木工机械危险有害因素分析

对木工机械设备的危险有害因素进行了辨识与分析,提出了木工机械安全的基本要求,为制定木材加工企业应急救援预案奠定了理论基础。     

Excel表格在定量化分析危险有害因素中的应用

利用Excel表格,对工程危险有害因素分析结果的定量应用进行研究与探讨,以满足安全评价客观、科学、定量的要求,并为业主在安全生产过程中更科学、合理地分配有限的安全投入提供依据。     

变配电作业危险有害因素分析及对策

对变配电作业过程中的危险、有害因素进行了分析，并提出了相关的安全对策措施。     

漂粉精生产过程中危险有害因素分析

通过对天津市漂粉精生产企业进行研究,分析了漂粉精生产过程可能存在的危险有害因素是尘毒、火灾、爆炸、灼伤、机械伤害等,并针对上述危险有害因素提出相应的防毒,防火防爆,防灼伤,防机械伤害等安全技术措施及安全管理措施.     

生产过程危险有害因素辨识方法与流程

危险有害因素辨识、危险等级评定与安全对策措施的提出是安全评价的主要任务,是发现危险源头的重要手段.生产过程危险有害因素的辨识工作是一项系统工程,作为安全评价工作的重中之重,辨识的全面与否和深度直接影响评价结果的好坏和措施的针对性.根据危险有害因素存在的特点,从危险源分析人手,同时考虑工艺条件、操作环境、危险故障状态等因素,提出危险辨识的基本要素和流程,从而使辨识人员避免在危险辨识过程中由于操作不规范而发生遗漏的现象发生.     

城市污水处理厂危险有害因素分析与防范对策

本文从城市污水处理厂中作业人员身体健康和生命安全的角度出发,分析了城市污水处理厂的危险有害因素,总结了城市污水处理厂可能出现的安全问题：中毒窒息、火灾爆炸、淹溺、机械伤害、电气伤害、噪声和震动、生物伤害、化学伤害和非电离辐射。并针对这些安全问题,从法规标准、教育培训、技术措施、管理制度的角度出发,提出了防范对策：严格执行和继续丰富现有法规标准、加强职工的安全教育、合理安装安全装置和防护措施、制定和完善安全制度。中毒窒息、火灾爆炸、淹溺事故是污水厂的常见事故,应对其加强防范。     

汽车生产过程中危险有害因素分析

汽车是现代社会发展和文明的重要标志,是人们生产、生活现代化和快捷化必不可少的工具,是带动经济发展的主导型产品,汽车已从单纯的代步工具发展成为充实人们生活的手段。整个20世纪的发展表明,无论社会经济如何变动,也不论有什么重大     

船舶修造企业主要危险有害因素分析

对船舶修造行业发生事故的类别进行分析,仔细辨识船舶修造企业生产过程中主要存在的危险有害因素,以作为企业事故防范,部门监督管理的参考依据。     

五因素法在危险、有害因素识别中的应用

将影响现场安全状况的系统划分为人、机、料、法、环五个因素,通过对这五个因素的分析,识别出现场存在或潜在的危险、有害因素,再判断所采取的安全措施是否能控制这些危险、有害因素,进而采取相应的安全对策措施,达到控制危险、有害因素、消除违章、避免事故发生的目的。     

浅谈危险化学品在生产过程中的事故原因分析及对策

1 引言 世界上已知的化学品多达1000万种,常用的化学品已超过8万种,而且每年仍有1000余种新化学品问世。化学品的产量也由50年前的100万吨发展到现在4亿吨。化学物质的大量使用极大地改善了现代人的生活质量,加速了社会发展进程。然而,由于自身的特性,一些化学品的生产具有一定的危险性,由化学品引发的事故屡见不鲜。     

浅谈过渡时期安全生产工作存在的问题及其对策

江泽民总书记对安全生产工作曾强调指出:隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山.由于责任重大,所以安全生产管理行政的政府部门几经变动,其目的是为了进一步落实江总书记的重要指示,加强对安全生产工作的监督管理,减少、遏制各类伤亡事故的发生,为稳定社会,促进经济发展作出贡献.但是,由于目前在过渡期间,责任不明确,使安全生产工作有些脱节,造成了各类事故频频发生.如何做好过渡时期的安全生产工作呢?笔者认为:     

