根据疲劳的性质采取不同的体息方式

因为产生疲劳的性质不同,所以消除疲劳的方式也该不同,否则不仅不见效,还可能使疲劳加重. 体力疲劳:主要表现为四肢乏力、肌肉酸疼,但精神尚好.产生体力疲劳的原因是代谢产物在血液里堆积过多,使肌肉不能继续进行有效的活动,信息传到中枢神经,人就产生了疲劳感.消除体力疲劳的最佳方式是睡眠,临睡前洗一个热水澡或用热水泡泡脚,这样更易入睡.一般较轻度的疲劳,坐一会或躺一会儿即可消除,如再配合保健按摩,效果则更好.     

疲劳不同休息方式也不同

疲劳分为体力疲劳和脑力疲劳。因为产生疲劳的性质不同，所以消除疲劳的方式也应不同，否则不仅不见效，还可能使疲劳加重。     

不同性质的疲劳应有不同的休息方法

当前有许多人感到休息不好,这主要是对疲劳和休息缺乏正确的理解.要知道,不同性质的疲劳需采取不同的休息方法.体力疲劳:主要指身体肌肉劳累而言.表现为四肢乏力、肌肉酸疼,但精神上毫无痛苦.甚至有时还有几分惬意.体力疲劳产生的原因是代谢产物在血液里堆积过多,使肌肉不能继续进行有效的活动,这一信息传到了中枢神经便产生了疲劳感.     

不同休息方式对缓解监控作业疲劳的作用研究

为探讨消极休息与积极休息对缓解监控作业疲劳的作用,在分析监控作业特点基础上,利用计算机语言编程模拟监控作业,设计两个主实验分别从主观评价及生理心理指标测量等方面对被试者在采用不同方式休息前后的疲劳指标进行测量,并对数据进行差异性分析。实验数据分析结果表明:日常工作和生活中大家较多采用的消极休息方式能够在有限时间内较好缓解监控作业疲劳,以小强度运动为主的积极休息方式也能够较好地起到缓解监控作业疲劳的效果。但经过同样时间、同样强度的监控作业后,在相同短的休息时间内,采用积极休息方式比采用消极休息方式对于缓解监控作业疲劳更有效。     

基于疲劳模式识别的VDT作业工间休息机制

为保障作业人员身心健康和作业效率,运用E-Prime软件模拟认知性VDT持续作业,通过方差分析提出作业疲劳综合评价指标体系,并使用客观绩效指标和生理指标作为输入变量,主观疲劳综合指数作为输出变量,训练BP神经网络,对作业疲劳进行模式识别;提出认知性VDT持续作业工间休息机制.结果表明:通过正确反应时间、注视时间、瞳孔直...     

根据企业性质选择安全管理人员

<正>注册消防工程师和注册安全工程师是目前安全领域最重要的两种人才。针对企业如何选择和如何应用这两种人才,笔者认为首先需要分析两种证书的相同点和不同点。首先是相同点。两种证书均属于安全系列的证书,获得证书的人员在消防技术或其他安全技术上均有一定的能力,能够推动企业日常管理的提升,两种证书均属于技术性证书。然后再来分析不同点。注册消防工程师所涉及的专业知识,从企业落实上看,有很多需要在项目建设过程中实     

对不同冲压加工采取不同安全装置

我厂冲压车间有大小冲床50多台,加工冲压件近20个。过去因忽视安全工作,事故屡有发生。1983年以来,我们对厂内冲压用料情况进行摸底,归纳为带料、条料和半成品三个大类;半成品又分大工件和小工件,坚固件和易变形件,圆形件和形状复杂件;然后根据不同的用料采取相应的技术措施。短短的几个月内,全部冲床实现了安全生产。 带料 带料是指厚度在1毫米以内,长度在数米至数十米之间的圆盘状金属材料或非金属材料。由于带料较长,工人不必在危险区中操作,危险程度不很高,但由于麻 大意,产生的事故并不少。我们对使用带料的冲床的改造,主要抓住了上料…     

合理构建视频显示终端(VDT)作业疲劳工间休息制度

为了减少VDT(视频显示终端)作业对操作者健康的负面影响,合理地安排工作和休息时间以及设计良好的工作环境有助于减轻、缓解或消除VDT作业的疲劳。通过多项VDT数据输入作业实验,依据作业者作业能力变动的规律性,对不同类型的VDT作业者可能需要设置不同的工间休息制度。经过对实验数据的分析,数据输入的工作主要是信息接受和信息输出,属于事务性脑力劳动。只要合理地安排工作和休息时间以及设计良好的工作环境,就可以减少VDT对眼睛、骨骼及肌肉的疾患发生。     

要维护职工的休息权利

要维护职工的休息权利金有艺据《扬子晚报》１９９４年１月５日载：“南京一家服装总厂五车间的一名３１岁青工王某，连续加班一个多月，每天上午８点１５分上班，到晚上７点３０分方下班，除了中午有４５分钟吃饭时间外，其余时间均在生产岗位上。元月３日晚加班时，他自...     

