加油站安全管理不能留死角

4月中旬,湖北省襄樊市一加油站内发生一起爆炸事故,造成两人当场死亡,一人重伤.有关调查表明,这是一起典型的人为安全事故.因油罐车顶部水箱漏水,车主于当天中午将罐内油料全部抽出后注水,但在油罐还未注满时,车主即开始用气焊切割水箱,油罐壁体高温引爆罐内油料蒸汽与空气的混合气体,酿成此次惨剧.     

焊补危化品容器事故多

危险化学品盛装容器的焊接、修补具有危险性大、技术性强的特性，如果在检修过程中稍有不当，就易造成重、特大事故的发生。2002年5月13日，某市加油站运输柴油的油罐出现泄漏，加油站将油罐腾空后运往私人铆焊店修理，在焊修过程中罐内柴油蒸气爆炸，造成2人死亡。2002年5月18日，某市油脂公司在浸出毛油罐上焊接加装护栏时，罐内60溶剂油蒸气爆炸，造成3人死亡，1人重伤。2003年6月6日，某危险化学品经营公司在甲醇空罐上焊接加装吊环时，罐内甲醇蒸气爆炸，造成1人死亡。     

一起静电引起的储油罐爆炸事故

1987年10月29日,浙江省椒江市石油公司油库发生了一起油罐火灾爆炸事故。爆炸瞬间,油罐腾空而起,造成1人死亡、二人重伤、7人轻伤。炽烈的火焰,烧毁1000立方米立式拱顶煤油罐和500立方米内浮顶汽油罐各1座,500立方米立式拱顶机油罐2座,50立方米高架油罐4座,油泵房1座,桶装油罐油间1座,500平方米桶装油库屋顶以及部分油桶、管线、阀门等设施,烧掉油料652.66吨,直接经济损失68.36 万元。 事故发生后,经现场调查,判定这次事故是静电引起的。 椒江油库由明罐区和山洞罐区两部分组成。明罐区有8座立式钢板油罐,分别设置在两个防火堤内。1#、2#、3…     

油罐动火需采取哪些措施

油罐动火之前,除进行清洗外,还要注意清除罐底内的积垢。它们很难用蒸汽和水赶跑,还得用扫帚扫、纱头揩等其他方法彻底清除干净,否则还会挥发出可燃性气体。油罐的入孔要打开,使罐内残余气体及时挥发逸出,避免罐内形成压力。如动火油罐与其他油罐(设备有连通的管道要全部拆除,并关闭阀门,加盲板,防止未动火的油罐、设备里的气体挥发或火星溅人,以及管道传热等的影响。相邻的油罐、设备,则应根据距离的远近,采取相应的安全措施。距离相当于动火油罐的直径时,要停止进油或发油,在呼吸阀上覆盖石棉布或多层铜丝网,网眼目数要大于30 ,以减少油气…     

谈预防缺氧窒息

近年来,有的工厂企业在入罐作业中;屡屡发生缺氧窒息伤亡事故。从我市的情况来说,就有一些这样的典型事例。 去年12月13日,我市某纺织厂一名勤杂工,进入浴室的预热水箱装修水漂,因箱内蒸气量大,形成缺氧,该工人在工作中窒息昏倒,加上当时无监护人,结果该工人死在水箱内。今年4月15日,我市某酱油厂在味液倒罐作业中,为排除故障,有4名职工由罐顶人孔处进入罐内,结果都先后窒息,造成死亡3人的恶果。对事故的调查确认,该罐内不存在化学有毒气体。造成事故的原因,主要是因为在味液搅拌过程中,产生的大量蒸气和部分惰性气体逐渐将罐内空间空气排挤…     

加油站埋地油罐油气爆炸事故模拟试验

为探索加油站埋地油罐油气爆炸破坏效应,搭建埋地油罐燃爆试验平台,在油罐内布置压力传感器和温度传感器,在人孔井周围布置热流传感器,向罐内注入少量汽油,利用鼓吹方式使油气浓度达到爆炸极限,通过电火花点火模拟清罐、检修过程中的爆炸事故,掌握埋地油罐、人孔井及周围环境受爆炸影响的压力冲击波和热辐射数据。结果表明,加油站发生埋地油罐敞口爆炸时,爆炸会对罐壁产生峰值强度为100~400 k Pa的冲击波。爆炸形成的火焰和冲击波向人孔井口正上方释放,不会向四周扩散。     

