秦皇岛港煤码头三期工程环保设施通过验收

秦皇岛港煤码头三期工程(简称煤三期工程)是国家“七·五”期间建设的重点能源运输项目。该工程于1984年4月开工建设,1989年12月建成并经国家验收竣工投产。 煤三期工程是全套引进国外八十年代先进工艺技术,具有高度自动化、机械化的煤炭专业码头。年设计能力为3000万吨,共有装卸泊位3个,其中3.5万吨级泊位     

上海港煤炭装卸公司一号码头改造工程大气环境质量初评

上海港煤炭装卸公司一号码头是上海港现代化程度最高的煤码头,2个万吨级泊位,3个千吨级装船泊位,年吞吐量约850万吨。它装有1200吨装船机,一座1884立方米的储煤仓,4000多米固定输送带有一半用廊道封闭。如按煤炭装卸起尘因子为1‰估算,每年就要散发颗粒物0.85万吨,造成能源浪费,同时这些散发出的颗粒物中一部分细小微粒却较长时间地悬浮在空气中,造成大气环境污染。为了了解该区域大气环境质量变化规律,制定环境污染防治方案,搞好环境管理及     

加强环境综合治理 落实港口环保工作

宁波港地处杭州湾南侧,东临舟山群岛,是历史上对外通商的重要口岸。宁波港原系交通部直属港口,1987年体制改革后,实行宁波市和交通部双重领导,以宁波市为主的管理体制,下辖北仑、镇海、宁波三个港区,是一个有海港、河口港、内河港组成的多功能综合性现代化港口,共有职工8000多人,全港现有500吨级以上生产性泊位48座,其中万吨级以上深水泊位18座,最大的为10万吨级矿石码头,以及可停靠国际第三、第四代集装箱船舶的专用码头和万吨级液体化工专用码头,年设计吞吐能力为4621万吨,是国家重点开发建设的大陆沿海四个国际深水中转港之一。 宁波港客货兼营、装卸、中转的主要货物有矿、煤、原油、国际集装箱、液体化工产品和件杂货等。1992年货物吞吐4366万吨,居大陆沿海港口第5位,客运量320多万人次。目前,已与世界上70多个国家和地区的300     

北仑矿石中转码头污水回收量的合理选择

北仑矿石中转码头系我国第一座10万吨级铁矿石转运专业码头,建有10万吨级卸船泊位一座,2.5万吨级装船泊位二座,容量为50万吨的堆场一个(现已扩建)。设计吞吐能力为2000万吨铁矿石。该中转码头工程于1982年竣工,总投资为3.6亿元。其中环保设施投资为169.7万元(不包括码头、堆场及四大机流程上的洒水、集尘装置)。     

石臼港环保设施简介

石臼港是“六·五”期间重点建设工程之一,投资7亿元,其中环保投资1450万元,占总投资的2.07％。石臼港现有一个年吞吐能力为1500万吨的煤炭专用码头,2个10万吨级煤炭专用泊位;一个万吨级杂货泊位及2个简易木材泊位。港区主要污染物是粉尘,且主要发生在堆场、翻车机房和装卸物输送过程中有落差的位置。为此,采用干式和湿式两种设施除尘,现简介如下:     

华能南通分公司中转煤码头环境噪声影响验证性评价报告

华能南通分公司燃料部(简称中转煤码头)是华能南通电厂燃料供应部门。主要设施是年设计吞吐量500万吨的中转煤码头,1986年6月建成,总投资7000万元,占地面积93400平方米。其中煤堆面积11500平方米,储煤能力3.8万吨;生产、生活辅助设施4700平方米。码头全长325米,宽19米,前沿水深50米,设万吨、千吨泊位各一个。陆上主要装卸机械有:16吨带斗门机3台,     

