天津市制定发展燃气汽车规划并实施

天津市已制定发展燃气汽车规划并开始实施。2000年内全市将建成加气站17座，发展燃气汽车1万辆左右，其中，燃气公交车500辆，占公交车总数的18％：燃气出租车1800辆。另外环卫车、邮政车等专用车辆逐步改为燃气、燃油双燃料汽车。到2005年，本市将建设加气站80座，发展燃气汽车总数将达到8万辆。8年内全市公交车、出租车全部改用燃气。     

液化气汽车改造又添“绿色中枢”

普通桑塔纳轿车安装“LPG汽车低排放控制系统”后，摇身变成燃烧液化石油气的绿色轿车，三项污染物排放量大幅下降，并达到我国2004年将执行的“欧洲11号”排放标准。由上海交通大学和上海太设环保设备有限公司联合研制开发的新型“绿色中枢”，为我国液化石油气汽车发展开辟了广阔途径。目前，我国由于燃油汽车骤增，且大部分超标排放有害气体，导致我国百万人口以上城市的城区大气污染已由传统的煤烟型污染逐步转向以机动车为主的石油型污染，给城市居民带来严重危害。为有效遏制燃油汽车有害尾气的污染，西方发达国家早已致力于液化石…     

环保信息

环保信息环保双燃料汽车技术济南市公用事业管理局承担的“液化石油气 /汽油双燃料汽车技术应用研究”项目 ,最近通过了山东省科委组织的技术鉴定。对样车运行跟踪检查结果表明 ,汽车燃用液化石油气与燃用汽油相比 ,尾气中一氧化碳可降低 80 % ,碳氢化合物可降低 5 0 % ;大客车和夏利轿车的百公里燃料消耗费用分别节约 11%和 35 %以上。这是“济南市环境空气污染综合治理技术的研究开发与示范”的重要内容。该市于 1999年年底前改装完成两用燃料汽车 2 0 0辆 ,2 0 0 0年计划改装 5 0 0辆 ,并计划逐步实现城市公客运车燃气化的目标。(国　信 …     

液化气出租车驶上巴黎街头

据报道，欧州历史上最长的出租车公司──巴黎G7出租车公司与法国道尔石油公司于1998年3月13日在巴黎联合推出首批10辆无污染出租汽车。这批无污染汽车是法国标致汽车公司专门制造的使用液化石油气的标致406型汽车，可在道达尔石油公司设在巴黎大区的加油站加液化石油气。G7出租车公司向新闻界表示，该公司推出无污染出租车是为减少巴黎地区的空气污染，虽然10辆车微不足道，但却是一个良好的开端。液化气出租车驶上巴黎街头     

南京从3月1日起实行“欧洲一号”标准

南京市仍有三成约1000多辆汽车为尾气排放未能达标,全市尾气排放总合格率为66.2％。南京市环保局已开始对路检中不达标的车辆暂扣驾驶执照副本,并强制安装尾气净化装置。为了有效根治尾气,南京市环保局专门成立了汽车尾气治理小组,并在全市6个城区全面开展上路巡检工作。通过与市公安局联合上路巡检,共检测车辆3412辆,合格达七成。对尾气达标的车辆发放合格证,不达标者就由交管部门扣留驾驶执照     

液化石油气推广应用的可行性研究

城市交通带来的大气污染问题日趋严重，为解决这一问题，国内外科研人员进行了数十年的开发研究，液化石油替代传统燃料作为机动车动力源已被认为是解决城市机动车尾气污染行之有效的办法，该方法集环保、经济、安全等优点，是未来汽车工业发展的方向。本文针对目前我国城市大气污染现状，分析比较现有防治对策措施，对液化气汽车在国内推广应用的可行性进行了简单阐述。     

上海城市机动车辆排气污染控制战略研究

上海市机动车正以每年１０万辆的速度递增，机动车尾气排放已成为造成上海大气污染的主要环境问题之一。文章介绍了在世界银行资助下，制订防止机动车排污危害的战略，使上海的机动车干净地驶向２１世纪而立项开展研究的过程，包括确定地研究指导原则，１１项研究内容，５项技术方法，７项主要研究结论和机动车尾气污染的首选措施。     