基于免疫识别机理的危化品港区应急管理分析

完善的危化品港区应急管理体系能够有效的预防和减少事故,将风险和损失降到 最低。针对中国危化品港区应急管理现状,提出了基于生物免疫识别机理的SWOT-ANP综 合分析模型。从优势－劣势－机遇－威胁(SWOT) 4个方面对现状进行分析,确定和建立 应急管理指标体系。分别采用AHP和ANP方法对各因素之间的相互依赖和反馈关系加以比 较并分析计算。对比结果表明:虽然国家对危化品港区应急管理方面关注度有所增强, 但是仍然存在应急文化缺失,审查监管不足和预警机制不完善等问题,目前发展的最佳 战略是SO战略组合。     

Analysis and control of major accidents from the intermediate temporary storage of dangerous substances in marshalling yards and port areas

This paper deals with the major accident hazards associated with the intermediate temporary storage of dangerous substances in transportation-related activities. In particular, the hazards related to the presence of dangerous substances in port areas and marshalling yards are identified and analysed. Furthermore, a number of past accidents in transport interfaces have been collated from various sources and have been statistically analysed. Finally, the framework for major accident control in these activities is reviewed and discussed.     

港口生产的安全属性

港口生产的目标在于追求最高的装卸货物效率、最小的物耗、最大的利润和优质的服务,而港口安全生产的目标在于保护劳动者的生命和健康,保护机械设备完好无损,保障企业稳定的生产局面.因而港口安全生产就是控制生产过程中危害的产生,使生产过程中的人、机具、环境免遭损害.港口生产的特点决定着港口生产的安全属性.     

我国危险化学品企业搬迁面临的问题及对策探讨

企业的发展带动了经济的繁荣,但是危险化学品企业安全防护距离的不足却不容忽视.为了消除危险化学品企业对周边地区的安全隐患,使企业符合未来城市的发展需要以及提高企业自身的竞争能力,危险化学品企业搬迁工作正在全国范围内积极的开展.但是这样一个复杂的系统工程在实际工作中却面临着很多急待解决的问题.因此,为了了解全国危险化学品企业搬迁工作中遇到的问题,我们对全国25个省、自治区、直辖市进行了深入的调查研究工作.通过认真调研和分析各省市的搬迁情况以及相关政策资料,我们提出了政策制定、手续审批、资金筹集、职工安置、部门协调等方面的对策,为我国危险化学品企业搬迁工作的实施提供参考.     

油田用加热炉危险因素分析及安全评价探讨

本文对油田用加热炉按功能和加热方式进行了分类，分析了加热炉常见的火管烧损和腐蚀等危险因素，提出了增加污水进入加热炉沉降工艺，安装自动切断燃料供给控制系统，安装安全联锁装置等安全对策措施，最后对加热炉的安全评价方法选用做了探讨，提出了用LEC法进行安全评价更加切合实际。     

Analysis of accidents and incidents occurring during transport of packaged dangerous goods by sea

The release of packaged or containerized dangerous goods during transport can have serious consequences on board a ship. This study was focused on identifying factors contributing to these types of releases and on investigating the contribution of dangerous goods accidents to overall container ship accident rates. Records of dangerous goods releases from a US and a UK database for an 11-year period covering 1998–2008 were analyzed to identify and categorize main contributing factors. The majority of releases, estimated as 97% of the US events and 94% of the UK events, did not follow another primary accident type such as a collision. Faults that occurred during activities such as preparation of the goods for transport, packaging, stuffing containers, and loading the ship were main factors contributing to the release of the dangerous goods on board the ship. For container ship casualties occurring worldwide during the same period, 1998–2008, accidents involving packaged dangerous goods were estimated to account for 15% of all fatalities. Self-ignition or ignition of incorrectly declared dangerous goods was identified as a contributing factor for the fatal accidents. Ensuring that dangerous goods are correctly prepared and documented for marine transport is thus very important for preventing releases and improving on board safety.     

危险化学品企业重大危险源管理现状及对策研究

重大危险源管理是危险化学品企业安全管理工作的重要内容,国家出台和修订了一批重大危险源相关的法律、规章、文件、标准等,对重大危险源管理提出了明确、细致的要求。汇总并分析了国家对重大危险源管理的相关要求,在广泛调研的基础上研究了危险化学品企业重大危险源管理存在的共性问题及其产生原因,提出了规范化的基于内容的危险化学品企业重大危险源管理方法,详细介绍了该方法的基础、框架和与其他安全生产管理工作之间的关系,并应用该方法对企业重大危险源管理工作提出了解决问题的对策和建议,实现重大危险源的动态管理,能够提高企业重大危险源管理水平和效率。