让自动驾驶汽车轻装“上路”

正发展智能网联汽车是构建智慧出行服务新型产业生态的核心要素,已成为新时代汽车产业转型升级的重要突破口。为了推动自动驾驶迈向无人驾驶最高阶段,一些汽车产业强国和世界知名企业都纷纷加快了全自动驾驶技术的研发、测试。《智能网联汽车道路测试管理规范》的出台,将有利于推动我国自动驾驶汽车轻装"上路"。工业和信息化部、公安部、交通运输部日前联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范》,对测     

秀屿：打造上学“平安路”

日前，莆田市秀屿交警与笏石镇中心小学签定交通安全责任状，警校联手，共同打造学生“平安上学路”。     

手机“定位”寻真凶

2007年8月7日凌晨,连城交警大队值班民警接到110指挥中心的指令称：一名男子被一辆摩托车碰撞后,驾驶员将该男子送往医院后逃逸。     

学会从“危”中寻“机”

<正>随着中国经济的不断发展,世界许多著名的大型企业纷纷选择到中国投资建厂。他们的到来为我们带来了先进的生产技术,解决了就业,增加了地方税收,也为我们带来了值得借鉴的先进管理理念。笔者曾经先后在国有企业、外资企业做安全管理人员多年,现就外资企业的危机意识方面的一些做法和大家共同交流。     

路的“张力”

在秋阳为金中,去一趟闽东,感受到路的“张力”。上世纪90年代末,我曾随省文艺家红土地采风团去宁德地区采风,走遍这片山海交融的神奇的土地。然而,也有个愿望,就是交通要改善。     

谨防“路限”成“路陷”

笔者所在小县城1公里多一点的沿河路上,两头都设置了2.2米高的限高杆,每次开车从限高杆下经过时,总有一种被"刮顶"的莫名紧张感和压抑感,严重影响驾驶心情,成了一种可怕的心理安全隐患。这两处限高杆多次被大车撞毁,但很快又被修复归位,许多居民对这样的限高杆都显排斥之意,在居民中口碑极差。     

当走“合法”路

正新闻7月8日5时许,在山东省临沂市的涑河北街,一支30人的健走队伍在机动车道锻炼时,有一辆出租车突然冲进人群,造成1死2伤。事后,肇事出租车女司机董某称自己"大意了"。对于此次事故,临沂市交警部门表示,出租车司机操作不当,存在违法行为,已被刑事拘留,健走队伍占用机动车道同样违法。同时,临沂市交警部门也立即开始对在马路上锻炼的徒步队展开治理,并约谈了部     

“铁”“路”争锋 如何确保“无事故”

铁路安全,无疑是目前铁路部门的头等大事。自"七二三"动车事故之后,对安全的诉求,被提到前所未有的高度。铁道部下发通知,要求全国铁路年底前无违章、无违纪、无事故。通知要求每个一线党支部和党员都要紧扣"三无"目标作出公开承诺。     

“铁”“路”争锋如何确保“无事故”

铁路安全,无疑是目前铁路部门的头等大事。自“七二三”动车事故之后,对安全的诉求,被提到前所未有的高度。铁道部下发通知,要求全国铁路年底前无违章、无违纪、无事故。通知要求每个一线党支部和党员都要紧扣“三无”目标作出公开承诺。     

“十路并进”做好培训

正江苏省常州市总工会不断创新职工安全教育形式,形成了线上线下相结合、全面教育与点单式培训相结合的模式,采取10项措施组织好培训。根据近年来的事故经验发现,人的不安全行为是重大事故的隐患之一,而安全教育的缺失或不到位,是人员发生不安全行为的主要原因。江苏省常州市总工会始终把对职工的职业安全健康普及教育放在     

点亮“六盏灯”照亮安全路

中铁十五局集团第六工程有限公司铺架工班这支成立于1988年,曾创造过4项全国铁路铺架纪录的专业施工队伍,在参建国内设计标准最高的京沪高铁过程中,围绕大型高新设备的安全施工,开展管理和技术攻关,形成一套独具特色的铺架工班安全管理“六到位”工作法,顺利实现从普通铁路施工到高速铁路施工的历史性跨越转型.2011年6月,铺架工班被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”.     

从“走过场”到“上战场”

<正>安全理论认为,事故主要是物的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷造成的。仅从人的不安全行为角度来看,在现有科技发展水平下,企业生产设备、工艺条件、产品性能等客观条件无法改变的前提下,要想做到"安全发展",只能控制人     

胶州市多“路”并进铺设就业大道

今年以来，山东省胶州市紧紧围绕全市改革发展稳定大局，坚持科学发展观，强化措施，多路并进，全力促进城乡就业再就业工作。1—10月份，已安置城乡劳动力2．6万余人，其中农村劳动力2．1万人，城镇失业人员就业率达75％，城镇登记失业率控制在1．0％以内。胶州市的做法是：     

由“体验盲人路难”想到的

南京某街的民警,在国际盲人节的这一天,对侵占盲道的行为进行一次别出心裁的整治：民警携带着盲人拐杖和布条,一旦发现侵占盲道的行为,便请违章者蒙上眼睛,让其在盲道上体验盲道被挡后盲人行走的难度。这种颇有人情味的处罚方式,     

“上帝”和“上级”谁说了算

“上帝”和“上级”谁说了算●王善樵产品的质量,是企业生存发展的基础和动力,也是企业的生命。产品的名优品牌和良好的社会信誉,是企业为之追求的目标和方向,亦是企业良好经济效益的保证。产品质量好,才能创名牌,加上有效的营销策略,企业就有腾飞的希望。如今,社...     

上“标准岗”干“标准活”

齐齐哈尔钢厂动力分厂开展“上标准岗、干标准活”的活动。“标准岗”的标准是:无隐患;有安全操作规程,有安全警示标志;安全设施齐全,安全用具齐全,安全册薄齐全。“标准活”的标准是:无违章;有安全检查表,     

“绿十字”上写人生

睿智 ,炯炯有神的眼睛里透出坚毅和聪慧 ;平易 ,和气可亲的笑容里闪着谦逊和诚挚 ,这便是他给人们的第一印象。然而 ,就是这个衣着朴素 ,话语不多 ,为人忠厚的年轻人 ,十多年来 ,在平凡的“绿十字”上做出了不平凡的业绩 ,用自己的心血和汗水谱写了一曲安监员的无私奉献之歌 ,切实履行了劳动安全监察员的职责 ,多次被评为上饶市人事劳动局先进工作者 ,连续４年被评为“优秀公务员” ,１９９６年被评为全省安全生产先进个人 ,１９９７年度又被评为全区安全生产先进个人。他 ,就是江西省上饶市人事劳动局劳动安全监察科科长周洪平。一张“婆婆…     

高速公路上别“磨蹭”

3月23日,一位高姓外地司机从福建漳州市上泉(州)厦(门)高速公路至马巷出口时,高速公路收费站要他交从建德到马巷出口的全程费用,原因是高师傅在最低限速也只需跑40多分钟的路,却用了两个多小时,而他又拿不出诸如故障施救、在停车场吃饭休息等耽误时间的证据。泉厦高速公路负责人解释说,泉厦高速公路实行的是“入口取卡,出口交卡收费;限时通行,超时全程计费”的收费方式。难怪高师傅不得不为他的“磨蹭”要付出额外的代价。