油罐中油气爆炸规律研究

建立了油料储罐油气爆炸模拟实验系统,并在模拟实验的基础上,分析了不同因素对爆炸压力的影响及爆炸产物的分布规律.结果表明,油气浓度、罐内初始温度等对油罐油气混合物爆炸过程有重要影响,且存在临界油气浓度(2.5%)及临界初始温度(306 K),在临界值下,油气爆炸最为剧烈.当油气浓度小于临界浓度时,爆炸产物中CO2浓度高于CO浓度,而大于临界浓度时,爆炸产物中CO2浓度小于CO浓度.本研究可为油料储罐油气爆炸灾害事故的防治及安全规程的制定提供参考.     

油罐爆炸事故分析

2007年12月,某地方公司为油库实施半地下油罐内防腐工程。18日8时35分,旋工人员黄某、陆某在油库现场安全监督员蒋某的带领下进入油罐（容量为2000m^3,立式拱顶金属油罐,下部有水平通道通向罐室,水平通道长度8．2m,宽1．25m,高2．45m,通道口设有内开式防护门,通道罐室侧设有外开式钢质密闭门,储存的油料为90号车用油料）水平通道内,     

油罐爆炸事故的分析

1事故经过 2007年12月,某地方公司为油库实施半地下油罐内防腐工程。18日8时35分,施工人员黄某、陆某在油库现场安全监督员蒋某的带领下进入油罐（容量为2000m^3,立式拱顶金属油罐,下部有水平通道通向罐室,水平通道长度8．2m,宽1．25m,高2．45m,通道口设有内开式防护门,通道罐室侧设有外开式钢质密闭门,储存的油料为90号车用油料）水平通道内,     

油料蒸发损耗的危害预防

油料,尤其是轻质油料,因具有易挥发的性质,在收发及储运过程中,一部分油料蒸发的油蒸气消耗于大气中,称为蒸发损耗。据资料介绍,美、日石油的蒸发损失占年产量的3％-5％;前苏联每年由于油罐大小,损失近7％的轻质油品。目前,我国尚无权威性的统计数据,但据测定,     

为施焊氧气吹罐 吴安全引火烧身

1990年8月25日,内江市白马酒厂酒母罐内发生了一起奇怪的“引火烧身”事故。 当天,几个检修工加班检修酒母罐,进行焊接。由于罐口小,又无抽烟散热设施,焊工进罐施焊仅十多分钟,罐内就烟雾弥漫,热浪灼人,无法继续工作。一位名叫吴安全的检修工,提出向罐内吹氧气驱烟降温。对吴安全的提议,周围几名检修工均未提出异议。于是,吴亲自动手取下焊枪,将氧气管插入罐内吹氧。连续吹氧几分钟后,吴安全率先进入罐内,他感到好受多了。当他刚打开焊枪准备施焊时,罐内发生了剧烈燃烧。吴好不容易从罐内爬出时,全身已烧成一团火球。人们赶紧替他扑灭身上的…     

原油输送站清罐作业闪爆事故技术分析

1事故概况2010年6月29日16时40分左右,辽阳某公司原油输送站1个30000m3原油罐在清罐作业过程中,发生可燃气体闪爆事故,致使罐内作业人员3人死亡,7人受伤。2010年6月,该公司原油输送站对1个30000m3原油罐进行清罐作业,该罐顶部设有3个通风口,下部设有2个人孔、1个排渣口。25日上午9时厂方采用0.3MPa压力的蒸汽进行蒸罐,持续时间77h,28日下午2点停止供应蒸汽,然后打开各罐孔进行自然冷却。     

原油储罐腐蚀状况分析及对策

<正>中国石化茂名分公司炼油分部(炼厂)原油罐区共有15座原油罐,作为炼油加工不可或缺的储运设备,原油储罐的完好程度直接影响着炼油装置的"安、稳、长、满、优"的生产。但是,原油罐的腐蚀问题不仅缩短了油罐正常的使用寿命,还对高效生产及环境安全有着直接影响。油罐一旦发生腐蚀,会直接造成设备损坏,间接造成"跑冒滴漏"、着火、爆炸、停工停产及人身伤亡等恶性事故。原油罐的内腐蚀罐内腐蚀情况     

