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大冶铁矿尖林山车间井下有尖林山与龙洞两个采区,采用无底柱分段崩落采矿法,设计年产量分别为70与30万吨。尖林山采区,1981年已达到设计年产量。由于掘进与采矿均使用凿岩台车,矿、岩铲装及运料均使用柴油车设备,机械化程度高,产尘强度大,柴油设备排出的尾气对井下空气污染严重等原因,致使原有的尖林山采区通风系统已不能满足生产要求,因此,于1983年对该通风系统进行改造设计。 相似文献
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工业生产中造成事故的主要原因是作业过程中人、物、环境存在不安全状态,即作业过程中人、物、环境存在危险因素。这些潜在的危险因素一旦触发,就会造成人员伤亡或生产损失。人们把这些能转化为破坏能量的潜在危险因素称为危险源。为了控制危险源,武钢大冶铁矿对全矿主要生产过程中的危险源实行了定点控制与管理,一年多来,千人负伤率及设备故障率等显著降低,取得了良好的效果。 相似文献
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大冶铁矿是国内大型露天矿山之一。目前已由山坡露天开采转为凹陷开采,采场逐年加深(由+248米到±0米),大气污染日渐严重。据测定,电铲作业时粉尘浓度最高达45.1毫克/米~3,最低4.9毫克/米~3,平均为19.3毫克/米~3,超过国家标准2.45~9.65倍。对生产工人的健康造成了严重危 相似文献
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金属矿山井下多级机站通风系统多采用传统的人工巡检、监控方式,给设备管理和设备监控维护带来了不便,同时也使得多级机站通风系统的优越性得不到充分发挥。介绍了利用远程I/O模块及通讯网络技术在井下现有控制设备基础上实现对井下多级机站通风系统进行集中监控的一种技术。该装置经过一年多的现场运行,性能稳定,检修维护量小,节能效果显著。 相似文献
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我矿目前正在建设的多级机站通风系统是国内大型地下矿山全面采用多级机站通风系统的首例。因此,对一些重大技术问题进行探讨,如采区机站易受爆破冲击波破坏的问题,是十分必要的。一、采用无风墙站机的原因我矿多级机站通风系统,设计为四级,均为有风墙机站。一四级为主机站,二三级为采区机站,建在采场,距放炮点近。北采试验区生产以来,爆破冲击波经常破坏二三级机站,通风系统不能正常运转,最严重的 相似文献
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在进行多级机站通风网络解算时要选择各级机站的风量。机站风量的优化选择对降低整个通风系统装机容量和电能消耗,提供较优的通风系统设计,具有不容忽视的影响。笔者在逃行本矿通风系统设计中对此问题进行了探索,希望得到同行专家的指正。一、机站风量优化模型的建立 相似文献
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我们对大冶铁矿所属单位的376个班组安全“四落实”的情况进行了一次调查,结果表明,广大职工安全意识较过去明显增强,事故发生率明显下降.调查中,我们对其安全教育方法进行总结,主要有以下“八种”. 相似文献
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1 前言 大冶铁矿露天矿包括象鼻山采区、狮子山采区和尖山采区,前两个采区已采空并回填或为矿岩转运站,现在只有尖山采区(一般称东采)还在生产。本文研究了大冶铁矿露天矿不同开采时期的风流结构特征和浓度分布特征。2 模型设计 设计制作的露天矿模型有如下几个:①1988年大冶铁矿东采模型;②1993年大冶铁矿东采模型;③大冶铁矿东采临闭坑模型。大冶铁矿东采模型设计均按照实际地形图分水平逐一放样进行。3 测试坐标网的设置 为了重复测试和确定测点方便,有必要在整个被测试采场模型空间划分测试位置并标号。根据大冶铁矿所在黄石地区1954~1980年的长期气象监测,该地区常年主导风向为东南,但静风频率最高为25%,年平均风速为2.3m/s,故大冶铁矿东采自然风的主要研究风向取为东南,沿东南方向设置相应模型的测试坐标网(见图2),实际采样点在图6中网结点所在的若干测试沿垂线上(纵向间距50mm,相当实际距离50m)。又根据冶矿气象站1992至1993年度气象资料的统计分析,将东采模型依南南东方向安置,其采样坐标网如图1所示。 相似文献
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由冶金部安全环保研究院和武钢矿业公司大冶铁矿共同进行的“大冶铁矿选厂球磨机噪声控制研究”课题,由湖北省冶金总公司主持,于1994年5月16日通过技术鉴定。鉴定委员会对冶金部安全环保研究院、武钢矿业公司大冶铁矿所作的选厂球磨机噪声控制研究的“测试分析报告”和“研究报告”进行了认真分析和讨论,认为: (1)大冶铁矿选厂球磨机噪声控制研究技术突破了传统的用“橡胶衬板”或“隔声罩”治理球磨机噪声的方法,使治理后的球磨机噪声由原来的103~106dB(A)降至 相似文献
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河东金矿是一个采选能力600t/日的中型黄金矿山,矿体长300m左右,厚7~30m。竖、斜井联合开拓,采矿方法为上向分层湿式管道尾砂充填法,分段高度20~30m。每个采场有充填井、溜矿井、顺路人行井和脉外人行井等与中段运输巷连通。采矿作业主要在一个中段内进行,上中段常有部分残留矿体回采和矿柱回收,下中段为采准掘进作业。 我矿原有通风系统为竖井进风、南井排 相似文献