国际规范、环境合作与建设绿色“一带一路”倡议

国际合作项目需符合绿色发展原则已经成为重要的国际规范。当前,“一带一路”倡议正在进一步推进,在这一过程中倡议如何能够遵循绿色规范,并引领全球绿色发展成为重要的研究问题。推进绿色“一带一路”倡议具有多重深远的战略意义：第一,绿色“一带一路”倡议建设有助于规避国际合作风险,绿色化因此具有基础性功能,必须深入推进。第二,从国际环境合作角度来看,绿色“一带一路”倡议有助于形成国内外统一的生态文明基调,并以绿色理念推动经济的低碳转型,是国内国际双循环的重要内容。第三,从外交实践角度,它是中国参与全球生态环境治理,构建人类命运共同体的重要领域,有助于树立中国的国际形象。在目前的制度建设下,绿色规范为“一带一路”倡议的治理机制设定了方针路线,试图将生态环境因素融入“一带一路”建设的全过程。通过借鉴中国本土绿色发展经验,以共建、自愿为特点的机制设计提升全球生态环境治理的有效性。目前框架内合作采取软性、灵活的方式,取得了初步合作成效。从推进路径上看,绿色“一带一路”的建设应以有效的制度建构为基础,推动市场化手段,进而形成更为有效的国际环境合作框架。     

基于整体开发管理的国际河流决策支持系统

基于国际河流开发管理的现状，分析国际河流整体开发管理理论的演进。得出整体开发管理决策实施的原则及思路：流域开发管理要以流域边界为界，将整个水系自然联系的区域作为不可分割的整体，进行统一权衡，突出共同利益，流域内开发与流域外开发相结合。以建立多层次的国际合作机构。对国际河流决策支持系统进行设计，即以国际河流流域为体系，各国国内流域测点为单元。国际流域综合协调委员会为决策支持中心、各国流域机构委员会为决策支持分中心。并研究系统的公用信息平台建设，信息开发、管理与维护。河流水资源、水环境实时监控等技术支持系统。实证分析澜沧江-湄公河流域决策支持系统的建设。并指出国际河流水资源的开发与管理，水权等问题有待进一步深入研究。     

合作博弈视角下南海区域的蓝碳合作可行性研究北大核心CSCDCSSCI

通过国际合作解决全球气候变暖的问题仍是21世纪的一个紧迫的课题,“蓝碳”的国际合作为这一课题提供了一种具有经济可行性的方案。南中国海具有最丰富的“蓝碳”资源,同时它也具有重要的战略价值,其域内的蓝碳合作平台搭建将有助于南海区域的和平与稳定。通过梳理国内外“蓝碳”研究的相关文献,论证了蓝碳生产的经济属性。在明确南海域内国家蓝碳生产的经济要素基础上,选择道格拉斯函数为产出效益函数,并以此构建合作博弈模型,利用数学模型推导与证明合作博弈解的存在,进而证明蓝碳合作的可行性。查找中国、印度尼西亚和泰国的红树林、盐沼、海草床面积与GDP的数据,把数据代入合作博弈的夏普利值模型中进行计算,验证了合作博弈的解的存在。研究结果表明南海域内国家的蓝碳合作从长期看存在稳定的谈判解。并从蓝碳的生产成本、南海域内的政经风险、文化认知差异等方面讨论了合作面临的现实难题。针对这些问题,从长期与短期两个方面给出了政策建议。长期的策略为:构建一个统一、可线上交易的碳汇市场;建立东亚区域“蓝碳”标准体系;在域内建立“蓝碳”增汇的示范合作项目;推动海洋高新产业的领域的合作。短期策略为:加大“蓝碳”科普宣传上的合作;开展“蓝碳”经济的数据收集与分析、“蓝碳”资源的科研项目合作;建立“海洋碳汇”测量、近海养殖环境监测、海洋“碳汇”协同创新合作的区域合作平台;组建南海域内国家的“蓝碳”经济论坛。     

