低频噪声的控制

工厂噪声,从低频到高频,其频率是各种各样的。对于高频噪声,可以使用吸声材料消声。如果对吸声材料的使用再讲究一些,也能有效地防止相当低频噪声的危害。在这里,以消声器等方式的具体实例为主,看看低频噪声的控制措施及效果。 一、低频噪声的特性 1.大气吸收引起的衰减 下表表示了每一频带的衰减量。在短距离中,这些影响可以忽略,但距离长的话,高频带部分由于空气的粘滞性而衰减,剩下的低频声就逐渐到达人的耳朵。 2.指向性 从声源辐射的声波的强度随着方向的不同而变化,这就是指向性。从图1可以看出,由于低频噪声指何性小,直到声源的背后,…     

绿化带对公路交通噪声吸收消减的频谱特性试验研究

为探明绿化带对公路交通噪声吸收消减的频谱特性,在西安市子午大道两处绿化带设置监测点,对交通噪声在不同倍频程中心频率下的衰减特征进行了测试研究。结果表明,在低频范围内,噪声能量的衰减量随倍频程中心频率增加呈逐渐上升趋势。在250 Hz中心频率处,绿化带A和B产生的A声级声衰减量可达17 dB和13.3dB。在中频段,由于植被支干的阻隔效应,交通噪声在4 kHz处出现最大衰减。在8~16 kHz的高频区域,两处绿化带所引起的噪声衰减量也均在10 dB以上,表明通过设置绿化带可有效控制公路交通噪声对两侧敏感点的影响。     

高速铁路低频噪声影响特性初探

目前我国高速铁路噪声影响评价与控制主要采用A声级指标进行评判,重点考虑了中高频噪声影响。针对高速铁路低频声能量占比高的特点,本文采用现场试验手段,探索了高速列车通过桥梁区段和桥梁声屏障区段的低频噪声影响特性,分析了高速铁路噪声频谱特征,研究了低频噪声随运行速度的变化规律,识别了低频噪声的空间传播特性。通过对比分析不同结构形式声屏障对低频噪声的控制效果,结合特征响度客观心理声学评价量评估了高速铁路低频噪声影响,并为后续研究提出了相关建议。     

护耳器声衰减性能评价方法

我国目前尚未确立护耳器声衰减性能单值评价参数和评价方法。在美国目前则广泛采用NRR值(噪声降低评价数)来评价护耳器的声衰减性能。至今由美国进口的护耳器,商标上仍一律标明各种护耳器的NRR值。国际标准化组织,在1994年9月1日才正式颁布了ISO4869—2文件,提出用OB法(倍频程法)或HML法(高、中、低频法)或SNR法(单值噪声级降低法)来评价佩戴护耳器时的A计权声压级,并采用PNR值(预测的噪声级降低)或SNR值(单值噪声级降低)来评价护耳器的声衰减性能。下面分别介绍这些方法和评价量,并加以分析比较。     

空调系统中的消声器

空调系统中的噪声控制,包括消声和减振两方面。消声器主要是控制沿通风管道传播的风机噪声。 消声器的消声性能(声衰减量)取决于消声器的形式、材料(或结构)的吸声性能、气流速度(再生噪声和气流噪声的影响)和风机噪声特性等。由于影响声衰减量的因素很多,其中特别是再生噪声的影响,因此,用计算方法求得的声衰减量与实际有很大的差值。 目前,在实用上都通过在专门的试验台上用测定方法,求得各种消声器的声衰减量。这里介绍11种通风消声器在不同气流速度下(3、5、7.5和10米/秒)的声衰减量和阻力(静压)损失测定结果。在消声器内分别采用了膨胀…     

基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术研究

降低声源强度和提升声学材料吸/隔声性能是当前高速铁路噪声控制的主要技术路线。针对高速铁路既有降噪基础设施抑制低频噪声有限的现状,探讨了基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术。通过分析薄膜型复合结构的声振耦合特性,研究了薄膜型声学超材料的声学性能及关键影响参数,并利用声学超材料的相位控制能力,以控制轮轨区域噪声为例,对桥面板进行了声学设计,验证了声辐射控制技术降低铁路噪声的有效性,为后续相关研究提供了新思路。     

