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编辑同志: 《道路交通安全法》实施以来,行人与机动车之间的交通事故有上升的趋势,体现在行人横穿道路时不守规定,行人把责任推给司机的同时,却把悲伤留给自己。 应该说,法律对作为交通弱势群体的行人是呵护有加的,只要不是行人的过错.机动车与行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。如果机动车与行人都能严格遵守交规,就不容易发生磕磕碰碰的事,这正是法律所寄望的。 相似文献
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一说起路,人们就会想起鲁迅先生的名言:“其实地上本没有路,走的人多了,也便有了路。”这段话的隐喻自然是指社会的进步与改革,而人世间供车驰人行的路,也莫不如此。原始社会生产力十分低下,地球上肯定是荆棘丛生,无路可走,或者即使有路,也是羊肠小道,非常难走。到了商周时代,甲骨文中出现了“车”字的象形文字, 相似文献
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上文说到老夫最讨厌的十种不良驾驶行为,发表以后,颇得几位朋友的共鸣。这回再站在司机的角度,说说开车时最不喜欢走的十种路,看看还有没有司机朋友叫一声好。这第一种,当然是红绿灯密密麻麻的路了。为了"规范"道路交通管理,现在城市里的红绿灯是越来越多了,十字路口不必说,丁字路口也有了,转盘路也有了,甚至直行的路——因为路边有个小小的便道,一天内大概有三五个行人的也有了 相似文献
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上月,一个周日的早晨,一阵急促的电话把我从睡梦中唤醒.
是参加保险的车辆肇事了,已经造成塞车,交警要求立即处理,以便及时疏通道路.
我急忙帮客户联系好施救需要的吊车,随即带上业务员前去查勘现场. 相似文献
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雷凌 《中国安防产品信息》2006,(4):91-92
前言
BQT科技与A.4 Vision合作,将其突破性的3D脸部识别技术溶入BQT的DES智能门禁解决方案中,通过3D数字强大的截取和处理功能,开发出了具有行业领先地位的精确的实时脸部识别和跟踪系统。 相似文献
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