我国城市机动车尾气污染防治策略

随着改革开放，城市规模在不断扩大，农村人口逐渐涌向城市，致使城市人口膨胀，车辆急增，道路堵塞，污染加重。目前，我国大中城市正在由煤烟型向尾气型污染转化。1我国城市机动车尾气污染的危害与现状在1988－1998年的10年间，我国城市人口翻了1．1倍，从1988年的1．7亿增加到1997年的3．6亿。机动车保有量由1988年的540万辆，猛增到1997年的1730万辆，翻了2．2倍。预计2010年城市人口将达到5．8亿，机动车保有量将达到5900万辆。1980年前，我国汽车工厂仅有56家，主要生产中型卡车和大型客车，年产汽车为十几万辆。进人80年代，我国大量…     

环保汽车

目前全国汽车保有量已达1500万辆,汽车尾气中有毒气体的排放量成倍上升,导致废气污染日益严重,严重损害人们的身体健康。 使用液化石油气和天然气作汽车燃料的环保汽车,既可解决石油能源的不足,又可根治汽车尾气污染。 近年来我国的深圳、哈尔滨、上海等地已开始使用环保汽车,目前主要是对现有汽车进行改造,成为同时使用汽油     

汽车尾气污染与双燃料技术研究

机动车尾气已逐渐取代燃煤烟气成为我国城市大气的主要污染源。改装双燃料汽车具有石油液化气丰富，经济上可行，技术上成熟等优点，可使尾气中的CO削减75％－90％，HC下降20－60％，NOx下降20％，Pb下降100％。     

行驶机动车尾气排放VOCs成分谱及苯系物排放特征

对宁波市10辆不同车型的机动车在实际道路行驶时的尾气排放进行了采样和分析,获得了不同车型机动车的VOCs排放成分谱.此外,分析了排放控制技术和行驶里程对苯系物排放的影响.结果表明,电喷技术车辆尾气中苯、甲苯和二甲苯等污染物明显低于化油器技术车辆;对于同一技术车辆,高行驶里程的出租车由于汽车的劣化使得苯、甲苯和二甲苯的排放量比低行驶里程私人车辆大大增加.检查维护制度(I/M)的实施将对减少有毒有害的汽车尾气排放有着重要意义.此外,对于使用了电喷和三元催化装置的车辆,冷启动将导致苯系物排放大大增加.     

珠江三角洲机动车挥发性有机物排放化学成分谱研究

根据珠三角地区机动车挥发性有机物排放(VOCs)贡献特征,选取在用轻型汽油车、轻型柴油车、液化石油气(LPG)出租车和摩托车,采用底盘测功机及实际道路测试,获取了以上车型尾气排放的VOCs化学成分(59种非甲烷碳氢化合物)特征谱.轻型汽油车以及摩托车的尾气组成中芳香烃含量最高,其次为烷烃;苯系物、异戊烷以及乙烯占轻型汽油车尾气VOCs组成的54.5%;苯系物、异戊烷以及乙炔占摩托车尾气组成的54.6%.轻型柴油车的尾气组成中烷烃比例最高,其次是芳香烃和烯炔烃.除了苯和甲苯,正十一烷、正十二烷、正癸烷、乙烯、丙烯、1-丁烯亦在柴油车尾气中占有重要比例(41.2%).LPG出租车尾气组成以丙烷、正丁烷、异丁烷为主,并伴有较高比例的1,2,4-三甲基苯、1,2,3-三甲基苯和甲苯.与类似研究比较结果表明:由于在油品、排放标准及采样与分析方法等方面的差异,机动车排放源成分谱相关研究结果仍存在一定的差异性,建议对机动车成分谱研究在尾气采样与分析方法等方面进行规范化和标准化.     

