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近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命?大概没有人统计过这个数字,更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实,或遇车祸身亡;或在车祸中受伤,更是数不胜数。那么,明星们为何事故频发呢?笔 相似文献
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近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命?大概没有人统计过这个数字,更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实,或遇车祸身亡;或在车祸中受伤,更是数不胜数。 相似文献
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有关资料表明,近年来福建省平均每天就有近百个家庭卷进车祸灾难,其中受害最深、受打击最大的要数家庭主妇和母亲们。随着一场车祸,男人走了,完整的家破碎了,女人心归何处? 相似文献
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一个国庆长假,高速公路全线放开不收费,乐坏了有车一族,男女老少几乎全体出动,于是堵车、车祸,在付出近八百条生命后,一切尘埃落定,消停了。八天,八百人死于车祸,平均一天一百个,这是多么悲壮的数字啊!然而据有关部门说,这个数字还比去年"同期"减少了40%左右。难道我们的车祸致死率这么高?上网查了一下资料,果然触目惊心:在汽车保有量前六名的国家中,2011 相似文献
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汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生. 相似文献
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车祸造成的死亡人员总数和按车辆平均死亡人数比率计算,我国已位列世界之首,全国每天死于车祸人数多达200多人。道路交通事故发生的死亡人数及造成的直接经济损失,已占全社会各类事故死亡总数80%左右。这给安全生产带来沉重压力,车祸成了“现代社会的文明病”和“永不休止的战争”。就浙江省而言,近两年全省道路交通死亡人数和占全省社会各类事故总数的比例见表一: 相似文献
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车祸猛于虎,痛饮长恨歌。
车祸大口地吞噬着不幸者鲜活的生命,嘎然而止的生命让思忆已成过去,对活着的人来说,思考则刚刚开始。
虽然过去的岁月宛若一张斑驳的老照片,泛着黄,却记载着曾经逝去的岁月。
本编辑近期推出以《车祸改变命运》为主题的文章、图片,让我们回看一起起车祸,对亡者家庭和亲人的命运带来的巨大改变,以求唤起所有的交通参与者树立交通安全意识,安全出行,远离车祸。同时,也希望广大读者和车祸经历者、知情者踊跃来稿。[编者按] 相似文献
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<正>使用儿童安全座椅真有那么难么?还没有为孩子们准备安全座椅的父母们,以下这些会是阻碍你购买安全座椅的问题么?为什么需要安全座椅?这个问题最简单,一起事故足以证明。在美国,车祸是1岁到14岁儿童的头号杀手。据美国公路交通安全管理局统计,仅以2002年为例,美国14岁以下的儿童中有1543名死于车祸,大约227000名儿童在车祸中受伤。平均每天有4名儿童死亡、622名儿童受伤。在车祸中死亡的儿童,有50%没有使用约束系统,即儿童安全座椅。在车祸中受重伤的儿童,有40%没有使用约束系 相似文献
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去年8月对日午夜,英国王妃戴安娜在法国巴黎阿尔马隧道发生车祸,经医院抢救无效,于次日凌晨身亡。一年来,各国传媒除了追忆戴安娜生前的种种善举之外,还对导致她死亡的车祸做了种种分析。以笔者几十年从事汽车研究制造工作的经验以及现有资料看,排除其他因素,就车祸论车 相似文献
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有统计称,安全气囊出故障的比例大约为5-10%.它出故障有两方面情况:一是遇到车祸打不开,起不到一点点保护效果;二是没遇到车祸它打开了,无缘无故吓您一跳. 相似文献
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随着有车一族不断增多,人们遭遇车祸的几率也越来越大。残酷的车祸往往给幸存者留下难以抚平的心理阴影,有的驾驶员从此不敢再模方向盘,有的乘车人从此看见汽车就害怕。 相似文献