全球可持续发展面临的挑战与对策

全球可持续发展涉及可持续经济、可持续环境和可持续社会三方面的协调统一,要求人类在发展中讲究经济效率、关注环境和谐与追求社会公平,最终达到人的全面发展。自1992年联合国环境与发展大会以来,国际社会积极推动实施《关于环境与发展的里约宣言》、《21世纪议程》和《可持续发展首脑会议执行计划》,各种形式的国际和区域环发合作深入开展,各个国家为促进可持续发展付出了巨大努力,在消除贫困和实现千年发展目标方面取得一些成绩。但是,全球在经济、环境和社会发展方面正在面临着越来越复杂的形势,全球可持续发展事业依然面临严峻的挑战。本文从经济、环境与社会三个方面,系统分析了全球可持续发展面临的挑战。分析表明:全球经济发展依然不平衡,不稳定性在加大,而且世界贫富差距明显,发达国家对发展中国家的官方援助不足;全球能源结构没有根本性改变,CO2排放不断增加,气候变化问题突出,而且一些国家生态环境问题较为严重;世界总人口数不断增加,各国就业水平难以提高,各国教育水平非常不均衡,而且欠发达国家人均医疗卫生支出水平低,居民健康状况堪忧。针对全球可持续发展面临的挑战,本文提出了相应的对策:①坚持"共同但有区别的责任"原则。可持续发展没有统一的模式,各国的发展阶段、条件和能力的不同必须予以正视;要区别发达国家和发展中国家的不同国情,要充分尊重发展中国家的发展权利;要为发展中国家向可持续发展转型提供技术、资金和能力建设方面的强有力支持。②加强各国政府在环境领域的交流与合作。不仅要重视全球性环境问题,而且更要优先考虑区域性环境问题,特别是发展中国家和最不发达国家面临的生态环境问题。③积极推动全球社会朝向均衡、普惠和共赢的方向发展。世界上所有国家都应有权以平等的身份参与全球治理过程以及不断改进和优化治理机制,而且全球治理结构应该向发展中国家倾斜;要积极消除贫困、减少不平等现象、使增长具有包容性、使生产和消费更可持续;要增强人们做出可持续选择的权利,特别是妇女、年轻人、失业者以及社会最弱势和最脆弱群体的权利等。     

合作博弈视角下南海区域的蓝碳合作可行性研究

通过国际合作解决全球气候变暖的问题仍是21世纪的一个紧迫的课题,"蓝碳"的国际合作为这一课题提供了一种具有经济可行性的方案。南中国海具有最丰富的"蓝碳"资源,同时它也具有重要的战略价值,其域内的蓝碳合作平台搭建将有助于南海区域的和平与稳定。通过梳理国内外"蓝碳"研究的相关文献,论证了蓝碳生产的经济属性。在明确南海域内国家蓝碳生产的经济要素基础上,选择道格拉斯函数为产出效益函数,并以此构建合作博弈模型,利用数学模型推导与证明合作博弈解的存在,进而证明蓝碳合作的可行性。查找中国、印度尼西亚和泰国的红树林、盐沼、海草床面积与GDP的数据,把数据代入合作博弈的夏普利值模型中进行计算,验证了合作博弈的解的存在。研究结果表明南海域内国家的蓝碳合作从长期看存在稳定的谈判解。并从蓝碳的生产成本、南海域内的政经风险、文化认知差异等方面讨论了合作面临的现实难题。针对这些问题,从长期与短期两个方面给出了政策建议。长期的策略为:构建一个统一、可线上交易的碳汇市场;建立东亚区域"蓝碳"标准体系;在域内建立"蓝碳"增汇的示范合作项目;推动海洋高新产业的领域的合作。短期策略为:加大"蓝碳"科普宣传上的合作;开展"蓝碳"经济的数据收集与分析、"蓝碳"资源的科研项目合作;建立"海洋碳汇"测量、近海养殖环境监测、海洋"碳汇"协同创新合作的区域合作平台;组建南海域内国家的"蓝碳"经济论坛。     