汽车驾驶员的休息与睡眠探析

1．疲倦是安全行车的大敌 常见很多驾驶员开车前本来没有休息好,又在赶运货物中日夜兼程,自己虽已感到疲劳不堪,但却没有及时地停车休息,消除疲劳,恢复精力之后行车。而是硬着头皮,“强打精神”地“拼搏”。最终,因过度疲劳而精神恍惚,不幸发生交通肇事,导致行人惨遭无辜。     

HAZOP不同记录方式比较

<正>从1964年英国帝国化学第一次尝试使用改良的关键性检查(Critical Examination)的方法至今,已经历了近50年。在此期间,HAZOP经过不断发展进化,其具体的实践做法形成了很多差异。不同公司对HAZOP具体做法的要求不尽相同。不同的HAZOP从业人员,运用HAZOP的方式也存在差别,每个人对于HAZOP的理解甚至大相径庭。     

不同喷射方式细水雾灭火效果的试验

细水雾的喷射方式对其灭火效果存在一定的影响。利用时间继电器控制细水雾灭火系统的启停,开展了连续式和脉冲式两种喷射方式的细水雾对开门与关门两种通风条件下不同燃料油池火分别进行抑制的试验研究。结果表明:在试验条件下,对于开门状态下连续式细水雾难以扑灭的汽油池火,脉冲式细水雾能显著提高灭火效果;对于连续式细水雾容易扑灭的柴油池火及关门状态下的汽油池火,脉冲式细水雾不能提高灭火效果,且灭火时间和用水量均有所增加;对于细水雾难以扑灭的酒精池火,连续式细水雾和脉冲式细水雾均未有效扑灭火焰。     

尾矿库采用不同排放方式的大气环境影响分析

本文依照《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2008)中推荐的预测模式,对同一尾矿库在采用不同排尾方式分别进行大气无组织排放预测。尾矿库所选取的排放方式不同对周围环境空气的影响差别不大。若要控制尾矿库对周围环境空气的影响,主要依靠后期采取的抑尘措施。     

不同供电方式ESP极板电流密度分布研究

介绍了电除尘器极板电泳密度测试方法和装置，测定了不同极距下脉冲供电和直流供电时，沿电晕极线垂直方向、水平方向及整个极板上电流密度的分布结果，得出在同等条件下，脉冲供电的极析电流密度分布比直流供电的更加均匀，有利于改善电除尘器运行。     

生理疲劳和心理疲劳对车辆驾驶的影响对比

针对现有疲劳驾驶预警和干预技术研究鲜有对生理疲劳和心理疲劳进行区分考虑的问题,为对比这两类典型疲劳态对驾驶员车辆驾驶过程的事故倾向影响,分别从性别、年龄和驾龄的角度分3批次共招募90位驾驶员进行状态诱发和驾驶实验。结果表明:尽管生理疲劳和心理疲劳都会如传统研究所述导致各驾驶员的驾驶违规倾向增加和驾驶能力降低,但是二者对于各类别驾驶员的驾驶影响程度和规律存在差异甚至迥异。研究疲劳驾驶相关问题时有必要首先判断驾驶员是生理疲劳还是心理疲劳,这是一个被普遍忽视而又可能影响研究结论准确性和有效性的重要因素。     

脑力疲劳与非疲劳状态眼动指标的判别

为研究利用眼动指标(注视点个数FC、平均注视时间AFD、平均眼跳幅度ASA、最大瞳孔面积Pupil Max及反应时RD)对脑力疲劳状态进行判定,通过眼动追踪技术,测试了不同脑力疲劳程度的眼动指标值并进行分析。结果表明:1)通过FC、AFD、ASA和Pupil Max四个眼动指标可以判定被试者所处的疲劳状态; 2)当测试者注视点个数FC处于(11,13)区间,平均注视时间AFD处于(328,409)区间,平均眼跳幅度ASA处于(5,7)区间,最大瞳孔面积Pupil Max处于(992,1 124)区间时为非疲劳状态;当FC处于(7,10)区间,AFD处于(263,319)区间,ASA处于(2,4)区间,最大瞳孔面积Pupil Max处于(584,935)时可以认定被试者为疲劳状态。     

不可忽视的心理疲劳

有很多人有过这样的体会;每当遇到情绪不佳、内心冲突、忧虑不安、精神抑郁或生闷气发怒等时,都会感到身心疲惫不堪。实际上这也是种疲劳,医学上将这种心理压力而造成的疲劳称作心理疲劳。心理疲劳如同体力疲劳一样,本身是种阻、遏性机制,迫使机体进入休息状态.从而避免受到继续伤害,对机体起着一定的保护作用。但如果此时人们未能正视这点,而任其一再发展下去,过度的心理疲劳便会威胁到机体健康,成为心脏病、高血压、肠胃病乃至癌症等疾病的致病因素。因此,对心理疲劳不可忽视,_旦由于心理压力大而自我感到疲劳不堪时,必须进行积极的心理治…