“救生艇情结”与公共政策的正当性

据媒体报道，湖南师范大学三名学生上书国务院，质疑部分城市的“双禁”（禁止摩托车、小排量汽车通行）政策，并收到了国家发改委的正式书面回复：目前部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律和国家建设节约型社会的精神是相悖的，已引起国务院领导的重视云云。     

每天食油别超过两勺半

我国从4月1日起调整消费税，涉及汽车和配件。影响最大的是大排量汽车，购置2．5升排量以上的。最高税率为20％，要多花万余元乃至十几万元。对小排量车．则按排量分别适用3％、5％、8％税率；小于大于2．4升的越野车分别适用3％和5％税率；     

小排量出租不应绝迹

发展改革委等六部门联合发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》明确指出,“取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制”。目前,有迹象表明,虽然北京、上海等城市在小排量出租车运营方面的限制依然存在,更多城市在出租车选型时的取向则是毫无     

远程控制可实施空中锁车

一辆刚驶入人们视线的汽车突然发出尖锐的报警声，一个急迫威严的声音敦促道：“此车被盗，请速拨打110报警!”顷刻，汽车熄火，戛然而止，报警声仍持续鸣响。这是在5月18日，一辆装置“网络之星”CE2000B型汽车防卫系统的演示车，正在演示空中控制被盗车辆时的情景。     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说，最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说，还往往在“车屁股”上，别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟，或者自己的人生观念等等，构成一道独特的汽车文化。     

汽车市场面临三大变化

2008年,对于中国汽车市场来说,将注定是不平凡的一年。不仅有1000万辆的产销目标,还有诸多焦点政策的出台,汽车环保水平的升级,等等。这一切,都将使中国汽车在奥运之年显得非同寻常。 变化之一：小排量车将步入拐点 去年12月,国家发改委出台《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿）,在燃油经济性、排放标准、车长等关键指标上,     

如何为爱车“解乏”

自驾出游归来，收获愉悦的同时，也带回了一身的疲惫。汽车也不例外，“泥猴车”不在少数，清洁爱车当属首要工作，否则就会对日后用车造成隐患。     

80后族群热捧什么车？

在这个新趋势和酷文化盛行的时代，上世纪八十年代出生的“80后”一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律，而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活，面对这样的变化，许多汽车厂商、经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。     

聆听

韩国：政府对微型车优惠多 韩国人对微型车有一个爱称，叫“国民车”，是指排气量在018升以下的汽车。亚洲金融危机之后，微型车在韩国年销量曾达到15万辆，占摧个汽车销量的27．6％。现在，无论在高速公路上．还是在首都汉城最繁华的中心大道上，到处都可以看到“国民车”的身影。     

尘肺病:我国发病率最高的职业病

在美国，除了纽约这样几个少数的“老城市”之外，人行道上是很难见到行人的，这就是所谓的汽车文化的最终级结果：人人开车，城市不是人走的，是给车走的。     

车笛随想录

有关汽车喇叭的笑话很多。比方我的一位北京朋友，买的一部破夏利，五六万钱，车不怎么样，另外加装的喇叭倒是奔驰的，骤然一响起来还很吓人，牛气得紧。他自己也很自得，夸口道：“别看我的车不怎么样，可我的喇叭奔儿棒!”我们就损他：你是蚂蚁戴眼镜，自觉得面子大，你的车其实也就剩这喇叭值俩个小钱。最近又有笑话，说是今后在中国销售的汽车将少一项配置，就是全部不再安装喇叭了。     

调整消费税，购车养车有何影响?

我国从4月1日起调整消费税,涉及汽车和配件。影响最大的是大排量汽车,购置2.5升排量以上的,最高税率为20%,要多花万余元乃至十几万元。对小排量车,则按排量分别     

我与汽车有种缘分——记顺昌县驾驶员吴贤生

谈起车，吴贤生津津乐道。谈起车，吴贤生又感慨万分。他说自己这辈子已离不开车了，注定要与车打一辈子交道了。这一切都因为吴贤生与汽车有种缘分。     

你知道仿生环保车吗？

汽车尾气是当今城市环境的主要污染源。为减少汽车尾气的排放量，世界各主要汽车制造商们都在不断加紧研制环保型汽车，以缓解汽车与环境保护之间的冲突。汽车工业巨头奔驰公司在美国推出最新研发的环保汽车，它就是可以自动消化尾气的梅塞德斯仿生车。     

欧洲最新汽车防盗系统“移它不得”Immobilizer

标用上的“移它不得”汽车防盗报警装置,对于多数读者来说恐怕都是一个新词。这是一种防盗性能卓越的汽车防盗系统,在欧盟国家,自1996年起新车安装这种防盗装置已作为一种义务确定下来。 “移它不得”的英文原型是“Im-mobilizer”,意思是不防移动。要让靠发动机驱动的汽车不能移动,首先在汽车转向盘处的发动机钥匙插孔上和车钥匙上各输入一个专有ID     

直击汽车骗保始末

案件回放： 38岁的赵华是南京某汽车服务有限公司经理，公司经营为客户提供维修、保养等汽车服务。如果汽车出了交通事故，公司也可以为客户办理理赔手续。2007年6月12日，赵华找到孙月和钱龙，指了指两名客户刚刚送来维修的轿车说：“你们两个出去把这两辆车弄一下。”两人会意，钱龙开着中华车，孙月开着广本车，双双来到南宁大道，两人估摸了一下方向和速度，猛踩油门，“砰”的一声，车子巧妙地撞在了一起，驾驶员都没有受伤，车子却凹进去了一大块。     

汽车标志上动物的秘密

车标是一部车的身份证。每一枚车标，都有一个耐人寻味的故事，更是记录着汽车发展历史的鲜活见证。[第一段]     

见证“德国造”的魅力

据说，日本真正有钱的人，都不买日本车，他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见，去年在德国走了一趟，见证了德国车辆的魅力，对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售，对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说，每7个德国人里，就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国，每年汽车销售400万辆左右，仅次于美国和日本，但销售总金额基本上是相同的。     

感受城市驾车

自从有了车，以为从此不再会被汽车的事折磨，可我和所有的有车朋友有着同样的烦恼。买车后，心里就盘算着每个月车子要花多少汽油钱，以及保险费、养路费和固定车位费折合到每个月是多少钱等问题。由于借债买车，我和丈夫两个人不得不把汽油钱挪做了饭菜钱。没钱给汽车加油的日子，只得骑辆自行车穿梭在城市的街道。可看见满街的汽车我一点儿也不自卑，因为我知道自己也有一辆汽车，但我不知道的是，车开得那么自在的车友们是否和我一样也受到经济的捆扰呢？     

浅谈运材汽车的行车安全

运材汽车一旦发生事故会给人民生命和国家财产造成严重损失，并影响运输任务的完成。为了确保行车安全，提高运输效率和降低成本，本文对影响汽车运材行车安全的主要因素作如下探讨。１教育驾驶员严格遵守交通规则实践证明，６０～７０％的交通事故因驾驶员违反交通规则造成。保障运材汽车安全行车，就要教育驾驶员严格遵守交通规则，林区运材汽车要着重注意的是：不要将车交给无驾驶执照的人驾驶；不要开英雄车；不要酒后开车；不要打疲劳战；不要抢道行驶；不要强行超车；不要开机件设备不符合要求的车；不要客货混装；不要在驾驶室内超额…