上海发生槽罐车气体泄漏爆燃事故

2005年1月22日中午，在上海松江区日光铜业有限公司内，一辆装满液化石油气的槽罐车在输气时发生泄漏，导致爆燃。近百名公安、消防人员在现场展开2个多小时的全力抢救，快速疏散有关人员，并成功将泄漏处堵住，避免了一场大爆炸事故的发生。     

液化石油气在汽车上的应用

液化石油气在汽车上的应用杜明珠国防科工办中州经济开发公司能源的利用与环境的污染是目前世界上，也是我们国家亟待解决的两大问题。目前，全国有８３０万辆轿车、轻型车和载重车。随着汽车工业的飞速发展，到本世纪末，将又有数百万辆的汽车投入运行，投入运行汽车数量...     

我国攻克环保汽车动力下降难题

我国科学家日前研制出一种新型燃气动力提高装置 ,可以有效解决环保汽车动力下降的难题。目前 ,包括欧美和中国在内的国家均采用安装液化石油气（ＬＰＧ）能源装置的双燃料汽车方案 ,以减少大气污染 ,保护生态环境。然而 ,由于发动机是按照燃烧汽油来设计和调整的 ,因此使用了液化石油气后 ,汽车的动力大大减小 ,车速减慢 ,爬坡能力也受到很大的影响。浙江大学机械与能源工程学院内燃机研究所有关攻关小组经过反复试验 ,在对发动机结构和运行参数只做较小改动的前提下 ,创造出一种新型ＬＰＧ -汽油双燃料汽车。这种新型双燃料汽车以燃用液化…     

打赢黄标车淘汰攻坚战

<正>"2015年应深入实施大气污染防治行动计划,实行区域联防联控;要推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量;2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。"——李克强总理在十二届全国人民代表大会第三次会议的讲话据环境保护部在2014年发布的《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)显示,我国机动车保有量约为2.32亿辆。相关研究也表明,我国机动车年销量超过2000万辆,是世界汽车产销量第一大国。然而据近年的城市污染源解析结果显示,北京、上海大气污染机动车尾气排放对PM2.5的贡献分别达到31.1%和25.8%,成为城市大气污染的重要来源之一。     

广东：为推进LPG燃气公交车再补3000万

记者近日获悉，经过三年多努力，目前广州市LPG燃气公交车已占全市公交车总数的86％，达到6430多辆，全市16000多辆出租车已完成LPG更新改造任务，广州市政府在累计补贴1．3亿基础上，今年计划从财政中继续增加划拨3000多万元用于对城市公共交通推进LPG清洁能源的补贴。     

香港实施改善空气质量新措施

香港政府日前宣布成立一个包括运输局、经济局、库务局、规划地政局、环境保护署及运输官员在内的改善环境专责小组。这个高层专责小组将研究如何减轻入境高污染柴油、柴油轻型货车的尾气排放及如何限制车辆增长及道路使用。小组的第一次会议通过了一系列改善香港空气质量的新措施，包括要求专利巴士采用超低合硫量的柴油，并拟以税务优惠促使柴油车主和司机转用低污染的汽油，小组计划的目标是在２０００年底前有 ８０００辆的士，２００１年底前１．８万辆的士全部 转用石油气。当局目前已批出五块免地价地 皮供石油公司兴建加气站，另外…     

香港从严治理汽车尾气排放

香港特区政府环境食物局日前表示,特区政府已制定计划全面处理本地空气污染问题。 香港目前有近50万辆汽车,地面汽车的密度在世界上是最高的。在环保方面的总开支超过120亿港元。据介绍,为确保出租车改用液化石油计划能在年底前顺利实施,特区政府将在合适的地点提供足够的加气设施;采用全亚洲最严格的燃油及废气排放标准控制汽车燃油污染,特区政府还支持其他研究及发展洁净燃料的计划。     

太原市推广电动车的经验启示

正引言2016年,太原市在一年内将全市的8292辆出租车全部更换为电动车,成为全国第一个出租车全部电动化的城市。随着出租车的全面置换,电动车在太原市打开了新的市场,从车辆生产、充电桩建设安装到电动车与充电设施运维,许多产业都得到了快速发展。弯道超车,未来电动车产业发展迅速未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期,中国高度重视电动汽车的发展。在"十二五"规划纲要中,中国把新能源汽车列为战略性新兴产