黄埔港西基煤码头防尘及污水处理系统简介

西基煤码头系国家“六五”计划重点建设项目之一。该工程于1982年8月动工兴建,1986年底基本建成,1987年3月22日经国家验收投产。码头设有3.5万吨级卸船泊位两个和可停靠1000吨,300吨驳船及30～50吨木船进行装船作业的内河码头长400米。年吞吐能力为600多万吨,堆场占地面积约9.2公顷。采用日本产日立牌16吨带斗轮堆取料机和斗门机各四台,生产能力为500吨/时,1000吨/时的装船机各一台,300吨/时装船机二台。整套装卸工艺用皮带机输送,电脑控制,系国内自动化程度较高,较先进的专业煤码头之一。     

烟台港务局

烟台港位于北纬37°32＇48″、东经120°23＇55″的芝罘湾内,北临大海,三面与烟台市区毗邻,是我国北方重要的客、货运码头之一。 烟台港是个中型港口,目前陆域总面积为0.86km~2,有东、面两个港池,职工5600人。烟台港东码头海岸线长1817.1米,分布着大小14个泊位。共中5000吨级的五个,万吨级的三个,以及石油焦码头和客运码头,年吞吐量700万吨左右。主要承担了化肥、木材、粮食、钢铁等的运输工作。正在修建的西港池,设有六个万吨级泊位,预计1988     

营口港

营口港地理坐标为东经122度06分,北纬40度17分,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛3个港区。陆地面积20多平方千米,共有61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头。30万吨级原油码头正在建设之中。     

宁波港北仑港区二期第二阶段工程通过国家验收

宁波港北仑港区二期第二阶段工程由交通部第三航务工程勘察设计院等单位设计,建有3～5万吨级深水泊位3个,2个木材泊位和1个通用杂货泊位。泊位长620米,设计年吞吐能力160万吨,投资概算14528.08万元。码头位于已建二期第一阶段工程西侧,并同第一阶段的4号泊位连接;码头上设置了M23型、16t——35M门座起重机3台;堆场总面积为164255平方米。     

河北省港口环境保护工作回顾与展望

1　港口环保工作回顾1 1　河北省港口基本概况1 1 1　主枢纽港 :秦皇岛港全港现有生产性泊位 36个 ,年设计吞吐能力1.2 7亿t。秦皇岛港拥有目前全国最大的自动化煤炭装卸码头和设备先进的原油、杂货与集装箱码头 ,是国家级主枢纽港 ,是世界上最大的能源输出港之一 ,担负着中国北煤南运的重要任务 ,在国民经济中占据非常重要的位置。1 1 2　区域性重要港口 :黄骅港、京唐港黄骅港位于河北省沧州市区以东 90km的河北、山东两省交界处 ,在环渤海经济圈的中部。黄骅港煤一期工程于 2 0 0 1年建成投产 ,共有 2个 5万吨级和 1个 3.5万吨级泊位 ,年…     

营口港

122度06分,北伟40度17分,是我国地区及内蒙古东部地区最近的出海港,现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛3个港区,陆地面积20多平方千米,共有61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头,30万吨级原油码头正在建设之中。     

烟台港西港池二期工程即将开工

烟台港西港池二期工程位于一期工程的北岸,是我国沿海港口“八五”期间第一个被国家批准的大中型项目。建设规模为6个深水泊位。其中二万吨级钢铁泊位一个,设计能力为75万吨,一万吨级盐杂货泊位一个,设计能力7O万吨,一万五千吨级杂货泊位三个,设计能力12O万吨。工程总投资6.4亿元,建计2期为5年,新增吞吐能力340万吨。     

黄埔港西基煤码头试投产后环境影响回顾性评价报告

一、码头概况 黄埔港西基煤码头工程是国家重点建设项目之一,也是广东能源运输的重点项目。它位于黄埔墩头西基,码头面积约20多万平方米。其中堆场面积约6万平方米,货种主要是煤,原设计码头年吞吐量为647万吨。 码头工程于82年8月动工,86年10月基本建成。十大进口装卸机械已正式投入使用,该码头87年2月经国家计委进行总验收后,即进入试投产阶段。     