大连建设东北亚国际航运中心对策分析

在剖析"国际航运中心"概念内涵的基础上,采取环渤海地区主要港口青岛、天津和大连的集装箱吞吐量指标建立指数回归预测模型,结合大连港不同战略定位(腹地港和集装箱枢纽港)情景,对大连建设东北亚国际航运中心的两种发展态势:腹地港功能定位和基础建设推动;集装箱枢纽港定位和提升港航服务水平,进行了情景预测分析。运用SWOT方法分析了东亚地区国际航运中心的竞争态势,提出大连建设东北亚国际航运中心的战略定位和对策:大连港应该定位在成为国际集装箱转运枢纽港,发展重点是完善港航服务体系、利用优惠政策改善投资环境、加快与周边港口整合等软环境建设。     

“一带一路”背景下“10+3”财金合作机制的发展方向研究

自"10+3"财政金融合作机制建立以来,成员国在财金合作领域开展了有效的合作,但是存在不足和局限性。本文提出"一带一路"背景下的"10+3"财金合作框架,包含系统性金融风险救助及预警机制合作、区域货币合作、亚洲债券市场合作、税收协调战略合作、经济政策协调五个合作领域。在这五个领域的合作中,需要适当扩大区域外汇储备库的货币互换资金规模,提高与IMF贷款脱钩的贷款比例,发挥AMRO的作用以加强地区金融体系的稳定。逐步推进货币一体化并加强区域汇率合作,减少对外部货币的依赖。尽快构建认证模式的亚洲区域性信用评级制度,促进亚洲债券市场的发展。建立税收合作平台,逐步实现区域内税收标准的协调。在做好上述四点的同时,亚投行要发挥积极作用,各成员国需要在经济政策方面进一步加强沟通,借助"一带一路"的地区战略实现各国经济的协同发展。     

国际气候变化科学和评估对中国应对气候变化的启示

科学研究和评估工作推动了国际应对气候变化进程,并加大了各国行动力度。更多的科学证据表明人类活动是造成全球气候变暖的主要原因;气候变化影响、适应和脆弱性研究范围不断扩展和深化,区域甚至次国家级层面的问题受到高度关注;2℃温控目标的实现已然成为共识,政策协调与集成及相关政策在不同领域的协同作用成为研究的热点。未来中国应对气候变化需要在四个方面进一步开展研究和采取行动:1加强不同学科和领域的研究工作,围绕与实现温升控制1.5℃、土地利用、海洋以及城市相关问题开展专题研究。2加强国内绿色低碳转型和国际谈判的战略研究。3构建气候服务体系,以灾害风险管理为抓手,提升气候变化适应水平。4通过构建能源互联网实现能源变革,加快推进国内能源革命和经济发展的低碳转型。     

全球可持续发展与国际合作

本文认为环境生态是全球可持续发展的重要组成部分,必须在全球范围内,通过有效的国际合作和国际协调来加以解决。作者认为:国际合作应在国际性河流流域管理方面发挥重要作用。对全球温室效应问题,国际组织应重视科学研究,协调各国政府在能源税收、补贴和开发再生能源方面取得进展。此外,在保护地球生物多样性方面,国际组织可调试债务与自然环境互换机制。     

中国对固体废物跨境流入的政府治理与完善路径北大核心CSCDCSSCI

为促进循环经济良性发展,加强生态环境建设,应对固体废物跨境流入产生的环境负外部性问题,中国逐步加强了对固体废物跨境流入的监管与治理。虽然近年来中国的固体废物跨境流入开始呈现下降趋势,但与主要输出国的数据比对显示,“隐蔽性”流入问题仍相对突出。基于制度环境和制度变迁路径,中国对固体废物跨境流入的政府治理模式是以政府为治理主体,以治理对象的分类管理为基础,相关政府职能部门依法赋权、协同合作,并通过加强入境前监管、完善入境环节监管制度和促进利益相关方合规自律来不断优化治理流程。运用引力模型和2012—2017年12个主要输出国或地区41种固体废物的六位HS商品编码数据构建的非平衡短面板模型,通过静态面板双固定效应模型和动态面板GMM模型进行实证分析。结果表明,政府监管对限制固体废物跨境流入具有显著影响;同时,GDP指标的回归系数显著为正也表明中国经济增长对可利用固体废物的确具有一定需求,但《进口废物管理目录》调整和国际合作相关指标的影响却并不显著。因此,为进一步提升中国对固体废物跨境流入的政府治理效能,建议:一是完善固体废物管理模式,科学优化固体废物属性鉴别标准与程序。相关职能部门协作完善固体废物鉴定标准、鉴别方法等技术规范。二是持续完善海关对固体废物跨境流入的治理体系,在不断优化现有治理流程基础上,加强对相关利益方的事前事后监管与信用管理。三是加强多途径国际合作与信息交换,更好实现事前及时风险防范和事后有效监管。     

