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根据公安部《机动车登记规定》（第72号令），机动车涉及道路交通安全违法行为未处理完毕的，不予核发检验合格标志和办理转移登记。该规定只适用于非现场执法（因为非现场执法难以确定机动车驾驶人）。对于现场执法的，由于可以直接认定交通安全违法行为人，而对交通安全违法行为人拒不缴纳罚款或不接受处理的，已明确规定了处罚方法。为此，凡涉及非现场处罚交通违法行为未处理完毕的机动车，不予核发机动车检验合格标志和办理转移登记；对现场处罚的交通违法行为未处理完毕的机动车，车管部门不得以交通安全违法行为未处理完毕为由，不予核发机动车检验合格标志和办理转移登记。 相似文献
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为加强对学校用车驾驶人的教育管理，加大对全市校车的管理力度，从4月份开始，晋江市交警大队和教育局联合举办交通安全教育培训，全市160多名中小学校、幼儿园学校用车驾驶人参训。培训内容有：观看道路交通事故警示教育片；开展专题讲座，以案释法；分发《学生接送车专用标志》办理指南，落实《专用标志》制度； 相似文献
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党的十六届四中全会指出,依法执政是检验党和政府执政能力的基本要求和重要标志。贯彻实施《安全生产法》的两年,可以说是在安全生产工作中实践依法执政的两年。《安全生产法》以法律形式体现了“三个代表”的重要思想和科学发展观,贯穿了以人为本的社会主义法治精神。依法保障人身安全和健康是我国么民最基本,最重 相似文献
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耿靓靓 《中国安全生产科学技术》2023,(6):187-192
针对《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)对隧道出口与互通立交间距过短时,互通立交出口预告标志布设位置规定不明确的问题。基于UC-Win/Road软件建立出口预告标志分别布设于公路左侧、右侧和上方的3种仿真场景,并利用自主研发的动态驾驶仿真试验平台,研究3种仿真场景下左、右车道行车时对驾驶员反应时间的影响,最后基于反应时间均值、换道距离理论和驾驶员的视认特性得出预告标志的最佳布设形式和位置。研究结果表明：预告标志位于公路左侧且右车道行车时,驾驶员反应时间最长;预告标志位于公路上方且右车道行车时,驾驶员反应时间最短;驾驶员对预告标志的反应时间与预告标志在道路横断面上的布设位置显著相关;推荐在隧道入口前采用门架式支撑方式布设出口预告标志,且布设位置距隧道入口的距离不小于424～710 m。研究结果可为《公路路线设计规范》具体实施提供参考,对保障交通安全具有重要意义。 相似文献
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夏云凤 《中国个体防护装备》2007,(3):32-32
2007年3月12日，国家消防装备质量监督检验中。心根据Q／HNW01-2006《消防员防化服》标准，到现场对湖南卫生防护工程公司生产的三安牌KFHⅡL型消防员防化服进行了抽样检验，所检验项目均符合标准要求。 相似文献
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车检过程网上远程全监控,检验合格标志当场核发不用跑两趟;驾考全部运用指纹、视频、录音等科技手段监控,考试公平、公正、公开。这9项与市民息息相关的交通管理新举措,随着《年内交警系统推进社会管理创新工作措施》的正式实施,正在或者已经成为现实。根据公安部精神,这9项新措施中,其中第一、第二项措施应在2011年6月底前完成．第三至第九项措施应在今年内完成。 相似文献
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《中国个体防护装备》1994,(1)
1 主题内容与适用范围 本标准规定了防寒安全帽的分类、规格、技术要求、试验方法检验规则及标志、包装、运输储存等技术要求。 本标准适用于内外壳各种材质和面料制成的防寒安全帽。 2 引用标准 GB2811《安全帽》 GB2812《安全帽检验方法》 相似文献
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两年前,我国安全生产领域的一件盛事,就是颁布实施了《安全生产法》。以此为标志,中国结束了没有一部安全生产主体法律的历史,填补了安全生产法律建设的空白。从这点上讲,《安全生产法》的出台具有里程碑意义。从两年来的实践可以看到,《安全生产法》所确立的基本法律制度,有的 相似文献
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