将"和谐"用于交通管理

很赞赏街头这样一条标语:"车让人,让出一份文明:人让车,让出一份安全:车让车,让出一份秩序。"它充满人情味, 让人感到生动和亲切;还彰显出了中国传统的"和"文化的内涵。这条标语提倡车与人、人与车、车与车之间要"善解能容", 而谦让和宽容正是"和"的表现。中国传统文化中,"和"文化有重要的地位,和谐、和睦、和平、和善、和     

规则意识，安全的基石

《淮南子》说：“二人比肩，不能出户。一人相随，可以通天下。”意思是说，两人争先恐后并肩而行，就连门都出不去；如果一前一后地走，那就可以通行天下。因此，社会无序，谁都会受影响；讲规则，则大家受益。山东青岛市曾经开展过交通安全的“三让活动”：车让人、人让车、车让车，效果很好。     

且说车德

我觉得道德当中最为基本的就是“以人为善”。我们常说什么牌德、球德、无非就是希望人在做的事情时候遵守一些最基本的道德。“汽车”的发明，让人类主宰了一回——主宰了自己的生活，改变了自己的生活。同时更是提出了新的道德类别：车德。人既是万物的主宰，当然也是“车”的主宰，所以人开车，必须有行车的道德。车本无罪，车对人类生活的贡献是巨大的，是人赋予了车生命，赋予车内涵。生活中高尚的人，他(她)开出来的车也必定是高尚的；生活中卑劣的人，他(她)开出来的车，表现必定是卑劣的。公路上，汽车边，等待中，那个着急鸣笛的家伙，那     

交通安全知识知多少？

退一步心顺路宽都平安，抢半步车挤人怨招祸端； 礼让——出海阔天空，争抢——出飞来横祸； 一次侥幸暗藏一次危险，一分自觉保证一份安全； 道路交通要树立安全第一的思想，落实预防为主的方针；     

话说“车”让“人”

许多到国外考察过的同志,都对国外“车”让“人”印象颇深。回国后每见斑马线上车与人争道的景况,就难免发一番感慨。 对国外“车”让“人”的情形,我也见过不少。每见一回都悬一个问号在心头:“他们为什么会车让人?”有一次,终于找到了答案。那是在菲律宾的马尼拉街头,一行人晚饭后在华人朋友的陪同下,到街那边的广场散步。我先来到斑马线边上,站在那里等后面的人。一辆敞蓬车停下了,司机是个老头,示意要我先过。我指了指后面正在     

警惕"老楼"安全隐患

大雾人一年轻小伙为“收菜”将车停路中央，没想到引发追尾事故；为赔偿问题两当事男子互踹对方车辆发泄不满。     

基于时空指标的人车冲突等级评价及影响分析

无信号控制路段人车冲突评估对于实施交通安全策略具有重要意义。采用交通调查和数据分析的方法，通过Tracker软件处理试验视频获取人、车、路3方面数据和15个解释变量信息，并将考虑时空的复合T-DI(Time-Distance Evaluation Indicator)作为人车冲突评价指标。随后，利用一维K-means聚类算法确定边界值，以对人车冲突等级进行划分。建立基于Odered Probit回归分析的人车冲突量化模型，利用Stata软件标定模型参数。结果显示，基于时空指标的人车冲突中，行人“结伴行为”“使用电子设备”“一阶段过街”对冲突等级影响显著，且呈正相关。其中，女性比男性冲突更严重。“过街等待时长”“行人过街速度”与冲突等级呈负相关，“大客(货)车”对冲突等级影响显著(0.407 2),且均在95%的置信区间中显著。     

一线员工健康须关注

小翟是我的一位北京兄弟，车开得好极了。怎么好呢，好到了“蝎子尾巴，独（毒）一份”的地步。他今年流年不利。先是给家里的几只狗劝架，劝着劝着竟然把自己的腰给劝扭了；再是去内蒙出差，酒后沐浴，在盥洗室滑了个大马趴，一跤摔折了右胳膊。就是这样，他还能够连续好些天吊着膀子驾着车，一路用左手挂挡换挡，     

新手安全驾驶“秘笈”

超车与让超车 初学驾驶，“在路上驾车走直线，超车要狠，让车要稳”。     

国家有关安全生产宣传周(日)

一、每年3月份最后一周的星期一，是国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、体委＼卫生部联合确定的全国倒、学生“安全教育日”；二、每年4月的第一周，是公安部确定的全国“交通安全宣传周”；三、每年5月份的第三周，是劳动部确定的全国“安全生产宣传周”；④、每年m月9日，是国际减灾日；五、每年11月9日，是公安部确定的全国“119”消防宣传日。国家有关安全生产宣传周(日)@林东     

我省生产事故为何难降?

