综合信息

为了促进城市交通基础设施建设和“畅通工程”深入开展,改善城市交通状况,加强城市生态环境保护,日前,建设部与公安部联合发出通知,决定在全国设市城市范围内开展创建“绿色交通示范城市”活动。活动的指导思想是,坚持“以人为本”的原则,通过推广应用交通工程设计新技术、交通运营管理新方法,建设方便、快捷、安全、高效率、低公害、有利于生态和环境保护的多元化城市交通系统,营造与城市社会经济发展相适应的城市交通环境,促进城市的可持续发展。具备下列条件的城市或城区均可申报:制定了创建绿色交通示范城市的行动计划,实施一年以上并取…     

万县市城区交通噪声的调查和评价

城市交通噪声是环境噪声源的重要组成方面之一。它随着近代工农业和交通运输业等方面的日趋发展,已成为一种较大的公害,因此引起了社会各方面的关注。为了贯彻国家《环保法》关于加强城市环境噪声的管理和控制,摸清万县市交通噪声污染的现状及其变化规律,为城市建设规划和控制城市交通噪声提供科学依据。在省环境科研所的指导下,万县地区环境监测站于一九八二年十月下旬至十二月份期分批对万县市城区11     

哈尔滨市交通与环境的关系及对策

随着我国经济的迅速发展．城市的交通流量在相应的增长，由此而引发的交通污染问题也日益突出，并且构成了社会一大公害。因此．在发展城市交通的同时．如何防治污染．保护环境．已成为人们关注的一个重大问题。现仅就哈尔滨市的交通污染问题做初步的探讨。一、主要交通污染问题及其危害1、交通噪声。根据哈尔滨市城市污染源的分类调查，道路交通噪声约占城市噪声源的22％，仅议于生活噪声而位居第二．但其噪声值却远高于其它声源值而列居首位。据哈尔滨市环境监测部l］的统计分析．1994年哈尔滨市道路交通噪声年平均值为70．8分N．超过国…     

浅谈以公共交通为导向的土地利用模式

本文通过对城市土地利用和城市交通规划相互关系的分析,探讨解决城市交通问题的合理用地模式,提出了要以公共交通来引导城市土地的利用,并探讨了在我国建立公共交通导向的城市土地利用形态的策略与途径。     

环境道德浅谈

环境工作的改进、提高与两个文明的建设有直接的密切关系:物质文明的建设为环保工作提供物质基础;精神文明建设为环保工作提供保障条件。胡耀邦同志在党的十二大报告中指出,要加强公民的权利、公民的义务、公民道德的教育。在各行各业中加强职业道德、职业纪律的教育是十分重要的,环境道德教育是全民道德教育的一个重要内容。随着工业建设的发展和城市化的加速,除工业型公害外,城市、生活型公害日益加重,环保工作的面更加广而杂。城市、生活型公害与工业型公害不同:加害者与被害者常是互换的,也可能是互相影响的,有人称此类公害中的一部分为“近邻公害”或“道     

城市交通网络最佳路径分析

以城市交通网络的构建作为切入点,分析了城市交通网络模型的建立、空间数据的拓扑分析、几何网络的构建和最佳路径。通过具体的实例,利用ArcGIS网络分析工具,探讨了基于距离最短的最佳路径分析、基于时间最少的最佳网络分析和有障碍物的时间最少的最佳路径分析,阐述了GIS技术在城市交通网络最佳路径分析中的重要作用,以期通过GIS的网络分析技术来构建城市智能交通网络体系,为城市的发展提供坚实的基础设施保障。     

我国城市交通污染分析及其对策研究

随着城市化和城市交通机动化的加快，交通污染已成为城市乃至全球大气环境和声环境的主要污染源之一，并且这种趋势仍在继续发展。通过对城市交通污染产生原因的系统分析及对身体健康危害的分析，以成都市为例，提出了我国城市汽车尾气污染和噪声污染控制技术的发展方向，并探讨了减少交通污染的对策和建议。     

大连金州区城市交通噪声的监测分析与防治对策

通过对大连市金州区城市交通噪声污染状况进行调查、监测,发现城市交通噪声污染状况不容忽视,提出了扩建城市环城公路、拓展和平整路面、噪声技术治理以及加强城市交通管理等城市交通噪声综合防治的对策。     

重庆市垃圾处理试验场试运转成功

垃圾,是当今世界各国城市一大环境公害,如何处置垃圾,使之消除二次乃至三次污染,成了现代城市发展的一大难题和制约因素。重庆,作为我国的一个大城市,垃圾处理显得尤为迫切。为解决这个     

新时期长春市郊区化进程及其对策分析

长春市郊区化发展过程中,中心商业区人口迁往近郊区,但工业布局主要集中在市区,产业调整以后要对地域格局做出适宜调整,以此推动城市工业郊区化;部分位于城市中心的教育科研单位已开始向郊区迁移。长春市郊区化存在城市交通拥挤、周边环境恶化等问题,建议政府加强宏观指导,建立并完善城市公共交通系统,加快郊区基础设施与生活服务设施建设,合理规划郊区居住区,促使城市由单中心向多中心发展。     