油料蒸发损耗的危害及预防措施

油料,尤其是轻质油料,因具有易挥发的性质,在收发及储运过程中。一部分油料蒸发的油蒸气消耗于大气中,称为蒸发损耗。据资料介绍,美、日石油的蒸发损失占年产量的3％～5％;前苏联每年由于油罐大小呼吸,损失近7％的轻质油品。目前,我国尚无权威性的统计数据,但据测定,     

某常压余热水箱承压爆炸重大事故分析

通过对一起重大特种设备“疑似”事故——常压余热水箱承压爆炸造成3人当场死亡1人重伤的重大事故的调查过程的介绍，对常压水箱爆炸事故原因、经过的调查分析，充分意识到有效落实企业安全生产第3方责任的紧迫性。加强特种设备安全监察员队伍专业知识学习的紧迫性。     

谨防油罐车静电火灾

(1 )油罐车经长时间的阳光照射 ,温度升高 ;往返途中由于行车的震荡 ,罐内形成大量的混合气 ,这是静电火灾多发生在装、卸油之前的主要原因。因此 ,油罐车在装、卸油之前 ,应有接地装置 ,把静电导至地下 ,减少发生火灾的机会。( 2 )油罐车在注油之初 ,油料冲击罐壁 ,油料、罐壁     

防止油料储运中的静电起火

在油料储运中,由于流动的油料与泵、过滤器、输油管壁和油罐等摩擦,便会产生静电、油料是不易导电的绝缘物质,静电荷不易导走而积聚在油料表面。静电荷越积越多,电压便越来越高,常可达到几千伏甚至几万伏。这时,液面就可能和容器内接地体之间产生静电放电,放电时若遇油蒸汽恰在可燃浓度,就可能发生爆炸、燃烧,造成静电起火。1969年,国际上就有三艘20万吨级的巨型油轮因静电放电而爆炸起火。1970年,两架“波音”飞机因油料静电引起油箱爆炸。在1967-1970年间,某国空军连续发生了17起低温加注航空煤油静电着火事故。 油料装运中静电放电起火,…     

内浮顶罐中油气扩散运移的数值模拟

内浮顶罐浮盘上气体空间的油气扩散运移规律对其安全隐患控制及损耗评估具有重要意义。基于单相扩散传质模型和RNGκ-ε湍流模型,采用UDF建立油气扩散模型,考察分析了通气孔分别位于罐壁和罐顶时罐内的油气扩散机理。结果表明:小型内浮顶罐的试验数据与模拟结果吻合良好;通气孔在不同位置时,气流对罐内油气的扰动规律不同,罐壁通气孔的开设使内浮顶油罐存在更大的安全隐患;外界风速引起的罐内泄漏点油品的有效扩散系数远大于无风时油品的分子扩散传质系数,建议API油气损耗评估公式考虑风速的影响。     

一辆液体危险货物常压罐车泄漏事故原区分析及防止措施

2005年4月，盐城市某单位一辆轻质燃油常压罐车在运输过程中发现罐体有轻微渗漏现象，该车赶到就近的加油站将罐内盛装的汽油卸入加油站油罐内，在卸油即将结束时该车罐体己开始大量泄漏。我们接到通知后立即赶到现场，在该车卸油结束险情排除后将罐车带回我所罐车检验场地。     

怀远县第二玻璃厂油罐为何爆炸

1986年7月4日,正式投产不到10天的乡镇企业──安徽省怀远县第二玻璃厂发生一起油罐爆炸事故,致使1人死亡,14人受伤;厂房、设备遭到不同程度的破坏,直接经济损失达11.6万元。经市、县有关部门的调查分析确认:该厂玻璃熔窑供油系统设计不合理,是酿成事故的主要原因。 该厂17米多玻璃熔窑的供油系统主要由高、低位柴油储罐和燃油喷枪组成。在运行中高、低位油罐承受一定压力,但在实际设计和制造时,两只油罐却是按非受压容器(实物结构为4毫米薄板,平封头,角焊)来对待的。尤其是高位油罐,顶部无排空管,唯一的溢流管被装上阀门 这起事故足以表明,…