冲击与碰撞试验的主要参数及调整方法

对冲击和碰撞两种不同的环境试验加以区别对比。用比较简捷的方法计算出冲击试验中的主要参数间的相互关系。分析了如何调整冲击试验的脉冲加速度和脉冲宽度以及应该注意的问题。     

基于改进后力学试验夹具的航天阀门试验方法

随着振动试验技术的发展和进步，对试验夹具的要求也更加严格，试验夹具的特性对试验结果和试验方法产生重要的影响。本文基于某航天阀门的试验要求，对原有的存在缺陷的试验夹具进行改进，对改进后的试验夹具进行特性分析，确定改进后力学试验夹具性能更加满足产品试验要求。本文基于改进后力学试验夹具进行航天阀门振动试验和冲击试验，采用多点平均控制的方式完成了包括扫频、正弦振动、随机振动、冲击试验在内的试验项目，试验结果满足产品要求。     

以离心机为主体的冲击试验方法

文章简要介绍用离心机进行冲击试验的试验方法，以及所遇到的问题。     

采用电动振动台实施冲击试验的若干问题探讨

采用电动振动台实施冲击试验是计算机引入试验控制在技术上的一次飞跃，它具有试验参数准确，易于控制，使振动台一机多用的特点，本文就电动振动台用于冲击试验的技术基础、试验软件、实施框图，试验对振动台设备参数的要求等作了详细的阐述和分析，对于指导该项技术的实施具有积极的意义。     

消除次冲击是有必要的

根据技术规范要求，许多机电新产品及其另部件须进行单次或连续冲击试验。冲击试验的目的有两个，一是模拟产品在实际工作的状态，检查产品在此状态下的参数变化情况，二是检查产品的抗冲击强度。一般情况下，单次冲击属模拟，而连续冲击属抗冲。产品的原设计是基于单次冲...     

对经典冲击和冲击响应谱的探讨

产品在生产、运输及使用过程中常面临各种冲击环境,容易引起产品质量和可靠性方面的诸多问题,因此在产品研制生产过程中需要进行冲击试验,本文对经典冲击和冲击响应谱试验进行原理分析,认为产品实际冲击环境非常复杂,应根据产品冲击环境的实测值和试验目的进行试验方法选择。最后根据两种试验方法的实际应用和相关标准的修订情况,提出了冲击响应谱在验证产品设计参数或可靠性等方面的优势,成为冲击试验的发展趋势。     

某机载雷达舱外设备振动冲击试验夹具设计

为了合理地设计符合振动冲击环境试验要求的夹具,根据某机载雷达舱外设备振动冲击试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范,对该雷达舱外设备振动冲击试验夹具进行了结构动力特性设计。振动冲击试验表明:夹具的动态特性满足了振动冲击环境试验夹具设计的要求。某机载雷达舱外设备振动试验时,加速度谱密度值的控制误差明显小于±3dB,完全符合有关振动环境试验规范的要求,冲击试验控制精度也满足试验标准要求。因此,该夹具设计是成功的。     

冲击响应谱与经典冲击试验等效计算方法

产品即使在试验室里通过了经典冲击试验环境,在实际使用环境中还有损坏。因此简单采用经典冲击作为检测条件的试验规范已经不能满足使用需求。另外,试验中,给定的波形量级与脉宽往往超出电动振动台或冲击台的性能范围,阻碍了试验的顺利进行。基于等效冲击试验原理,采用冲击响应谱(SRS)代替经典冲击。运用改进的递归数字滤波法编制经典脉冲的冲击响应谱计算程序,实现了经典冲击与冲击响应谱的等效计算。算例和试验表明,方法合理可行。     

航天器冲击响应谱试验模拟方法概述

文章介绍了航天器冲击谱模拟试验技术的发展过程,对目前国内外应用较广的各类冲击试验方法进行了整理和分类,从典型脉冲模拟技术,振动试验系统模拟技术,机械碰撞模拟技术和火工品装置模拟技术四个主要方面,对各类冲击技术的特点及实现方式进行了着重的分析。通过对各方法的优缺点和适用范围进行比较,给经受不同冲击环境的航天器进行试验方法选择时提供了参考。     

