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2014年9月1日起,国家试行6年以内的非营运轿车等车辆免检制度。大多数城市根据此规定,对于车辆的排放定期检验也同步实施6年免检。随着汽车保有量的快速增长,车辆尾气排放对大气环境的影响不容忽视。因此,地方环保部门应针对机动车污染排放的管理重点,从管理手段、管理体制机制、管理对策等方面进一步加强对高污染车辆的监管。 相似文献
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张济宇 《环境监测管理与技术》2000,(Z1)
汽车在行驶的过程中不断排出CO、NOX、HC和PM等有害物质 ,影响人类身体健康。近年来 ,随着汽车数量的增加 ,汽车排气造成的危害越来越大 ,因此 ,欧委会以削减汽车排气对大气污染为目标 ,对汽车排气和燃料质量进行了新规定。新规定的汽油和柴油排气标准见表 1。表 1 汽车排气的规定 g/km①轿车油品种类规定年限COHC HC NOX NOX PM汽 油现 行2 0 0 0年2 0 0 5年2 2 02 301 0 0-0 20 100 5 0---0 150 0 8--柴 油现 行2 0 0 0年2 0 0 5年1 0 00 6 40 5 0---0 700 5 60 30-0 5 00 2 50 0 80 0 5… 相似文献
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依据双怠速法跟踪监测了广州市LPG改装车辆的排气状况,分析了LPG改装车辆排气状况未达到预期效果的原因,提出需加强汽车专用液化气供给系统的建设与管理,确保车用液化气的质量达到规定要求;进一步筛选应用技术可靠、质量稳定的LPG装置,并制定有关规定;加强对油改气车辆的日常检查与维护保养。 相似文献
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以设在民用住宅里的柴油发电机环境低频噪声对环境的影响为研究对象,就柴油发电机环境低频噪声对环境敏感点的影响进行监测,了解民用住宅里的柴油发电机环境噪声对环境的影响水平,参照我国的国家标准作环境影响评价,探讨民用住宅里的柴油发电机环境低频噪声对环境的污染防治对策. 相似文献
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赵慧洁 《环境监测管理与技术》2017,29(5):68-71
以2015年佛山市禅城区的公交车为研究对象,利用COPERTⅣ模型计算本地化的排放因子,分析该区公交车污染排放现状,以及天然气公交车相对于柴油公交车的减排效果。结果表明,禅城区公交车污染物年排放量分别为CO180.73 t、VOCs 176.92 t、NO_x672.87 t、PM_(2.5)14.17 t,用天然气公交车替代柴油公交车,NO_x和PM_(2.5)分别减排53.39%和79.11%。通过遥感监测数据进一步分析禅城区天然气公交车的排气污染特点,表明其CO排放基本处于稳态,NO_x排放波动较大,并据此提出了相应的污染控制措施。 相似文献
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选取汽油车尾气中CO、HC、NO等3种气态污染物,以稳态工况法为基准,与车辆实际行驶时的遥感测试结果比对,从而制定相应的排放控制限值。建议遥感检测法对于CO、HC、NO的限值,2001年10月1日前注册登记的汽油车分别为3.0%、1000×10-6、3500×10-6,2001年10月1日起注册登记的汽油车分别为2.0%、500×10-6、2000×10-6。提出当机动车所有人对检测结果有异议时,可在规定期限内至指定机构按年检方法复检。 相似文献
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鉴于目前燃油成本较高,以燃油为燃料的许多单位无法承受,本文结合实际工作情况,介绍了乳化柴油环保节能的重要性,对其产生的主要污染物进行了测试.测试结果表明,燃用乳化柴油时废气污染物排放达到国家现行环保排放标准要求. 相似文献
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袁洁 《环境监测管理与技术》2003,15(4):3-4
