确保电信行业安全生产重在强化现场管理

2009年2月22日,山西焦煤集团屯兰矿发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成74人遇难,114人受伤住院。矿难发生后,国务院立即派出事故调查组,前往事故现场开展事故调查。24日,在国务院特别重大瓦斯事故调查组会议上,对这起事故做了初步分析     

安全生产重在管理

在2004年11月16日至28日短短的12天时间里．相继发生大连海域特混船着火事故、河北省一铁矿火灾事故、东航飞机爆炸事故、以及陕西一煤矿瓦斯爆炸事故．造成重大人员伤亡。举国震惊。这四起事故是海陆空一应俱全．虽说变通工具不同。发生地点不同．事故内容不同．但笔认为这四起事故起因可归于一条．即管理有缺陷。     

安全生产重在提升现场管理的执行力

最近,省内、省外接连发生重大安全生产事故,给人民群众生命财产安全造成重大损失,暴露出一些地区和行业安全生产责任和措施没有完全落到实处,安全基础依然薄弱的现实。     

强化林业企业木材生产现场安全管理

通过生产实践，论述了林业企业强化木材生产现场安全管理的五条措施。从而减少从业人员的人机伤害事故，确保安全生产。     

确保电信行业安全生产重在强化市场管理

2009年2月22日,山西焦煤集团屯兰矿发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成74人遇难,114人受伤住院.矿难发生后,国务院立即派出事故调查组,前往事故现场开展事故调查.24日,在国务院特别重大瓦斯事故调查组会议上,对这起事故做了初步分析认为,这起事故发生在该矿南四采区12403工作面区域,事故反映出该采区存在四个问题:通风管理不到位,瓦斯治理不彻底,现场管理不严格,安全措施不落实.     

清除顽疾确保现场安全

随着全社会对安全生产的日益关注．企业对安全生产工作的重视程度和投入也逐步提高。当前,安全生产事故仍时有发生,分析原因是多方面的．其中从安全管理的角度来看．因缺乏具体的安全要求和安全措施,导致安全生产责任在一些层次、环节上弱化,     

强化现场管理促进安全生产

生产现场是一个不断变化的动态过程,各种情况瞬息万变,如何深入、扎实地抓好企业的安全生产工作,我们通过多年来抓安全管理的实践,深切地体会到:只有安全管理的措施落实到生产现场,管理工作才能真正到位,才能出现好的安全效果。生产现场是安全管理的落脚点。为此,我厂把强化现场安全管理作为安全生产的首要内容,提出了在各生产单位开展安全生产管理的重要举措,并以竞赛为手段,推动了安全管理上新水平,促进了安全生产。     

安全生产重在"四防"

"事未至而预图,则处之常有余;事既至而后计,则应之常不足."2005年2月14日,辽宁阜新孙家湾煤矿特大瓦斯爆炸事故中,因安全预防工作存在严重漏洞,瓦斯超限报警11min后仍未按规定撤人,致使井下214人全部失去生还机会而魂断黄泉,再次引起人们对安全预防工作的深思.我国是世界煤炭、花炮大国,也是世界事故大国.     

论强化现场安全生产管理的必要性

公司正值体制改革，加速与国际对标的关键时期，确保安全生产尤为重要，加强现场安全监督管理是企业安全生产工作的重要环节。根据事故概率统计：90％以上的事故均发生在生产作业现场，为有效强化现场安全监督管理，最大限度地减少或避免生产作业现场的人身伤害事故，不断促进公司生产与建设的健康快速发展。现就如何强化现场安全管理工作，笔者进行如下阐述：     

安全生产重在抓落实

安全问题，说到底是个工作落实的 问题。实事求是地说，各级党委、政府 对安全生产工作不能说不重视了，采取 的措施不能说不得力了，但为什么事故 仍不断发生？仍感觉防不胜防？关键是 工作落实不够，特别是没有落实到基 层，基础工作还比较薄弱。当然，事故 的发生有偶然性、突发性和不可预见 性，但只要我们真抓了，抓实了，一些 事故特别是重大恶性事故还是完全可以 预防的。 一是要把“预防为主”的措施落到 实处 坚持“安全第一，预防为主”方针， 根本是预防。只有在预防事故的发生上 …     

安全生产重在“四防”

“事未至而预图，则处之常有余；事既至而后计，则应之常不足。”2005年2月14日，辽宁阜新孙家湾煤矿特大瓦斯爆炸事故中，     

高淳区商务局多举措强化行业安全管理

南京市高淳区商贸系统辖区内商场超市、宾馆饭店等人员密集型场所多，经营油漆化工、烟花爆竹等易燃易爆物品的商户多，在建施工项目多。有农业产业化国家重点龙头企业——高淳水产批发市场：有辐射苏浙皖周边地区的建材装潢市场——高淳大市场等大型市场。仅两大市场的从业人员就达6000余人，安全生产监管形势十分严峻。为确保全系统生产安全，区商务局知难而上克难奋进，上下同频齐奏安全生产进行曲，保持了连续五年无安全生产事故的良好发展态势。     

强化渔民自我管理 促进渔业安全生产

近年来，福建省的渔业安全生产形势严峻。海洋渔业船舶的生产安全事故多发，严重威胁着广大渔民的生命财产安全，引起了各级政府的领导和有关部门的高度重视和关注。分析事故发生的原因，我们可以发现，除了海况恶劣等客观因素外，当前渔业安全生产的监管能力不足、体制陈旧也是导致事故发生的重要原因。因此，如何在短时期内无法完全改变现状的情况下，发挥主观能动作用，加强管理，     

浅谈安全生产行业管理

1 安全生产行业管理是政府赋予行业的职能 党中央、国务院的领导十分重视和关心安全生产工作。近年来,多次召开了安全生产电视电话会议,发了很多文件,国务院国发[1993]50号文件明确提出了“企业负责,行业管理,国家监察,群众监督,劳动者遵     

强化源头夯实基础确保交通行业安全生产形势稳定好转

据统计，2005年全区道路运输行业共发生重、特大道路运输行车事故266起，造成356人死亡，326人受伤，与去年同期相比，事故起数上升3．50％，死伤人数分别下降了14．01％和34．54％。其中：发生一次死亡1～2人的事故244起，比去年同期上升6．55％，发生一次死亡3-9人的事故20起，比去年同期减少5起，下降了20％，发生一次死亡10人以上的事故2起，比去年同期减少1起，下降了33．3％。