爆炸分离冲击仿真分析以及冲击响应谱低频调节试验方法

本文介绍了爆炸分离冲击试验工程中所遇到的问题以及对试验件造成的影响,通过分析级间分离实测数据与工程试验测试数据的差别,找出优化试验系统的方法。通过仿真软件对2种火工爆炸分离冲击环境模型进行数值模拟,对2种仿真试验结果进行比对。试验结果表明通过增加试验系统的配重质量,可以有效降低爆炸分离冲击响应谱的低频量级,以达到试验控制的目的,能有效、真实地模拟级间分离的爆炸冲击环境。     

脉冲清灰系统选型的理论估算及试验

脉冲清灰系统是袋式除尘器和电袋除尘器的关键技术之一。通过理论估算的方法确定系统关键参数的初值,并依靠在脉冲喷吹试验平台试验的方法来获得最优的设计参数。     

温度冲击试验标准的介绍和分析

本文从试验目的和应用对象对试验设备要求和试验条件等方面对GJB 150、GB 2423、810F三个系列标准的温度冲击试验进行了介绍和分析,指出了其共同点和不同点,重点说明温度冲击与温度变化试验概念上的区别,简单介绍了810F中的基于高温循环的温度冲击试验程序的应用和该程序中高温循环部分的实施方法.     

振动冲击试验的展望和问题—从实际试验的立场出发

振动冲击试验的展望和问题──从实际试验的立场出发［日］ＩＭＶ株式会社酒井善治苏州试验仪器厂唐升棣译广州电器科学研究所于仁冲校因为工业制品所遇到的振动环境几乎都是随机振动，所以代替以前的正弦波振动试验的随机振动正在加速普及。１９９０年出品的振动试验机［...     

环境试验后常见塑料冲击试验方法的比较

本文主要描述不同标准对塑料冲击试验方法的要求以及他们之间的异同点。     

温度环境试验及其标准综述（二）典型温度试验程序

温度试验一般包括高、低温贮存试验,高、低温工作和短时工作试验,温度冲击试验和温度变化试验。GJB 150/150A、HB 6167/6167A、GB/T 2423等系列环境试验标准中的主要温度试验程序如表1所示。上述三个系列标准对应的国外标准是810C/810F,RTCA DO160B/160F和IEC 68号出版物。表1中还说明了各种试验程序的目的和模拟的环境。     

标准动态

海洋仪器环境试验系列国家标准将制定实施据悉,由国家海洋标准计量中心、国家海洋技术中心起草的《海洋仪器基本环境试验方法》海洋国家标准即将立项并制定实施,目前立项已通过初审。该标准包括用于海洋仪器的14个方面的环境试验方法:低温试验、高温试验、低温储存试验、高温储存试验、恒定湿热试验、交变湿热试验、温度变化实验、长霉试验、盐雾试验、冲击试验、碰撞试验、倾斜和摇摆试验、振动试验、水静压力试验,试验方法分别用于确定海洋     

DO-160G与GJB 150A冲击试验对比分析

本文主要对比军机、民机环境试验标准,阐述了军机、民机环境试验标准在冲击试验时的具体实施差别,为军机民用的机载设备环境试验工作提供参考。     

一种基于整车道路试验的水箱新型试验方法

本文基于M公司的整车道路耐久试验中水箱的失效模式,综合考虑外部激振,包括水箱在发动机舱内的环境温度应力影响、水箱内冷却液的压力脉冲以及车辆振动影响,设计了一种针对水箱试验的新型综合试验台架和试验方法。试验结果表明本综合试验台架能对失效模式进行很好的复现。通过台架试验和实车对比,证明了本方法的工程应用性。     

基于GJB150舰船冲击测量中零漂问题分析

舰船冲击试验为破坏性试验。由于冲击的持续时间短并且能量释放剧烈,在测试的过程中经常出现信号丢失、过载或零漂现象,极大的影响了测量数据的可靠性。通过对冲击测量过程中产生的零漂现象进行原因分析,从而提高测量信号的有效性。     

军用环境试验的发展和趋势

本文回顾了国内外自然环境试验和人工模拟环境试验现状，展望了两种试验技术的发展趋势。指出：自然环境试验与人工模拟加速试验相辅相成，环境试验与可靠性试验互为补充，建成有中国特色的环境试验标准化体系、网站体系、技术体系和服务体系是我国环境试验技术的发展方向。