北仑矿石中转码头污水回收量的合理选择

北仑矿石中转码头系我国第一座10万吨级铁矿石转运专业码头,建有10万吨级卸船泊位一座,2.5万吨级装船泊位二座,容量为50万吨的堆场一个(现已扩建)。设计吞吐能力为2000万吨铁矿石。该中转码头工程于1982年竣工,总投资为3.6亿元。其中环保设施投资为169.7万元(不包括码头、堆场及四大机流程上的洒水、集尘装置)。     

深圳妈湾电力有限公司

<正>深圳妈湾电力有限公司(简称:妈湾电力)成立于1989年9月,地处广东省珠江入海口东岸,依山傍海,景色秀丽,是由深圳能源集团股份有限公司控股的中外合资企业,注册资本19.2亿元人民币,主要从事电力开发建设及电厂生产经营,拥有妈湾电力320MW燃煤发电机组2台、300MW燃煤发电机组4台,并配套建成7万吨级煤码头2座、1万吨级油码头1座。     

大亚湾的风采

广东大亚湾核电站座落在深圳市龙岗区大鹏镇地区,东距深圳市中心约45公里,西南距香港中心约50公里,是中国第一座从国外全套引进的大型商用核能发电建设项目。大亚湾核电站由两台装机容量为98.38万千瓦压水堆机组组成,设计寿命为40年。机组的核岛部分由法国法玛通公司供应,常规岛部分由英、法通用电气—阿尔斯通公司供应,电站建设总体技术管理由法国电力公司承担,由广东核     

打造全新环保电厂 共建和谐美好家园

广东华电丰盛汕头电厂"上大压小"新建项目于2011年获得国家能源局批复同意开展项目前期工作。项目建设2*600MW超超临界燃煤发电机组,配套建设7万吨级专用煤码头,建设厂址座落在广东省汕头市潮阳区海门镇尖山南麓;项目建设单位汕头华电发电有限公司承载社会、政治和经济责任,科学论证、依法依规地推进项目各项工作。项目符合汕头市总体规划要求,     

全国环境优美工厂——青岛港务局第四作业区

黄岛油港即青岛港务局第四作业区是于1976年10月正式建成投产的,建有原油码头和燃料油码头各一座,原油码头建有五万吨级和二万吨级泊位各一个。设计年输油量为10O0万吨。投产十年米,在各级党委的领导下,年年超额完成国家下达的生产计划,累计输运原油9000余万吨,上交利润29000余万元。有力地促进了我国油运事业的发展。同时在环境保护工作中也做出了显著成绩,多次受到上级有关部门的奖励和表扬,分以下几个方面介绍:     

南通港务局(环境保护办公室)

南通港是长江下游的河口港,是长江水系江、海直达和中转运输的枢纽。港辖水域面积64.5平方公里。港区现有码头10座,其中万吨级泊位3个,最大停靠3万吨级船舶。已建锚地5个,浮筒11只,其中5万吨级单系浮筒2只,双系浮筒4只,无人分节驳锚泊基地3组,一座3万吨级的“滨海号”水上过驳平台。1986年港口吞吐量达1060万吨,南通港已和32个国家和地区的30多个港口通航。     

10万吨级矿石中转码头污水处理系统技术改造

一、原设计介绍 北仑港埠公司地处我国最大的舟山渔场,为保证渔场不受污染,码头面上的污水不允许流落海中。设计部门在设计10万吨级     

广东国能燃料有限公司

广东国能燃料有限公司于2005年10月成立。专门从事新型燃料的开发及推广。公司占地50亩，自有5000吨级散货及油脂装卸自用码头。可直接接驳万吨级油船装卸，水陆交通十分便利。     

