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“我让你插队,这么没素质,再插队我就撞你!”“真郁闷,又堵车了,真想把路炸了!”近日,打车时常听到出租车司机这样谩骂,而且还经常超车,让人提心吊胆。为什么会这样?福州交通一直这样糟吗?原来,由于天气闷热,司机的情绪比平常更易失控。心理学家称之为“公路狂躁症”。司机如果出现这种情况,一定要学会调节。那么司机如何缓解疲劳呢? 相似文献
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为探究浅埋黄土地层盾构隧道施工下穿对不同特性地下管线的变形受力影响机制,依托河南省某公路隧道工程,以工程黄土为试验材料进行室内模型试验。通过设置3种管隧交角,研究两种接头刚度的非连续管线和连续管线的沉降、弯矩和管土接触压力变化规律,并在管隧正交工况下,研究不同地下管线的遮拦效应及地表沉降变形规律,得出预测管线沉降的拟合公式。结果表明:在3种管隧交角下,地下管线沉降存在3个阶段,在管线沉降集中区阶段低密度聚乙烯(Low Density Polyethylene, LDPE)接头非连续管线的平均沉降增长速率是聚氯乙烯(Polyvinyl Chloride, PVC)接头非连续管线的2倍;管隧交角的减小,使得非连续管线的最大正负弯矩均减小,PVC接头非连续管线弯矩曲线由“W”形转变为“V”形;管隧交角和接头刚度对土压力变化曲线和峰值位置几乎无影响,土压力变化均呈“M”形;在管隧正交下,管线整体刚度越大对地表沉降抑制作用越显著,管线沉降与地表沉降呈指数关系。 相似文献
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“唉……”又是一声长叹。在办公室里总是会听到这样的叹息声,是工作压力越来越大,烦心事越来越多,还是人的一种本能反应?人们为什么要叹气?叹气真的会让人内心的烦躁与焦虑有所缓解吗? 相似文献
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主持人语党的十八大报告中,确立了科学发展观作为党的指导思想。2012年11月22日,在国家安全生产监管总局党组召开的中心组学习会上,杨栋梁局长也明确指出,安全生产工作要坚持以科学发展观为指导。那么,我们应如何让安全工作更“科学”呢?如何让安全工作更加“以人为本”?如何让安全工作与其他工作更好地全面、协调发展?如何让安全工作在自身可持续发展的同时,推动企业可持续发展?本期我们就来谈一谈,如何让安全更“科学”。 相似文献
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1991年12月23日,锦州采油厂作业二班在某井“起下”作业过程中,发生油管击伤人事故,造成一人死亡。事情的经过是这样的。作业二班在下直径76mm(3英寸)油管时,因两油管扣形成“粘扣”,不能上紧管扣,班长决定放 相似文献
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如何让安全更“科学”?就要先明确什么是安全科学。笔者认为,安全一词的基本涵义是“无危则安,无缺则全”。所谓安全是一种主体没有危险的状态,且这种状态是客观的,不以人的主观意志(如安全感)为转移。安全不是一种实体,必须依附一定的实体。如当安全依附人的行为时,那就是“人的行为安全”,当安全依附物的状态时,那就是“物的状态安全”,当安全依附作业环境时,那就是“作业环境的安全”。 相似文献
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社会的发展、城市的建设、第三产业的兴旺,让越来越多的人口向大城市集中。“北漂”、“南流”的称呼似乎可以用在北京、上海、广州的大部分打工族身上,他们是一群来自五湖四海,有着不同职业的人,但他们却处在同一个消费水平上,在这样拥挤的城市空间里,那些收入微薄的打工族,将如何保证他们应有的休息权?环境恶劣的群租房就是城市对他们的回报吗? 相似文献
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“吞云吐雾”何时休?──写在5月15日公共场所禁烟日前魏少征在办公室、会议室、候车室,乃至行驶的车船中,常见那些风度翩翩的先生们毫无顾忌地掏出香烟,你敬我让地“吞云吐雾”,闹得乌烟瘴气,使人头昏目痛。当今,吸烟不仅损害人的身体健康,而且已是社会一大公... 相似文献
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在兴安驾校,学员都亲切地管黄盟叫“黄直率”。当兵出身的他,碰到问题不是当面“指责”,就是以身说法,直率的性格,让人感到他说的话有些难听甚至带有责备,但总的出发点只有一个:你在我手下学车,没有达到我的标准,你就出不了驾校这个门,更别说拿到“本”。就说那天.他看到学员李明从驾驶室脚踏板不小心摔倒下来,就急忙来到跟前道:“你看看,你看看,我说了多少次脚踏板严禁站人,你怎么就记不住?”“你昨天不也站了吗?怎么也不说说自己”。 相似文献
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"十一五"期间,我国非煤矿山安全生产工作取得明显成效。在"十二五"开局之年,非煤矿山安全生产工作还面临着哪些困难和问题?面对这些问题,我国“十二五”期间非煤矿山安全生产工作的总体要求和目标是什么?2011年非煤矿山安全生产工作的重点放在哪些地方等问题?本刊记者就这些问题采访了国家安全监管总局副局长王德学。 相似文献