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通过对近年深圳市区域环境噪声及道路交通噪声的监测数据分析,发现深圳市交通声源是长期影响城市区域环境噪声的主要因素,其根源在于城市机动车辆增加迅速,路网过密,而配套设施跟不上,造成对城区域环境噪声污染相对集中,城区声环境日趋恶化。 相似文献
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近年来随着城市机动车保有量的迅速增长,城市交通噪声日益严重。现有的交通噪声测量法要求仪器固定,从而使噪声的大面积监测工作繁重而不经济。该文的主要研究目的是通过设计实验评价声级计移动测量方法的可行性,并以成都市为例应用该方法测量城市交通噪声,进行噪声的时空分布。研究表明,声级计移动测量城市交通噪声是可行的。道路交通噪声的大小与道路等级、道路所处商圈有关。例如,成都市二环路由于地处较为繁华的商圈而使得噪声值在3个测量时段都较大,均在75 dB(A)左右,三环路的噪声污染也由于车速较快和车辆较多而较其他环路严重。 相似文献
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本文以最近几年交通噪声监测数据为依据,对市区主要交通干线噪声污染状况进行科学分析,并提出治理措施,为治理交通噪声污染提供参考性意见. 相似文献
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依据武汉、黄石、宜昌、荆州、十堰、襄樊六城市10年监测的数据,在此基础上,运用Daniel统计检验方法,分析湖北省主要城市交通噪声变化趋势、污染因素,并提出控制对策。 相似文献
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公路交通噪声污染控制技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国高等级公路建设里程的不断增长,公路交通噪声的引起了人们的普遍关注,进行公路交通噪声污染控制技术研究,为保护公路线声环境,促使公路建设与环境保护协调发展有着重要的现实意义,本文从多角度提出了治理公路交通噪声污染的控制对策,指出只有综合治理才能最大限度地控制交通澡声污染。 相似文献
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通过对上海市奉贤区相关噪声监测数据进行分析,认为该地区声环境的最主要污染是交通噪声。同时通过对污染源的分析,认为随着城市的持续发展,交通噪声的污染程度仍存在进一步发展空间。针对主要污染因素,本文对今后奉贤区声环境的相关工作提出了几点建议,以期更好的改善目前奉贤区声环境现状。 相似文献
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以盘锦市1995~2002年交通噪声监测结果为依据,进行现状和变化趋势分析,找出存在问题,提出污染防治对策和建议。 相似文献
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根据郑州市1994~1998年城市道路交通噪声的监测数据以及影响城市道路交通噪声相关因素的数据,运用灰色系统理论,建立GM(1,N)预测模型对郑州市2010年前城市道路交通噪声进行预测;并利用灰色关联分析的方法进行分析,科学的得出产生城市道路交通噪声的主要因素,根据这一分析结果,提出了1999年到2010年期间治理对策。 相似文献
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噪声污染是城市环境问题四大公害之一,目前它已经成为制约城市人居环境质量提高的重要因素。噪声危害的严峻性和噪声问题的复杂性对环境噪声管理及研究提出了更高的要求。本文在阐述城市噪声污染管理的基础上,研究地理信息系统在噪声源信息描述、数据管理、噪声预测与评价以及基于GIS的噪声地图。通过地理信息系统描述,方便地表示和查询城市各噪声源的地理位置;通过建立噪声预测模型,绘制噪声等值线,提高城市噪声的管理水平和科学性;GIS与噪声地图相结合有利于从多个方面促进环境噪声的控制和消减。 相似文献
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根据昆明市噪声显示屏对主城区实时监控与噪声污染状况的监测,统计分析昆明市声环境质量状况,对昆明市声环境质量污染特征及原因进行分析,并提出对策和建议。 相似文献
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随着社会经济的发展,机动车辆的增加,第三产业的发展,道路交通噪声、第三产业噪声扰民日益成为环境噪声污染中的主要问题。本文根据沈阳市环境监测中心站1999年对沈阳市环境噪声监测的结果进行研究,综合分析了环境噪声的污染现状,提出了沈阳市环境噪声污染的主要问题,并根据得出的结论提出了相应的解决途径,为环境管理、治理及环境的科学决策提供了依据。 相似文献
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近年来在居民生活中出现新的噪声污染,固定设备通过结构传播影响环境。通过对固定设备产生的低频噪声对居民的影响,论述了低频噪声传播方式、特点、对人体健康的危害,提醒有关职能部门应高度重视,采取有效的防护措施,确保居民生活在良好的声环境中。 相似文献
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城市宾馆的噪声控制状况普遍不佳。针对目前这种情况,宾馆在选址及总平面布置方面应作周密考虑,尤其要注意客房的单体设计及相应的建筑隔声处理,包括朝向、间距和围护结构(如门窗、走廊)等相关问题。 相似文献