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大豆是运输队的队长。名日运输队，其实只有5部汽车。运输队负责厂里的原料进货与产品销售送货。大豆一个月前还是厂里的一名普通司机，每回出车都得听从胖子队长的派遣，大豆总觉得心里不是滋味。一次偶然的机会，大豆表现得特别顽强与勇敢，工厂的头儿被感动了，便把大豆提升为运输队长，胖子则被炒了鱿鱼。 相似文献
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据媒体报道,某地交警大队2006年上半年印制了3000张安全警示卡,送到辖区各大酒店、餐馆的餐桌上,以此来劝阻司机们酒后驾驶机动车辆的违法行为.自警示卡推出后,该辖区司机们酒后驾驶车辆的现象明显减少.这种成本费用低、而教育又到"切入点"的做法,是值得相关部门、酒店餐馆借鉴的. 相似文献
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春节刚过,从事在各条战线上的广大员工都将喜悦的心情来迎接新的一年.同时,许多单位也强化了对企业员工节前和节日期间的安全教育,加强了对本单位、本部门安全生产的防范措施.但值得注意的是,节后的安全工作切不可忽视. 相似文献
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近日，合肥市部分路段人行横道附近新增设一种由“白、黄、蓝”三色标带组成的三维视觉减速标识。该标识可给驾驶员以强烈的视觉冲击，提醒司机减速慢行．以起到良好的交通事故预防作用。 相似文献
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每年春运,都是客运车辆司机朋友最为辛苦和忙碌的时候。几十名乘客的生命安全都系于司机一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。省交警总队提出7点注意,给司机朋友提个醒,不要超员、超速、超载、疲劳驾驶、无牌无证行驶,希望司机朋友做到“手握方向盘,心中想安全”。 相似文献
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每年春运,都是客运车辆司机朋友最为辛苦和忙碌的时候.几十名乘客的生命安全都系于司机一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想. 相似文献
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在建瓯林业汽车保修厂，有一位坚强的女人，她叫林依桂，这些年来她家中接连发生了许多不幸，她都坚强地挺着过日子。 相似文献
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未婚妻在我所在的县城一中教书育人。他曾经对我说，以前未曾想到过会嫁给一个警察为妻，在和我相识后，她逐渐地晓得“警察”两字的内涵，那就是意味着辛苦劳累，意味着无私奉献，意味着流血流汗，甚至是生命的代价。 相似文献
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林先生是一家外企的主管，责任心很强的他，每时每刻都紧绷着工作的弦，不敢松懈。可近来，“心累”成了他常常挂在嘴边的词，他总觉得自己情绪低落、缺乏工作热情，可又不得不强撑着处理各项工作。 相似文献
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编辑同志：修理工开车肇事已不是什么新闻，会修车不一定会开车，修理工无证驾车上路行驶，车伤人伤，车毁人亡的事都发生过，为避免这样的类似事件发生，车主要尽量选择正规的修理厂去修车。如果属于一般故障，维修时间不会太长，尽可以等等， 相似文献
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煤矿生产，安全为天。绝大多数煤矿安全事故的发生都是由于人的行为不规范，违章作业，违章指挥和违反劳动纪律造成的。因此，开展“个别谈心”活动，增强了“三违”人员帮教的针对性和实效性．减少和杜绝“三违”现象的发生，对建设“平安矿区”，将起到积极的作用。 相似文献
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自驾游出发前三天，闽赣两省的分水关由于积雪结冰已经封关了．可以想像那时的雪下得多大。虽然冬季到北方出差的机会不算少，但我们还是抛弃了手头所有的琐事，带看火热的心驱车去挑战寒冷的体验。 相似文献
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1、常常使用大油门对发动机不好，错误。发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处。常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。 相似文献
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人们所从事的各种生产活动,总是在由人、机器设备、作业及环境条件等要素条件构成的一个有机综合体,即所谓的人-机-环境系统中进行的.在这一系统中,人是劳动的主体,是系统构成的主导因素.由于种种原因,人在作业中会产生思想不集中,注意力分散的现象,常有所谓"不注意安全"的行为产生.在这种情况下,就有可能发生重大操作失误,从而导致人-机-环境系统发生故障或酿成重大事故.显然,"不注意现象"与事故预防关系密切.<企业职工伤亡事故分类>(GB6441-1986)将它列为人的不安全行为造成事故的原因之一.为了有效控制风险,预防事故的发生,必须对这一现象有正确的理解和认识,以便采取正确有效的措施. 相似文献
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班组安全员作为企业安全工作的基层管理者，在安全工作中起着举足轻重的作用。但是班组安全员真正行使自己权力的时候，总觉得人微言轻，力不从心，上下都不敢得罪，对于身边的有些“三违”现象很难说“不”。 相似文献
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笔者常与驾驶员打交道，发现有一种“事前麻痹与事后恐惧”不良的交通心理在驾驶员中普遍存在。有这种心理的人，在行车途中就潜在着不安全的隐患。 相似文献
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