角度去理解和研究事故预防是安全科学研究的必然趋势,心理探究能为事故致因分析和人的不安全行为心理研究提供一种新的思路和方法。     

毒气泄漏事故居民疏散心理行为特征相关性研究

为了研究在毒气泄漏事故中居民的心理行为特征,选择发生过毒气泄漏事故的某化工企业,采用问卷法对其周边居民进行调查,并运用SPSS软件对调查问卷的结果进行独立性分析,从而得出居民在疏散过程中的各种心理行为反应的相关因素,为制定有效的应急疏散管理预案提供科学的依据。     

2016—2020年建筑塔式起重机事故统计分析

为探索我国建筑塔式起重机事故发生规律,采取条形图、柱状图及其他图表等方法对2016—2020年塔式起重机事故进行统计与分析,选取事故方式与原因的分布规律作为数据。通过“2-4”模型对每个事故的原因进行分析,找出近年来发生事故的规律有：塔吊作业过程中发生的事故数占事故总数一半以上;员工安全意识淡薄占70%以上;安全理念不足的越多,事故越容易发生。通过对塔式起重机事故发生规律的研究,为安全管理系统提供准确的保障。     

运用安全心理学原理搞好安全教育

安全心理学主要是研究安全管理中人的行为规律的科学。美国安全心理学家海因里希一生从事安全心理学的研究,先后调查了解了美国50万起的事故,分析了当事人在事故发生前后的心理状态和行为。他于1959年出版的《工业事故预防》一书．对事故的预防提出了许多精辟的见解．给了我们许多有益的启示。     

用事故致因理论指导事故调查分析

在安全管理工作中,事故调查十分重要。通过对事故的调查分析,可以找出事故发生的原因,有针对性地采取措施,防止再次发生类似的事故。通过对大量事故的深入分析,可以找到发生事故的共同的、本质的原因,从而掌握事故发生的规律,进行事故的预防和预测,并为推进安全管理科学研究,改进安全工作提供依据。当前,尽管事故调查分析受到了重视,但是,由于缺乏统一的规范和标准,事故调查分析的深入程度和准确程度往往受到人的主观因素的制约,以至限制了调查分析结果对改进安全工作、进行事故预测预防的作用。现在,国家已经颁布《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-86)和《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB6442—86)两个标准,伤亡事故调查的标准格式也正在制     

关于行为个体事故倾向心理的分析

本文提出了针对个别行为个体事故倾向心理的解决办法。基于企业安全生产的考虑,本文对个别行为个体事故倾向心理倾向性进行了分析研究。通过调查、统计、分析、推理,达成新的认识。即企业生产过程中不能忽视任何、哪怕是极其微小的引发事故的可能因素,尤其是要加强对企业内个别行为个体事故倾向心理的关注。要通过有计划的教育、培训、引导和人性化的管理,有效改善个别行为个体事故倾向心理,从而避免人为事故发生的可能性。     

2010—2019年我国特别重大事故规律研究

为研究我国现阶段特别重大事故规律特征,选取2010—2019年的34起特别重大安全事故作为研究对象,利用统计学手段,以这些事故的发生地域、时间、死亡人数、事故分类等因素作为统计标准进行分析。研究发现:从时间角度,我国特别重大事故在近10年整体呈现震荡下降趋势;每年下半年,尤其是8月份为特别重大事故的高发期;特别重大交通事故易发生在夜间与午后,煤矿事故易发生在上午至中午,爆炸事故易发生在上午。针对不同行业或事故类别,交通运输及煤矿行业为特别重大事故的高发行业,爆炸事故为特别重大事故的高发类型且事故后果最为严重。同时,发现同类事故在同地区、同年月、同时段均存在聚集性现象。     

事故的调查与分析

在事故的管理工作中,事故的调查方法与分新方法占有极其重要的地位,它是研究事故的现象、原因、发生规律,事故隐患转化规律以及采取预防措施的基础。因此,每一个专职安全员和生产组织者都应掌握。一、事故的调查 1、事故的调查步骤发生事故后,调查者应及时赶赴现场,除采取防止事故扩大和抢救伤者的措施外,还应注意保护现场,以便进行勘验。然后按下列步骤进行调查: (1)查询事故发生时的目击者,尽可能让他们当场回顾作业动作、事故现象和使     

误操作致灾害逻辑分析图

根据事故发生的一般规律,对事故进行预想和判断,是目前安全技术研究的重要课题。在生产过程中,由于误操作、设备发生故障或误动作,以及受其它事故的影响,就会形成一定的危险条件。为了使这些危险条件不导致灾害后果,并限制事故发生的场合,把事故造成的损失限制到最小程度,就需要事先对易出事故的有关因素进行分析,并采取相应的手段和措施。 “误操作致灾害逻辑分析图”是对事故进行预想的一种分析形式。这种逻辑图表主要用来分析生产过程中各个环节可能产生的各种危险条件(单独形成的或由于其它事故引起的)及可能造成的灾害性后果,并按因果…     

2019年重庆市高处坠落事故统计分析及预控措施探讨

高处坠落事故是建筑施工行业中较为常见的事故类型.目前,很多学者都针对建筑施工高处坠落事故致因、预防等方面展开了相关分析和调查研究.但很少有人采用多维宏观指标动态反映事故变化趋势,再基于事故发生规律分析结果,提出针对性措施. 对此,为了预防或减少建筑施工行业高处坠落事故,笔者基于2019年重庆市高处坠落事故统计数据,总结...     

城域突发事故灾害发生机理探索

城域突发事故灾害发生机理涉及事故灾害致因、演化过程、发展规律3个主要方面;从典型事故致因理论入手,探索城域突发事故灾害致因有本质原因、基础原因和直接原因;事故致因要素之间的综合作用是城域突发事故灾害发生机理研究的关键,可考虑建立与之对应的数学模型,运用突变理论,对演化过程进行分析,指出城域突发事故灾害演化是一个流变-突变过程,并满足尖点突变模型,引发因素和控制因素两个参数决定事故状态的变化;总结城域突发事故灾害的发展规律,指出城域突发事故灾害沿链条传递,并呈现一定周期性,研究成果可为事故灾害的预防与控制提供借鉴。