日本公害犯罪的几个问题

第二次世界大战后,日本经济取得了突飞猛进的发展。同时,公害病、公害事件也不断发生,在五十年代末和六十年代初,日本曾被称作“公害列岛”。于是日本政府采取了有力的控制公害对策,关于公害犯罪的立法也应运而生。一、什么是公害犯罪根据《日本公害对策基本法》第二条的规定,公害是指由于工业或人类其     

我国城市居民绿色出行行为影响因素实证分析

随着汽车保有量的不断增加,我国城市交通问题越发严重,作为城市交通出行的主体,城市居民的出行行为直接影响甚至决定城市的交通状况。为此,运用实证分析方法,识别出影响我国城市居民绿色出行行为的因素,并对影响因素进行影响力分析,以期为政府有效引导和促进我国城市居民实施绿色出行提供理论和决策参考。     

垃圾焚烧——国外垃圾处理技术的新进展

伴随城市的发展,城市垃圾已成为危害城市环境的一大公害,有效处理城市垃圾是衡量一个国家或城市文明程度的显著标志。垃圾焚烧供热和发电是一种被广泛采用的处理方式。作者介绍了目前国外一些垃圾焚烧供热发电的情况,特别从燃烧系统、炉膛设计、通风系统及过热器、空气洁净系统等几方面详细介绍了里斯本垃圾发电厂所采用的工艺技术和设计特点。     

环境公害的本土化解读与法律应对——以四川藏区矿产资源开发公害为对象

以四川藏区矿产资源的开发利用为研究对象,一方面,从环境公害本土化的视角解读四川藏区的资源开发公害问题;另一方面,从法律的价值和应对的视角对资源开发公害问题进行法律规制,以期对四川藏区生态环境的保护有所裨益。     

基于GIS的城市土地利用与交通网络一体化模型

在蓬勃发展的城市化进程中,一方面,城市交通需求迅速增长,交通运输供给能力不足成为制约区域经济快速发展的瓶颈;另一方面,在城市化进程中突出的景观标志--土地利用的变化包含着城市极其丰富的信息量,城市交通网络设计必然要求将城市土地利用与交通网络设计整合考虑.概述了土地利用与交通网络设计的关系,构建了一个基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型 (LTGIS) ,同时对模型中的系统设计进行了论述,表明城市土地利用与交通网络设计是密切相关的.基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型(LTGIS)的提出具有理论与实践的双重意义.     

环境治理与地方政府——以日本公害防止协定为仍

1964年,日本横滨市政府率先和企业签订公害防止协定,由此揭开了政府和企业签署协定的序幕。协定主要涉及大气污染、水质污染、噪声、振动、恶臭和损害赔偿问题。经过多年实践,公害防止协定在很大程度上解决了公害问题,由此可见地方政府在治理公害问题上的重要性。当前我国正面临严重环境问题,各级地方政府需认真学习日本的做法,不仅要转变政府职能,更要积极主动地行动,从而加快建设资源节约型、环境友好型社会的步伐。     

普及环保知识应从中小学地理教学开始

随着近代工业的迅速发展,公害事件在世界各国不断发生,如本世纪五十年代震惊世界的英国伦敦烟雾事件,日本的水俣病等等,开始引起各国人民的关注,本世纪七十年代初各国政府才把公害提到议事日程。为了探讨公害的发生、治理和预防,从而保护人类赖以生存的环境,于是出现了几乎涉及到社会科学和自然科学各个领域的环境科学。公害问题就是由于生态环境受到破坏引起的,而现代工农业大生产中,在创造社会财富(生活和生产资料)的同时也排放有害废弃物。这些废物就是造成生态环境破坏的重要原因。     

城市道路交通的碳脉研究以无锡市为例CSSCI

道路交通对城市碳排放的影响举足轻重,其碳脉研究则是城市碳控的重要路径。基于偏最小二乘法对无锡市城市道路交通的碳脉,特别是碳转化系统中"脉络盲区"的碳脉驱动要素矢量进行了研究。结果表明,人均道路面积、机动车数量与人口数量是影响城市交通碳转移的主要因素,GDP和居民可支配收入在城市交通碳转移中的地位举足轻重,公交车日均载客量、车辆总数和客货运周转量对城市交通碳转移的影响水涨船高,科研投入对城市交通碳转移的贡献有待提高。从高起点布局智慧城市的邻里设计,高标准推动低碳交通的技术创新,高规格聚合低碳交通的管理工具,高要求构建道路交通的"倒三角"体系等方面提出了城市道路交通碳脉优化的可行性措施。     

日本环境公害与治理介绍

第二次世界大战日本战败后,把主要精力放在发展经济上,其结果是环境受到污染,公害发生。文章阐述了日本环境公害的发生及其治理措施,对提高人们防治公害的意识具有积极的借鉴意义。     

低碳交通是一种效用选择

城市交通拥堵主要是交通设施的供给无法满足需求造成的,是交通供需不平衡的直接表现。交通问题有诸多因素制约,不能就事论事。城市综合交通体系建设中,低碳交通应是一种效用选择。