我国废旧轮胎资源化综合利用技术现状研究

废旧轮胎的资源化综合利用已经得到了国际社会尤其是发达国家的高度重视,国内废旧轮胎的处理能力缺口较大,对废旧轮胎的资源化综合利用研究,既可减少国内紧缺橡胶资源的开采,也可以补充橡胶制品企业原材料渠道,助力国家“双碳”政策在橡胶行业的落实普及。废旧轮胎生产胶粉做替代燃料可视作一种较为有效的终结性处理技术手段,不仅可以充分利用废旧轮胎热量,实现废旧轮胎完全无害化处置,也是一种资源化利用处置方式,对于水泥等重工业企业实现碳减排意义重大。文章梳理了废旧轮胎资源化综合利用技术现状及存在的主要问题,以期全面了解现阶段废旧轮胎资源化综合利用技术工艺情况,为促进相关产业发展提供参考。     

方达环宇废旧轮胎再生利用行业的绿色引领者

随着我国汽车工业的快速发展，我国轮胎年产量已居世界第二位。2003年的产量为16134万套，年产生废旧轮胎近8000万条，并以每年20％的速度增长。与此同时，日益加剧的“黑色污染”给我国生态环境带来了巨大灾难。由于我国橡胶资源紧缺，橡胶原材料主要靠进口满足国民经济发展的需要。     

报废汽车拆解利用的污染防治问题与出路

随着国民经济的快速发展,我国汽车保有量迅速增加,报废汽车回收量每年呈明显上升趋势。报废汽车所带来的环境污染和资源浪费的问题日益突出。本文以辽宁省为例,对报废汽车拆解污染问题进行剖析,提出解决对策建议,为报废机动车拆解利用的污染防治和环境管理提供依据和借鉴。     

我国污水资源化的现状分析与对策探讨

本文简述了国内外污水资源化的历史与现状，污水资源化常规技术以及深度污水处理技术的发怀前景展望。对中水回用工程进行了技术经济分析，探讨了工业废水回用的可行性，提出了在我国进一步推广污水资源化措施的对策。     

当前我国城市污水资源化存在的问题与对策

污水资源化是解决我国部分城市供水紧张和水环境污染的一条重要途径,即使在水资源充足的发达国家,污水的资源化也受到高度重视,污水回用率高达50%～90%,而我国污水回用率却不足5%。本文通过对我国城市污水资源化利用有关领域的分析总结,探讨了我国城市污水资源化尚须解决的问题,并提出了一些具体措施。     

废旧轮胎的回收与利用

随着中国汽车数量的剧增,废旧轮胎的处理利用已成为亟待解决的环境问题.在此就国外的经验,介绍了废旧轮胎作为能源,用于民用工程,制成再生胶制品和裂解后制成化学产品等方面的情况和利用方法.并且阐述了开发利用中应注意的几个问题.     

我国城市生活垃圾处理处置的现状与问题

通过集中调研我国主要城市基本达到建设标准的卫生填埋场、好氧堆肥厂以及各类垃圾焚烧厂等城市生活垃圾处理处置设施情况，初步掌握了我国城市生活垃圾处理处置的现状和存在的主要问题，提出了进一步加强城市生活垃圾处理处置设施环境管理的建议和对策。     

汉中工业循环经济的发展现状、问题与对策

发展循环经济是汉中市实施科学发展、突破发展的重要战略。当前,由于政府、企业的重视,汉中工业循环经济发展取得一定成绩,但也存在部分企业认识不到位、缺乏金融体系支持、工业结构不合理等问题。针对目前存在的问题,提出必须加大对发展循环经济的宣传力度,树立企业的循环经济社会责任观,加大政府政策支持力度,建立绿色GDP核算体系,依靠科技进步促进节能减排。同时,要加大招商引资,弥补循环经济缺失链条,使循环经济产业园真正循环起来。     

我国再生铅行业的现状、问题和发展对策

我国汽车和电动车保有量的增长,孕育着废铅蓄电池回收和再生铅行业的发展和壮大,也使原生铅行业开始积极回收利用废铅蓄电池。废铅蓄电池属于危险废物,给生态环境和人体健康带来了很大的风险隐患。由于再生铅行业的政策、标准和管理细则不完善,再生铅企业的工艺设备和管理落后,导致我国铅中毒事件时常发生。概述了我国再生铅行业目前的发展状况,详细介绍了以铅膏等含铅废物为原料,通过还原熔炼、火法精炼(或电解精炼)等工序生产再生铅的过程;提出了我国再生铅行业存在的问题,并给出了相应对策。     

我国环境监测分析方法的现状、存在问题及对策建议

环境监测分析方法在我国存在的问题相对较为普遍,其作为环境质量监控的重要环节,必须进行有效的管理与加强,本文主要分析其方法的现状与问题,并在此基础上提出相应的对策与建议。     

我国环境监测分析方法的现状、存在问题及对策建议

环境监测分析方法在我国存在的问题相对较为普遍,其作为环境质量监控的重要环节,必须进行有效的管理与加强,本文主要分析其方法的现状与问题,并在此基础上提出相应的对策与建议。     

我国企业排污状况自行监测的现状、问题及对策

结合对我国企业排污状况自行监测现状调查,以及国外企业自行监测的发展历程分析,对我国企业当前自行监测工作现状、存在问题及原因进行了深入分析。目前,我国重点企业中约有67%的企业开展了自行监测,尚有33%的企业没有开展自行监测;开展自行监测的企业中,80%的企业采用自动监测方式,20%的采用手工监测方式;不同类别的企业中,污水处理厂自行监测开展率最高,达96%;从区域分布上分析,东、中、西部地区自行监测开展率分别为72%、62%、64%;从行业类别上分析,纺织、化工行业自行监测开展率较高,达到了80%以上。当前,我国企业自行监测工作还存在着企业自身积极性不高、自行监测行为不规范等问题,因此,必须尽快完善相关法律法规、积极培育监测市场、加强对企业自行监测行为的业务指导,以规范自行监测行为,全面推进环境信息公开。     

我国环境标准体系的现状、问题与对策

科学、协调、系统的环境标准体系对于支撑环境管理、提高环境管理效能具有重要意义。本文总结了我国两级五类环保标准体系的现状与成效,分析了环境标准体系存在着国家标准制定(修订)滞后、地方环保标准发展缓慢、环境管理制度不匹配和标准科研与基础条件有待加强问题,提出加快国家重点环境标准的制修订、大力推进地方环保标准制定实施、完善环境标准相关配套制度与夯实环保标准工作基础的对策建议。     

我国机动车尾气污染的现状、危害与防治对策

目前我国机动车尾气污染已成为空气污染的主要来源，直接影响到城市居民的身心健康，因此防治大气污染已成为当前的重点。本文通过对我国机动车尾气污染现状及危害的分析，提出了我国机动车尾气污染存在的问题，进而提出机动车污染的防治对策。     

我国滨海湿地及生物多样性保护的现状、问题与对策

正一、我国滨海湿地的现状及问题滨海湿地是重要的生命支持系统,是沿海地区经济社会可持续发展的重要生态屏障,对近海渔业发展和迁徙候鸟保护具有不可替代的重要作用。由于自然和人为因素的影响,特别是近50年来我国对滩涂湿地资源的不合理开发和利用,滩涂湿地资源遭受到极大的破坏、污染、赤潮、海岸侵蚀、管理不顺等都不同程度地威胁着滩涂湿地的可持续发展。填海造地使我国滨海湿地和自然岸线遭受严重影响。其中环渤海是滨海湿地丧失最严重的区域之