西基煤码头污染防治措施研究

西基位于黄埔新港西侧,拟建年吞吐量六百余万吨煤炭中转码头,接纳来自北方港口的万吨级煤炭货轮。设两个三万伍千吨级深水泊位和两个驳轮泊位。通过驳轮、铁路和公路把煤炭转运至省内各地。港口设有面积为六万平方米的煤炭堆场,物料由堆、取料机和皮带机传送和堆取。 黄埔港务局根据国家要求委托我所承担西基煤码头环境影响评价研究,在此以前交通部四航局设计院已经为该码头作了除港口机械(卸船机、装船机和堆、取料机)以外的工程初步设计,其中包括环境保护部份。根据“大中型基本建设项目环境影响报告书提要”规定的内容,本文仅以同类事例对比的方法,调查研究了国内外类似港口环境污染的防治设施及其效果,对西基煤码头环境保护设施的可行性提出技术经济论证意见。     

秦皇岛港环境保护工作十年

秦皇岛港是一个以煤炭、原油输出为主的综合性国际港口。近年来,港口吞吐量以每年五百万吨的速度递增,现在已成为我国沿海第二大港。1988年港口吞吐量完成5812万吨,其中煤炭3981万吨,原油1221万吨。改革十年期间,港口相继建设并投产了煤一、二期,油二期,丙丁码头,煤三期基本建成,煤四期码头也开始了可行性研究和环境     

青岛港务局

青岛港位于山东半岛胶州湾内,港区水深域广,不淤不冻;交通便利,腹地辽阔;与世界上一百多个国家和地区贸易往来,自然和经济条件均十分优越。 青岛港由大港、中港和黄岛油港组成,共有9座码头,55个泊位,其中万吨级以上的深水泊位21个,营运码头岸线总长6400余米,每年到港船舶达3千余艘。1987年吞吐量为2800万吨,居全国第4位。 青岛港务局于1975年5月成立了环境保护委员会,下设环境保护办公室,同时建立了化验室。1984年9月在体制改革中,环保     

南通港务局(环境保护办公室)

南通港是长江下游的河口港,是长江水系江、海直达和中转运输的枢纽。港辖水域面积64.5平方公里。港区现有码头10座,其中万吨级泊位3个,最大停靠3万吨级船舶。已建锚地5个,浮筒11只,其中5万吨级单系浮筒2只,双系浮筒4只,无人分节驳锚泊基地3组,一座3万吨级的“滨海号”水上过驳平台。1986年港口吞吐量达1060万吨,南通港已和32个国家和地区的30多个港口通航。     

煤尘煤污水对造船厂船体船底油漆质量的影响评价

为缓和上海地区能源供应紧张,交通部和上海市政府决定在浦东朱家门地区建设煤炭装卸码头。设计年运量300万吨,煤场面积近10万平方米,堆高约12米。由于朱家门南端约100～200米处有沪东造船厂万吨级船台一座,考虑到在舾装作业中船体面漆外观和船底防污漆质量可能会受到煤码头装卸、生产各环节中所产生的煤尘和煤污水的影响。为此,本文选择了与拟建的朱家门煤堆场装卸工艺,堆放高度相似的上港七区中华南栈煤码头作为影响源,在其南端约100～300米处的中华造船厂沪南分厂内进行大气和水下挂板的影响因素的测试、分析。     

消息动态

天津港第一座生活污水处理厂——东突堤污水处理厂已于1991年12月竣工。该厂是天津港东突堤12个万吨级泊位的环保“三同时”项目,主要接纳东突堤与四港池集装箱码头的生活污水,设计日处理量为2000吨,并预留扩建一套相同规模装置的位置,最终可以达到日处理生活污水4000吨的能力。东突堤污水处理厂由丹麦克鲁格公司负责设计,交通部第一航务工程勘察设计院作为国内合作设计单位,采用活性污泥法氧化沟工艺,主要工艺指标采用较先进的计算机控制