威海新开辟一大型垃圾填埋场

今年威海市又新开辟一个大型垃圾填埋场。该垃圾填埋场位于城区西南部,距市区14公里。此处原为市区建筑采沙场,该地四周为     

湄洲岛国家旅游度假区

1994年,湄洲岛国家旅游度假区按照总体规划要求,提出“主攻北部、拓展南部、推动中部”的发展战略,全面展开开发建设,全年共投入建设资金1.3亿元,新建一批基础设施和旅游设施项目,投资环境和旅游度假条件进一步得到完善。1 基础设施建设全面展开。投资1500万元,续建贯岛公路中南段长6.2公里、宽12米的水泥公路。全长11.2公里的南北贯岛主干道建设已全部竣工,同时完成15.8公里环岛公路工程的测设工作。岛上3000吨级对台客运码头自1993年10月份动工以来,巳完成投资1200万元,陆域开山回填工程基本完成,护岸工程开始建设,整个码头于1995年底已交付使用。投资     

实现“三废”资源化 环保节能双丰收——青岛港务局黄岛油港含油污水治理情况

一、概况 黄岛油港位于胶州湾内黄岛东北端,与青岛隔海相望,海上距大港码头约6浬,距团岛约3浬,陆上距青岛130公里。 黄岛油港属于青岛港务局的一个装卸作业区,主要承担向国内外输出胜利原油,1974年9月利用简易设备临时投产。正式输油码头于1976年9月建成投产,建有东西两个泊位,可     

介绍一种散货卸船码头防尘方法

上海市燃料公司杨浦区煤炭装卸站,没有专业卸煤码头,位于黄浦江两岸的市区,同时可泊两艘1000吨级甲板驳货船,码头上有两台桥式卸船机(图1)。生产时,由于抓斗放料进入受料漏斗时产生大量煤尘,严重污染环境,又影响工人身体健康,同时减弱了空间的能见度,码头工人无法正常操作,更谈不上文明生产,因此,从1980年起,在码头前沿安装了全套喷水压尘设备(图2)。投产后,产尘量明显减少,生产环境改善,更由于喷水压尘设备简单,操作方便,使用三年来生产正常,工人满意。     

东莞阳鸿石化储运有限公司

正企业简介东莞阳鸿石化储运有限公司成立于2003年8月8日,注册资本为6830万元。在东莞市虎门港立沙岛石化基地总投资10亿建成化学品仓储中心及配套码头,总面积235766.82平方米。液体化工码头位于东莞市立沙岛岸段,东江南支流以北,淡水河以南,属规划的东莞市虎门港沙田港区立沙岛危险品作业区地域。工程建设规模为:一个50000吨级液体化工泊位,并兼顾同时靠泊2艘5000吨级化工品船的需要。泊位岸线长331米,宽22米,引桥布置于码头中部,长76.7米,宽12米。码头年吞吐量为194万吨。     

弘扬生态文化 为高质量发展注入绿色基因——华电莱州发电有限公司环保纪实

<正>华电莱州发电有限公司（以下简称“公司”）成立于2010年8月,坐落于美丽的山东半岛,濒临渤海之滨,隶属中国华电集团有限公司,由华电国际电力股份有限公司和山东发展投资控股集团有限公司按照75%和25%的比例合资组建,总资产达119.31亿元。自成立以来,公司规划建设6台百万千瓦火力发电机组,并与火电项目同步建设卸煤码头,建成了集火电、码头、风电、光伏、供热等于一体的综合型能源基地,其中火电装机容量达410万kW,拥有3个3.5万t级的通用泊位。     

加强环境综合治理 落实港口环保工作

宁波港地处杭州湾南侧,东临舟山群岛,是历史上对外通商的重要口岸。宁波港原系交通部直属港口,1987年体制改革后,实行宁波市和交通部双重领导,以宁波市为主的管理体制,下辖北仑、镇海、宁波三个港区,是一个有海港、河口港、内河港组成的多功能综合性现代化港口,共有职工8000多人,全港现有500吨级以上生产性泊位48座,其中万吨级以上深水泊位18座,最大的为10万吨级矿石码头,以及可停靠国际第三、第四代集装箱船舶的专用码头和万吨级液体化工专用码头,年设计吞吐能力为4621万吨,是国家重点开发建设的大陆沿海四个国际深水中转港之一。 宁波港客货兼营、装卸、中转的主要货物有矿、煤、原油、国际集装箱、液体化工产品和件杂货等。1992年货物吞吐4366万吨,居大陆沿海港口第5位,客运量320多万人次。目前,已与世界上70多个国家和地区的300     