隔声屏障声衰减理论与计算

声屏障作为降低交通噪声的一种重要手段,已被许多国家广泛采用。在地面交通线两侧建立专门屏障构造物来减少交通工具运行噪声对周围环境的干扰与影响,是当前控制交通噪声的主要措施之一。本文就隔声屏障的声衰减理论与计算进行探讨。     

综采工作面系统巷道布置对声场分布特性的影响

研究综采工作面系统不同巷道布置的声场分布及噪声积聚规律对矿井噪声防治及个体防护具有重要意义。利用有限元法和射线声学法分别建立综采工作面系统的声场仿真模型，经与现场试验巷道实测结果对比，验证了模型可靠性，进而分析了不同巷道布置类型、采场空间宽度、拐弯角度等参数影响下的声场分布特性。结果表明：近声源区、拐弯巷道及分岔巷道分支起始端口的左右两侧为声能量积聚区域，拐弯角与分岔角对近场声压级无明显影响；在L形巷道结构中各巷道宽度一致时，其内部低频噪声的声压级衰减速率最快，而高频噪声传播不受宽度变化的影响；拐弯巷道及分岔巷道分支内部的声压级衰减幅度随着角度的增大而增大，二者声场分布相似，分岔巷道中声压级衰减速率更快。     

具有低频衰减性能的粘弹阻尼材料

以SBR为基材的阻尼材料其特点是材料损耗因子对温度及频率的依存性小，生产工艺简单，特别是对有较强穿透力的低频波噪声具备有效衰减及隔音作用。     

隔声屏蔽声衰减理论与计算

声屏障作为降低交通噪声一种重要手段，已被许多国家广泛采用，在地面交通线两侧建立专门的屏障构造造物来减少交通工具进行噪声对周围环境的干扰与影响，是当前控制交通噪声的主要措施之一，本文就隔声屏障的声衰减理论与计算进行探讨。     

人有低频衰减性能的粘弹阻尼材料

以ＳＢＲ为基材的阻尼材料其特点是材料损耗因子对温度及绵依存性小，生产工艺简单，特别是对有较强穿力的低频波噪声具备有效衰减及隔音作用。     

护耳器使用现状评述

研究表明：护耳器现场使用实际声衰减值低于实验室值,其原因是护耳器的实验室测量条件较为严格。工人在现场实际使用护耳器时,未能同实验室中的受试者一样佩戴护耳器,因而获得的护耳器声衰减比实验室所测得的值低。另一方面,在８小时强噪声环境中工作期间,未自始至终佩戴护耳器,则也达不到预期的保护听力的效果。笔者还综合分析和评述了护耳器现场使用时实际声衰减值降低的原因,并提出了一些有益的建议     

适于井下局扇使用的消声器

阻性消声器,是借助装在管壁上的吸声材料或结构进行吸声,使沿管道传播的噪声随距离增加而衰减,即将声能吸收转化成热能,从而达到控制噪声的目的。为控制煤矿井巷局扇风机噪声,我们根据阻性消声器的这一原理,设计出一种体积小、强度好、寿命长、 结构简单、拆 装移动及维修 方便     

基于声信号特征分析的燃气管道探测识别方法

为了探测和辨识地下燃气管道,避免燃气管道改扩建的过程发生第三方破坏引发安全事故,提出1种基于声信号特征分析的燃气管道探测识别方法,该方法考虑燃气管道声信号声压级低以及易衰减的特点,采用Hilebert-Huang变换算法分析燃气管道流噪声信号特征,建立燃气管道流噪声信号的特征数据库,并通过BP神经网络进行模式识别,判别...     