1月9日，浦城县水北外“轰”的一声巨响，一座竣工仅一年多的大桥突然南方坍塌，酿成死7人、伤18人的惨剧；2月11日，建巨市龙村乡公路上一辆乘载19人的“柴三机”跌入110米深的山崖，共有13人命归黄泉；3月8日凌晨，莆田市电信局机房大楼一把大火烧坏机组，致使全市2．2万门电话线路和“6700线”长途线路中断，直接经济损失500多万元。据有关部门统计，去年我省共发生各类事故2．45万多起，经济损失2．68亿元，分别比上年上升11．3％和13．47％，死亡和受伤人数也分别上升2．23％和21．6％。今年1月份又发生事故2282起，比去年同期上升11％…     

别开生面的现场安全知识有奖竞答赛

“请说出五种习惯性违章表现。”“工作人员擅自改动安全措施；未按规定着装；进入生产现场未戴安全帽；随便跨越安全护栏；不按操作顺序操作。”“回答正确，请颁奖。”一个头戴安全帽、身着工作服的青工喜滋滋地从工作人员手中接过一份奖品。这是安徽马鞍山第二发电厂４月２０日在机组大修现场举行的现场安全知识有奖竞答的一个镜头。马鞍山第二发电厂为迎接“安全月”，搞好２＃机组大修安全工作，保证全厂安全目标的实现，该厂工会与安监部门联合举行了这次现场安全知识竞答赛。具体方法是，让职工从题库箱里摸出试题，按题目要求回答正…     

“忍”看街头“车把式”

“车把式”是啥东西？说白了就是如今耍自行车玩的人，这不过是街坊老李头的一个“戏说”。 退休赋闲在家的老李头，某一天在街上溜达时发现，有几个骑自行车的，竟结伴从大街的机动车道上大大咧咧地迎面骑来。他远远就看见这几个骑车的年青人，彼此间在眉飞色舞地“说”话。老李头知道他们“在说话”，是因为他们的姿势。他们的手不是在车把上，而是在不断比划着一种手势。起初老李头很纳闷，后来还是旁边的人让他回过神来——那是一群哑吧在打“手语”。     

开“帅”车的秘诀——记福清享立集团司机许明

在拥有几十家分公司的亨立集团公司里，不管是在集团总部还是下属的企业，一提到许明，大家无不交口称赞：“瞧人家许师傅，他开的车总是光亮如新，坐上他开的车，让你的身心上下都透着舒适。”     

人是确保交通安全的决定因素──记南昌飞机制造公司的机动车辆管理

南昌飞机制造公司1995年发生了几起重大事故，损失巨大，市交警大队发的“黄牌”一直挂在厂部大门口。19M年，公司上下齐努力，要打翻身仗，车管工作确实出现了新面貌，至今为止，还未发生交通事故，成红喜人。机动车辆管理是一项既平常又复杂的工作，企业改革越深入，生产越发展，需要机动车辆越多，无疑，运输中的交通安全工作也就越重要，因为安全就是效益。在计划经济向市场经济转轨的过渡时期，车管工作也应转变观念，正确处理“人”与“车”的关系，要一改过去重“车”轻“人”的模式，“人”才是第一位的，人是搞好运输，确保交通安…     

话说“赌气车”

“赌气车”并不是一种什么车．而是被赌着气的人开着的车。如果说它是路面上的一枚炸弹，也不算过分，因为现实中被它整残、整死、整得家破人亡的事儿并不鲜见。     

看渣土车到底多疯狂

在快速发展的城市化进程中，高楼大厦如雨后春笋般拔地而起。渣土车本是城市建设不可或缺的工具，但“生命收割机”、“疯狂渣土车”、“绞肉机”的称谓背后，却源自渣土车伤人甚至夺命等事件的频频发生。在刚刚过去的2011年，渣土车仅在西安就导致51人丧命。网友甚至调侃说，“西安的渣土车不是在跑，而是在飞”。渣土车伤人事故在各地时有发生。 渣土车为何如此疯狂？业内人士的现身说法已清楚表明，渣土车整治急需对症下药，从严把关。     

换车标：“狸猫换太子”

社会上有一种风气愈演愈烈；越来越多的私家车车主在给自己爱车的脸上“贴金”，他们通过稍加改装再换车标，把低档次的车变成高档次的，“傍”上有名牌，换成“三菱”、“本田”，甚至还换成“奔驰”的车标，似乎就成了真的“泊来品”。     

人『命』币

几天前，政和县铁坪镇分管综治的许副镇长打电话给我：铁坪今年春笋是“大年”，笋客们每天下山都成群挤坐在运笋车的笋堆上，一路晃晃悠悠，看着让人心里打颤，能不能进山宣传一下?     

80后族群热捧什么车？

在这个新趋势和酷文化盛行的时代，上世纪八十年代出生的“80后”一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律，而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活，面对这样的变化，许多汽车厂商、经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。