瓦斯排放节流降压小孔喷注复合消声器的应用

分析了节流降压小孔喷注复合消声器的消声原理和设计方法，并结合瓦斯排放设计了复合消声器，进行了工业应用，经测试取得了理想的降噪效果。     

高压排气放空噪声及消声设计

分析了石化企业中常见的排气放空噪声的原理及其影响因素,探讨了排气放空消声器的设计方法及技术要点.在一些厂中实施了本消声技术,均取得了优异的降噪效果.     

节流降压小孔喷注复合消声器的试验应用

广州卷烟一厂制丝车间一套蒸汽抽真空设备排汽管口安置在车间顶部，设备在运行过程中，每15min则进行一次过剩蒸汽排放，强烈的高压喷注噪声高达102dB，使厂区和附近的居民区受到严重的噪声干扰，影响工作和休息，针对高压排空喷注噪声的产生机理和设备运行工况参数，我们尝试采用节流降压小孔喷流水有声方法进行噪声治理，自行设计制作了消声器，实际运行效果良好。     

小孔喷注消声器的应用

通过对炼油厂催化装置主风机排放噪声的测定、比较，结果表明：在放空口安装小孔喷注消音器后，噪声值由１１０ｄＢ（Ａ）降为９２ｄＢ（Ａ），减噪量为１８。此消音器结构简单、施工方便、成本低、寿命长、对大气无污染、消音效果好，值得推广。     

基于小孔喷注理论的复合式小孔消声器设计

目的降低某型飞机ECS系统空气散热器性能试验台管路产生的高温高速排气噪声。方法依据小孔喷注控制噪声理论,设计由4层穿孔板吸声结构组成的复合式小孔消声器。结果经试验测定,噪声声压级降低了35 dB(A)。结论设计的消声器消除了由临界孔板产生的刺耳的高频阻塞噪声,降低了噪声总声压级。降噪效果明显,可为类似管路气流噪声的消声设计提供参考。     

蒸汽排空消声器在我厂的应用

黼蒸汽排空会产生强烈噪声。近处令人耳疼难恶,远处噪声污染也甚严重。我厂在蒸汽排空口安装上我厂自行设计制造。结构筒单的消声器,基本上达到了防治蒸汽排空噪声的目的。我厂设计制造的蒸汽排空消声器如图(三)所示。在锅炉房、催化裂化装置.丙烷脱沥青装置都得到广泛应用。它是根据分散压降低噪声     

新型复合式小孔消音器在高压燃气管道放散降噪的应用研究

本文分析了压力高达4.0MPa的高压燃气管道噪声产生的原因,并对采用了新型复合式小孔消音器现场工程的相关管段进行了放散实验,同时对其噪声值进行了测试。结果表明:安装使用该新型消音器后取得了明显的降噪效果,原燃气管道排气未安装该消音器时,噪声值最高达126dB(A),安装后在同样的排气量下,噪声值降至60⁶5dB(A),满足了环保降噪要求,从而可知该种新型复合式小孔消音器用于高压燃气管道放散降噪是可行的。     

高压蒸汽放空消声器的设计

本文详细阐述了对于高压蒸汽放空产生的噪声进行消声的原理及具体设计方法，主要采用节流降压和吸声尖劈共振阻生消声的原理，取得了良好的消声效果。     

城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究

结合案例分析交通噪声对临路高层建筑声环境的影响,随着楼层的变化,噪声贡献值呈现抛物线型变化。在第3层～第5层处噪声值达到最大,然后随着楼层增加噪声值逐渐减小;此外低楼层处夜间噪声超标严重。在隔声设计时应重视噪声最大值出现的位置及夜间时段的噪声影响,增加声屏障的高度对提高低楼层隔声效果有较明显作用。对于临路高层建筑,单一的声屏障措施的降噪效果有限且有众多限制因素,采取声屏障＋隔声窗措施有较好的降噪效果。     

城市高架公路新型声屏障设计、试验及应用

探讨了声屏障的声学设计、结构设计、强度设计方法 ,介绍了新型城市高架公路声屏障的试验室测试结果和应用情况 ,这种声屏障平均吸声系数为 0 7,平均隔音量为 30dB ,是控制城市高架公路噪声的有效设施 ,在上海外环线应用取得良好效果     

煤矿扇风机噪声治理及应用研究

以平顶山天安煤业股份有限公司一矿扇风机噪声治理为例,针对煤矿扇风机噪声强度大、衰减慢、治理难度大等特点,提出了一种综合治理措施,把消声、隔声、吸声等有机结合起来,使治理后的扇风机房边界噪声达到了《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的噪声限定规定,风井口处的噪声满足了《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ 87-85)中的要求,使企业做到了达标排放。     

某炼油厂重油催化裂化装置噪声危害现状与防治

目的了解炼油厂重油催化裂化装置生产过程中噪声危害现况及对作业工人听觉系统影响,探讨防治措施。方法检测装置设备的噪声强度,调查职业病防护设施设置及个人防护用品使用情况,分析作业人员职业健康体检结果。结果装置设备噪声多点均超过国家职业卫生限值,高强度噪声主要存在于各类机泵、气压机、空气增压机、烟气轮机、空冷器蒸汽管线等处。装置检修（采取更多防噪声措施）后作业场所噪声检测结果有所改变,作业人员听力异常情况有所好转。结论通过工艺改革、采用无声或低声设备替代噪声设备,消声、减振等控制噪声的传播等措施,可有效降低作业场所噪声强度,减少作业人员听力受损。     

运营量增加和交通声环境质量的改变应列为环境影响评价的要素

公路交通噪声的产生与变化同公路周围建设项目或是在原有公路上增加运营量有关,因此提出了应将建设项目因增加的运营量所引起的交通噪声的变化,作为环境影响评价的要素之一。通过对美国联邦公路管理局（FHWA）模式进行简化,获得用车流量表示的公路交通噪声增量的计算公式,通过现状监测值与投产后因运营量的增加而引起的噪声增量直接相加,可预测交通噪声的改变值。由此可预测和评价建设项目投产后,因运营量的增加而引起的交通声环境质量的变化情况。     

新型长时热流测量装置的研制及应用

目的设计一种新型热流测量装置,使传感器满足长时间热流测量的需求,且传感器外表面可以适量打磨,与飞行器的气动外型面完好随型。方法采用铜和钢作为备选材料,施加相同的表面热流边界,对比敏感端内外壁温差情况。优化热流辨识传感器传热路径、敏感端厚度,通过有限元模型分析打磨对热流辨识结果的影响。基于优化结果,研制出热流测量装置,并通过地面试验验证该装置的有效性。结果从热响应获取时间延迟角度来看,Cu比钢具有较大的优势。综合考虑敏感端外表面需要与飞行器外表面随型打磨,选用5 mm的厚度具有一定的安全可靠性。敏感端的适度打磨基本不影响温度测量结果。辨识获得的热流数据与实际控制热流吻合较好,最大偏差约15%。结论成功研制了热流测量装置,并通过地面热试验证明了热流测量的有效性。