随着我国入世和市场经济的发展,环境监测领域的竞争将进一步加大。面对市场化带来的挑战,环境监测站应以改革开放和科技进步为动力,以灵活的用人机制和高素质人才队伍建设为目标,科学地认识和把握时代特征,创新思路,整体谋划,建立适合自身特点的管理体制和运行机制,提升监测能力和社会地位。现以南京市环境监测中心站为例,1 应对形势要求,进一步拓展监测领域1.1 生态监测能力决定实力,实力决定地位。环境监测站在巩固现有能力的基础上,应进一步拓展监测领域。目前,南京市正积极创建国家环保模范城市,各区(县)也在建设生态示范区(县),… 相似文献
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环境中总石油烃的气相色谱分析测定 总被引:1,自引:0,他引:1
将总石油烃划分为挥发性汽油类(C6~C10)、可萃取柴油和重油类(C10~C40)两部分,分别建立了通过吹扫捕集、液液萃取和超声溶剂萃取分离富集,气相色谱-火焰离子化检测器(GC-FID)测定环境水体和土壤中总石油烃的分析方法。以汽油、柴油、润滑油标准溶液进行外标校正,以色谱出峰总面积进行定量。汽油类(C6~C10)的检出限分别为0.04mg/L和0.42mg/kg,柴油和重油类(C10~C40)的检出限分别为0.06mg/L和4.9mg/kg。方法的精密度和准确度均良好。 相似文献
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利用尾气遥感检测仪采集的2021年数据,分析乌鲁木齐市典型主干线道路有效车型的车辆数、尾气排放变化和累积贡献率等,摸清道路车辆尾气排放的污染物现状,同时也为机动车遥感检测标准限值的修订和老旧车辆的科学管理提供技术支撑。 相似文献
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根据哈尔滨某检测站的工况法排放检测数据,用SPSS数据分析软件对符合DB11/122—2006标准中规定的不同类别车辆的检测数据分别进行统计分析。结果表明,若在哈尔滨地区借鉴该标准,I类车与Ⅲ类车的部分限值需要调整,这为其他地区设定适合的限值提供了参考。 相似文献
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《环境监测管理与技术》2005,17(2):3-3
近日,青岛市为解决日渐凸现的禽畜病害问题,决定在莱西市投资建设无规定动物疫病区禽畜无害化处理厂。该项目采用加拿大协德技术公司先进的技术设备,以山东农业大学为技术依托,将待处理的禽畜垃圾经过一系列消毒灭菌毁形后。转化为无毒无害的一般垃圾,再采用国外生物酶转化技术,将其转化为有机肥后出厂还田。 相似文献
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为了研究长三角典型城市公交车在实际道路的氮氧化物(NO_x)排放特性,采用便携式车载排放测试系统(PEMS),对上海、杭州和苏州3大城市的国Ⅲ、国Ⅳ柴油公交车及LNG公交车共8辆进行实际道路NO_x排放试验。结果表明:在稳态行驶工况下,柴油公交车NO_x稳态每秒排放呈上升趋势,LNG公交车呈波动变化;国Ⅲ柴油公交车NO_x稳态燃料排放呈波动变化,国Ⅳ柴油及LNG公交车呈下降趋势;随比功率增加,柴油公交车NO_x瞬态排放大体呈逐渐增加的趋势,而LNG公交车呈先减少后增大的趋势,公交车NO_x综合单位里程排放因子在5.0 g/km~19.1 g/km之间,排放因子约为5.1 g/(kW·h)~15.8 g/(kW·h)。 相似文献
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针对汽车尾气污染物排放浓度与过量空气系数(α)的关系,通过对实际车辆的测试进行了比较,说明α在0.85-1.05时,汽车运转时不但可达到最佳的动力性、经济性,还可降低尾气排放浓度,减少对大气环境的污染。 相似文献
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对影响佳木斯市大气污染物扩散的因素进行了分析。结果表明,大气稳定度、垂直和水平温度梯度、低空风场引起的平流动力输送、地面粗糙度、湍流运动、雨雾等都不同程度地影响大气污染物的扩散,以一定的传输和扩散规律决定城市大气污染水平的高低,并由此使局部区域污染程度各不相同。城市热岛效应和温度层结是影响大气污染物扩散的重要因素。影响区域主要为城市主导风向下风向的城市东部地区。 相似文献
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简要介绍了我国地沟油的现状,综述了国内外利用地沟油制备生物柴油的主要技术方法及其进展情况,并展望了地沟油生产生物柴油的发展前景。 相似文献