旬阳县五联构元矿业有限公司

旬阳县五联构元矿业有限公司位于旬阳县构元乡樊坡村，距县城２０公里，邻近３１６国道。公司依托旬阳丰富的铅锌矿产资源，主营铅锌选矿生产。旬阳县五联构元矿业有限公司自陕西省经贸委批准立项成立以来，一直非常重视企业环境保护及周边生态环境建设，先后投入２４０余万元对尾矿、工业废水、尾矿浆等环保治理项目，采取一系列措施进行了积极有效的治理并经省环保局验收通过，准于生产。主要环保设施建有库容９０万立方米，服务年限１５年以上尾矿库一座，保证尾矿不处排；并在库区右岸山坡建高位水池一座，抽取库内澄清水，经二次沉淀后…     

中国石油大港油田公司

大港油田公司是中国石油天然气集团公司下属的石油天然气勘探与开发企业,东临渤海。西接冀中平原,东南与山东毗邻,北至津唐交界处．地跨津、冀、鲁25个区、市、县。勘探开发建设始于1964年1月,勘探开发总面积18716平方千米。油田总部位于国家“十一五”重点开发开放建设区一天津市滨海新区,距北京190公里,距天津新港40公里,距天津国际机场70公里,地理位置优越,海陆空交通发达,往来便捷,是环渤海经济圈的重要组成部分。     

数字能源

<正>湖南PPP项目合同范本出台将建28座焚烧发电设施在北京举办的"央企湘企'一带一路'产能合作对接活动"中,在湖南PPP示范项目专场推介会上重点推出了垃圾焚烧发电、病死畜禽无害化处理和污水处理三个领域PPP项目。其中生活垃圾焚烧发电PPP项目,按照每个市州至少1座和"全面覆盖、逐步推进"的总体思路,计划到2020年,规划投资150亿元,分三批整体打包、集中推进全省28座生活垃圾焚烧发电设施建设。     

令人触目惊心的“核潜艇坟场”

位于俄罗斯西北部边境、北冰洋沿岸的科拉半岛，距莫斯科1300公里，毗邻芬兰、挪威和瑞典。半岛上有一个不大的港口叫科拉港，在港口码头的最北边有一处满目苍凉、寸草不生的货运场，这里停放着一排又一排、堆积如山的大型钢制料罐。每隔几个月，就有一列通体涂成墨绿色、只挂4节车厢的专列缓缓驶入码头。然后，码头上的大型吊车把4个外形酷似油罐的钢罐吊起来，慢悠悠地安放在这辆专列上。之后，这辆专列又悄悄地驶离了码头……不知底细的人无论如何也想不到：科拉半岛上的这个弹丸之地，竟是当今世界上规模最大的“核潜艇坟场”，而这列不…     

宁波-舟山港大型原油码头建设存在的环境风险隐患及对策

宁波-舟山港是我国沿海主要原油进口和中转港口,截至2010年,宁波-舟山港建成投产25万吨级及以上原油码头8座、设计接卸能力约1.2亿吨.随着《浙江海洋经济发展示范区规划》的实施和浙江舟山群岛新区的设立,宁波-舟山港将迎来新一轮的大发展,而其中原油码头及后方相关的储运基地、重化工等临港产业相应进入快速发展时期.宁波-舟山港为我国沿海溢油高风险易发区域之一,2006-2010年间,仅舟山海域发生船舶污染事故21起、溢油量超过1300吨,其中单次溢油量均超过300吨以上的有3起.