长三角区域一体化的环境效应研究进展

长三角区域一体化的环境效应研究对于资源节约和环境友好型社会的建立和长三角区域整体竞争实力的提升具有重要意义。总结当前该领域研究在理论、方法等方面取得最新进展的基础上,指出当前研究的薄弱环节,并展望未来的研究方向。研究表明：目前长三角区域一体化的环境问题受到普遍关注,已从经济空间格局变化、产业集聚发展与污染转移、人口增长压力及外商直接投资增长等多个方面对长三角区域一体化的环境影响机理和效应进行分析,并从区域环保合作（环保一体化）、区域生态补偿及环保规制等方面探讨解决长三角区域一体化环境效应的途径。在研究方法上,以计量经济学模型和采用ArcGIS空间分区为主的定量分析方法开始应用于长三角区域一体化的环境问题变量的识别及基于环境约束的一体化空间优化格局。当前的研究尚未形成体系,理论研究欠缺,方法应用有限。从发展趋势看,今后基于区域一体化的环境效应的机理研究有待深入,多学科融合、新技术方法的应用将得到加强     

区域环境问题和区际环境协作

本文阐述了区域环境问题的形成机制和区域间环境影响机制 ,提出进行区际环境协作加强区际环境调控以解决区域环境问题的新思路。     

Participatory foresight analysis of the cash crop sector at the regional level: case study from southwestern France

Following the request of local stakeholders, a multidisciplinary group of experts was formed to implement a foresight analysis of the cash crop sector in the Midi-Pyrénées region. The group developed a four-step multidisciplinary and participatory methodology that defined the objectives, established a shared diagnosis of the issue raised in the regional cash crop sector, implemented a foresight analysis, and then created a graphical summary. Three types of working groups (steering, restricted, and expanded) were involved with well-assigned tasks. The dynamic interactions between the different groups of stakeholders and scientists and the use of graphics and maps as a medium to identify critical areas, such as zones in which production or environmental issues, are declining or evolving, enabled a shared view of regional problems. The main contribution of this paper is the presentation of a participative methodology that enabled co-construction of three shared scenarios based on the combination of five major uncertainties: (i) change in agricultural markets and international trade; (ii) urbanization and regional planning; (iii) changing patterns of consumption and product processing; (iv) environmental issues in public policies; and (v) ability of farmers to implement innovative tools and methods.     

Corporate Environmental Responsibility and Global Online Cross-sector Alliance Network: A Cross-national Study

With the rise of global environmental issues and the emerging trend of corporate social responsibility (CSR) and corporation–non-governmental organization (NGO) alliances, organizations are developing collaborative alliances across sectors and nations to address environment problems. An international perspective is needed to explain the global structure of cross-sector alliance networks and the divergence or similarity of CSR communication across nations. This exploratory study draws insights from the national business systems (NBS) approach and applies social network analysis to examine the cross-sector alliance network among Global 500 Fortune corporations and 441 environmental international NGOs. Findings suggest that (1) an NBS approach to CSR can explain the network structural features of a cross-sector alliance network; (2) political context and national education level strongly predict green partnerships; and (3) regional differences are apparent in the global network, with Asian corporations lagging behind in cross-sector alliance building.     