新建交通干线两侧声环境功能区划分问题及对策建议

随着我国交通运输事业的迅速发展,新建交通干线两侧声环境功能区划分时出现了变更程序过于简单和草率,划分标准不符合交通干线噪声的源强特点和衰减规律,两侧群众声环境权益保障范围不合理等问题。提出了规范声环境功能区变更程序,完善相关标准,建立合理可行的补偿机制的对策建议。     

某新建城市轨道交通高架车站噪声现状-设备房与管理用房部分

为研究新建城市轨道交通高架车站设备房和管理用房噪声现状及特点,以及巡视设备房工作人员的累积噪声暴露量,选取某线的ZFL站、GML站和HQ站,对其六类设备房及管理用房进行了实地测量,并对噪声测量结果进行分析。结果显示:设备房中最大噪声为400V开关柜室74 dB(A)。三个站六类设备房噪声在56～74 dB(A)之间。管理用房噪声在53～65 dB(A)之间。站厅噪声随人流多少而变化,低频声较高。巡视设备间工作人员最大噪声暴露量是65dB(A)。     

基于FXLMS算法的矿用有源耳罩的研究

基于矿井中低频噪声突出,存在时间长、危害大,尤其周期性噪声比重较大,而传统降噪技术对其降噪效果并不明显,提出了基于fxlms 算法的自适应有源降噪耳罩降低矿井中的低频周期性信号,并采用离线建模方法建立了次级通道模型,利用MATLAB8.0拟合了64阶的滤波器,对 矿井中具有代表性的1kHz低频周期噪声和伴有随机噪声的1kHz低频周期性噪声进行了降噪仿真研究。结果表明:1kHz低频周期性噪声的降噪量 达到了30dB。而且在本模型下,随机噪声对低频周期性噪声的降噪效果几乎没有影响。     

柴油发电机组噪声与振动控制

1、概述 柴油发电机组被广泛应用于企事业单位以及施工场所,运行时的噪声高达100～115dB（A）,呈低频特性,严重污染周围环境。同时,机房内的工作人员感到震耳欲聋,头昏脑胀,降低工作效率,危害身心健康。2 发电机组运行时产生的噪声与振动2.1 排气噪声及其特性。 柴油发电机组的排气噪声呈明显的低频特性,是发电机组运行时的主要声源。它是由排出气体的压力脉动产生的。当发电机组柴油机运行时,柴油在气缸内燃烧产生压力,排气阀开始工作后,发生剧烈的压力脉动。这种压力脉动以声波的形式传播,便产生周期性的排气振动噪声,它的声压级大小主要取决于机组的功率、排气量、气缸数、气缸内平均有效压力以及排气口截面积,转速等。功率越大,转速越快,气缸内平均有效压力越大,排气量也越大,排气噪声与振动也随之增大。一般发电机组的排气噪声为98～110dB（A),声能量大多在50～250Hz的频率范围内。     

燃气涡轮机低频噪声消声装置

1981年第4244440号美国专利介绍了一种燃气涡轮机低频噪声消声装置。在气流通道的横截面上开一个或几个一定尺寸的孔,每个孔有一个特征尺寸,特征尺寸小于或等于消声器常数乘以被抑制的声波长,开孔的     

防噪声耳塞耳罩的选用

在目前尚不能全面、彻底解决噪声危害的情况下,正确选择、合理使用噪声防护用品,是防止噪声危害的重要措施。选用噪声防护用品既要考虑噪声衰减特性,又要考虑舒适感和其他优缺点,结合实际情况由使用者个人定。 噪声防护用品类型 防止噪声进入人耳的防护用品大体分两类:一类是内塞型,如耳塞等;另一类是外罩型,如耳罩等。其中耳塞购买容易,价格低廉,使用方便,应用较广。表1为国内市场上较易买到的噪声防护用品(瑞典产品除外)。 性能特点 耳塞的规格、材料不同,防噪声效果也不同。我们对上述几种耳塞作了声衰减性能的测定,结果见表2、表3。 从…