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事故致因理论的比较分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出了预防措施。 相似文献
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水幕抑制重气云扩散的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析重气云危险性的基础上,指出了水幕抑制重气扩散的方法.对水幕的结构、影响因素和作用机理进行了阐述,对目前国外进行的实验进行了简单的描述,并对各类模型的优缺点以及基本原理进行了概括,最后指出了未来水幕抑制重气扩散的实验和理论研究方向. 相似文献
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对原油管道减阻剂加剂装置及加剂作业进行了风险辫识,对加剂装置的工艺及设备进行了安全分析,采用工作危害分析方法叶加剂作业进行了风险评估,并针对存在的主要风险点提出了相应的对策措施. 相似文献
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对塔式起重机安全性现状进行了调查,并对国内外塔式起重机安全性研究的现状进行了分析与总结,最后,对塔式起重机的安全性技术的发展趋势进行了展望. 相似文献
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通过多年的研究,总结了瞭望员安全报火的方法,即目测法、交叉法、航点法.文中对上述方法进行了说明、比较、分析,提出了上述方法各自的方式、适用范围及优缺点,并对三种方法进行了比较,提出了进行安全报火的基本条件,实践证明,采用上述方法进行报火达到了安全防火的目的. 相似文献
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行人和疏散动力学研究现状及进展 总被引:6,自引:0,他引:6
行人和疏散动力学的研究在步行设施的设计,人群的安全疏散,城市规划及计算机疏散软件开发等方面具有重要意义.对国内外的研究现状进行了评述,对研究内容、研究方法进行了分类,对研究成果及应用进行了总结,同时指出了目前研究中存在的问题,对这一领域中研究发展提出了建议. 相似文献
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海底输油管道环境风险评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据海底输油管道的工程特点,对其环境风险进行了识别。对海底输油管道失效原因进行了分析,并借鉴美国矿产管理局(Minerals Management Service,MMS)提出的管道溢油体积计算公式进行了计算。分析了输油管道事故的环境危害,并提出了海底输油管道的防控措施。为海底输油管道环境风险评价提供参考。 相似文献
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本文简要介绍了故障电弧的定义和分类,分析了故障电弧的危害,对国内外故障电弧的研究现状进行了分析,指出了故障电弧特性和防护措施,对故障电弧的研究进行了展望。 相似文献
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对北方地区某市燃气管网的主要失效形式进行了统计分析,提出了燃气管网的检验检测方法,并对低压庭院管道进行了开挖检测。根据有关规范要求,建立了燃气管网安全性评定准则,并重点对低压庭院管道进行了安全等级划分。同时,采用蒙德评价法对燃气管网单元进行了风险评价。分析表明,采用风险评价法与安全技术规范对燃气管网单元的安全性评定结果基本一致。 相似文献
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