The Moral Appeal of Environmental Discourses: The Implication of Ethical Rhetorics

Environmental sustainability demands civic action through both changes in individual and community behaviors in addition to national and international agreements and cooperation. In moral appeals to the environment, individuals are often called upon to behave in “good” ways—reduce, reuse, recycle—to “save the planet.” Behavior, and our attitudes about it, is therefore an important component to ongoing sustainability efforts. This pilot study, conducted in Fall 2009, brings together research methods in sociolinguistics and rhetorical studies to examine the discourses that students produce when describing issues and practices concerning sustainability. In interviews with 15 students in an earth sustainability general education core, our study found that students were knowledgeable about environmental issues and expressed intentions to engage in sustainable behaviors. Yet, students produced accommodating discourses when addressing competing demands on their time and resources. The sociolinguistic analysis of interview data shows a disassociation from environmental issues at the symbolic level of language use. The rhetorical analysis shows that this disassociation manifests as guilt, largely because when choosing between various moral appeals in their social context, students are left without tangible direction for engaging in new sustainable behaviors.     

亚太区域持续发展与空间技术合作

随着世界经济多极化与区域重新组合,亚太地区经济日益繁荣,异常活跃。利用空间技术进行资源勘探与开发、环境监测与保护的需求不断增长。特别是巴西召开世界环境与发展大会之后,提出了《21世纪议程》,亚太地区许多国家和国际组织采取新的政策,积极参与近几年对空间应用的国际合作。反映了充分发挥现有空间应用潜力、加强空间应用、促进区域社会经济持续发展的共同愿望。     

Towards institutional analysis of sustainability science: a quantitative examination of the patterns of research collaboration

This paper examines quantitatively the patterns of collaboration over geographical boundaries in the emerging field of sustainability science by empirically analyzing the bibliometric data of scientific articles. The results indicate that an increasing number of countries are engaged in research on sustainability, with the proportion of articles published through international collaboration rising as well. The number of countries engaged in international collaboration on sustainability research has been increasing, and the diversity of countries engaged in research collaboration beyond national borders is also increasing. The geographical patterns of collaboration on sustainability show that research collaboration tends to be conducted between countries which are geographically located closely, suggesting that communication and information exchange might be limited within the regional clusters. The focused fields of research activities on sustainability are significantly different between countries, as each country has its focused fields of research related to sustainability. The specialization of research activities is also observed in international collaboration. While these patterns of international collaboration within regional clusters focusing on specific fields could be effective in promoting the creation, transmission, and sharing of knowledge on sustainability utilizing the already existing regional networks, they could pose a serious obstacle to collecting, exchanging, and integrating diverse types of knowledge, especially when it is necessary to deal with problems involving large-scale complex interactions with long-term implications, such as climate change. It would be of critical importance to establish inter-regional linkages by devising appropriate institutional arrangements for global research collaboration on sustainability science.     

International Legal Instruments and Regional Environmental Protection

Efficient environmental protection requires global, as well as regional ecological strategies. During the last decade numerous attempts at regional and global environmental protection have been made. But industrial environmental protection is still, above all, a national matter. National emission limit values and international technological standards still neglect to a large extent the regional aspects of pollution prevention. Recent normative texts (international standards, European directives) can be seen as the first step to filling this gap. They represent different evolutionary stages on the way from merely technocentric to regionally integrated environmental protection. We investigate the potential of some of these normative texts to operationalise regional environmental strategies. For this purpose we will provide a framework for evaluation centred on the following questions: ? Is the installation/project/organisation perceived as part of its specific environment? ? Can local immission standards be developed on the basis of a functional classification of ecosystems? ? Are methods of integrated ecological evaluation supported? The framework will be applied to examine the European directives on Environmental Impact Assessment and Integrated Pollution Prevention and Control and two ISO (International Standardisation Organisation) standards on Environmental Management Systems (ISO 14001 and 14004) with regard to basic requirements for operationalising integrated regional environmental protection.     

区域可持续发展生态评估的能值分析研究进展与展望

可持续发展的生态评估是当前国际生态经济学与可持续发展研究的前沿问题之一，能值分析以能量为单位定量评估人类生态经济系统中各种生态流的可持续性，是一个重要的研究方向。尽管能值分析定量评价了自然环境资源对人类生态经济系统的贡献．克服了传统能量与经济分析方法的诸多缺憾，但在理论方法上仍存在不足之处。综合国内外区域能值分析的最新进展。能值转换率的确定、能值分析与空阃格局分析的整合、能值成本价值论与市场（使用）价值论的整合、可持续性阈值等问题将是下一步的研究重点。